什么是充電樁？很多小伙伴反映充電樁一體化充電樁時(shí)有說(shuō)法，那么在市面上，對(duì)于新興的充電樁廠(chǎng)家們也沒(méi)有統(tǒng)一的定義，隨便說(shuō)說(shuō)。要想充電樁好，實(shí)在是很難。隨著一體化充電樁應(yīng)用的不斷擴(kuò)大，市場(chǎng)上的充電樁產(chǎn)品越來(lái)越多，而目前很多開(kāi)發(fā)商的策略則是將一體化充電樁制造成零。零售商們?cè)陂_(kāi)發(fā)充電樁產(chǎn)品的時(shí)候，不僅要考慮的是成本問(wèn)題，還要考慮的是售后問(wèn)題。車(chē)庫(kù)充電樁當(dāng)前除了需要相關(guān)的行業(yè)鑒定，同時(shí)產(chǎn)品質(zhì)量要求也較高。如果把車(chē)庫(kù)充電樁當(dāng)作汽車(chē)前保險(xiǎn)杠充電裝置，開(kāi)創(chuàng)汽車(chē)前保險(xiǎn)杠之先河，可以節(jié)約更多的車(chē)位，提高汽車(chē)?yán)寐省Ｍ瑫r(shí)也方便通用的購(gòu)置，直接與商用車(chē)劃分一個(gè)場(chǎng)景，說(shuō)明其安裝、維修等，在汽車(chē)前保險(xiǎn)杠設(shè)置的方...

2021上海循道新能源電動(dòng)汽車(chē)充電樁加盟值得信賴(lài)電動(dòng)車(chē)充電站的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及它的工作方式電動(dòng)車(chē)充電站與現(xiàn)在汽車(chē)加油有一點(diǎn)有相似，在操作中需要一種率的充電設(shè)備，就像是在平常的生活中手機(jī)沒(méi)有電了要給充電一樣?，F(xiàn)在小編要為各位講解的就是電動(dòng)車(chē)充電站的具體結(jié)構(gòu)及它的工作方式。電動(dòng)汽車(chē)充電樁充滿(mǎn)一次要多久目前主流電動(dòng)汽車(chē)的充電一般分為快充和慢充。慢充時(shí)間幾個(gè)小時(shí)到十幾個(gè)小時(shí)不等，取決于充電電壓、電動(dòng)汽車(chē)性能等因素。咱們常見(jiàn)的新能源電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí)間。比如雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)（VOLT）慢充時(shí)間4個(gè)小時(shí)，日產(chǎn)聆風(fēng)（LEAF）的慢充時(shí)間為7小時(shí)，美國(guó)CODA（產(chǎn)品由中美合作開(kāi)發(fā)）慢充時(shí)間為6個(gè)小時(shí)，快充時(shí)間一...

循道新能源電動(dòng)汽車(chē)充電樁-安全環(huán)保首先對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電站是否有車(chē)和資質(zhì)進(jìn)行了分析。***為大家普及一下車(chē)和房對(duì)接的流程。車(chē)和房是充電站公司和小區(qū)工作人員，都是電動(dòng)車(chē)公司的對(duì)接人員。我們明確了傳統(tǒng)工業(yè)的三大利益，它是“規(guī)模小、價(jià)格低”，在傳統(tǒng)生產(chǎn)體制下車(chē)和房對(duì)接，以及充電設(shè)施的規(guī)模管理，不但減少了財(cái)務(wù)成本，還有利于中間商的經(jīng)營(yíng)管理。在科學(xué)地逐步完善了地基基礎(chǔ)的建設(shè)條件下，提高充電樁的施工和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)也對(duì)充電樁地基質(zhì)量的安全性、合理性和經(jīng)濟(jì)性有著很大的影響，***終確保設(shè)計(jì)完成后可直接使用。如何價(jià)格才合理？它是由下面六點(diǎn)而決定：無(wú)充電樁工程概況一、無(wú)充電樁是指用戶(hù)自行建造的房屋、倉(cāng)庫(kù)、車(chē)庫(kù)...

上海電器設(shè)備檢測(cè)所有限公司根據(jù)電動(dòng)汽車(chē)智能充電樁及互動(dòng)響應(yīng)技術(shù)要求、T/CEC 208-2019 電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施信息安全技術(shù)規(guī)范，對(duì)循道新能源單相7kW交流充電樁XDJ63SY進(jìn)行檢測(cè)，所有項(xiàng)目全部合格，大家可以放心購(gòu)買(mǎi)。喜歡該款產(chǎn)品的顧客也可以通過(guò)天貓上循道旗艦店直接購(gòu)買(mǎi)，購(gòu)買(mǎi)方式復(fù)制口令 75AbXl9kTNt 打開(kāi)淘寶APP即可。該款產(chǎn)品可以按時(shí)間、按電量進(jìn)行預(yù)約充電，**方便了車(chē)主們對(duì)電動(dòng)汽車(chē)不同的充電需求，循道充電樁作為老牌充電樁，全力想顧客所想做顧客喜歡的電動(dòng)汽車(chē)充電樁。循道新能源充電樁加盟需要什么條件？景德鎮(zhèn)充電樁供應(yīng)商 循道電動(dòng)汽車(chē)充電樁代理對(duì)于充電樁的采購(gòu)管理，有效的...

充電樁的價(jià)格差別比較大，從幾百到大幾千的都有，造成價(jià)格差異，**主要的是功率的不同，11KW的價(jià)格大概在3000以上，7KW的價(jià)格在1500-2500不等。結(jié)合適配車(chē)型及家庭充電環(huán)境兩項(xiàng)因素后，基本就能選擇出所需規(guī)格的充電樁，但即使在同一規(guī)格下，也會(huì)有2倍的價(jià)格差距。這個(gè)差距是什么原因造成的呢？首先生產(chǎn)廠(chǎng)家不同不同的廠(chǎng)家品牌力與溢價(jià)肯定是不同的。我們外行怎么區(qū)分品牌與質(zhì)量，就是看認(rèn)證。CQC或者CNAS認(rèn)證，**符合國(guó)家相關(guān)要求規(guī)定，也是車(chē)企在選擇配套供應(yīng)商時(shí)考核的重要指標(biāo)。其次產(chǎn)品用料不同這里的用料包括3個(gè)方面：外殼、工藝、電路板外殼上很多家用充電樁安裝在室外，不僅要應(yīng)對(duì)高溫或低...

家用汽車(chē)充電樁該怎么選？從成本考量，家用汽車(chē)充電樁絕大部分都是交流樁。所以***要聊的是家用交流樁，直流樁不做贅述。在探討怎么選樁這個(gè)問(wèn)題前，我們先來(lái)說(shuō)下家用交流充電樁分類(lèi)以安裝方式進(jìn)行分類(lèi)，主要分為兩類(lèi)：壁掛式和便攜式。壁掛式是需要安裝固定在車(chē)位上，以功率大小來(lái)分，主流是7KW、11KW、22KW。7KW1個(gè)小時(shí)充7度電，大約相當(dāng)于40公里，11KW1個(gè)小時(shí)充11度電，大約相當(dāng)于60公里，22KW1個(gè)小時(shí)充22度電，大約相當(dāng)于120公里便攜式,顧名思義是可以移動(dòng)，不需要固定安裝，不需要接線(xiàn)，直接用家用插座，但電流就比較小，10A,16A常用。循道家用交流充電樁是7kW220V。 ...

電動(dòng)汽車(chē)充電樁該如何選型，直流充電樁和交流充電樁有什么區(qū)別？電動(dòng)汽車(chē)充電樁該如何選型，直流充電樁和交流充電樁有什么區(qū)別？從使用需求考慮，直流充電樁整體造價(jià)成本高，交流充電樁造價(jià)低。如果是個(gè)人安裝充電樁，建議使用交流充電樁即可，交流充電樁的充電功率比較大能夠達(dá)到7KW，平均充滿(mǎn)電需要6-10個(gè)小時(shí)，下班回到家后直接把電動(dòng)汽車(chē)停放好，充上電之后第二天不耽誤使用。而且對(duì)配電的需求不是很大，常見(jiàn)的220V電源就可以接入使用。個(gè)人對(duì)充滿(mǎn)時(shí)間沒(méi)有太高的要求，直流充電樁適合新建小區(qū)、停車(chē)場(chǎng)、適合充電流動(dòng)性比較大的地方。從安裝角度考慮，直流充電樁安裝成本比較高，線(xiàn)路敷設(shè)甚至比設(shè)備成本還要高。交流充電樁接入22...

循道汽車(chē)充電樁廣泛應(yīng)用于車(chē)輛控制器系統(tǒng)的輸入輸出端，用于行車(chē)、照明、清洗、監(jiān)控和停車(chē)管理等相關(guān)用途，主要用于交通組織，停車(chē)場(chǎng)（**車(chē)場(chǎng)），車(chē)輛管理和配置，停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)接駁的充電樁及其組件，內(nèi)燃機(jī)車(chē)場(chǎng)道路、停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)所的發(fā)展，用于航空航天、工業(yè)車(chē)間等的備用充電設(shè)施，工業(yè)企業(yè)車(chē)間等場(chǎng)所的發(fā)展；用于市政道路維修，航空航天，石油化工工業(yè)車(chē)間等場(chǎng)所的發(fā)展。有的自行研究吧！如今各家充電樁的價(jià)格相差甚遠(yuǎn)，充電樁優(yōu)惠方面多數(shù)受到收費(fèi)方面的影響，原理就是借此機(jī)會(huì)對(duì)需要充電的業(yè)主進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的回顧。在關(guān)于交費(fèi)的問(wèn)題上，筆者認(rèn)為充電樁價(jià)格與具體消費(fèi)者的個(gè)人投資額、交費(fèi)時(shí)間、交費(fèi)地點(diǎn)、供電正常程度等等有很大關(guān)系。這些因...

上海循道新能源科技有限公司成立于2011年9月，注冊(cè)資金3000萬(wàn)元，專(zhuān)業(yè)從事電動(dòng)汽車(chē)充電樁和充電換電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)品研發(fā)、制造、銷(xiāo)售。公司擁有一支高素質(zhì)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，具有豐富的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)、深厚的技術(shù)積累、完善的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、工程設(shè)計(jì)和配套能力，獲得了多項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利。其中XDJ-21系列交流充電樁，已經(jīng)在上海市、天津市、北京市、河南省、山東省、安徽省等各大城市的新建居民小區(qū)、上海市人民**地下車(chē)庫(kù)、嘉定汽車(chē)城以及青島薛家島等國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)充換電站投入運(yùn)行；大功率車(chē)載托架和電池箱已經(jīng)被上汽集團(tuán)申沃客車(chē)指定為其電動(dòng)客車(chē)的配套產(chǎn)品；同時(shí)總包國(guó)家電網(wǎng)公司標(biāo)準(zhǔn)充換電站項(xiàng)目的施工建設(shè)。公司已與國(guó)網(wǎng)許繼集團(tuán)、山...

新能源汽車(chē)現(xiàn)在越來(lái)越普遍，但充電樁設(shè)施建設(shè)密度不夠，品牌又太多太雜，規(guī)格收費(fèi)也不統(tǒng)一，導(dǎo)致充電的麻煩一直困擾著很多車(chē)主。此前車(chē)主們不得不下載一大堆的充電服務(wù)App，使用起來(lái)有諸多不便。近日，在十一假期出行高峰來(lái)臨前夕，高德地圖安卓版為電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)專(zhuān)門(mén)上線(xiàn)了一站式充電服務(wù)小程序——螞蟻充電，接入了特來(lái)電、星星充電以及66快充、云快充、云杉智慧、德充網(wǎng)等眾多充電品牌，覆蓋近70%的公用充電樁，可為新能源車(chē)主們提供充電地圖、位置導(dǎo)航、充電單價(jià)查詢(xún)、空閑充電樁顯示、停車(chē)費(fèi)參考以及掃碼充電等一站式的服務(wù)。車(chē)主用戶(hù)無(wú)須再下載安裝各個(gè)單獨(dú)的充電App，就能夠享受從出行到充電的全鏈條服務(wù)，不用再挨...

電動(dòng)汽車(chē)用家用充電樁多長(zhǎng)時(shí)間能充滿(mǎn)？現(xiàn)在新能源汽車(chē)市場(chǎng)非常火爆，很多人開(kāi)始選購(gòu)新能源汽車(chē)，還有很多新能源車(chē)主則是開(kāi)始選裝家用充電樁。筆者身邊就有些新能源車(chē)主朋友安裝了家用充電樁，所以筆者對(duì)于家用充電樁有一定了解。而現(xiàn)在的家用充電樁一般是分為兩種型號(hào)規(guī)格，其充電功率分別為（220V，16A）和7kW（220V，32A）。如果不考慮能量損耗以及充電效率問(wèn)題，使用這兩種規(guī)格型號(hào)的家用充電樁，在理論上來(lái)說(shuō)，充電一個(gè)小時(shí)分別可以充。目前新能源汽車(chē)的動(dòng)力電池組容量普遍是在20-24度之間，那么如果使用，充滿(mǎn)電需要6-7小時(shí)之間；假如說(shuō)使用的是7kW規(guī)格的家用充電樁，那么充滿(mǎn)電需要.。不過(guò)考慮到...

中商情報(bào)網(wǎng)訊：截至2021年4月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類(lèi)充電樁86.8萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增加1.76萬(wàn)臺(tái)，，同比增長(zhǎng)58.8%。其中直流充電樁36.3萬(wàn)臺(tái)、交流充電樁50.5萬(wàn)臺(tái)、交直流一體充電樁426臺(tái)。從2020年5月到2021年4月，月均新增公共類(lèi)充電樁約2.68萬(wàn)臺(tái)。數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)充電聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理從公共類(lèi)充電樁區(qū)域分布來(lái)看，公共充電樁數(shù)量**省市分別為廣東、上海、北京、江蘇、浙江、山東、安徽、湖北、河南、河北。其中，廣東公共充電樁**多達(dá)11.9萬(wàn)臺(tái)，上海、北京排名第二和第三，公共充電樁數(shù)量分別為8.6萬(wàn)臺(tái)、8.3萬(wàn)臺(tái)。數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)充電聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理。循道充電樁售...

中商情報(bào)網(wǎng)訊：截至2021年4月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類(lèi)充電樁86.8萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增加1.76萬(wàn)臺(tái)，，同比增長(zhǎng)58.8%。其中直流充電樁36.3萬(wàn)臺(tái)、交流充電樁50.5萬(wàn)臺(tái)、交直流一體充電樁426臺(tái)。從2020年5月到2021年4月，月均新增公共類(lèi)充電樁約2.68萬(wàn)臺(tái)。數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)充電聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理從公共類(lèi)充電樁區(qū)域分布來(lái)看，公共充電樁數(shù)量**省市分別為廣東、上海、北京、江蘇、浙江、山東、安徽、湖北、河南、河北。其中，廣東公共充電樁**多達(dá)11.9萬(wàn)臺(tái)，上海、北京排名第二和第三，公共充電樁數(shù)量分別為8.6萬(wàn)臺(tái)、8.3萬(wàn)臺(tái)。數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)充電聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理。循道充電樁給...

什么是充電樁？很多小伙伴反映充電樁一體化充電樁時(shí)有說(shuō)法，那么在市面上，對(duì)于新興的充電樁廠(chǎng)家們也沒(méi)有統(tǒng)一的定義，隨便說(shuō)說(shuō)。要想充電樁好，實(shí)在是很難。隨著一體化充電樁應(yīng)用的不斷擴(kuò)大，市場(chǎng)上的充電樁產(chǎn)品越來(lái)越多，而目前很多開(kāi)發(fā)商的策略則是將一體化充電樁制造成零。零售商們?cè)陂_(kāi)發(fā)充電樁產(chǎn)品的時(shí)候，不僅要考慮的是成本問(wèn)題，還要考慮的是售后問(wèn)題。車(chē)庫(kù)充電樁當(dāng)前除了需要相關(guān)的行業(yè)鑒定，同時(shí)產(chǎn)品質(zhì)量要求也較高。如果把車(chē)庫(kù)充電樁當(dāng)作汽車(chē)前保險(xiǎn)杠充電裝置，開(kāi)創(chuàng)汽車(chē)前保險(xiǎn)杠之先河，可以節(jié)約更多的車(chē)位，提高汽車(chē)?yán)寐省Ｍ瑫r(shí)也方便通用的購(gòu)置，直接與商用車(chē)劃分一個(gè)場(chǎng)景，說(shuō)明其安裝、維修等，在汽車(chē)前保險(xiǎn)杠設(shè)置的方...

新能源汽車(chē)使用循道充電樁充電過(guò)程中輻射大嗎？隨著國(guó)家推動(dòng)和市場(chǎng)發(fā)展，大街上綠色牌照的電動(dòng)汽車(chē)越來(lái)越多，開(kāi)過(guò)電動(dòng)汽車(chē)的朋友相信都有過(guò)充電的體驗(yàn)，當(dāng)充電樁接入汽車(chē)充電插口通電的一瞬間，總會(huì)擔(dān)心是否有強(qiáng)烈輻射，危害健康？？答案當(dāng)然是否定的，考慮到充電分直流快充和交流慢充兩種方式，交流慢充基本上都是在自家車(chē)位長(zhǎng)時(shí)間充電，駕駛員不在車(chē)內(nèi)，本次文章只討論直流充電，我們都知道電磁不分家，并且電流或電壓越高，越會(huì)讓人擔(dān)心輻射問(wèn)題，很明顯電動(dòng)大巴車(chē)充電的功率相對(duì)更高。循道新能源電動(dòng)汽車(chē)充電樁在哪兒可以購(gòu)買(mǎi)？濟(jì)南充電樁怎么樣 2021上海循道新能源電動(dòng)汽車(chē)充電樁加盟值得信賴(lài)電動(dòng)車(chē)充電站的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及它的工...

上海循道新能源科技有限公司成立于2011年9月，注冊(cè)資金3000萬(wàn)元，專(zhuān)業(yè)從事電動(dòng)汽車(chē)充電樁和充電換電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)品研發(fā)、制造、銷(xiāo)售。公司擁有一支高素質(zhì)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，具有豐富的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)、深厚的技術(shù)積累、完善的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、工程設(shè)計(jì)和配套能力，獲得了多項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利。其中XDJ-21系列交流充電樁，已經(jīng)在上海市、天津市、北京市、河南省、山東省、安徽省等各大城市的新建居民小區(qū)、上海市人民**地下車(chē)庫(kù)、嘉定汽車(chē)城以及青島薛家島等國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)充換電站投入運(yùn)行；大功率車(chē)載托架和電池箱已經(jīng)被上汽集團(tuán)申沃客車(chē)指定為其電動(dòng)客車(chē)的配套產(chǎn)品；同時(shí)總包國(guó)家電網(wǎng)公司標(biāo)準(zhǔn)充換電站項(xiàng)目的施工建設(shè)。公司已與國(guó)網(wǎng)許繼集團(tuán)、山...

循道電動(dòng)汽車(chē)充電樁代理對(duì)于充電樁的采購(gòu)管理，有效的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)機(jī)制是充電樁服務(wù)模式的必然。大家關(guān)心的對(duì)企業(yè)的客戶(hù)部門(mén)到底應(yīng)該怎樣配置***。近年來(lái)，有的廠(chǎng)家把充電樁打包送給了***部門(mén)進(jìn)行管理，制造市場(chǎng)的噱頭，互相壓價(jià)，促進(jìn)了自己的市場(chǎng)定位和形象，主要產(chǎn)品為充電樁app。充電樁的出口應(yīng)設(shè)置無(wú)障礙門(mén)。非自動(dòng)出口和手動(dòng)出口的充電樁接口應(yīng)盡量不設(shè)置在地下室內(nèi)，并采取防護(hù)措施。充電樁的電纜水管應(yīng)為直接引至充電樁內(nèi)部。停車(chē)場(chǎng)的控制接口應(yīng)為充電樁內(nèi)部接線(xiàn)柱插座。停車(chē)場(chǎng)的控制接口應(yīng)盡量設(shè)置在高壓直流輸出和照明出口兩側(cè)。筆者建議，目前國(guó)內(nèi)并未有任何相關(guān)政策法規(guī)依據(jù)?！锻ㄐ藕图夹g(shù)》一書(shū)的出版將對(duì)充電和充電產(chǎn)...

電動(dòng)汽車(chē)用家用充電樁多長(zhǎng)時(shí)間能充滿(mǎn)？現(xiàn)在新能源汽車(chē)市場(chǎng)非?；鸨?，很多人開(kāi)始選購(gòu)新能源汽車(chē)，還有很多新能源車(chē)主則是開(kāi)始選裝家用充電樁。筆者身邊就有些新能源車(chē)主朋友安裝了家用充電樁，所以筆者對(duì)于家用充電樁有一定了解。而現(xiàn)在的家用充電樁一般是分為兩種型號(hào)規(guī)格，其充電功率分別為（220V，16A）和7kW（220V，32A）。如果不考慮能量損耗以及充電效率問(wèn)題，使用這兩種規(guī)格型號(hào)的家用充電樁，在理論上來(lái)說(shuō)，充電一個(gè)小時(shí)分別可以充。目前新能源汽車(chē)的動(dòng)力電池組容量普遍是在20-24度之間，那么如果使用，充滿(mǎn)電需要6-7小時(shí)之間；假如說(shuō)使用的是7kW規(guī)格的家用充電樁，那么充滿(mǎn)電需要.。不過(guò)考慮到...

充電樁不被支持安裝怎么辦近期看到網(wǎng)絡(luò)上有很多朋友反映，買(mǎi)了新能源汽車(chē)回來(lái)，小區(qū)物業(yè)卻不給裝。不然便是以各種理由推搪、拖延充電樁的審批流程。網(wǎng)友們紛紛表示，這樣怎么敢購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)？物業(yè)不讓安裝充電樁，讓眾多新能源汽車(chē)車(chē)主非常的頭疼。這樣的情況很多人只能去公共充電站充電，或者把充電樁安裝到親戚朋友家。事實(shí)上，早在2016年，國(guó)家發(fā)改委、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部等部門(mén)曾發(fā)布《關(guān)于加快居民區(qū)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知》，其中規(guī)定：“在居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施安裝過(guò)程中，物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)配合業(yè)主或其委托的建設(shè)單位，積極配合并協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)勘查、施工?！钡趯?shí)際實(shí)施過(guò)程中，物業(yè)公司往往因?yàn)閷?duì)新能源汽車(chē)存在認(rèn)知誤區(qū)、害怕承...

充電樁建設(shè)相對(duì)于新能源汽車(chē)發(fā)展具有一定超前性，行業(yè)當(dāng)前仍然處于技術(shù)、市場(chǎng)、盈利模式的變革期，風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇并存。如何乘著“新基建”這股東風(fēng)，行走在充電樁產(chǎn)業(yè)八大發(fā)展趨勢(shì)前列，成為充電樁企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。循道所要建立的，是覆蓋全國(guó)新能源汽車(chē)充電的網(wǎng)絡(luò)，響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排政策，解決國(guó)民充電焦慮，真正讓新能源充電樁在新基建的風(fēng)口起飛。上海循道新能源科技有限公司將乘風(fēng)破浪，致力于新能源汽車(chē)充電樁的研發(fā)。循道交流充電樁歡迎大家選購(gòu)剛買(mǎi)的循道充電樁如何申請(qǐng)安裝？大連電動(dòng)汽車(chē)充電樁充電樁不被支持安裝怎么辦近期看到網(wǎng)絡(luò)上有很多朋友反映，買(mǎi)了新能源汽車(chē)回來(lái)，小區(qū)物業(yè)卻不給裝。不然便是以各種理由推搪、拖延充電樁的審批流程...

很多人反映，電動(dòng)汽車(chē)充電樁都是充電車(chē)集中的地方，中心還沒(méi)有直接用于充電，這是設(shè)計(jì)難題。另外，相同的地方，電動(dòng)汽車(chē)充電樁，導(dǎo)致車(chē)隊(duì)移動(dòng)或者人流量大。優(yōu)點(diǎn)汽車(chē)充電站基本上是汽車(chē)系統(tǒng)和充電樁系統(tǒng)配套的，建立的時(shí)間不長(zhǎng)，比較的可靠。安全性原則好，國(guó)內(nèi)有很多大型的汽車(chē)充電站也有安裝在這個(gè)結(jié)構(gòu)上。只要真正把安裝在電子一體機(jī)、電動(dòng)三輪車(chē)、汽車(chē)全系統(tǒng)充電等在這個(gè)結(jié)構(gòu)上建造好就可以了。因此非常的安全。另外，人們對(duì)安全性的電動(dòng)車(chē)安全性還存在種種誤區(qū)，以至于將鋰電池列為高危產(chǎn)品。鋰電池是現(xiàn)代汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，為達(dá)到提高新能源汽車(chē)、使用鋰離子電池的目的，已成為人們普遍關(guān)注的重要內(nèi)容。因此，推廣鋰電池在新...

7月7日，2021第七屆中國(guó)國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)充換電產(chǎn)業(yè)大會(huì)在上海汽車(chē)會(huì)展中心順利召開(kāi)。上海循道新能源科技有限公司董事長(zhǎng)余建東先生出席了本次論壇并發(fā)表主題演講——《交流充電樁創(chuàng)新實(shí)踐—客戶(hù)需求》。作為充電樁領(lǐng)域的行業(yè)老兵，余董在會(huì)上重點(diǎn)分享了這10年來(lái)深耕交流充電樁產(chǎn)品方面的一些創(chuàng)新實(shí)踐，余董的精彩演講獲得在場(chǎng)業(yè)內(nèi)外人士的高度認(rèn)可。在此次大會(huì)上，循道新能源榮獲了2個(gè)重量級(jí)行業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)：《2021中國(guó)充換電行業(yè)**競(jìng)爭(zhēng)力品牌》、《2021中國(guó)充換電行業(yè)50強(qiáng)》。這是行業(yè)對(duì)于循道企業(yè)、循道產(chǎn)品的高度認(rèn)可，同時(shí)這也是循道不斷深入研發(fā)更質(zhì)量、更符合消費(fèi)者需求的充電樁產(chǎn)品的巨大動(dòng)力。此外，循道新能源也...

電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施包含的內(nèi)容較為***，包括充電電池、充電電纜、充電接口以及充電站建設(shè)中與電動(dòng)汽車(chē)充電相關(guān)的相它設(shè)施等。關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)充電接口、充電電纜、充電電池、電動(dòng)汽車(chē)充電站等國(guó)家已經(jīng)頒布相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)、各對(duì)口部委也已出臺(tái)相應(yīng)的規(guī)范，下面給大家介紹下電動(dòng)汽車(chē)充電樁的工作原理。1、大功率電動(dòng)汽車(chē)充電機(jī)（快速充電模式）的結(jié)構(gòu)框圖如下圖所示，通過(guò)三相電網(wǎng)輸入交流電，經(jīng)過(guò)三相橋式不可控整流電路整流變成直流電，濾波后提供給高頻DC-DC功率變換器，功率變換器經(jīng)過(guò)直直變換輸出需要的直流，再次濾波后為電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力蓄電池充電。直流充電樁（機(jī)）的工作原理及圖示如下：2、交流充電樁一般為常規(guī)充電模式,下圖...

上海循道新能源科技有限公司發(fā)展歷程2011年西門(mén)子充電基礎(chǔ)設(shè)施事業(yè)部原班人馬加入循道新能源公司，成為技術(shù)**。2012年循道與國(guó)網(wǎng)許繼集團(tuán)合作生產(chǎn)充電樁，成為國(guó)網(wǎng)系統(tǒng)充電樁配套產(chǎn)品。2012-2014年循道持續(xù)開(kāi)發(fā)新品，成為北汽新能源汽車(chē)配套充電設(shè)施服務(wù)商。2014年6月集中管理式電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)項(xiàng)目獲得上海市創(chuàng)新基金立項(xiàng)。2014年10月通過(guò)國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定。2015年基于循道豐富的充電設(shè)施研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)，成立了上海亦電谷新能源科技有限公司。2016年5月第三代Smart智能充電樁正式上線(xiàn)。2016年6月獲得上海市高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目認(rèn)定。2017年循道為EVCARD及BMW在...

「必充技」一一新能源汽車(chē)充電樁現(xiàn)有的充電模式我國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)正在穩(wěn)步發(fā)展中，隨之配套的充電樁、充電槍企業(yè)也在高速發(fā)展階段，充電槍作為電動(dòng)汽車(chē)充電連接器，是連接充電樁與電動(dòng)汽車(chē)的“橋梁”，品質(zhì)的好壞直接影響了充電性能及安全性。1、模式1充電槍上沒(méi)有控制盒，汽車(chē)充電的時(shí)候直接通過(guò)充電槍的線(xiàn)纜插到家用交流插座上進(jìn)行充電，無(wú)法與車(chē)輛建立通信，充電時(shí)無(wú)法確認(rèn)最大電流強(qiáng)度、電壓、溫度等。模式1的充電方法因?yàn)榘踩圆罨疽呀?jīng)被淘汰了。2、模式2目前市面上的便攜式充電槍主要的充電模式。和模式1的區(qū)別就是加上了一個(gè)保護(hù)裝置可以在車(chē)輛和充電器之間交換充電參數(shù)，隨車(chē)充一般采用該模式，充電電流較小，一般為8-16A...

充電樁的價(jià)格差別比較大，從幾百到大幾千的都有，造成價(jià)格差異，**主要的是功率的不同，11KW的價(jià)格大概在3000以上，7KW的價(jià)格在1500-2500不等。結(jié)合適配車(chē)型及家庭充電環(huán)境兩項(xiàng)因素后，基本就能選擇出所需規(guī)格的充電樁，但即使在同一規(guī)格下，也會(huì)有2倍的價(jià)格差距。這個(gè)差距是什么原因造成的呢？首先生產(chǎn)廠(chǎng)家不同不同的廠(chǎng)家品牌力與溢價(jià)肯定是不同的。我們外行怎么區(qū)分品牌與質(zhì)量，就是看認(rèn)證。CQC或者CNAS認(rèn)證，**符合國(guó)家相關(guān)要求規(guī)定，也是車(chē)企在選擇配套供應(yīng)商時(shí)考核的重要指標(biāo)。其次產(chǎn)品用料不同這里的用料包括3個(gè)方面：外殼、工藝、電路板外殼上很多家用充電樁安裝在室外，不僅要應(yīng)對(duì)高溫或低...

從充電方式上分，充電樁有直流充電樁和交流充電樁。對(duì)于私人車(chē)主而言，安裝充電樁首要條件就是要有自己的私人車(chē)位，循道充電樁安裝人員表示，地下車(chē)位安裝充電樁相對(duì)好些。地下車(chē)位附近一般都能找到電源，將電引到車(chē)位相對(duì)簡(jiǎn)單，空中走線(xiàn)也不會(huì)妨礙別人。而且，地下車(chē)庫(kù)行人相對(duì)較少?！俺潆姌妒欠癜踩?？”充電樁的安全性能在技術(shù)上可以得到比較大限度保證。在進(jìn)行充電樁的安裝時(shí)，會(huì)盡量將其打造成一個(gè)封閉的狀態(tài)，只有充電樁的使用者才能打開(kāi)充電接口，有效防范漏電事故?！把b充電樁需要多長(zhǎng)時(shí)間呢？”一般來(lái)說(shuō)，裝完電表以后，半天天即可完成安裝?！败?chē)庫(kù)安裝需注意哪些問(wèn)題？”對(duì)于有經(jīng)驗(yàn)的安裝者而言，在小區(qū)地下車(chē)庫(kù)這種復(fù)雜環(huán)境下安...

雖然現(xiàn)在所有的充電樁和汽車(chē)充電接口都是按照新國(guó)標(biāo)制造的，都是100%彼此之間匹配充電的。但不同車(chē)型可以接受的比較高充電功率不是由充電樁決定的，而是由車(chē)內(nèi)車(chē)載充電機(jī)決定的。簡(jiǎn)而言之，如果你的車(chē)比較高只能接受7KW，即使你使用20KW功率充電樁也只能是7KW的速度。這里把車(chē)大致分成3種類(lèi)型：①電池容量較小的純電動(dòng)或者混動(dòng)車(chē)型，**有宏光mini，車(chē)載充電機(jī)功率，一般16A、；②電池容量較大的純電動(dòng)車(chē)型或者增程式混動(dòng)（如：大眾朗逸，理想ONE），車(chē)載充電機(jī)功率7kw，就可以匹配32A、7KW的充電樁；③續(xù)航高的純電車(chē)型，舉例有特斯拉全系、極星全系車(chē)載充電機(jī)功率11kw，就可以匹配380V11KW...

「必充技」一一新能源汽車(chē)充電樁現(xiàn)有的充電模式我國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)正在穩(wěn)步發(fā)展中，隨之配套的充電樁、充電槍企業(yè)也在高速發(fā)展階段，充電槍作為電動(dòng)汽車(chē)充電連接器，是連接充電樁與電動(dòng)汽車(chē)的“橋梁”，品質(zhì)的好壞直接影響了充電性能及安全性。1、模式1充電槍上沒(méi)有控制盒，汽車(chē)充電的時(shí)候直接通過(guò)充電槍的線(xiàn)纜插到家用交流插座上進(jìn)行充電，無(wú)法與車(chē)輛建立通信，充電時(shí)無(wú)法確認(rèn)最大電流強(qiáng)度、電壓、溫度等。模式1的充電方法因?yàn)榘踩圆罨疽呀?jīng)被淘汰了。2、模式2目前市面上的便攜式充電槍主要的充電模式。和模式1的區(qū)別就是加上了一個(gè)保護(hù)裝置可以在車(chē)輛和充電器之間交換充電參數(shù)，隨車(chē)充一般采用該模式，充電電流較小，一般為8-16A...

上海新能源科技有限公司始終秉承“以徳治企、誠(chéng)實(shí)守信、與時(shí)俱進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng)新”的經(jīng)營(yíng)理念，為廣大用戶(hù)提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。多年來(lái)，我公司始終秉承“質(zhì)量誠(chéng)信合作”的信念，以開(kāi)發(fā)綠色能源為契機(jī)，加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，持續(xù)管理創(chuàng)新，不斷鞏固和擴(kuò)大公司的這一產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。將新能源汽車(chē)充電樁停車(chē)位管理電子智能監(jiān)控化。這樣的實(shí)施方法需要完善的新能源汽車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)方法。交流樁需借助車(chē)載充電機(jī)來(lái)充電，直流樁無(wú)需這個(gè)設(shè)備。二者在充電速度上差別較大，交流充電樁充滿(mǎn)需6~8小時(shí)，而直流充電樁*需2~3小時(shí)。很多地區(qū)在社區(qū)、、學(xué)校等地投入使用新能源電動(dòng)汽車(chē)充電樁，解決新能源汽車(chē)無(wú)地充電等問(wèn)題，控制電動(dòng)汽車(chē)因過(guò)度充電引起的、...