4activePAChild關(guān)節(jié)活動假人（兒童）可以測試汽車的主動安全性，車輛安全性能包括主動安全和被動安全兩個概念，在采用設(shè)備檢測時，主要檢測車輛的主動安全性能，包括制動、側(cè)滑、轉(zhuǎn)向、燈光等項目。在360度范圍內(nèi)，與真實踏板式摩托車具有完全相同的視覺、毫米波...

應(yīng)變片壓力傳感器原理與應(yīng)用：電阻應(yīng)變片是一種將被測件上的應(yīng)變變化轉(zhuǎn)換成為一種電信號的敏感器件。它是壓阻式應(yīng)變傳感器的主要組成部分之一。電阻應(yīng)變片應(yīng)用較多的是金屬電阻應(yīng)變片和半導(dǎo)體應(yīng)變片兩種。金屬電阻應(yīng)變片又有絲狀應(yīng)變片和金屬箔狀應(yīng)變片兩種。通常是將應(yīng)變片通...

耐熱涂料是一種特殊的涂料，它能夠在高溫環(huán)境下保持穩(wěn)定的性能，因此被普遍應(yīng)用于各種高溫設(shè)備的表面涂裝。然而，耐熱涂料的干燥時間是一個非常重要的問題，因為它直接影響著涂料的質(zhì)量和使用效果。那么，耐熱涂料的干燥時間到底是多久呢？下面我們來詳細(xì)了解一下。首先，我們...

耐熱涂料施工后需要注意的幾個方面：1.涂層厚度控制耐熱涂料的涂層厚度對涂層的性能和壽命有很大影響。過厚的涂層容易產(chǎn)生裂紋和起泡，過薄的涂層則無法達(dá)到預(yù)期的保護(hù)效果。在施工過程中需要控制涂層的厚度，可以使用涂層厚度計進(jìn)行測量和調(diào)整。2.干燥時間控制耐熱涂料的干燥...

it4ip蝕刻膜的優(yōu)點：it4ip蝕刻膜是一種高質(zhì)量的蝕刻膜，它具有許多優(yōu)點，使其成為許多行業(yè)中的頭選。1.高質(zhì)量的蝕刻效果it4ip蝕刻膜具有高質(zhì)量的蝕刻效果，可以在各種材料上實現(xiàn)高精度的蝕刻。這種蝕刻膜可以在硅、玻璃、石英、金屬和陶瓷等材料上進(jìn)行蝕刻，而且...

殼多糖在制備生物材料方面具有普遍的應(yīng)用：1.藥物緩釋材料殼多糖類化合物可以用于制備藥物緩釋材料，如微球、納米粒子等。殼多糖類化合物具有良好的生物相容性和生物可降解性，可以在人體內(nèi)緩慢釋放藥物，提高藥物的生物利用度和療效。此外，殼多糖類化合物還可以通過改變其結(jié)構(gòu)...

丁二醇的制備方法多種多樣。其中一種常見的方法是通過化學(xué)合成反應(yīng)得到。通常會從一些基礎(chǔ)的化工原料出發(fā)，經(jīng)過一系列的化學(xué)反應(yīng)步驟，生成丁二醇。在制備過程中，需要嚴(yán)格控制反應(yīng)條件，如溫度、壓力、催化劑的選擇和用量等，以確保反應(yīng)的高效進(jìn)行和產(chǎn)物的純度。例如，通過特定的...

AEB系統(tǒng)中車輛、大型動物、行人和自行車人，被前車和側(cè)車遮擋視線，前車無法遮擋，突然出現(xiàn)，AEB系統(tǒng)無法及時識別。死角明顯，車輛轉(zhuǎn)彎時，AEB基本無效。迎面而來的交叉車流、轉(zhuǎn)彎車流、對面的車突然改變了方向等，AEB也無效。天氣和光線的限制。在以照相機(jī)為中心的A...

隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車購買門檻的降低，汽車的普及率也越來越高，即便是普通家庭，想擁有一臺代步車，也并不是多遙遠(yuǎn)的事。所以，對于汽車這個概念，現(xiàn)在大家?guī)缀跏且怀鲩T就能見得到，感覺上是了解得不能再了解了。一家車企在研發(fā)一臺汽車的時候，他除了要考慮該車子是否能適應(yīng)...

4A汽車主動安全測試設(shè)備中的行人保護(hù)系統(tǒng)測試關(guān)注的是車輛在與行人發(fā)生碰撞時對行人的傷害程度。測試會使用假人模擬行人與車輛的碰撞場景，評估車輛的保險杠、發(fā)動機(jī)罩和擋風(fēng)玻璃等部位的設(shè)計是否能夠有效地減輕對行人頭部、腿部和身體的沖擊。比如，發(fā)動機(jī)罩在碰撞時能夠自動彈...

AEBVRU_Ped系統(tǒng)測試場景測試場景很多，其中AEB測試用假人假車對行人主要包括以下場景：CPNA、CPFA、C***，并且增加了夜間測試場景，AEBVRU_Ped系統(tǒng)測試場景有CPFA-25白天和夜晚、CPFA-50白天、CPNA-25白天和CPNA-7...

AEBVRU_Ped系統(tǒng)測試場景測試場景很多，其中AEB測試用假人假車對行人主要包括以下場景：CPNA、CPFA、C***，并且增加了夜間測試場景，AEBVRU_Ped系統(tǒng)測試場景有CPFA-25白天和夜晚、CPFA-50白天、CPNA-25白天和CPNA-7...

隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車購買門檻的降低，汽車的普及率也越來越高，即便是普通家庭，想擁有一臺代步車，也并不是多遙遠(yuǎn)的事。所以，對于汽車這個概念，現(xiàn)在大家?guī)缀跏且怀鲩T就能見得到，感覺上是了解得不能再了解了。一家車企在研發(fā)一臺汽車的時候，他除了要考慮該車子是否能適應(yīng)...

AEB系統(tǒng)中車輛、大型動物、行人和自行車人，被前車和側(cè)車遮擋視線，前車無法遮擋，突然出現(xiàn)，AEB系統(tǒng)無法及時識別。死角明顯，車輛轉(zhuǎn)彎時，AEB基本無效。迎面而來的交叉車流、轉(zhuǎn)彎車流、對面的車突然改變了方向等，AEB也無效。天氣和光線的限制。在以照相機(jī)為中心的A...

4activeHT加熱假人外套，仿真溫度分布4activeHT用于固定的和活動的假人和假鹿，這些模型用于測試被動紅外系統(tǒng)，比如夜間模式。加熱控制單元可以控制5個不同部位的加熱（臉，胳膊，手，軀干和腿）。外套共有10個傳感器來控制溫度，各種加熱外套可供不同假人選...

在購買4A主動安全測試設(shè)備的時候我們要知道，什么是汽車的主動安全和被動安全，該如何區(qū)分：被動安全配置不同于主動安全，它是當(dāng)事故發(fā)生后為減少或避免人員傷害而設(shè)計安裝的配置。像車上的安全帶、頭枕、安全氣囊、潰縮式轉(zhuǎn)向柱、潰縮式制動踏板、防爆輪胎、發(fā)動機(jī)下沉技術(shù)、安...

ADAS系統(tǒng)的功能與應(yīng)用特性不同于常規(guī)汽車電子控制系統(tǒng)，ADAS具有自身的特點:1)ADAS的應(yīng)用場景一般為人、車、路構(gòu)成的閉環(huán)系統(tǒng)，三者缺一不可，2)ADAS與自身車輛性能以及道路的特性、駕駛員的安全行為直接相關(guān)，3)ADAS系統(tǒng)通常需與多個車載控制系統(tǒng)協(xié)作...

4A主動安全測試假人在ADAS測試中扮演重要的一個角色，他可以把雷達(dá)的信號準(zhǔn)確的反射到車輛中的數(shù)據(jù)采集儀里面，從而判斷這個雷達(dá)是否達(dá)到了預(yù)期的效果。工程師們可以對采集到的雷達(dá)數(shù)據(jù)進(jìn)行二次分析用于未來產(chǎn)品的優(yōu)化和提升。4A主動安全測試的好處，公認(rèn)的減少事故較有利...

盲點監(jiān)測系統(tǒng)是4A汽車主動安全測試設(shè)備關(guān)注的另一個重要方面。在車輛行駛過程中，駕駛員的視野存在盲區(qū)，容易導(dǎo)致交通事故。盲點監(jiān)測系統(tǒng)測試設(shè)備會通過在車輛的盲區(qū)設(shè)置模擬障礙物或其他車輛，檢測系統(tǒng)是否能夠及時發(fā)現(xiàn)并向駕駛員發(fā)出警示信號。無論是在城市道路的擁堵環(huán)境中，...

4A汽車主動安全測試設(shè)備中的智能大燈系統(tǒng)測試為夜間駕駛提供了更好的照明和安全保障。智能大燈系統(tǒng)能夠根據(jù)路況和環(huán)境自動調(diào)整燈光的亮度、角度和照射范圍。在測試中，會模擬不同的道路類型、對向車輛和行人情況。系統(tǒng)應(yīng)能夠在避免對其他道路使用者造成眩目的同時，為駕駛員提供...

4A主動安全測試假人在ADAS測試中扮演重要的一個角色，他可以把雷達(dá)的信號準(zhǔn)確的反射到車輛中的數(shù)據(jù)采集儀里面，從而判斷這個雷達(dá)是否達(dá)到了預(yù)期的效果。工程師們可以對采集到的雷達(dá)數(shù)據(jù)進(jìn)行二次分析用于未來產(chǎn)品的優(yōu)化和提升。4A主動安全測試的好處，公認(rèn)的減少事故較有利...

4A汽車主動安全測試設(shè)備中的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)測試設(shè)備也十分重要。這種系統(tǒng)能夠根據(jù)前方車輛的速度自動調(diào)整本車的行駛速度，保持安全的車距。測試過程中，會模擬不同的交通流量和車速變化情況。系統(tǒng)應(yīng)能夠平穩(wěn)地加速、減速，并準(zhǔn)確地保持與前車的安全距離。同時，在遇到插隊車...

pcb三防漆噴涂工藝要求：（1）所有涂覆作業(yè)應(yīng)在環(huán)境溫度不低于20℃的條件下進(jìn)行。電路板作為復(fù)合材料會吸潮濕，如不去潮，三防漆不能充分起保護(hù)作用（預(yù)干、空氣干燥可除去大部分濕氣）。（2）噴漆厚度：漆膜厚度控制在0.05mm-0.15mm。干膜厚度25um-...

4activeHT加熱假人外套，仿真溫度分布4activeHT用于固定的和活動的假人和假鹿，這些模型用于測試被動紅外系統(tǒng)，比如夜間模式。加熱控制單元可以控制5個不同部位的加熱（臉，胳膊，手，軀干和腿）。外套共有10個傳感器來控制溫度，各種加熱外套可供不同假人選...

聚氨酯三防漆對人體的危害：聚氨酯三防漆雖然是不含苯，危害級別不大，但是同樣具有慢性影響：長期接觸有神經(jīng)衰弱綜合癥，女人有可能導(dǎo)致月經(jīng)異常，皮膚接觸常發(fā)生皮膚干燥、皸裂、皮炎，聚氨酯三防漆在工業(yè)制造領(lǐng)域是不可替代一款輔助材料，我們在產(chǎn)品設(shè)計上必須采用聚氨酯三防漆...

三防漆噴涂設(shè)備有哪些？噴。1、由壓力調(diào)節(jié)閥、流量控制閥、噴幅調(diào)節(jié)旋鈕、氣管、空壓機(jī)等組成；2、使用噴對氣壓的要求相對比較高，一般需要5KG以上壓力，才能形成霧化；3、噴的類型有重力式噴、虹吸式噴、壓送式噴，三防漆噴涂常見使用重力式噴，也叫上壺噴。那么涂覆機(jī)、噴...

應(yīng)變片壓力傳感器原理與應(yīng)用：電阻應(yīng)變片是一種將被測件上的應(yīng)變變化轉(zhuǎn)換成為一種電信號的敏感器件。它是壓阻式應(yīng)變傳感器的主要組成部分之一。電阻應(yīng)變片應(yīng)用較多的是金屬電阻應(yīng)變片和半導(dǎo)體應(yīng)變片兩種。金屬電阻應(yīng)變片又有絲狀應(yīng)變片和金屬箔狀應(yīng)變片兩種。通常是將應(yīng)變片通過特...

使用機(jī)械方法去除電路板三防漆保護(hù)膜：機(jī)械方法是較容易的去除三防漆保護(hù)膜的方法。PCB返工工作臺有多種用于返工的設(shè)備，如鉆機(jī)、研磨機(jī)、旋轉(zhuǎn)刷子等。電路板返修是從去除待返工元件焊點周圍的保護(hù)膜開始，這里的保護(hù)膜往往較厚（≤20mil），可用薄刀片或小刀在目標(biāo)焊點上...

三防漆也叫PCB電子線路板保護(hù)油、披覆油、防水膠、絕緣漆、防潮漆、三防涂料、防腐蝕漆、防鹽霧漆、防塵漆、保護(hù)漆、披覆漆、三防漆等，使用過三防漆的PCB線路板具有防水、防潮、防塵“三防”性能和耐冷熱沖擊、耐老化、耐輻射、耐鹽霧、耐臭氧腐蝕、耐振動、柔韌性好、附著...

三防漆防水防潮性能如何鑒定？浸水測試。浸水測試，依據(jù)IPx 7標(biāo)準(zhǔn)，將涂覆好三防漆的產(chǎn)品進(jìn)行短時間浸水試驗，要求是測試產(chǎn)品底部到水面的距離至少1m，頂部至少0.15m，試驗時間為30min，試驗完后，對產(chǎn)品進(jìn)行功能性驗證，也能鑒別出該PCB板三防漆是否具有優(yōu)良...