替代材料比較與PA66對比：耐熱性尺寸穩定電氣性能與PA46對比：加工性能吸水率成本效益與PPS對比：耐溫等級機械強度價格區間十四、質量控制要點原料檢測：熔融指數灰分含量水分含量過程控制：溫度監控壓力記錄周期時間成品檢驗：尺寸精度外觀質量性能測試十五、未來發展...

進口亞美尼龍，通常指的是由進口原材料制成的、經過特殊改性處理的改性尼龍料，也被稱為亞美料或AYM料。以下是對進口亞美尼龍的詳細介紹：亞美尼龍的強度、剛度和耐用性非常好，能夠承受大的拉伸和壓力，適用于需要承受高負荷的部件。耐高溫：亞美尼龍的熔點比普通尼龍要高，可...

材料類型：熱塑性樹脂，具體為聚酰胺66（PA66）。增強材料：含有35%的玻璃纖維增強材料，顯著提高了材料的強度和剛性。外觀：白色固體顆粒。密度：約1.45g/cm3（干燥調節后）。熔點：253℃（未增強PA66的熔點，增強材料可能影響實際熔點）。不溶性：不溶...

C3U巴斯夫是一款具有出色阻燃性能的聚酰胺66/6共聚物，主要用于制造電絕緣零件。C3U巴斯夫作為一種高性能材料，其應用范圍與性能特征高度專業化，是現代工業中不可或缺的材料之一。具體介紹如下：產品特性阻燃性能：C3U巴斯夫的Ultramid?C3U...

化學穩定性耐化學藥品性：酸類耐受堿類耐受有機溶劑耐受環境應力開裂：表面活性劑影響油脂類影響清潔劑影響水解穩定性：高溫高濕環境長期浸水蒸汽環境七、典型應用領域電子電器：SMT連接器繼電器外殼開關部件汽車工業：發動機周邊變速箱部件傳感器外殼工業設備：泵閥零件儀器儀...

PA66尼龍（聚己二酸己二胺）由于其優異的性能特點，在多個領域都有廣泛的應用場景。以下是一些主要的使用場景：汽車工業：PA66尼龍在汽車工業中占據重要地位，用于制造各種零部件，如發動機部件（如正時齒輪、水泵葉輪）、燃油系統組件（如燃油濾清器殼體、燃...

PA66尼龍（聚己二酸己二胺）由于其優異的性能特點，在多個領域都有廣泛的應用場景。以下是一些主要的使用場景：汽車工業：PA66尼龍在汽車工業中占據重要地位，用于制造各種零部件，如發動機部件（如正時齒輪、水泵葉輪）、燃油系統組件（如燃油濾清器殼體、燃...

巴斯夫（BASF）作為全球的化工公司之一，一直以來以其產品性能、廣泛的業務領域和持續的創新精神，帶領著全球化工行業的發展。本文將從巴斯夫的發展歷程、關鍵業務、市場布局、技術創新、可持續發展策略以及未來展望等多個方面，對這家化工巨頭進行深入的剖析。巴斯夫公司成立...

電子電器：小型化與高可靠性的解決方案5G通信設備：作為天線罩、濾波器支架材料，A3X2G10的低介電常數（Dk≈3.5）與低損耗因子（Df≈0.002）可減少信號衰減，提升傳輸效率，同時耐高溫特性適應戶外基站環境。消費電子外殼：通過表面啞光處理，材料兼具防指紋...

物理性能參數（干燥調節后）：比重：1.16 g/cm3熔化體積流率（MVR）：140 cm3/10min（275°C/5.0 kg）收縮率 - 流動：0.80%（3.18 mm）吸水率：飽和8.5%（ASTM D570）；平衡，50% RH 2.9%（ASTM...

在新能源材料領域，巴斯夫憑借其強大的研發實力和先進的技術優勢，積極開發碳纖維、光伏膠膜、質子交換膜、鋰離子電池的正負極材料等新能源相關材料。這些材料在新能源汽車、光伏產業、儲能系統等領域具有廣泛的應用前景，為巴斯夫帶來了新的業務增長點。在特種化學品市場方面，巴...

巴斯夫股份公司（BASF SE），作為一家源自德國的化工企業，其在全球化工行業中的地位舉足輕重。巴斯夫的全名源自Badische Anilin-und-Soda-Fabrik（巴登苯胺蘇打廠），自成立以來，便以其優越的產品質量和持續的技術創新贏得了市場的認可。...

汽車領域（關鍵市場）新能源車：電池包結構框架（替代鋼板，減重40%+滿足IP67密封）電機端蓋（耐電磁兼容/振動疲勞）動力總成：電子渦輪增壓器殼體（耐溫>200℃ + 抗機油侵蝕）變速箱傳感器支架（尺寸精度±0.05mm）底盤系統：懸掛連桿（通過10?次疲勞測...

中國市場是巴斯夫全球戰略的重要組成部分。巴斯夫在中國擁有多個生產基地和銷售網絡，為中國的客戶提供高質量的產品和服務。同時，巴斯夫還積極與中國企業開展合作，共同推動中國化工行業的發展和進步。在可持續發展方面，巴斯夫也做出了積極的貢獻。公司致力于實現碳凈零排放的目...

A3X2G7是巴斯夫公司生產的一種高性能聚酰胺材料，具體來說是一種PA66（尼龍66）級別的產品。以下是對A3X2G7巴斯夫的詳細介紹：阻燃性：A3X2G7巴斯夫具有改進的阻燃性，基于紅磷阻燃劑，能夠達到較高的阻燃標準。增強性：該產品是一種35%的玻璃纖維增強...

巴斯夫在化工行業具有舉足輕重的地位，多次入選《財富》世界500強排行榜。例如，2018年位列第112位，2019年位列第115位，2020年位列第143位。此外，巴斯夫還獲得了世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》第231位的排名，以及在2022年胡...

巴斯夫致力于提供高質量產品，并且與當地和國際的合作伙伴共同合作創新。例如，巴斯夫在湛江建立了工藝研發團隊和技術中心，同時積極地通過校企合作，提供相關的技能和知識培訓。巴斯夫堅信合作是可持續發展的關鍵，在地方的大力支持下，巴斯夫加快構建具有競爭力的化工園區。在粵...

近年來，面對全球能源轉型和可持續發展的挑戰，巴斯夫積極調整業務結構，尋求新的增長點。其中，退出油氣業務并轉向新能源材料與特種化學品市場是巴斯夫戰略調整的重要一環。巴斯夫曾通過出售其持有的WintershallDea公司股份，逐步實現了退出油氣行業的目標。這一舉...

A3X2G10 是德國化工巨頭巴斯夫（BASF）推出的一款高性能聚酰胺（PA）材料，屬于其Ultramid?（超耐米）系列。該材料通過獨特的分子設計改性技術，在耐熱性、機械強度、尺寸穩定性及加工性能方面實現突破，廣泛應用于汽車、電子、工業設備等制造領域。本文將...

A3K是巴斯夫（BASF）公司生產的一種高性能尼龍材料，具體為PA66（聚酰胺66）系列中的一個牌號。以下是對A3K巴斯夫的詳細介紹：一、基本特性易流動性：A3K巴斯夫PA66具有出色的流動性，這使得它在注塑成型過程中能夠迅速填充模具，減少成型周期，提高生產效...

巴斯夫深知可持續發展對于企業和社會的重要性。因此，公司制定了一系列可持續發展策略，旨在減少對環境的影響、提高資源利用效率并推動綠色生產。首先，巴斯夫致力于減少碳排放和能源消耗。公司通過優化生產工藝、提高能效和采用清潔能源等措施，努力降低生產過程中的碳排放量。同...

可持續發展是巴斯夫戰略的組成部分。公司致力于在經濟增長、環境保護和社會責任之間取得平衡。巴斯夫設定了雄心勃勃的可持續發展目標，包括到2030年將溫室氣體排放量減少25%，并在2050年實現碳中和。為實現這些目標，巴斯夫采取了多項措施，如提高能源效率、使用可再生...

A3X2G7 是德國巴斯夫（BASF）生產的 高性能玻纖增強尼龍6（PA6） 工程塑料牌號，屬于其 Ultramid? 系列。功能特性抗水解性（X2改性關鍵）：通過端基封端+共聚改性，濕熱老化（85℃/85%RH）1000小時后：強度保持率>85%（普通PA6...

洛氏硬度：108-118熱變形溫度：（1814.11帕，18.5公斤力/厘米2）66-86℃耐油性能：高耐油，能夠承受各種機械設備中常見的石油、潤滑油等液體的侵蝕。無鹵環保：不含氯、溴等鹵素元素，不會產生對人體和環境有害的氯氣、溴氣等有毒氣體。阻燃性能：良好，...

在加工前，應對成型裝置進行清理，避免雜質對材料性能的影響。注意控制加工溫度，避免過高導致材料分解。PA46在熔體高于330°C時會產生分解，即使停留時間很短。根據不同的加工條件和產品要求，選擇合適的螺桿轉速、背壓、速度和壓力等參數。模具溫度應設置在合適的范圍內...

生產工藝特點原料體系：己二酸丁二胺穩定劑組合聚合工藝：熔融縮聚路線溫度控制范圍分子量調控方法改性技術：玻璃纖維增強（30-50%）礦物填充改性阻燃劑系統造粒工序：擠出溫度設置切粒方式選擇干燥處理條件三、機械性能表現拉伸特性：斷裂強度：85-95MPa（未增強）...

帝斯曼PA46系列有多種型號和規格，每種型號具有不同的特點和應用場景。例如：TE200F6、TE200F8、TE250F3、TE250F6、TE250F8、TE250F9等型號，具有不同的玻璃纖維含量和阻燃性能。TW271F8、TS200B3、TS200F10...

帝斯曼PA46由于其優異的性能，被廣泛應用于多個領域：汽車：用于制造結構部件、軸承、線纜等，提高汽車的性能和安全性。航空航天：因其高耐熱性，適用于航空航天領域的部件制造，如飛機零部件、衛星部件等。電子電器：用于電子電器部件的注塑成型，如電子外殼、零件裝置等，確...

帝斯曼PA46 TW200F3是一款高性能的聚酰胺材料，由荷蘭帝斯曼（DSM）公司生產。高熔點和高結晶度：熔點高達295℃，結晶度約為70%，使得該材料在耐熱性方面具有優勢。優異的機械性能：具有高模量，能夠在高溫下保持高剛性。抗蠕變性能優異，適用于高溫工作環境...

注意事項干燥處理：未經開啟的紙袋包裝的帝斯曼PA46無需預先干燥但若紙袋已開啟，則必須放在有除濕裝置的干燥料桶內，在120℃下進行4小時的排風干燥注塑溫度調控：融熔溫度通常在295℃理想的材料溫度可以在300~315℃（該溫度范圍下可得到較好的拉伸數值及懸臂梁...