由于起重機是特殊車輛,操作人員應接受生產廠家的培訓、指導,對機器的結構、性能有充分的了解,并獲得一定的操作及維護經驗方可操作機器。生產廠家提供的產品使用維護說明書,是操作者操作設備的必備資料,在操作機器前,一定要先閱讀使用維護說明書,按說明書的要求進行操作、保養。注意磨合期的工作負荷,磨合期內的工作負荷一般不要超過額定工作負荷的80%,并要安排適合的工作量,防止機器長時間連續作業所引起的過熱現象的發生。實現我國減速機、滾筒、聯軸器等零件免維護進行檢修工作周期。無錫防爆起重機型號10噸航吊/行吊/行車/天車產品介紹要受拉、擠壓、摩擦、扭轉等載荷作用,同時,跟著鋼絲繩通過一系列滑輪,又不時地受彎曲...
歐式起重機產品具有重量輕、輪壓小、設備高度低、結構緊湊,占用空間小的特點,采用了國際先進的技術,從小車、端梁到主梁都采用合理的結構,自重遠輕于傳統起重機。因此在滿足同等需求的情況下,可以降低廠房高度,減小承軌梁截面尺寸,減小牛腿及樁基承載能力,降低對軌道、供電滑線的要求,使得用戶在廠房及起重設備方面的綜合投資降低。相對于傳統工業起重機而言,EW歐式起重機能夠非常有效地利用廠房空間。吊鉤至兩側墻面的極限距離小,凈空高低。現有廠房的有效工作空間更大,廠房的布局規劃更加靈活。新廠房可以設計得更小,功能更齊全。采用變頻調速,運行平穩;各種環保設備齊全。常州單梁起重機價格歐式起重機的概念是近些年行業內形...
架式起重機的特點與橋式起重機基本相同。可在圓形場地及其上空作業,多用于露天裝卸及安裝等工作,有門座起重機、浮游起重機、桅桿起重機、壁行起重機和甲板起重機等。臂架式起重機包括:起升機構、變幅機構、旋轉機構。依靠這些機構的配合動作,可使重物在一定的圓柱形空間內起重和搬運。臂架式起重機多裝設在車輛上或其他形式的運輸(移動)工具上,這樣就構成了運行臂架式旋轉起重機。如汽車式起重機、輪胎式起重機、塔式起重機、門座式起重機、浮式起重機、鐵路起重機等。采用鍛造輪對,加工裝配枯燥,裝配精度高,使用壽命長。連云港電動葫蘆起重機當物料在行走的過程中,由于移動方向的操作錯誤、移動方向的快速改變、起重機的突然啟動或者...
隨著輕型起重機的引入,模仿和普及,國內起重機行業已開始模仿歐洲起重機的設計理念,帶來更多具有充分研究,開發和設計能力的起重機。根據單主梁門式起重機設計直接生產和制造。不管有什么的嫌疑,我不禁要說這隱患!歐洲起重機基本穩定。無論您的工作很慢還是加/減速都很慢,無論如何都不要太快。現代電氣技術的發展從容地提供了一些保證,但平靜的視野仍然有的感覺,直觀地對比電動單梁起重機頂板的兩個結構具有大量的橫梁橫截面,其優越性和劣勢與兩套截面積完全相同,并且采用梁部分進行模擬和等效的對比測試。一種12噸荷力對比測試,其中基于上板結構的特征仿制端,在與機翼邊緣板相同的位置處的直接梁以及相同幅度的相反運動來安裝力。...
當物料在行走的過程中,由于移動方向的操作錯誤、移動方向的快速改變、起重機的突然啟動或者停止以及在運行過程中的加速或減速,會造成起升吊具的大幅度擺動,在很大程度上降低了起重機的工作效率,對于起重設備以及頻繁裝卸的搬運行業而言,降低吊具搖擺時間,提高工作效率刻不容緩。安裝防搖擺功能的EW歐式起重機可以很好的解決這個問題。另外EW歐式起重機的運行大小車運行變頻技術可實現微速度功能,微速功能更精確地實現負載控制,將操縱桿的大動作轉變成緩慢精確的負載移動。這項智能功能可幫助操作員更為精確地控制負載,提高作用的安全性。無錫佳力特起重設備有限公司是一家生產貨梯、立體車庫、升降平臺、懸臂吊、雙梁起重機歐式起重...
起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱天車,航吊,吊車。輪胎起重機的主要特點是:其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機(履帶吊)演變而成,將行走機構的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤,克服了履帶起重機(履帶吊)履帶板對路面造成破壞的缺點,屬于物料搬運機械。橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行,可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設備的阻礙。它是使用范圍廣、數量多的一種起重機械。無錫佳力特起重設備有限公司是一家生產貨梯、...
起重機主要包括起升機構、運行機構、變幅機構、回轉機構和金屬結構等。起升機構是起重機的基本工作機構,大多是由吊掛系統和絞車組成,也有通過液壓系統升降重物的。運行機構用以縱向水平運移重物或調整起重機的工作位置,一般是由電動機、減速器、制動器和車輪組成。變幅機構只配備在臂架型起重機上,臂架仰起時幅度減小,俯下時幅度增大,分平衡變幅和非平衡變幅兩種。回轉機構用以使臂架回轉,是由驅動裝置和回轉支承裝置組成。金屬結構是起重機的骨架,主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結構或桁架結構,也可為腹板結構,有的可用型鋼作為支承梁。舉起物體時,不要太匆忙。一定要等一段時間,待貨物穩定后再進行。不要在重物上放雜物,不...
在使用起重機時,有必要防止由于事故引起的損壞,特別是由于人為異常造成的損壞,并盡可能避免設備故障。因此,使用部門建立了健全合理的規則體系,嚴格執行技術法規,嚴格防止各種可能的故障,并針對出現的問題采取了有效的解決方案。另一方面,員工必須遵守與安全操作規定相關的安全系統并安全生產,防止機械事故;另一方面,維護人員會認真執行維護規定,并隨時進行清潔和潤滑。必須進行腐蝕防護,擰緊,調整,更換等操作,以確保起重機設備始終處于理想的技術狀態,并且每次操作的性能指標均達到規定的要求。只有這樣,才能進一步提高起重機設備的開工率和利用率。使用龍門吊不能讓起吊的物體長時間停留在空中。淮安橋式起重機定制作員必須經...
由于起重機是特殊車輛,操作人員應接受生產廠家的培訓、指導,對機器的結構、性能有充分的了解,并獲得一定的操作及維護經驗方可操作機器。生產廠家提供的產品使用維護說明書,是操作者操作設備的必備資料,在操作機器前,一定要先閱讀使用維護說明書,按說明書的要求進行操作、保養。注意磨合期的工作負荷,磨合期內的工作負荷一般不要超過額定工作負荷的80%,并要安排適合的工作量,防止機器長時間連續作業所引起的過熱現象的發生。當起重機不經常使用,且密封條件和工作環境良好時,齒輪箱中的潤滑油應每半年更換一次。淮安橋式起重機廠家空腹桁架結構類似偏軌箱形主梁,由四片鋼板組成一封閉結構,除主腹板為實腹工字形梁外,其余三片鋼板...
橋式起重機鋼絲繩的檢查。常用品種有磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩,檢查鋼絲繩應著重觀察斷絲、磨損、扭結、銹蝕等情況,對某些磨損、斷絲較為嚴重但尚未超標的位置,要做上記號,以便重點復檢。要注意檢查鋼絲繩在卷筒中的安全限位器是否有效,卷筒上的鋼絲繩壓板是否壓緊及壓板數量是否合適。對橋式起重機滑輪的檢查。重點在槽底磨損量是否超標和鑄鐵滑輪是否存在裂紋。對于俯揚機構滑輪組的平衡輪,因平常情況它不動作,很易被忽視。所以,在安裝前一定要查其轉動的靈活性,否則,安裝中俯揚左右鋼絲繩的長短和拉力不能通過平衡輪來自動調節,以致增加了在高空調整俯揚繩的難度和作業危險程度。國產起重機的外觀看起來與歐式起重機...
歐式起重機產品具有重量輕、輪壓小、設備高度低、結構緊湊,占用空間小的特點,采用了國際先進的技術,從小車、端梁到主梁都采用合理的結構,自重遠輕于傳統起重機。因此在滿足同等需求的情況下,可以降低廠房高度,減小承軌梁截面尺寸,減小牛腿及樁基承載能力,降低對軌道、供電滑線的要求,使得用戶在廠房及起重設備方面的綜合投資降低。相對于傳統工業起重機而言,EW歐式起重機能夠非常有效地利用廠房空間。吊鉤至兩側墻面的極限距離小,凈空高低。現有廠房的有效工作空間更大,廠房的布局規劃更加靈活。新廠房可以設計得更小,功能更齊全。程序檢查方法:單梁式起重機按照一定的程序運行,特別是在可編程控制的情況下。無錫起重機設備公司...
國內傳統起重小車性能參數比較單一,其起重量覆蓋只有5t-100t,工作級別一般為M5、M6兩種,起升和運行速度可選擇范圍小,控制方式相對落后,操控性能較差,用戶選擇范圍窄小,需要添加一些特殊功能時經常難以滿足;EW系列歐式起重機采用標準化,模塊化設計,產品系列全,可以根據客戶需求快速設計,其起重量覆蓋6.3t-400t,工作級別為M3-M7,起升速度有5種可選,小車運行速度變頻可調,起升高度覆蓋9m-60m,可以滿足客戶各特殊工況的需要。歐洲起重機的困難不是操作條件而是操作,大多數家政工人做不好的歐洲起重機操作,很難滿足需求。無錫單梁橋式起重機歐式起重機是基于歐洲輕量化和模塊化設計理念以及先進...
柱式懸臂起重機是懸臂可繞固定于基座上的定柱回轉,或者是懸臂與轉柱剛接,在基座支承內一起相對于垂直中心線轉動的由立柱和懸臂組成的懸臂起重機。它適用于起重量不大,作業服務范圍為圓形或扇形的場合。一般用于機床等的工件裝卡和搬運。柱式懸臂起重機多采用環鏈電動葫蘆作為起升機構和運行機構,較少采用鋼絲繩電動葫蘆和手拉葫蘆。旋轉和水平移動作業多采用手動,只有在起重量較大時才采用電動。壁上起重機是固定在墻壁上的懸臂起重機,或者可沿墻上或其他支承結構上的高架軌道運行的懸臂起重機。壁行起重機的使用場合為跨度較大、建筑高度較大的車間或倉庫,靠近墻壁附近處吊運作業較頻繁時適合。壁行起重機多與上方的梁式或橋式起重機配合...
橋式起重機一般由橋架(又稱大車)。提升機構、小車、大車移行機構,操縱室,小車導電裝置(輔助滑線),起重機總電源導電裝置(主滑線)等部分組成。橋架是橋式起重機的基本構件,它由主梁、端梁、走臺等部分組成。主梁跨架在跨間上空,有箱形、析架、腹板、圓管等結構形式。主梁兩端連有端梁,在兩主梁外側安有走臺,設有安全欄桿。在駕駛室一側的走臺上裝有大車移行機構,在另一側走臺上裝有往小車電氣設備供電的裝置,即輔助滑線。在主梁上方鋪有導軌,供小車移動。整個橋式起重機在大車移動機構拖動下,沿車間長度方向的導軌上移動。防爆電動葫蘆的選型要求。左右滑塊的限位器和限位桿均采用電鍍青銅或不銹鋼制造。南京起重機報價在建橋工程...
簡易梁橋式又稱梁式起重機,其結構組成與普通橋式起重機類似。起重量、跨度和工作速度均較小。橋架主梁是由工字鋼或其他型鋼和板鋼組成的簡單截面梁,用手拉葫蘆或電動葫蘆配上簡易小車作為起重小車,小車一般在工字梁的下翼緣上運行。橋架可以沿高架上的軌道運行,也可沿懸吊在高架下面的軌道運行,這種起重機稱為懸掛梁式起重機。橋式起重機起重量有5、10(單鉤)、15/3、20/5、30/5、50/lO、75/20、100/20、125/20、150/30、200/30、250/30t(雙鉤)等多種。數字中的分子為主鉤起重量,分母為副鉤起重量。如15t/3t起重機是指主鉤的額定起重量為15t,副鉤的額定起重量為3t...
起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱天車,航吊,吊車。輪胎起重機的主要特點是:其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機(履帶吊)演變而成,將行走機構的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤,克服了履帶起重機(履帶吊)履帶板對路面造成破壞的缺點,屬于物料搬運機械。橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行,可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設備的阻礙。它是使用范圍廣、數量多的一種起重機械。無錫佳力特起重設備有限公司是一家生產貨梯、...
隨著輕型起重機的引入,模仿和普及,國內起重機行業已開始模仿歐洲起重機的設計理念,帶來更多具有充分研究,開發和設計能力的起重機。根據單主梁門式起重機設計直接生產和制造。不管有什么的嫌疑,我不禁要說這隱患!歐洲起重機基本穩定。無論您的工作很慢還是加/減速都很慢,無論如何都不要太快。現代電氣技術的發展從容地提供了一些保證,但平靜的視野仍然有的感覺,直觀地對比電動單梁起重機頂板的兩個結構具有大量的橫梁橫截面,其優越性和劣勢與兩套截面積完全相同,并且采用梁部分進行模擬和等效的對比測試。一種12噸荷力對比測試,其中基于上板結構的特征仿制端,在與機翼邊緣板相同的位置處的直接梁以及相同幅度的相反運動來安裝力。...
由于起重機是特殊車輛,操作人員應接受生產廠家的培訓、指導,對機器的結構、性能有充分的了解,并獲得一定的操作及維護經驗方可操作機器。生產廠家提供的產品使用維護說明書,是操作者操作設備的必備資料,在操作機器前,一定要先閱讀使用維護說明書,按說明書的要求進行操作、保養。注意磨合期的工作負荷,磨合期內的工作負荷一般不要超過額定工作負荷的80%,并要安排適合的工作量,防止機器長時間連續作業所引起的過熱現象的發生。固定塊和活動塊的滾柱軸承每月補充一次潤滑脂。每周潤滑制動器各連桿的活動軸。揚州龍門吊起重機價格簡易梁橋式起重機又稱梁式起重機,其結構組成與普通橋式起重機類似,起重量、跨度和工作速度均較小。橋架主...
國內傳統起重小車性能參數比較單一,其起重量覆蓋只有5t-100t,工作級別一般為M5、M6兩種,起升和運行速度可選擇范圍小,控制方式相對落后,操控性能較差,用戶選擇范圍窄小,需要添加一些特殊功能時經常難以滿足;EW系列歐式起重機采用標準化,模塊化設計,產品系列全,可以根據客戶需求快速設計,其起重量覆蓋6.3t-400t,工作級別為M3-M7,起升速度有5種可選,小車運行速度變頻可調,起升高度覆蓋9m-60m,可以滿足客戶各特殊工況的需要。柔性起重機的驅動力主要是通過電力。泰州防爆起重機價格簡易梁橋式起重機又稱梁式起重機,其結構組成與普通橋式起重機類似,起重量、跨度和工作速度均較小。橋架主梁是由...
起重吊裝設備要定期進行專業體檢。設備使用過程中的定期檢查和維護保養:在規定的時間里對機械設備進行若干次保養和修理,以清洗、潤滑、調整、解體、檢修為中心內容進行。一般由維修人員和操作人員共同來完成。起重機出廠后,一般規定有60小時左右的磨合期(有的稱為走合期),這是制造工廠根據起重機使用初期的技術特點而規定的。磨合期是保證起重機正常運轉,降低故障率,延長其使用壽命的重要環節。但部分用戶由于缺乏起重機使用常識或是因為工期緊,或是想盡快獲得收益,而忽視新機磨合期的特殊技術要求。有的用戶甚至認為,反正廠家有包修期,機器壞了由廠家負責維修,于是機器在磨合期內就長時間超負荷使用,導致機器早期故障頻繁發生,...
歐式起重機的概念是近些年行業內形成的,目的是區別于以往的所謂國產、蘇(蘇聯)式、傳統式起重機。主要包含:橋式起重機,門式起重機,懸臂吊,柔性梁起重機,防爆起重機等工業起重機。歐式起重機是一種橋門式起重機,專業術語中沒有歐式起重機這個概念,它是國內起重機用戶總結國產起重機(源于蘇聯設計制造技術)可靠、通用性好、價格低廉,結合先進的歐洲起重機先進技術,結構緊湊、自重輕、節能、低噪音等特點,根據中國的使用特點提出的對橋門式起重機的要求,是明確的市場需求,是對橋門式起重機新的定義。起重機電動機、減速機的維護。蘇州起重機設備公司由于工業生產規模的不斷擴大,生產效率日益提高,以及產品生產過程中物料裝卸搬運...
柱式懸臂起重機是懸臂可繞固定于基座上的定柱回轉,或者是懸臂與轉柱剛接,在基座支承內一起相對于垂直中心線轉動的由立柱和懸臂組成的懸臂起重機。它適用于起重量不大,作業服務范圍為圓形或扇形的場合。一般用于機床等的工件裝卡和搬運。柱式懸臂起重機多采用環鏈電動葫蘆作為起升機構和運行機構,較少采用鋼絲繩電動葫蘆和手拉葫蘆。旋轉和水平移動作業多采用手動,只有在起重量較大時才采用電動。壁上起重機是固定在墻壁上的懸臂起重機,或者可沿墻上或其他支承結構上的高架軌道運行的懸臂起重機。壁行起重機的使用場合為跨度較大、建筑高度較大的車間或倉庫,靠近墻壁附近處吊運作業較頻繁時適合。壁行起重機多與上方的梁式或橋式起重機配合...
在使用起重機時,有必要防止由于事故引起的損壞,特別是由于人為異常造成的損壞,并盡可能避免設備故障。因此,使用部門建立了健全合理的規則體系,嚴格執行技術法規,嚴格防止各種可能的故障,并針對出現的問題采取了有效的解決方案。另一方面,員工必須遵守與安全操作規定相關的安全系統并安全生產,防止機械事故;另一方面,維護人員會認真執行維護規定,并隨時進行清潔和潤滑。必須進行腐蝕防護,擰緊,調整,更換等操作,以確保起重機設備始終處于理想的技術狀態,并且每次操作的性能指標均達到規定的要求。只有這樣,才能進一步提高起重機設備的開工率和利用率。無錫佳力特起重設備有限公司是一家生產歐式起重機、雙梁起重機、單梁起重機、...
橋式起重機是現代工業生產和起重運輸中實現生產過程機械化、自動化的重要工具和設備。所以橋式起重機在室內外工礦企業、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉等部門和場所均得到的運用。廠房內橋式起重機,由于軌頂距屋架下弦較近,加上橋式起重機的體積和重量都較大,故不宜采用機械化吊裝。中小型橋式起重機常采用單桅桿直立整體吊裝,這樣可以提高工效,縮短施工周期,減少高空作業,橋式起重機小車減速機因受振動、磨損、壓力、溫度等因素影響,各結合面的靜密封部位常出現漏油現象。傳統治理方法要拆卸減速機,更換密封墊片或涂抹密封膠,但費時費力,而且難以確保密封效果,在運行中還會再次出現滲漏。當代西方國家多采用高分子復合材...
由于歐式起重機具有重量輕、品質高、高性能等特點,同時會根據客戶的實際需求,為客戶出具比較好的解決方案,相比于傳統的相同起重量、相同跨度和相同工作級別的起重設備在運行過程中能耗能降低30%以上,可為客戶節約了運行成本,也符合國家節能減排的產業政策,同時由于起重機采用模塊化的設計和優良的關鍵部件,使得起重機無故障工作時間大幅提升、易損件更換周期增加,大幅降低起重機維護成本。同時設備采用變頻控制系統,各機構運行平穩,沖擊力小,噪音低,提高了客戶操作過程中的舒適性。如果您想要使用歐洲起重機,操作員的質量要求必須跟上,以確保安全性和使用。揚州起重機歐式起重機是基于歐洲輕量化和模塊化設計理念以及先進生產制...
起升高度是指起重機運行軌道頂面(或地面)到取物裝置上極限位置的垂直距離,單位為m。通常用吊鉤時,算到吊鉤鉤環中心;用抓斗及其他容器時,算到容器底部。當取物裝置可以放到地面或軌道頂面以下時,其下放距離稱為下降深度。即吊具比較低工作位置與起重機水平支承面之間的垂直距離。起升范圍為起升高度和下降深度之和,即吊具比較高和比較低工作位置之間的垂直距離。跨度指橋式類型起重機運行軌道中心線之間的水平距離,單位為m。橋式類型起重機的小車運行軌道中心線之間的距離稱為小車的軌距。地面有軌運行的臂架式起重機的運行軌道中心線之間的距離稱為該起重機的軌距。高度小,重量輕,可以降低起重機車間的高度和負荷。南京雙梁起重機品...
橋式起重機鋼絲繩的檢查。常用品種有磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩,檢查鋼絲繩應著重觀察斷絲、磨損、扭結、銹蝕等情況,對某些磨損、斷絲較為嚴重但尚未超標的位置,要做上記號,以便重點復檢。要注意檢查鋼絲繩在卷筒中的安全限位器是否有效,卷筒上的鋼絲繩壓板是否壓緊及壓板數量是否合適。對橋式起重機滑輪的檢查。重點在槽底磨損量是否超標和鑄鐵滑輪是否存在裂紋。對于俯揚機構滑輪組的平衡輪,因平常情況它不動作,很易被忽視。所以,在安裝前一定要查其轉動的靈活性,否則,安裝中俯揚左右鋼絲繩的長短和拉力不能通過平衡輪來自動調節,以致增加了在高空調整俯揚繩的難度和作業危險程度。減速機采用硬齒面三合一減速控制電機...
起重機(crane)運行機構一般只用四個主動和從動車輪,如果起重量很大,常用增加車輪的辦法來降低輪壓。當車輪超過四個時,必須采用鉸接均衡車架裝置,使起重機的載荷均勻地分布在各車輪上。橋架的金屬結構由主梁和端梁組成,分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成,雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。主梁與端梁剛性連接,端梁兩端裝有車輪,用以支承橋架在高架上運行。主梁上焊有軌道,供起重小車運行。橋架主梁的結構類型較多比較典型的有箱形結構、四桁架結構和空腹桁架結構。柔性起重機的驅動力主要是通過電力。無錫塔式起重機在使用起重機時,有必要防止由于事故引起的損壞,特別是由于人為異常造...
現代機械設備和先進技術的發展對每種機械技術都有很高的要求,它著重于所需起重機的使用單位,先進的測量設備和配備其管理,維修和固定資金的設備。在分配的機器運行期間,使用診斷監控系統和**觀察設備,對起重機進行檢查(監督),隨時掌握起重機技術的狀態,并消除系統故障的跡象和原因。此外,我們必須積極引進在機械,電力,液體和微型計算機的監視等各個領域具有專業知識的專業技術人員,并積極采用新工藝,新材料和新技術來修理機械設備。減速機采用硬齒面減速機,有效進行提高整機企業使用網絡壽命。揚州通用起重機生產廠家單主梁門式起重機的主梁在制造和使用方面更加“不自然”,因為它需要一些材料水平和焊接要求,以及對操作使用的...
雙梁起重機一般指雙梁橋式起重機,英文名:Dual-beamCrane。雙梁起重機一般由機械、電氣和金屬結構三大部分組成。橋式起重機外形象一個兩端支承在平行的兩條架空軌道上平移運行的單跨平板橋。雙梁起重機在室內外工礦企業、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉等部門和場所均得到的運用。橋式起重機一般由機械、電氣和金屬結構三大部分組成。橋式起重機外形象一個兩端支承在平行的兩條架空軌道上平移運行的單跨平板橋。機械部分:分為三個機構即起升機構、小車運行機構和大車運行機構。起升機構是用來垂直升降物品,小車運行機構是用來帶著載荷作橫向移動;大車運行機構用來將起重小車和物品作縱向移動,以達到三維空間里做搬...