制造的無油增壓壓縮機(jī)，結(jié)構(gòu)緊湊，減少壓縮損耗，降低 電機(jī)負(fù)載，增壓時(shí)無泄露；靜音性能優(yōu)異，使用壽命長。可在廣范圍內(nèi)自由設(shè)定排氣壓力，保持適度的增壓，有利于節(jié)能；采用電力驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)增壓，無需使用壓縮空氣，大幅度抑制了能源損耗，，降低成本的同時(shí)減少CO2的排放量。。...

渦旋式空壓機(jī) 靜音空壓機(jī) 日立空壓機(jī) HITACHI空壓機(jī) 日立渦旋機(jī) HITACHI渦旋機(jī) 日立渦旋式空壓機(jī) HITACHI渦旋式空壓機(jī) SRL-1.5DMA5/6 SRL-2.2DMA5/6 SRL-3.7DMA5/6 SRL-5.5DMA5/6 ...

無油空氣壓縮機(jī)的重要是出眾的二級壓縮主機(jī)。轉(zhuǎn)子經(jīng)過二十道工序的精加工，使轉(zhuǎn)子線型達(dá)到 的精確度和持久性。內(nèi)部裝有高質(zhì)量軸承和精密齒輪，來保證轉(zhuǎn)子的同軸度，使轉(zhuǎn)子配合精確，從而保持長久高效可靠地運(yùn)行。加大尺寸的抗磨損軸承能輕松承擔(dān)所有負(fù)載，以保證主機(jī)...

SDS-UV Series特點(diǎn)： (1)藉由變頻器控制轉(zhuǎn)數(shù)，實(shí)現(xiàn)更好的節(jié)能: 排氣壓力的變動(dòng)幅度控制在約0.01MPa，降低排氣壓力，節(jié)省電力消耗。 負(fù)載率60%時(shí)，相對于2段式控制型約節(jié)省14%。 (2)加上獨(dú)有的APC，實(shí)現(xiàn)更好的節(jié)能: 獨(dú)有的APC（Ac...

日立BEBICON壓縮機(jī) 箱式有三種型號：P0-0.2LES5C、P0-0.4LES5C、P0-0.75LES5C ； 電機(jī)功率分別 是0.2KW、0.45KW、0.75KW；電源規(guī)格都是單相220V/50Hz； 較高壓力是0.8MPa；控制方式是壓力開關(guān)...

在全球電子制造業(yè)開始無鉛化生產(chǎn)的，我國電子工業(yè)的無鉛化也將是大勢所趨，為了達(dá)到無鉛化的標(biāo)準(zhǔn)，越來越多的廠家選擇了新型的帶氮保護(hù)的回流焊爐。為滿足SMT行業(yè)對氮?dú)獾男枨螅谄胀ǖ獨(dú)獍l(fā)生器的基礎(chǔ)上，結(jié)合SMT行業(yè)無鉛焊接的特點(diǎn)，專門為SMT開發(fā)了純度大于99.99...

溫度、溫度、相對溫度、臨界溫度、臨界壓力 溫度是物質(zhì)分子熱運(yùn)動(dòng)的統(tǒng)計(jì)平均值。氣體溫度是氣體分子熱運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的。氣體溫度的單位常用攝氏(℃)表示，水結(jié)冰的溫度為0℃。物理學(xué)上常使用溫度，用“K”表示。溫度以－273℃作為零度。攝氏和溫度的關(guān)系是T=t+273。此外...

吸附是氣體中一個(gè)或多個(gè)組分在多孔固體表面的選擇性濃縮，被吸附的組分稱作吸附介質(zhì)，多孔固體稱為吸附劑。吸附劑與吸附介質(zhì)的連接力是化學(xué)鍵，而吸附介質(zhì)的解析靠升溫或降低該組分在氣壓中分壓。另一種情況是吸附組分與固體吸附劑去化學(xué)反應(yīng)時(shí)，稱為化學(xué)吸附，化學(xué)吸附一般情況下...

制氮機(jī)壽命到期的老化現(xiàn)象 ??氮發(fā)生器中碳分子篩的壽命每年下降5% (碳分子篩的劣化問題不可避免)。 氮?dú)獍l(fā)生器使用時(shí)間過長，碳分子篩質(zhì)量惡化，產(chǎn)生的氮?dú)饧兌鹊停枰鼡Q碳分子篩以恢復(fù)純度。 制氮機(jī)使用年限后的維護(hù)注意事項(xiàng)許多客戶在反映制氮機(jī)使用年限后，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)...

工業(yè)制氮機(jī)生產(chǎn)的氮已經(jīng)應(yīng)用于化工、電子、冶金、食品和機(jī)械等行業(yè)，很多廠里會(huì)安裝工業(yè)制氮機(jī)。氣體純度一般要求99.99%，有些要求高純氮超過99.998%。下面小編給大家分享化學(xué)制氮機(jī)的使用特性。 制氮機(jī)可應(yīng)用于化工、石化、新材料等。 化工使用制氮機(jī)的原理是利用...

是指氣體中的水份從未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣的溫度，當(dāng)未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣時(shí)，有極細(xì)的露珠出現(xiàn)，出現(xiàn)露珠時(shí)的溫度叫做“溫度”。溫度和壓力有關(guān)，因此又有大氣壓溫度(常壓溫度)和壓力下溫度之分。大氣壓溫度是指在大氣壓力下水份的凝結(jié)溫度，而壓力下溫度是指該壓力...

電磁開關(guān)工作原理 當(dāng)吸引線圈和保持線圈通電產(chǎn)生的磁通方向相同時(shí)，其電磁吸力相互疊加，可以吸引活動(dòng)鐵心向前移動(dòng)，直到推桿前端的觸盤將電動(dòng)開關(guān)觸點(diǎn)接通勢電動(dòng)機(jī)主電路接通為止。 當(dāng)吸引線圈和保持線圈通電產(chǎn)生的磁通方向相反時(shí)，其電磁吸力相互抵消，在復(fù)位彈簧的作用下，活...

制氮機(jī)工作原理：PSA變壓吸附制氮原理 碳分子篩可以同時(shí)吸附空氣中的氧和氮，其吸附量也隨著壓力的升高而升高，而且在同一壓力下氧和氮的平衡吸附量無明顯的差異。因而，憑壓力的變化很難完成氧和氮的有效分離。如果進(jìn)一步考慮吸附速度的話，就能將氧和氮的吸附特性有效地區(qū)分...

膜空分制氮原理 空氣經(jīng)壓縮機(jī)壓縮過濾后進(jìn)入高分子膜過濾器，由于各種氣體在膜中溶解度和擴(kuò)散系數(shù)不同，導(dǎo)致不同氣體在膜中相對滲透速率不同。根據(jù)這一特性，可將各種氣體分為“快氣”和“慢氣”。 當(dāng)混合氣體在膜兩側(cè)壓力差的作用下，滲透速率相對快的氣體，如水、氫氣、氦氣、...

東宇日本京都工廠30年來專注于做好一項(xiàng)產(chǎn)品-變壓吸附PSA制氮機(jī)。超過30年純熟經(jīng)驗(yàn)，不斷地精益求精，將工匠精神發(fā)揮淋漓盡致。提供穩(wěn)定高效能，品質(zhì)的制氮機(jī)，為業(yè)界有名制氮機(jī)供應(yīng)商。日本京都工廠通過ISO9001認(rèn)證，并且連續(xù)多年榮獲京都優(yōu)良企業(yè)表彰、日本KBS...

這個(gè)部件由一個(gè)內(nèi)齒圈和一個(gè)與之相配的齒輪或轉(zhuǎn)子組成。內(nèi)齒圈與殼體固定能接在一起，從油口進(jìn)入的油推動(dòng)轉(zhuǎn)子繞一個(gè)中心點(diǎn)公轉(zhuǎn)。這種緩慢旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子通過花鍵軸驅(qū)動(dòng)輸出成為擺線液壓馬達(dá)。這種較初的擺線馬達(dá)問世后，經(jīng)過幾十年演化，另一種概念的馬達(dá)也開始形成。這種馬達(dá)在內(nèi)置的...

是指氣體中的水份從未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣的溫度，當(dāng)未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣時(shí)，有極細(xì)的露珠出現(xiàn)，出現(xiàn)露珠時(shí)的溫度叫做“溫度”。溫度和壓力有關(guān)，因此又有大氣壓溫度(常壓溫度)和壓力下溫度之分。大氣壓溫度是指在大氣壓力下水份的凝結(jié)溫度，而壓力下溫度是指該壓力...

電子噴射汽車的啟動(dòng)故障分析： 發(fā)動(dòng)機(jī)能正常啟動(dòng)必須具備三個(gè)要素：壓縮、火花和混合氣。如果某一要素工作異常便會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)或啟動(dòng)困難。導(dǎo)致電噴發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障因素較多，下面分析的故障都是在蓄電池電壓、啟動(dòng)系統(tǒng)工作正常、發(fā)動(dòng)機(jī)具有良好的壓縮和火花、排氣凈化裝置...

日立設(shè)計(jì)的特殊轉(zhuǎn)子槽型有利于在啟動(dòng)過程中獲得大轉(zhuǎn)矩,并且整個(gè)過程非常平滑,無抖動(dòng).大幅提高工作效率。 緊湊型線圈結(jié)構(gòu)輸出大功率 新技術(shù)之一就是緊湊型線圈。線圈小卻具有很大的能力，絕緣體為圓形，平行地置于各線圈之間，減少了相互之間的空間，使其具有高性能，從而改善...

徑向柱塞馬達(dá):具有良好的反向特性，使馬達(dá)運(yùn)行相對安靜，適用于伺服系統(tǒng)。它可以在兩個(gè)方向上作為馬達(dá)或泵工作。 軸向柱塞馬達(dá):是一種帶滾動(dòng)軸承支撐的軸向配流擺線液壓馬達(dá)。它采用輸出軸和配流機(jī)構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，帶齒固定轉(zhuǎn)子，兩端滾動(dòng)軸承支撐，特殊的進(jìn)口旋轉(zhuǎn)密封圈，使...

電磁開關(guān)工作原理 當(dāng)吸引線圈和保持線圈通電產(chǎn)生的磁通方向相同時(shí)，其電磁吸力相互疊加，可以吸引活動(dòng)鐵心向前移動(dòng)，直到推桿前端的觸盤將電動(dòng)開關(guān)觸點(diǎn)接通勢電動(dòng)機(jī)主電路接通為止。 當(dāng)吸引線圈和保持線圈通電產(chǎn)生的磁通方向相反時(shí)，其電磁吸力相互抵消，在復(fù)位彈簧的作用下，活...

冷啟動(dòng)困難和熱啟動(dòng)困難因素和檢查方法基本相同。燃油泵及燃油濾清器故障 啟動(dòng)困難時(shí)，一般燃油泵是能正常工作，其問題多是油泵濾網(wǎng)堵塞致使油泵不能足量吸入燃油或燃油濾清器不暢通引起供油系統(tǒng)壓力不足。 冷啟動(dòng)系統(tǒng)故障 在有些車型中設(shè)有冷啟動(dòng)噴油器，在冷啟動(dòng)時(shí)將混合氣加...

日立電機(jī)產(chǎn)品性能描述： 1.使用鋁合金外殼，使電機(jī)能有更有效的散發(fā)熱量，電機(jī)的重量也減輕不少，操作簡便。 2.高性能高效率的絕緣導(dǎo)線，使電機(jī)的耐溫度性較大提高，可以在高的溫度下持續(xù)正常動(dòng)轉(zhuǎn)。 3.特殊的轉(zhuǎn)子槽型和緊湊線圈使電機(jī)可以實(shí)現(xiàn)高起動(dòng)轉(zhuǎn)矩和低振動(dòng)，保護(hù)您...

日立電機(jī)TFO-K 0.4KW 4POLE 200V/220V/380V IP44，進(jìn)口日立電機(jī)，進(jìn)口日立馬達(dá) 日立電機(jī)的所有電機(jī)都是鋁合金外殼，堅(jiān)固，小巧輕量，比同類產(chǎn)品重量減速30%。 日立三相異步電動(dòng)機(jī) 全封閉.自扇冷式 I.E.C標(biāo)準(zhǔn)，功率從1/2HP...

電子噴射汽車的啟動(dòng)故障分析： 發(fā)動(dòng)機(jī)能正常啟動(dòng)必須具備三個(gè)要素：壓縮、火花和混合氣。如果某一要素工作異常便會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)或啟動(dòng)困難。導(dǎo)致電噴發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障因素較多，下面分析的故障都是在蓄電池電壓、啟動(dòng)系統(tǒng)工作正常、發(fā)動(dòng)機(jī)具有良好的壓縮和火花、排氣凈化裝置...

氣動(dòng)馬達(dá)air motor是防爆電機(jī)的較佳代替品除了標(biāo)準(zhǔn)型號，我們還有配備減速機(jī)的氣動(dòng)減速馬達(dá)型號，減速比從10:1至60:1。特點(diǎn)包括： 1） 可變轉(zhuǎn)速； 2） 防爆 - 無電力火花； 3） 運(yùn)轉(zhuǎn)不發(fā)熱； 4） 不會(huì)燒壞； 5） 正反轉(zhuǎn)方向都可以。日立電機(jī)，...

低速液壓馬達(dá)：結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、品種規(guī)格多、價(jià)格低。其缺點(diǎn)是體積和重量較大，扭矩脈動(dòng)較大。 軸向柱塞馬達(dá)：是一種帶滾動(dòng)軸承支撐的軸配流式擺線液壓馬達(dá),采用輸出軸與配流機(jī)構(gòu)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、鑲齒式定轉(zhuǎn)子、兩端滾動(dòng)軸承支撐、使用進(jìn)口回轉(zhuǎn)動(dòng)密封圈,使馬達(dá)允許在較高的背...

高轉(zhuǎn)矩強(qiáng)動(dòng)力 可靠強(qiáng)勁的加速轉(zhuǎn)矩 日立設(shè)計(jì)的特殊轉(zhuǎn)子槽型有利于在啟動(dòng)過程中獲得大轉(zhuǎn)矩,并且整個(gè)過程非常平滑,無抖動(dòng).大幅提高工作效率。 緊湊型線圈結(jié)構(gòu)輸出大功率 低噪音和高效風(fēng)扇提供的冷卻效果 利用CAE（電腦輔助軟件）開發(fā)了通風(fēng)系統(tǒng)以及低噪音高效風(fēng)扇。通過...