通過io口控制不同電壓的充電電路結(jié)合電流檢測模塊來進(jìn)行綜合判斷電池類型。電源模塊102是給主控模塊以及其他模塊進(jìn)行統(tǒng)一供電的電源模塊,根據(jù)不同模塊的供電電壓需求來進(jìn)行相應(yīng)的電源供應(yīng),保證每個(gè)模塊都能夠正常穩(wěn)定的工作。電源模塊內(nèi)部分為了不同類型的電壓供電電路,通過主控模塊的io口依次來控制切換不同電壓類型的電路對(duì)電池進(jìn)行充電,然后通過電流檢測模塊讀取當(dāng)前充電電流的數(shù)據(jù)是否達(dá)到正常充電的閾值,例如100ma,程序來判斷當(dāng)前電壓是否與電池類型匹配,依次掃描和判斷,直到找到匹配的電池類型,就使用該電壓電路對(duì)電池進(jìn)行充電。聯(lián)網(wǎng)模塊103是通過有線或者無線的通信模塊,其中無線的通信模塊包括2g、3g、4g...
如果是物業(yè)自己想要安裝,跟電動(dòng)自行車充電樁廠家談好合作方式就行了。目前的電動(dòng)自行車充電樁都能很好的解決充電樁,有一些基本的功能,都能夠保持充電的一個(gè)安全狀態(tài)。二、安裝師傅須有電工作業(yè)證至于電動(dòng)自行車充電樁小區(qū)的安裝方案,都是由廠家合作的具有電工作業(yè)證的安裝師傅,能夠比較規(guī)范的安裝,符合充電樁的要求。下面還需考慮幾個(gè)問題,電動(dòng)車充電樁安裝需要考慮的問題。***:小區(qū)安裝環(huán)境,考察小區(qū)電動(dòng)車的數(shù)量,第二:小區(qū)物業(yè)管理,引導(dǎo)改變充電習(xí)慣第三:小區(qū)是有車棚、地下車庫比較好,沒有的話要考慮建車棚或者漏天安裝,考慮好成本問題第四:安裝數(shù)量結(jié)合實(shí)際,根據(jù)需求增加,加裝都是很方便的第五:共用電表,降低成本,查...
用戶管理信息包括用戶身份信息、時(shí)間信息、計(jì)時(shí)信息以及費(fèi)用信息。圖像模塊包括數(shù)字模擬轉(zhuǎn)換器,用于處理數(shù)字訊號(hào)與模擬訊號(hào)間之轉(zhuǎn)換;顯示器,用于顯示影像;影像分割單元,用于將饋入之?dāng)?shù)影像處理以顯示于該顯示器上之?dāng)?shù)分割區(qū)域內(nèi),音頻模塊包括語音單元、信號(hào)接收單元和播放單元,語音單元為isd1016a語音集成電路,信號(hào)接收單元用于接收主控模塊通過通信模塊發(fā)送的信號(hào),并按預(yù)定程序從語音單元中提取相應(yīng)的報(bào)警錄音,播放單元電性連接于語音單元,用于將語音單元中的報(bào)警錄音進(jìn)行播放,播放單元上設(shè)置有音頻放大器,音頻放大器的音頻范圍設(shè)置為20hz-20khz。監(jiān)控子模塊用于監(jiān)控車輛充電環(huán)境,且監(jiān)控子模塊預(yù)設(shè)有識(shí)別時(shí)間閾...
同時(shí)盡可能設(shè)計(jì)可以通過多種形式支付方式(掃碼+刷卡)使用的充電樁,這樣才能夠讓更多人方便的使用充電樁。楷美勝達(dá)智能充電樁設(shè)備采用主動(dòng)防范機(jī)制,主要體現(xiàn)在過載自動(dòng)斷電,短路斷電等方面,當(dāng)電流超過安全值或者短路發(fā)生時(shí),設(shè)備會(huì)自動(dòng)斷電以保護(hù)電動(dòng)摩托車及用戶的安全。此類主動(dòng)防范機(jī)制分為軟件,保護(hù)機(jī)制和硬件保護(hù)機(jī)制,軟件保護(hù)機(jī)制是指設(shè)備會(huì)檢測電流數(shù)據(jù)以判斷是否為正常數(shù)值,處于非正常數(shù)值設(shè)備將自動(dòng)斷電;硬件保護(hù)機(jī)制是指所有的充電插座均有**的保險(xiǎn)絲控制,當(dāng)電流超出安全值時(shí)保險(xiǎn)絲會(huì)熔斷阻止供電,其次每臺(tái)設(shè)備主電源也配備空氣漏電開關(guān),防止設(shè)備電路承載過重,人體觸電安全.產(chǎn)品特點(diǎn)如下:◇支持全網(wǎng)通模塊;◇收費(fèi)標(biāo)...
壁掛/立柱式充電樁為電動(dòng)車提供交流慢充,采用先進(jìn)的嵌入式控制技術(shù),具有多種計(jì)費(fèi)方式與智能化管理滿足***國家充電標(biāo)準(zhǔn)。具有過流保護(hù),短路保護(hù),漏電保護(hù),緊急停機(jī)等功能。壁掛式充電樁外形小巧,適用于空間狹小、周邊有墻壁等固定建筑物進(jìn)行壁掛安裝,立式用于停車場,車企配套,路燈或充電輔助場合。壁掛/立柱式充電樁為電動(dòng)車提供交流慢充,采用先進(jìn)的嵌入式控制技術(shù),具有多種計(jì)費(fèi)方式與智能化管理滿足***國家充電標(biāo)準(zhǔn)。具有過流保護(hù),短路保護(hù),漏電保護(hù),緊急停機(jī)等功能。壁掛式充電樁外形小巧,適用于空間狹小、周邊有墻壁等固定建筑物進(jìn)行壁掛安裝,立柱式用于停車場,車企配套,路燈或充電輔助場合。楷美勝達(dá)KM-Q系列汽...
電源模塊102給主控模塊101和其他模塊進(jìn)行供電,聯(lián)網(wǎng)模塊103提供主控模塊101與遠(yuǎn)程服務(wù)器進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)通信功能,按鍵模塊104用于緊急情況下停止充電的功能,顯示模塊105用于指示當(dāng)前電動(dòng)車的電池的類型和充電狀態(tài),存儲(chǔ)模塊106用于存儲(chǔ)用戶的臨時(shí)信息,防止意外停電導(dǎo)致重要數(shù)據(jù)丟失,報(bào)警模塊107用于指示充電過程中的電流異常、功率異常和充滿提醒等功能,電流采集模塊110用于采集每個(gè)電池的充電電流,直流充電模塊111用于給電池直流充電的功能,電池類型檢測模塊113用于自動(dòng)檢測出當(dāng)前的電池是屬于哪種類型,從而自動(dòng)切換充電電壓和充電模式。如圖2所示,自動(dòng)檢測出當(dāng)前的電池類型及自動(dòng)切換充電電壓和充電模式流...
物聯(lián)網(wǎng)連接平臺(tái)通過nbiot無線通信模塊與主控制器進(jìn)行mqtt長連接實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)雙向通信;充電樁用戶平臺(tái)用于接收用戶的充電請(qǐng)求,并通過物聯(lián)網(wǎng)連接平臺(tái)下發(fā)至主控制器;充電樁管理平臺(tái)用于接收管理員對(duì)主控制器的運(yùn)行參數(shù)配置命令,由物聯(lián)網(wǎng)連接平臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā)至主控制器。cn《一種電動(dòng)車智能充電系統(tǒng)及方法》,由服務(wù)器、1個(gè)以上的智能網(wǎng)關(guān)和1個(gè)以上的智能充電終端組成。服務(wù)器安裝在控制中心內(nèi),智能網(wǎng)關(guān)安裝在不同的充電點(diǎn)內(nèi),智能充電終端安裝在充電點(diǎn)的不同充電位置上。智能充電終端與智能網(wǎng)關(guān)連接,智能網(wǎng)關(guān)均與服務(wù)器連接。每個(gè)智能網(wǎng)關(guān)均包括電源模塊、單片機(jī)控制模塊、串行接口電路、以太網(wǎng)通信模塊和無線通信模塊。然而,現(xiàn)有實(shí)際運(yùn)用...
如果你對(duì)我們產(chǎn)品和項(xiàng)目盈利有了充足信心,可以按我們營銷政策選擇做經(jīng)銷或代理,在一定采購或銷售任務(wù)保障的條件下,我們是可以授權(quán)各個(gè)級(jí)別的區(qū)域***代理的。在你代理區(qū)域內(nèi)公司會(huì)***配合代理商開展工作拓展市場。所以,我們當(dāng)前是針對(duì)所有的運(yùn)營人都是以出設(shè)備為主,不管你是大的運(yùn)營商,想要購買幾百臺(tái)。還是對(duì)于小的運(yùn)營商,購買幾臺(tái)或者幾十臺(tái),都是可以的,我們都會(huì)提供***有效的服務(wù)的。關(guān)于智能充電樁的日常運(yùn)維電樁的使用率、運(yùn)營數(shù)據(jù)、收入數(shù)據(jù)、故障情況都要可以遠(yuǎn)程通過手機(jī)或電腦進(jìn)行查看,充電樁經(jīng)營者要經(jīng)常關(guān)注動(dòng)態(tài),特別是剛剛投放的站點(diǎn),要經(jīng)常關(guān)注動(dòng)態(tài),做好充電樁的增減、價(jià)格的調(diào)整、客戶服務(wù)答疑等工作。這樣才...
對(duì)于我們楷美勝達(dá)來說,我們目前的模式是,我們主要以出售設(shè)備為主,運(yùn)營人自己購買設(shè)備,可以自己安裝(安裝按照我們配發(fā)安裝說明非常簡單)、投放、運(yùn)營,然后自己盈利,我們不參與分潤,所有的盈利都是歸運(yùn)營人所有。而且我銷售出的設(shè)備都是包含了終身流量服務(wù)的不在收費(fèi),系統(tǒng)管理運(yùn)營平臺(tái)目前是**提供授權(quán)和服務(wù)的。對(duì)于有些不了解行業(yè)的人來說可能對(duì)于投入較多的話會(huì)有擔(dān)心,那么我們建議你你先選擇一兩個(gè)合適的小區(qū)做試點(diǎn),考量一下這個(gè)項(xiàng)目的盈利和管理。成都及周邊多個(gè)社區(qū)為民辦實(shí)事安裝楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電樁解決社區(qū)內(nèi)小區(qū)安全充電難問題。成都專業(yè)充電系統(tǒng)供應(yīng)同時(shí)盡可能設(shè)計(jì)可以通過多種形式支付方式(掃碼+刷卡)使用的充電...
隨著電動(dòng)車數(shù)量不斷增加,小區(qū)電動(dòng)車充電問題日益突出。為有效解決居民充電問題,對(duì)電動(dòng)車實(shí)行科學(xué)管理,消除安全隱患,威海環(huán)翠區(qū)嵩山街道率先探索充電棚建設(shè),通過合理布局、智能充電新模式,**難題,給電動(dòng)車車主帶來方便的同時(shí),也傳播了綠色環(huán)保理念,為居民安全“保駕護(hù)航”,提升幸福感、獲得感。高家莊社區(qū)股份經(jīng)濟(jì)合作社現(xiàn)有電動(dòng)車40余輛,以前普遍存在電動(dòng)車車主從自家窗口扔下臨時(shí)電源,或把電瓶取下抬回家充電的現(xiàn)象,單元樓前隨處可見亂拉亂扯的電線,對(duì)小區(qū)消防安全造成極大隱患。為徹底解決這一難題,建設(shè)精致城市,高家莊通過在小區(qū)內(nèi)建設(shè)充電棚并配備掃碼充電的方法,為居民提供電動(dòng)車充電處。20個(gè)插口,能夠充分滿足居民...
如果是物業(yè)自己想要安裝,跟電動(dòng)自行車充電樁廠家談好合作方式就行了。目前的電動(dòng)自行車充電樁都能很好的解決充電樁,有一些基本的功能,都能夠保持充電的一個(gè)安全狀態(tài)。二、安裝師傅須有電工作業(yè)證至于電動(dòng)自行車充電樁小區(qū)的安裝方案,都是由廠家合作的具有電工作業(yè)證的安裝師傅,能夠比較規(guī)范的安裝,符合充電樁的要求。下面還需考慮幾個(gè)問題,電動(dòng)車充電樁安裝需要考慮的問題。***:小區(qū)安裝環(huán)境,考察小區(qū)電動(dòng)車的數(shù)量,第二:小區(qū)物業(yè)管理,引導(dǎo)改變充電習(xí)慣第三:小區(qū)是有車棚、地下車庫比較好,沒有的話要考慮建車棚或者漏天安裝,考慮好成本問題第四:安裝數(shù)量結(jié)合實(shí)際,根據(jù)需求增加,加裝都是很方便的第五:共用電表,降低成本,查...
壁掛/立柱式充電樁為電動(dòng)車提供交流慢充,采用先進(jìn)的嵌入式控制技術(shù),具有多種計(jì)費(fèi)方式與智能化管理滿足***國家充電標(biāo)準(zhǔn)。具有過流保護(hù),短路保護(hù),漏電保護(hù),緊急停機(jī)等功能。壁掛式充電樁外形小巧,適用于空間狹小、周邊有墻壁等固定建筑物進(jìn)行壁掛安裝,立式用于停車場,車企配套,路燈或充電輔助場合。壁掛/立柱式充電樁為電動(dòng)車提供交流慢充,采用先進(jìn)的嵌入式控制技術(shù),具有多種計(jì)費(fèi)方式與智能化管理滿足***國家充電標(biāo)準(zhǔn)。具有過流保護(hù),短路保護(hù),漏電保護(hù),緊急停機(jī)等功能。壁掛式充電樁外形小巧,適用于空間狹小、周邊有墻壁等固定建筑物進(jìn)行壁掛安裝,立柱式用于停車場,車企配套,路燈或充電輔助場合。楷美勝達(dá)KM-Q系列汽...
因此,如何**基于物聯(lián)網(wǎng)智能充電技術(shù)與實(shí)際運(yùn)用現(xiàn)狀,進(jìn)一步提高智能充電設(shè)施的市場適應(yīng)性,提供更好的物聯(lián)網(wǎng)智能充電技術(shù)是本領(lǐng)域的奮斗方向。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,提供一種新的基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)車智能充電器。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案之一如下:一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)車智能充電器,包括主控模塊,主控模塊與電源模塊、聯(lián)網(wǎng)模塊、按鍵模塊、顯示模塊、存儲(chǔ)模塊、報(bào)警模塊和電流采集模塊、直流充電模塊、電量計(jì)量模塊以及電池類型檢測模塊全部進(jìn)行信號(hào)連接;所述電源模塊給主控模塊和其他模塊進(jìn)行供電;聯(lián)網(wǎng)模塊提供主控模塊與遠(yuǎn)程服務(wù)器進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)通信功能;按鍵模塊用于緊急情況下...
因此,如何**基于物聯(lián)網(wǎng)智能充電技術(shù)與實(shí)際運(yùn)用現(xiàn)狀,進(jìn)一步提高智能充電設(shè)施的市場適應(yīng)性,提供更好的物聯(lián)網(wǎng)智能充電技術(shù)是本領(lǐng)域的奮斗方向。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,提供一種新的基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)車智能充電器。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案之一如下:一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)車智能充電器,包括主控模塊,主控模塊與電源模塊、聯(lián)網(wǎng)模塊、按鍵模塊、顯示模塊、存儲(chǔ)模塊、報(bào)警模塊和電流采集模塊、直流充電模塊、電量計(jì)量模塊以及電池類型檢測模塊全部進(jìn)行信號(hào)連接;所述電源模塊給主控模塊和其他模塊進(jìn)行供電;聯(lián)網(wǎng)模塊提供主控模塊與遠(yuǎn)程服務(wù)器進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)通信功能;按鍵模塊用于緊急情況下...
目前電動(dòng)車充電樁進(jìn)小區(qū)安裝是沒有什么具體規(guī)范的,重要的是一點(diǎn)就是如何入駐小區(qū),把小區(qū)的資源拿下來,才能有安裝的可能,如果取得小區(qū)的安裝許可,那安裝來說就不是難事了。國家層面的政策就是為了安全起見,統(tǒng)一管理,降低火災(zāi)發(fā)生幾率。國家安委會(huì)的政策規(guī)定:每個(gè)小區(qū)的電動(dòng)自行車必須統(tǒng)一停放,必須使用智能充電設(shè)備,即智能充電樁。電動(dòng)車充電樁安裝在小區(qū)有什么規(guī)范?一、與物業(yè)談合作方式畢竟小區(qū)的物業(yè)在管理的,跟物業(yè)談好合作,是必須的,不然連小區(qū)都進(jìn)不去,更何談安裝了。楷美勝達(dá)用“芯”做產(chǎn)品,幫助您以拼搏創(chuàng)事業(yè)。成都汽車充電系統(tǒng)代理商信號(hào)接收模塊用于接收通信模塊發(fā)送出的無線電信號(hào),實(shí)現(xiàn)主控模塊對(duì)充電終端模塊的遠(yuǎn)程...
包括變壓器、功率檢測設(shè)備、功率計(jì)量儀器、充電樁組以及所述的基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)車智能充電管理系統(tǒng),所述變壓器、功率檢測設(shè)備、功率計(jì)量儀器均安裝于充電樁組的輸出電路,所述充電終端模塊電性連接于充電樁組的輸入線路,所述充電樁組內(nèi)部設(shè)置有用于對(duì)充電樁組過載或者短路進(jìn)行保護(hù)的保護(hù)電路,所述充電樁組上設(shè)置有12組二孔插座。本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型提出的基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)車智能充電管理系統(tǒng),與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型通過設(shè)定模塊對(duì)充電時(shí)長或者充電功率的閾值進(jìn)行設(shè)定不需要用戶并一直待在充電區(qū)域,并通過監(jiān)控模塊對(duì)充電終端模塊的環(huán)境,并且由于監(jiān)控模塊預(yù)設(shè)有識(shí)別時(shí)間閾值,能及時(shí)發(fā)出語音警示提...
很多想要在小區(qū)安裝電動(dòng)自行車充電樁的可行性方案,對(duì)于不同的客戶需求,我們也有不同的解決方案,我們目前合作了不少的客戶,都是不同的情況,下面來一起看看都有什么樣的應(yīng)對(duì)方案。一、服務(wù)對(duì)象1.運(yùn)營商2.代理商3.物業(yè)4.服務(wù)集成商5.施工商6.企事業(yè)單位7.學(xué)校8.出租房9.個(gè)體商戶二、楷美勝達(dá)智能充電樁/充電插座提供穩(wěn)定充電能力1.設(shè)備具有多方面的安全保障,可以適合多種場合的安裝。即使是地下室沒有信號(hào),我們也有相應(yīng)的解決方案;計(jì)費(fèi)的方式也比較靈活,可以適用各種類型的電動(dòng)自行車。2.手機(jī)上可以實(shí)時(shí)查看動(dòng)態(tài),歷史充電記錄和功率曲線長久留存三、行業(yè)先進(jìn)的線上數(shù)字化云平臺(tái)運(yùn)營體系1.用戶充電,充電方便,支...
減少電動(dòng)車充電引起的事故,對(duì)小區(qū)其他業(yè)主的人身bb6adedc-6eee-4996-83b1-a來了隱患,對(duì)物業(yè)來說,安裝了小區(qū)電動(dòng)車充電樁,同時(shí)也減少電動(dòng)車主的財(cái)產(chǎn)損失。并且在小區(qū)安裝電動(dòng)車充電站在某種程度上美化小區(qū)的環(huán)境,還不用每天派專人到小區(qū)內(nèi)巡查,省時(shí)省力。三、電動(dòng)車充電系統(tǒng)產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)電動(dòng)車充電系統(tǒng)可以提升整個(gè)小區(qū)的服務(wù)質(zhì)量,打造智能小區(qū),將**提升小區(qū)的服務(wù)質(zhì)量,提高居民的生活水平,物業(yè)也省去了不少精力,有利于整個(gè)小區(qū)的和諧穩(wěn)定。1、安全:高溫報(bào)警、煙感報(bào)警、過載保護(hù)、短路保護(hù)、漏電保護(hù)、充滿自停、大功率保護(hù)、不充插座不帶電。2、智能:充電芯圖異常提醒、功率監(jiān)測、斷電記憶、自由設(shè)置功率...
還有4G通信技術(shù),在充電的過程中就能夠?qū)Τ潆娗闆r進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,對(duì)于車主來說,在手機(jī)上就能夠根據(jù)車的充電狀態(tài)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,對(duì)于電動(dòng)車電池也有很好的保護(hù)作用,還能夠延長電池的使用壽命。二、電動(dòng)車充電系統(tǒng)應(yīng)用價(jià)值安裝智能充電樁,實(shí)行有效解決。近年來多小區(qū)改造線路,建立智慧小區(qū),完成電動(dòng)車智能充電樁安裝工作。充電樁的配置一方面為居民電動(dòng)自行車日常充電提供了方便;另一方面也**降低了樓內(nèi)充電容易引發(fā)電瓶、危及住戶安全等隱患。1、方便居民小區(qū)電動(dòng)車充電站解決業(yè)主電動(dòng)車充電難的問題。安裝充電站,業(yè)主只需要把車停在電動(dòng)車充電站,按照指示操作充電。電動(dòng)車充電站的普及不僅解決了小區(qū)充電難的問題,還對(duì)解決城市擁堵、...
電動(dòng)自行車以其便捷、實(shí)惠、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),迅速成為一、二、三線城市居民的重要交通工具。然而隨著電動(dòng)自行車的普及,電動(dòng)車充電與日常管理問題就日益突出,如何解決充電管理問題已成當(dāng)務(wù)之急。電動(dòng)車智能充電系統(tǒng)主要應(yīng)用于小區(qū)、景區(qū)和高校等停車場,有效解決車主充電難題,規(guī)范停車場管理,安全方便。電動(dòng)車智能充電系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)淙缦聢D所示,整個(gè)系統(tǒng)主要由終端設(shè)備、主機(jī)、云端、服務(wù)器和手機(jī)APP組成。1、主機(jī)楷美勝達(dá)智能充電設(shè)備10路智能設(shè)備,24小時(shí)智能云平臺(tái)監(jiān)測2、終端設(shè)備用戶通過手機(jī)APP掃描設(shè)備二維碼或者刷卡請(qǐng)求設(shè)備通電,服務(wù)器判斷請(qǐng)求通過后控制插座通電給電動(dòng)車充電。設(shè)備工作的環(huán)境停車場通常都在地下負(fù)樓層,終端...
2019年5月5日6時(shí)許,桂林市雁山區(qū)雁山鎮(zhèn)西龍村一村民自建出租房發(fā)生火災(zāi),造成5人死亡,6人重傷,32人輕微傷,過火面積約28平方米。日前,經(jīng)消防部門調(diào)查認(rèn)定:起火原因?yàn)楣鹆质醒闵絽^(qū)雁山鎮(zhèn)西龍村劉某民房一樓北面大廳電動(dòng)自行車電氣故障引發(fā)火災(zāi)。這起火災(zāi)的背后,是高校周邊大量村民自建房被改裝為酒店、客棧、公寓、月租房等,對(duì)外提供住宿服務(wù),消防隱患重重。目前該出租房房主和經(jīng)營者已被警方控制,等待他們的將是法律的嚴(yán)厲制裁。2018年以來部分電動(dòng)車火災(zāi)亡人事故:,西安一自建房火災(zāi),造成4人死亡。,四川自貢大安區(qū)鳳凰鄉(xiāng)林家電動(dòng)車專賣店發(fā)生火災(zāi),導(dǎo)致4人死亡,其中兩名為未成年人。,北京一電動(dòng)車店鋪火災(zāi),造...
安裝電動(dòng)車充電站后,劃分電動(dòng)車充電區(qū),統(tǒng)一自助收費(fèi),電動(dòng)車有規(guī)則的擺放好充電,規(guī)范物業(yè)管理,提升物業(yè)形象。問題四:電動(dòng)車充電與收費(fèi)不平等問題目前,大部分小區(qū)對(duì)小區(qū)電動(dòng)車用戶采取統(tǒng)一的包月形式收費(fèi),這就造成了電動(dòng)車使用率低的用戶和很少在小區(qū)充電的用戶不愿包月交費(fèi),如該小區(qū)安裝了電動(dòng)車充電站,每充一次電,即自動(dòng)收取一次費(fèi)用,實(shí)際合理的解決電動(dòng)車充電收費(fèi)問題問題五:電流過載保護(hù)安全系數(shù)增加,**降低充電引發(fā)火災(zāi)事故的概率我公司的電動(dòng)車充電站,配置了***的電流開關(guān),內(nèi)有限流裝置一旦電動(dòng)車充電電流過高,就會(huì)自動(dòng)斷電。而且一旦充電過程中,出現(xiàn)短路或者線路問題,充電設(shè)備會(huì)***時(shí)間自動(dòng)斷開電源,防止電線起...
設(shè)備后臺(tái)有相應(yīng)的運(yùn)營管理平臺(tái),可以對(duì)設(shè)備、用戶、充電狀態(tài)、充電記錄、充值記錄等維度進(jìn)行管理;會(huì)采集充電設(shè)施所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)并長久性存儲(chǔ)到后臺(tái)數(shù)據(jù)庫;并提供多角色登錄使用,可以供物業(yè)方、運(yùn)維方、管理方等分配不同的權(quán)限,不同的權(quán)限可以查看不同的數(shù)據(jù)內(nèi)容,以達(dá)到不同的管理目的;可以設(shè)置設(shè)備相關(guān)充電參數(shù),充電狀態(tài),遠(yuǎn)程通斷電,可遠(yuǎn)程監(jiān)控各個(gè)設(shè)備實(shí)時(shí)狀態(tài),具備離線自動(dòng)告警、后臺(tái)服務(wù)異常告警、充電狀態(tài)異常告警等功能;同時(shí)支持?jǐn)?shù)據(jù)輸出接口與導(dǎo)出功能,能將相關(guān)數(shù)據(jù)與記錄輸出與導(dǎo)出查看。三、配套設(shè)施要齊全為了能夠讓商家更好的將充電樁投入運(yùn)營,要同時(shí)提供各種環(huán)境相應(yīng)的配套設(shè)施,在商家選購時(shí)同時(shí)打包售賣,更加方便充電樁...
我國現(xiàn)在面臨的電動(dòng)車充電的問題就日益突出全國各大物業(yè)小區(qū)車主都存在給電動(dòng)車充電難的問題,要么從自家窗口扔下一根很長的臨時(shí)電源,要么得把電瓶取下來抬回家充電。而物業(yè)方面,如果為車主設(shè)立充電電源,那么電費(fèi)由誰來出?如果指派專人收費(fèi),人員工資不合算,而且會(huì)存在管理問題。為了有效解決上述困擾廣大電動(dòng)車主和物業(yè)的難題,深圳市6108方案實(shí)業(yè)有限公司共享電動(dòng)車充系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,專業(yè)解決電動(dòng)車充電問題,同時(shí)也規(guī)范了物業(yè)的管理,解決了小區(qū)充電難、私拉電線源、亂停放車輛、收費(fèi)難、更重要的是私拉電源充電造成電動(dòng)車長時(shí)間過充電而存在安全隱患、也造成大量的電能浪費(fèi)。一、電動(dòng)車充電系統(tǒng)產(chǎn)品介紹電動(dòng)車充電系統(tǒng)基于物聯(lián)網(wǎng)、設(shè)...
將基準(zhǔn)電壓和充電通道的實(shí)際電壓輸送給**的功率計(jì)量芯片hlw8032,計(jì)量芯片會(huì)自動(dòng)計(jì)算出充電電壓和充電電流的數(shù)據(jù),通過串口通信方式的tx引腳發(fā)送給主控。進(jìn)一步,所述直流充電模塊根據(jù)不同的電池類型輸出不同電壓的直流電流,供給電池充電,在電池在不同的電量狀態(tài)下提供不同方式的充電方法。進(jìn)一步,充電功率檢測是通過電力計(jì)量檢測電路的**電力計(jì)量芯片hlw8032計(jì)算得到的功率值。進(jìn)一步,所述聯(lián)網(wǎng)模塊是通過有線或者無線的通信模塊,其中無線的通信模塊包括2g、3g、4g以及5g模塊,5g模塊包括nb-iot模塊,通過不同的通信方式讓主控模塊與遠(yuǎn)程服務(wù)器進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接,打通雙方的數(shù)據(jù)發(fā)送與接收。進(jìn)一步,所述存...
作為近年來新發(fā)展起來的新型交通工具—電動(dòng)自行車,有輕便、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)等很多其他交通工具所不具備的優(yōu)點(diǎn)。在中國城市交通壓力和環(huán)境保護(hù)壓力已至極點(diǎn)的情況下,安全環(huán)保的電動(dòng)車代替摩托車已是一個(gè)不容爭辯的國家產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向;同時(shí),隨著中國城鄉(xiāng)路建、路況的日益完善,效率更好、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的電動(dòng)自行車代替?zhèn)鹘y(tǒng)自行車也已是一個(gè)不可逆轉(zhuǎn)的市場需求趨勢(shì)。隨著城市的高速發(fā)展及電動(dòng)車保有量的增加,各種亂停亂放、私拉電線、無充電點(diǎn)、消防安全等情況也日益凸顯。近年來,各地媒體報(bào)道的因電動(dòng)車存放、充電不當(dāng)引發(fā)的火災(zāi)事故頻繁發(fā)生。*以鄭州為例,2010年以來因違規(guī)給電動(dòng)車充電引發(fā)的火災(zāi)已造成6人死亡、48人受傷,同時(shí)造成巨大的財(cái)產(chǎn)損失...
2019年5月5日6時(shí)許,桂林市雁山區(qū)雁山鎮(zhèn)西龍村一村民自建出租房發(fā)生火災(zāi),造成5人死亡,6人重傷,32人輕微傷,過火面積約28平方米。日前,經(jīng)消防部門調(diào)查認(rèn)定:起火原因?yàn)楣鹆质醒闵絽^(qū)雁山鎮(zhèn)西龍村劉某民房一樓北面大廳電動(dòng)自行車電氣故障引發(fā)火災(zāi)。這起火災(zāi)的背后,是高校周邊大量村民自建房被改裝為酒店、客棧、公寓、月租房等,對(duì)外提供住宿服務(wù),消防隱患重重。目前該出租房房主和經(jīng)營者已被警方控制,等待他們的將是法律的嚴(yán)厲制裁。2018年以來部分電動(dòng)車火災(zāi)亡人事故:,西安一自建房火災(zāi),造成4人死亡。,四川自貢大安區(qū)鳳凰鄉(xiāng)林家電動(dòng)車專賣店發(fā)生火災(zāi),導(dǎo)致4人死亡,其中兩名為未成年人。,北京一電動(dòng)車店鋪火災(zāi),造...
作為近年來新發(fā)展起來的新型交通工具—電動(dòng)自行車,有輕便、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)等很多其他交通工具所不具備的優(yōu)點(diǎn)。在中國城市交通壓力和環(huán)境保護(hù)壓力已至極點(diǎn)的情況下,安全環(huán)保的電動(dòng)車代替摩托車已是一個(gè)不容爭辯的國家產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向;同時(shí),隨著中國城鄉(xiāng)路建、路況的日益完善,效率更好、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的電動(dòng)自行車代替?zhèn)鹘y(tǒng)自行車也已是一個(gè)不可逆轉(zhuǎn)的市場需求趨勢(shì)。隨著城市的高速發(fā)展及電動(dòng)車保有量的增加,各種亂停亂放、私拉電線、無充電點(diǎn)、消防安全等情況也日益凸顯。近年來,各地媒體報(bào)道的因電動(dòng)車存放、充電不當(dāng)引發(fā)的火災(zāi)事故頻繁發(fā)生。*以鄭州為例,2010年以來因違規(guī)給電動(dòng)車充電引發(fā)的火災(zāi)已造成6人死亡、48人受傷,同時(shí)造成巨大的財(cái)產(chǎn)損失...
當(dāng)天小編給大家介紹的是小區(qū)電動(dòng)車智能充電樁,智能充電樁有幾種充電模式?現(xiàn)在,越來越多的電動(dòng)汽車行駛在路上,有時(shí)候,也會(huì)在路上出現(xiàn)沒電的情況。對(duì)于這一現(xiàn)象,出現(xiàn)了智能充電樁,這智能充電樁到底是個(gè)怎么回事,相信有很多的車友不了解吧,那么,就由小編我給大家介紹一下這智能充電樁的幾種模式。電動(dòng)車智能充電樁:直流充電樁一般安裝在公共場合,其目的是讓待充電車輛在較短時(shí)間內(nèi),進(jìn)行補(bǔ)充百分之五十至六十以上的電能。智能快充充電樁的工作方式一般主要包括便捷方式、智能方式和放電方式。快充充電樁的便捷方式。一種常規(guī)的恒流限壓定時(shí)充電工作方式,此方式工作時(shí),充電機(jī)以設(shè)定電流向負(fù)載電瓶恒流充電,當(dāng)充電電壓達(dá)到限制電壓時(shí),...
將基準(zhǔn)電壓和充電通道的實(shí)際電壓輸送給**的功率計(jì)量芯片hlw8032,計(jì)量芯片會(huì)自動(dòng)計(jì)算出充電電壓和充電電流的數(shù)據(jù),通過串口通信方式的tx引腳發(fā)送給主控。進(jìn)一步,所述直流充電模塊根據(jù)不同的電池類型輸出不同電壓的直流電流,供給電池充電,在電池在不同的電量狀態(tài)下提供不同方式的充電方法。進(jìn)一步,充電功率檢測是通過電力計(jì)量檢測電路的**電力計(jì)量芯片hlw8032計(jì)算得到的功率值。進(jìn)一步,所述聯(lián)網(wǎng)模塊是通過有線或者無線的通信模塊,其中無線的通信模塊包括2g、3g、4g以及5g模塊,5g模塊包括nb-iot模塊,通過不同的通信方式讓主控模塊與遠(yuǎn)程服務(wù)器進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接,打通雙方的數(shù)據(jù)發(fā)送與接收。進(jìn)一步,所述存...