戶外廣告的優(yōu)勢(shì)取決于，當(dāng)商品和銷售市場(chǎng)被持續(xù)分類與界定的那時(shí)候，別的互聯(lián)網(wǎng)媒體還不等他充分準(zhǔn)備，戶外廣告早已了解提前準(zhǔn)備對(duì)如何的群體轉(zhuǎn)達(dá)商品與有名品牌信息了。戶外廣告有很強(qiáng)的總體目標(biāo)目的性，它能夠?qū)V告詞信息滲入許許多多的到達(dá)站，他們亮相于道路、屋頂、墻壁、高...

較低的千人成本(CPM)據(jù)夸克市場(chǎng)研究公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明：在全國(guó)主流媒體中，雜志的平均千人成本比較高，為20.8元，其次是電視廣告20.64元，報(bào)紙廣告10.28元，電臺(tái)廣告4.43元，車身廣告1.19元。所以，在所有媒體中，車身廣告的平均千人成本比較低，相當(dāng)...

有效傳播距離遠(yuǎn)廣告發(fā)布面積巨大，畫面清晰，有效傳播距離遠(yuǎn)，大面積的畫面展示是廣告信息有效傳播的前提條件，龐大的廣告畫面可以帶來(lái)強(qiáng)大的視覺沖擊效果。單層車上畫面積大于30平方米，雙層車更超過(guò)70平方米，堪稱移動(dòng)的巨型廣告牌。MPI（媒體伯樂）在實(shí)地測(cè)量中，使用了...

公交車廣告幾乎適合所有行業(yè)發(fā)布廣告信息，何出此言呢？日常中，光小編看到過(guò)的就有：食品、飲料、酒類、化妝品、美容醫(yī)療、房地產(chǎn)、理財(cái)保險(xiǎn)、餐飲、首飾、教育培訓(xùn)......很多以往很少用公交車廣告的客戶已經(jīng)意識(shí)到公交車廣告的優(yōu)勢(shì)，開始爭(zhēng)先恐后地加入公交車廣告這個(gè)大部...

除了步行以外，74%的消費(fèi)者過(guò)去一個(gè)月外出很主要的代步交通工具是公交車，其次是自行車47%。同時(shí)，消費(fèi)者乘公交車的頻率很高，平均每月20次，16個(gè)小時(shí)。在生活態(tài)度方面,65%的消費(fèi)者喜歡使用含有天然成分的產(chǎn)品，52%認(rèn)為廣告是生活中必不可少的，53%的消費(fèi)者喜...

車身廣告現(xiàn)***活方式的變化和戶外活動(dòng)時(shí)間的增加，從根本上改變了消費(fèi)者的媒體接觸習(xí)慣與接觸方式。消費(fèi)者平時(shí)看電視的主要時(shí)間段集中在晚上18：00---23：00，其中19：00---22：00是黃金時(shí)段。合計(jì)3-4個(gè)小時(shí)，同時(shí)，在06：00---18：00這1...

在中國(guó)主要城市，至少75%的市民表示看過(guò)公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告，相對(duì)于其他的戶外媒體形式，車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的傳播方式是主動(dòng)出現(xiàn)在受眾的視野之中，在傳播方式上較為“積極、主動(dòng)”。從人的注意力角度講，移動(dòng)的物體總是比較能被注意到，因此，惟一可以移動(dòng)的車身媒體...

公交車車體廣告就是在公交車的車身外側(cè)四周投放廣告。公交車廣告是常見的廣告媒體中的天花板，也是受眾面積、輻射面積很廣的廣告媒體。因?yàn)楣卉噺V告不單單針對(duì)公交乘客，還包含了公交車線路上所遇到的人群。車體廣告的文字醒目、色彩絢麗，畫面清晰，廣告效應(yīng)強(qiáng)烈。公交車車門貼...

公交廣告，近10年得到高速發(fā)展，隨著支持的綠色出行以及媒體形式的多樣性帶來(lái)的公交廣告新的表現(xiàn)形式，都使公交廣告成為一種滲透力極強(qiáng)的戶外廣告媒體，也日益成為眾多品牌選擇的投放廣告的媒體形式之一。任何一座城市的公交廣告位都是遍布全城，有流動(dòng)的、有不流動(dòng)的，每一幅公...

發(fā)布形式相對(duì)其他的戶外媒體形式，公交車身媒體在發(fā)布形式上的多樣性優(yōu)勢(shì)是其他戶外媒體無(wú)可比擬的。近年來(lái)隨著高新技術(shù)、新材料的運(yùn)用，公交車身廣告的種類和規(guī)格也得到不斷開發(fā)和擴(kuò)展。如目前南京梅迪派勒已擁有全車噴繪（雙層巴士和單層巴士）、車身掛牌廣告（車身內(nèi)外側(cè)掛牌、...

較初始的公交廣告設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，一般都為在車頭、車身懸掛橫幅，供路過(guò)的人群觀看，簡(jiǎn)陋、千篇一律的廣告設(shè)計(jì)對(duì)人群來(lái)說(shuō)觀賞價(jià)值并不是特別大，因此雖然說(shuō)此時(shí)的公交廣告投放有一定意義，但大部分人對(duì)投放廣告的品牌或產(chǎn)品難以產(chǎn)生鮮明印象。2017年中國(guó)公交廣告趨勢(shì)論壇在重慶...

公交電視廣告：相較于其他廣告形式，公交車電視廣告的優(yōu)勢(shì)就在于可視頻投放，且封閉空間強(qiáng)制觀看，高度滲透廣告內(nèi)容，且投入成本低，廣告效果立竿見影。公交看板廣告：作為公交車內(nèi)廣告的展現(xiàn)形式之一，在一個(gè)相對(duì)**的空間，看板廣告用大幅度彩色畫面出現(xiàn)在人們的視野中，必然會(huì)...

車身廣告現(xiàn)***活方式的變化和戶外活動(dòng)時(shí)間的增加，從根本上改變了消費(fèi)者的媒體接觸習(xí)慣與接觸方式。消費(fèi)者平時(shí)看電視的主要時(shí)間段集中在晚上18：00---23：00，其中19：00---22：00是黃金時(shí)段。合計(jì)3-4個(gè)小時(shí)，同時(shí)，在06：00---18：00這1...

公交車身廣告：就是我們常說(shuō)的公交車體廣告，在我們?nèi)粘＝佑|的公交車廣告大多都是比較傳統(tǒng)的，但是公交車身廣告可以多面立體的展示廣告信息，通常情況下，可以同時(shí)看到兩個(gè)廣告位，車身的兩側(cè)展示面，面積巨大，特別是車輛在轉(zhuǎn)彎或者是經(jīng)過(guò)十字路時(shí)，四面的行人都可以看到廣告展示...

公交車車體廣告就是在公交車的車身外側(cè)四周投放廣告。公交車廣告是常見的廣告媒體中的天花板，也是受眾面積、輻射面積很廣的廣告媒體。因?yàn)楣卉噺V告不單單針對(duì)公交乘客，還包含了公交車線路上所遇到的人群。車體廣告的文字醒目、色彩絢麗，畫面清晰，廣告效應(yīng)強(qiáng)烈。公交車車門貼...

當(dāng)下，戶外媒體依然以靜態(tài)型媒體為主，即大多戶外媒體仍是以占有特定空間為存在前提的。某一媒體在特定空間內(nèi)是一種稀缺資源，但若以整個(gè)城市為一個(gè)大空間看待的話，這種空間優(yōu)勢(shì)并非想象的那樣具有的排他性。相反，而是處在不同戶外媒體的相互競(jìng)爭(zhēng)和干擾中。公交側(cè)面車身廣告表現(xiàn)...

公交車身上覆蓋的廣告是有一定的規(guī)定要求的，在全國(guó)的城市之中，就只有深圳公交廣告允許大面積上窗。上窗，就是把畫面覆蓋住公交車窗。西安的上窗面積也不得大于2.5個(gè)車窗。北京則只允許稍微露一點(diǎn)頭。每個(gè)城市的規(guī)定和要求不盡相同，投放公交車身廣告之前一定事先了解這方面的...

新媒體的崛起與數(shù)字化時(shí)代的到來(lái)，使得這個(gè)年代的廣告人言必談“精細(xì)”，言必談“大數(shù)據(jù)”，似乎只有“精細(xì)”和“數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)”才是傳播效果的較少衡量標(biāo)準(zhǔn)。事實(shí)上，即使身處現(xiàn)如今的數(shù)字化時(shí)代，傳統(tǒng)媒體依然扮演著重要的角色，對(duì)于信息的快速傳播和品牌的樹立都有著新媒體...

當(dāng)下，戶外媒體依然以靜態(tài)型媒體為主，即大多戶外媒體仍是以占有特定空間為存在前提的。某一媒體在特定空間內(nèi)是一種稀缺資源，但若以整個(gè)城市為一個(gè)大空間看待的話，這種空間優(yōu)勢(shì)并非想象的那樣具有的排他性。相反，而是處在不同戶外媒體的相互競(jìng)爭(zhēng)和干擾中。公交側(cè)面車身廣告表現(xiàn)...

明日傳播集團(tuán)創(chuàng)立于1998年，是集品牌策劃、內(nèi)容創(chuàng)意、資源推廣、技術(shù)創(chuàng)新為一體的綜合性傳媒集團(tuán)。總部位于蘇州，是蘇州市“中國(guó)一級(jí)資質(zhì)廣告企業(yè)”，分別在上海、寧波、鄭州、常州、鎮(zhèn)江、鹽城等地設(shè)立全資子公司，以經(jīng)營(yíng)當(dāng)?shù)毓弧⒌罔F等交通類優(yōu)勢(shì)媒體見長(zhǎng)，并通過(guò)投資控股...

多面立體展示廣告信息，可視角度廣，近距離接觸消費(fèi)者，視覺感動(dòng)強(qiáng)。公交車身廣告的有效可視范圍大于270度，從根本上消除了視角盲區(qū)，通常情況下，受眾可同時(shí)接觸到兩個(gè)廣告位，有效的增加了接觸機(jī)會(huì)，確保了公交車身廣告的實(shí)際到達(dá)率。公交車身的兩側(cè)展示位，面積...

公交車身廣告內(nèi)容也應(yīng)依據(jù)實(shí)踐車輛的巨細(xì)與車型、色彩等車輛狀況而定。車身廣告要側(cè)重發(fā)明良好的凝視作用，因?yàn)閺V告成功的基礎(chǔ)來(lái)自凝視的觸摸作用。我們?cè)谝?guī)劃時(shí)要思考LOGO、標(biāo)語(yǔ)、電話、網(wǎng)址等一定要避開車門的拉手、開門的拉槽、輪胎、開油箱的鑰匙孔、車燈、甚至要準(zhǔn)確核算...

公交車媒體是這個(gè)不變的大空間里，基礎(chǔ)、常見媒體形式。在廣告主為廣告到達(dá)率而擔(dān)憂時(shí)，它給了廣告主穩(wěn)穩(wěn)的“安全感”。對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，度有多重要不言而喻。當(dāng)你想要買冰箱時(shí)，腦海里一定會(huì)浮現(xiàn)幾個(gè)品牌，你一定會(huì)在這些品牌里做出選擇，而不會(huì)選擇一個(gè)聽都沒聽過(guò)的品牌...

公交廣告可以形象地體現(xiàn)城市的文化底蘊(yùn)和獨(dú)特個(gè)性。通過(guò)公交廣告的形象展示，城市的文化特色和個(gè)性更加集中、形象地彰顯。人們習(xí)慣于通過(guò)戶外廣告看城市風(fēng)光，感受城市文化。公共交通廣告是城市的戶外視覺符號(hào)之一。在選擇放置公交線路的地方的過(guò)程中，企業(yè)不要太急于搶金線。金線...

由于公交車是人流眾多、活動(dòng)繁雜的地帶，容易給人一種嘈雜、混亂、無(wú)序的感覺。而通過(guò)有效的公交車身廣告表現(xiàn)形式，可以比較大限度地減低負(fù)面因素影響，讓人于喧鬧中得到安寧，緊張中得到放松，以人性化的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)使人獲得舒適和愉悅的感受。總的來(lái)說(shuō)，公交車身廣告已經(jīng)成為城市居...

公交車身廣告又稱公交車體廣告，隨著近10年的高速發(fā)展，公交車已成為中國(guó)城市里重要的交通工具之一。公交車與人們?nèi)粘Ｉ钕⑾⑾嚓P(guān)，這就使公交車身，成為一種滲透力極強(qiáng)的戶外廣告媒體，同時(shí)公交車身廣告又是固定戶外廣告的延伸。它具有固定戶外廣告的優(yōu)點(diǎn)：廣告畫面沖擊力大，...

公交廣告，近10年得到高速發(fā)展，隨著支持的綠色出行以及媒體形式的多樣性帶來(lái)的公交廣告新的表現(xiàn)形式，都使公交廣告成為一種滲透力極強(qiáng)的戶外廣告媒體，也日益成為眾多品牌選擇的投放廣告的媒體形式之一。任何一座城市的公交廣告位都是遍布全城，有流動(dòng)的、有不流動(dòng)的，每一幅公...

公交車比較大的特點(diǎn)就是不斷在移動(dòng)。不斷移動(dòng)的東西總是更容易抓人眼球，在公交上打廣告具有優(yōu)越的視覺吸引力，另外，公交車的移動(dòng)軌跡高密度覆蓋城市的重要交通路線，甚至可以設(shè)想到這樣一個(gè)常見場(chǎng)景：早高峰擁擠的馬路，較亮眼的不是身旁豪華的跑車，而是隔壁又花又...

公交車作為便民的交通工具，它面向的人群是大眾化的。早上6點(diǎn)上車的學(xué)生，7點(diǎn)去上班的都市白領(lǐng)，9點(diǎn)去買菜的阿姨，各個(gè)年齡層，不同背景，不同收入的消費(fèi)者都會(huì)被車身的廣告吸引。車身的廣告能直接的把信息傳遞給司機(jī)，給乘客，無(wú)論他們?cè)谔K州的哪個(gè)區(qū)域，哪個(gè)站臺(tái)，在聽什么廣...

公交車比較大的特點(diǎn)就是不斷在移動(dòng)。不斷移動(dòng)的東西總是更容易抓人眼球，在公交上打廣告具有優(yōu)越的視覺吸引力，另外，公交車的移動(dòng)軌跡高密度覆蓋城市的重要交通路線，甚至可以設(shè)想到這樣一個(gè)常見場(chǎng)景：早高峰擁擠的馬路，較亮眼的不是身旁豪華的跑車，而是隔壁又花又...