（二）、與外商簽訂的產(chǎn)品出口合同或協(xié)議復(fù)印件二份；（三）、進(jìn)口輔料的發(fā)票復(fù)印件二份；（四）、如果是外貿(mào)或工貿(mào)公司同時(shí)還必須提供與工廠(chǎng)簽訂的外銷(xiāo)產(chǎn)品收購(gòu)合同正本及復(fù)印件各一份。（一）免稅、保稅及稅收政策進(jìn)口的生產(chǎn)設(shè)備和自用的機(jī)械設(shè)備、建筑材料及合理數(shù)量的辦公品等...

（2）對(duì)于貨物的遲延交付，規(guī)定了90天的交貨期限，MTO對(duì)遲延交貨的賠償限額為遲延交付貨物的運(yùn)費(fèi)2.5倍，并不能超過(guò)合同的全程運(yùn)費(fèi)。2.我國(guó)《海商法》規(guī)定MTO對(duì)貨物滅失或延遲交付的賠償責(zé)任（1）對(duì)于貨物滅失或損壞：每件或者每個(gè)其他運(yùn)輸單位666.67SDR，...

3、如進(jìn)口貨物列入國(guó)家商檢機(jī)構(gòu)實(shí)施檢驗(yàn)出口商品種類(lèi)表地，須提交商檢證書(shū)。保稅貨物如需復(fù)運(yùn)出境報(bào)關(guān)時(shí)，應(yīng)向海關(guān)遞交下列單證：（1）《出口貨物報(bào)關(guān)單》一式三份；（2）原進(jìn)口時(shí)由海關(guān)蓋印地《進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單》。海關(guān)查驗(yàn)放行上述單證經(jīng)入、出境地海關(guān)查驗(yàn)無(wú)誤后予以放行，其...

（二）合同變更金額超一萬(wàn)美元的，須提供外經(jīng)貿(mào)部門(mén)批件（三） 變 更后的合同；（四） 加 工合同變更預(yù)申報(bào)情況表。審批程序：一般項(xiàng)目變更只需二級(jí)審批，其中變更進(jìn)口金額還需重新去銀行變理臺(tái)賬。重點(diǎn)敏感商品增補(bǔ)關(guān)區(qū)以外進(jìn)出口岸則需三級(jí)或四級(jí)審批。五、 加工貿(mào)易不作價(jià)...

道路運(yùn)輸分為直達(dá)運(yùn)輸、干線(xiàn)運(yùn)輸和短距離集散運(yùn)輸三種形式。因此，道路運(yùn)輸有“通過(guò)”運(yùn)輸和“送達(dá)”或“集散”的功能，尤其是“送達(dá)”或“集散”功能作為其他幾種運(yùn)輸方式(管道除外)的終端運(yùn)輸方式是交通運(yùn)輸中不可缺少的組成部分，在綜合交通運(yùn)輸體系中發(fā)揮著非常重要的作用。...

保稅港區(qū)的功能具體包括倉(cāng)儲(chǔ)物流，對(duì)外貿(mào)易，國(guó)際采購(gòu)、分銷(xiāo)和配送，國(guó)際中轉(zhuǎn)，檢測(cè)和售后服務(wù)維修，商品展示，研發(fā)、加工、制造，港口作業(yè)等9項(xiàng)功能。4.保稅港區(qū)是為國(guó)際航運(yùn)中心、區(qū)域性國(guó)際物流中心服務(wù)的；綜合保稅區(qū)是為內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)服務(wù)的。——二者的側(cè)重點(diǎn)不同。5....

中國(guó)保稅物流的發(fā)展，起源于**開(kāi)放，先從保稅倉(cāng)開(kāi)始，然后一步步為了配合**開(kāi)放的要求，適應(yīng)進(jìn)出口的需求，慢慢發(fā)展而來(lái)。自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)為***的保稅特殊區(qū)域。詳見(jiàn)有圖：英文：Customs Supervise Area概念：海關(guān)監(jiān)管區(qū)，是指設(shè)立海關(guān)的港口、車(chē)站、...

按結(jié)點(diǎn)分類(lèi)1.配送中心配送2.倉(cāng)庫(kù)配送3.商店配送按商品分類(lèi)1.單（少）品種大批量配送2.多品種少批量配送3.配套成套配送按時(shí)間分類(lèi)1.定時(shí)配送2.定量配送3.定時(shí)定量配送4.定時(shí)定路線(xiàn)配送5.即時(shí)配送按經(jīng)營(yíng)分類(lèi)1.銷(xiāo)售配送2.供應(yīng)配送3.銷(xiāo)售一供應(yīng)一體化配送...

保稅分撥是指在保稅區(qū)內(nèi)進(jìn)行的貨物分撥和轉(zhuǎn)運(yùn)操作。保稅區(qū)是指在海關(guān)監(jiān)管下設(shè)立的特殊區(qū)域，企業(yè)可以在此區(qū)域內(nèi)進(jìn)行貨物的存儲(chǔ)、加工、分撥等活動(dòng)，而無(wú)需立即繳納關(guān)稅。這種模式通常用于促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易，提高物流效率。保稅分撥的主要特點(diǎn)包括：關(guān)稅優(yōu)惠：在保稅區(qū)內(nèi)，企業(yè)可以享受...

但是，這些分撥合同不會(huì)影響多式聯(lián)運(yùn)合同的執(zhí)行，也就是說(shuō)，不會(huì)影響發(fā)貨人的義務(wù)和在多式聯(lián)運(yùn)過(guò)程中，他對(duì)貨損及滅失所承擔(dān)的責(zé)任。在貨代作為多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人時(shí)，通常需要提供包括所有運(yùn)輸和分撥過(guò)程的一個(gè)***的“一攬子”服務(wù)，并對(duì)它的客戶(hù)承擔(dān)一個(gè)更高水平的責(zé)任。基本責(zé)任...

6．對(duì)貨物在倉(cāng)庫(kù)中，物流公司還將進(jìn)行批號(hào)管理、盤(pán)存處理、內(nèi)駁處理和庫(kù)存的優(yōu)化等工作，做到更有效的管理倉(cāng)庫(kù)。運(yùn)輸配送1．物流配送中心根據(jù)客戶(hù)的發(fā)貨指令視庫(kù)存情況做相應(yīng)的配送處理。2．根據(jù)配送計(jì)劃系統(tǒng)將自動(dòng)地進(jìn)行車(chē)輛、人員做相應(yīng)的出庫(kù)處理。3．根據(jù)選好的因素由專(zhuān)人...

FedEx聯(lián)邦快遞（NYSE：FDX）是一家國(guó)際性速遞集團(tuán)，提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運(yùn)送、文件復(fù)印及物流服務(wù)，總部設(shè)于美國(guó)田納西州。其品牌商標(biāo)FedEx是由公司原來(lái)的英文名稱(chēng)Federal Express合并而成。其標(biāo)志中的“E”和旁邊的“x”剛好組成...

理解：1.保稅物流園享有保稅區(qū)政策優(yōu)勢(shì)和港口區(qū)位優(yōu)勢(shì)，具有國(guó)際中轉(zhuǎn)、國(guó)際配送、國(guó)際采購(gòu)、國(guó)際轉(zhuǎn)口貿(mào)易等四大功能，重點(diǎn)引進(jìn)國(guó)際**航運(yùn)企業(yè)、跨國(guó)采購(gòu)中心和第三方物流企業(yè)，鼓勵(lì)發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)國(guó)際港航產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展。——為了口岸、承運(yùn)人服...

道路貨物運(yùn)輸包括哪些?以上四種類(lèi)型就是道路貨物運(yùn)輸?shù)姆诸?lèi)了。由以上可以看出不同的貨物運(yùn)輸類(lèi)別有不一樣的要求。如道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸要求相對(duì)要高很多，不對(duì)運(yùn)輸?shù)能?chē)輛有特殊的要求;對(duì)于貨物的包裝也需要針對(duì)性的做好保護(hù)措施、防火、防漏、防爆等等都是其需要注意的點(diǎn);...

6．概念中“以**合理方式”的提法是基于這樣一種考慮：過(guò)分強(qiáng)調(diào)“按用戶(hù)要求”是不妥的，用戶(hù)要求受用戶(hù)本身的局限，有時(shí)實(shí)際會(huì)損失自我或雙方的利益。對(duì)于配送者講，必須以“要求”為據(jù)，但是不能盲目，應(yīng)該追求合理性，進(jìn)而指導(dǎo)用戶(hù)，實(shí)現(xiàn)共同受益的商業(yè)原則。這個(gè)問(wèn)題近些年...

(二)貨物進(jìn)口監(jiān)管這一環(huán)節(jié)海關(guān)主要任務(wù)是受理保稅儲(chǔ)存貨物和保稅加工所需料件的進(jìn)口報(bào)關(guān)，經(jīng)查驗(yàn)和簽印放行，允許當(dāng)事人將貨物提離海關(guān)監(jiān)管現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)抵保稅倉(cāng)庫(kù)或保稅加工企業(yè)。(三)核查貨物儲(chǔ)存和加工狀況這一環(huán)節(jié)海關(guān)的主要任務(wù)是定期或不定期核查保稅業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者按規(guī)定報(bào)送的...

z型滑道2固定在拖車(chē)箱體1的頂蓋內(nèi)部的中心位置上，并通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)滑動(dòng)軸承10與電機(jī)驅(qū)動(dòng)軸9滑動(dòng)連接，齒條13固定在z型滑道2上，雙向驅(qū)動(dòng)電機(jī)3與電機(jī)驅(qū)動(dòng)軸9與齒輪11連接，電機(jī)驅(qū)動(dòng)軸9通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)滾動(dòng)軸承8與吊桿4連接，吊桿4通過(guò)鉸接軸5與滑輪外殼6、滑輪電機(jī)...

倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型（保稅倉(cāng)庫(kù)是保稅制度中應(yīng)用*****的一種形式。）（一）保稅倉(cāng)庫(kù)按照使用對(duì)象不同分為公用型保稅倉(cāng)庫(kù)、自用型保稅倉(cāng)庫(kù)。（二）保稅倉(cāng)庫(kù)中專(zhuān)門(mén)用來(lái)存儲(chǔ)具有特定用途或特殊種類(lèi)商品的稱(chēng)為**型保稅倉(cāng)庫(kù)。**型保稅倉(cāng)庫(kù)包括液體危險(xiǎn)品保稅倉(cāng)庫(kù)、（加工貿(mào)易）備料保稅倉(cāng)...

10．國(guó)際貨運(yùn)代理提單（運(yùn)單）樣式；11．企業(yè)名稱(chēng)預(yù)先核準(zhǔn)函（影印件，工商行政管理部門(mén)出具）；12．國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)申請(qǐng)表1（附表1）（附表從略-編者）；13．交易條款。以上文件除3、11項(xiàng)外，均須提交正本、并加蓋公章。（二） 行業(yè)主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)對(duì)申請(qǐng)項(xiàng)目進(jìn)行審...

（2）多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的職能在于負(fù)責(zé)完成多式運(yùn)輸合同或組織完成多式運(yùn)輸合同。國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人既可以擁有運(yùn)輸工具從事一個(gè)或幾個(gè)區(qū)段的實(shí)際運(yùn)輸，也可以不擁有任何運(yùn)輸工具，*負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸組織工作。（3）多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人是“中間人”。國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人具有雙重身份，他既...

有業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，一些***的成品家具包裝難度較大，質(zhì)量可靠的包裝甚至比家具本身還貴。現(xiàn)象：“消費(fèi)者等不起” 家具電商退款率高在電商雙11促銷(xiāo)中，家居品類(lèi)的總銷(xiāo)售額號(hào)稱(chēng)超過(guò)3億元。但促銷(xiāo)后某家具爆出了高達(dá)36%的退款率。業(yè)內(nèi)普遍質(zhì)疑家具家居電商為沖榜而**。昨日記...

道路貨物運(yùn)輸包括哪些?以上四種類(lèi)型就是道路貨物運(yùn)輸?shù)姆诸?lèi)了。由以上可以看出不同的貨物運(yùn)輸類(lèi)別有不一樣的要求。如道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸要求相對(duì)要高很多，不對(duì)運(yùn)輸?shù)能?chē)輛有特殊的要求;對(duì)于貨物的包裝也需要針對(duì)性的做好保護(hù)措施、防火、防漏、防爆等等都是其需要注意的點(diǎn);...

（加工貿(mào)易）備料保稅倉(cāng)庫(kù)：來(lái)料加工、進(jìn)料加工項(xiàng)下存入保稅倉(cāng)庫(kù)的免稅進(jìn)口的備用物料，經(jīng)過(guò)海關(guān)核準(zhǔn)之后提取加工復(fù)出口的，海關(guān)將根據(jù)實(shí)際出口數(shù)量征收或者免征原進(jìn)口物料的關(guān)稅。寄售維修保稅倉(cāng)庫(kù)。為引進(jìn)的先進(jìn)技術(shù)設(shè)備提供售后服務(wù)進(jìn)口的維修零備件，可以免辦納稅進(jìn)口手續(xù)存入...

道路貨物運(yùn)輸包括哪些?以上四種類(lèi)型就是道路貨物運(yùn)輸?shù)姆诸?lèi)了。由以上可以看出不同的貨物運(yùn)輸類(lèi)別有不一樣的要求。如道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸要求相對(duì)要高很多，不對(duì)運(yùn)輸?shù)能?chē)輛有特殊的要求;對(duì)于貨物的包裝也需要針對(duì)性的做好保護(hù)措施、防火、防漏、防爆等等都是其需要注意的點(diǎn);...

1990年6月，經(jīng)**批準(zhǔn)，在上海創(chuàng)辦了**保稅區(qū)——上海外高橋保稅區(qū)。1992年以來(lái)，***又陸續(xù)批準(zhǔn)設(shè)立了14個(gè)保稅區(qū)和一個(gè)享有保稅區(qū)優(yōu)惠政策的經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，即天津港、大連、張家港、深圳沙頭角、深圳福田、福州、海口、廈門(mén)象嶼、廣州、青島、寧波、汕頭、深圳鹽田...

理解：1.保稅物流園享有保稅區(qū)政策優(yōu)勢(shì)和港口區(qū)位優(yōu)勢(shì)，具有國(guó)際中轉(zhuǎn)、國(guó)際配送、國(guó)際采購(gòu)、國(guó)際轉(zhuǎn)口貿(mào)易等四大功能，重點(diǎn)引進(jìn)國(guó)際**航運(yùn)企業(yè)、跨國(guó)采購(gòu)中心和第三方物流企業(yè)，鼓勵(lì)發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)國(guó)際港航產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展。——為了口岸、承運(yùn)人服...

根據(jù)實(shí)際參與運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)，貨代對(duì)于貨物的占有（包括倉(cāng)儲(chǔ)、包裝）；或是對(duì)自己的交通工具（包括車(chē)輛、集裝箱的）的使用；或是對(duì)不同貨主的貨物的集運(yùn)，都可能造成將貨代人定位為承運(yùn)人的結(jié)果，從而使其承擔(dān)在上述過(guò)程中的貨物滅失、損害以及遲延的責(zé)任，而不論提單上的規(guī)定如何。雙重...

①由于委托方的疏忽或過(guò)失；②由于委托方或其他代理人在裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)或其他作業(yè)過(guò)程中的過(guò)失；③由于貨物的自然特性或潛在缺陷；④由于貨物的包裝不牢固、標(biāo)志不清；⑤由于貨物送達(dá)地址不清、不完整、不準(zhǔn)確；⑥由于對(duì)貨物內(nèi)容申述不清楚、不完整；⑦由于不可抗力、自然災(zāi)害、意外原...

海關(guān)方面，有22項(xiàng)創(chuàng)新監(jiān)管措施。如：“區(qū)內(nèi)自行運(yùn)輸”“保稅展示交易”“簡(jiǎn)化統(tǒng)一進(jìn)出境備案清單”“批次進(jìn)出、集中申報(bào)”“簡(jiǎn)化無(wú)紙通關(guān)隨附單證”“集中匯總納稅”等。創(chuàng)新海關(guān)的其中14項(xiàng)內(nèi)容見(jiàn)有圖：理解：1.真正自由貿(mào)易港是指設(shè)在國(guó)家與地區(qū)境內(nèi)、海關(guān)管理關(guān)卡之外的，...

·美國(guó)菲利浦斯化工，中東卡塔爾化工已將貨物大量存入廣州保稅區(qū)，并取得非常好的效益．實(shí)例 8——有效解決報(bào)關(guān)困難·深圳某外商投資企業(yè)進(jìn)口一臺(tái)價(jià)值 400 萬(wàn)元的機(jī)器（免稅），海關(guān)給予 14 天的申報(bào)期限，他們開(kāi)始委托一間報(bào)關(guān)行報(bào)關(guān)，因?yàn)闇p免稅表申請(qǐng)不下來(lái)，所以導(dǎo)...