HPB235鋼筋冷拉率不得大于2%;HRB335、HRB400鋼筋冷拉率不得大于1%。2)鋼筋下料前,應核對鋼筋品種、規格、等級及加工數量,并應根據設計要求和鋼筋長度配料。下料后應按種類和使用部位分別掛牌標明。3)箍筋末端彎鉤形式應符合設計要求或規范規定。箍筋...
2)、水泥漿嚴格按照試驗室配合比進行。壓漿時每一次工作班應留取不少于三組試件,同條件養護。壓漿過程中及壓漿后48h內,結構砼的溫度不得低于5℃,否則應采取保溫措施。當氣溫高于35℃時,壓漿宜在夜間進行。壓漿后多余的鋼絞線采用砂輪切割。6、封端對于連續端封端梁體...
由于搭設支架的限制,現在主要應用在陸地上,多用于橋高小于30m的橋,在高速公路匝道橋上應用較多。,又稱逐孔施工法。當橋梁聯長較長時,采用滿堂支架法施工需一次性搭設大量支架,支架費用大,且聯長較長時,中間跨預應力損失較大,對結構受力不力且經濟性差。移動支架法為循...
鋼筋混凝土和預應力混凝土橋箱梁箱梁特點(1)箱梁的閉合薄壁截面剛度大,整體受力性能好,對于斜彎橋尤為有利。箱梁頂、底板具有較大的面積,可有效地抵抗正負彎矩,并滿足配筋要求。箱梁具有良好的動力性能,收縮變形數值小。(2)箱梁截面外形簡潔,底面平整光潔,線條流暢,...
數控鋼筋彎曲中心產品簡介:PLC采用德國西門子,信號暢通,反饋準,編碼器和伺服電機采用****,線數高,信號反饋準,保證了鋼筋彎曲角度精細,其它元器件采用國內****正泰電器。數控鋼筋彎曲中心具有在一個工作循環內同時進行雙向彎曲的功能,兩個彎曲主機可單獨也可同...
1、該機引進歐洲設計理念,經消化吸收并結合國內鋼筋實際加工情況而研發的一種新型**鋼筋剪切設備,用于棒材鋼筋的切斷。2、通過變頻電機驅動絲杠機構來調整剪切刀口與定位擋板之間的距離,采用編碼器測量,定尺精度高,可達±2mm,可剪切各種長度的鋼筋。3、采用液壓剪切...
當預應力混凝土連續箱梁橋的跨越直徑超過40m時會采用變截面技術,這樣會使橋梁結構更加美觀,減少橋梁自重,增加橋梁耐久度,增強橋梁變寬及匝道小的適應能力。因為預應力混凝土連續箱梁橋的跨越幅度大,所以也一般適用于航道及深溝的跨越,使用懸臂技術施工,提高橋梁的整體跨...
項目二期1.技術:SLZ-30箱梁鋼筋骨架生產線在SLZ-30的基礎上,新增了與之配套的頂板部分的自動化生產線。其主要功能是,采用自動模式完成箱梁骨架中頂板部分加工的整個過程。2.配套技術根據SLZ-30()實際運行情況,進行技術升級,增加焊接抓取機器人、AG...
當預應力混凝土連續箱梁橋的跨越直徑超過40m時會采用變截面技術,這樣會使橋梁結構更加美觀,減少橋梁自重,增加橋梁耐久度,增強橋梁變寬及匝道小的適應能力。因為預應力混凝土連續箱梁橋的跨越幅度大,所以也一般適用于航道及深溝的跨越,使用懸臂技術施工,提高橋梁的整體跨...
1、模板、臺座1)、梁板模板面板采用不小于5mm厚的鋼板,采用槽鋼作為骨架支撐,以增加模板的剛度。模板表面光滑平整、接縫嚴密,確保不漏漿,裝拆容易、施工操作方便,保證安全。端模要平正,預應力筋預留孔的位置要準確。端模必須采用整體式,并保證有足夠剛度。2)、新使...
開闊設計思維,采用先進技術,保證結構,才是預應力混凝土連續箱梁橋使用目標。、提高橋梁跨越度、增加橋梁的耐久度,因此設計操作時就要做好材料的研究工作,使用科學合理的預應力索的安排手法,高效利用這種材料,合理的調整預應壓力,盡量減少產生裂縫的問題,這樣才能增加橋梁...
詳細說明本機是一種主要針對棒料鋼筋頭部螺紋加工全自動一體化設備。能夠將鋼筋按照需要,自動完成鋼筋端部螺紋加工工藝,并且在制作小直徑鋼筋時能通過鐓粗工藝將鋼筋頭部墩粗,從而使鋼筋的加工螺紋直徑更大連接強度更高。同時完成套絲工藝后可對鋼筋端部不平整的部位進行打磨工...
制造時比較費工,焊接變形也較難控制和修整。用于內力較大和長細比較大的壓桿或拉一壓桿件。桁梁內力分析的基本原理鋼桁梁的實際工作狀況:剛性節點的空間結構是高次靜不定靜結構。可采用空間整體分析方法。常用計算圖式的假定-鉸接平面結構:將鋼桁梁劃分為若干個平面結構,鉸接...
配合30mm棒頭的插入式振搗器,當采用直線行列插搗式,振搗間距不得超過振動器作用半徑的,交錯插搗時,不得超過振搗器作用半徑的。插入和拔出操作不可速度過快,避免留下孔洞,振搗時盡量避免碰撞鋼筋、模板和波紋管,在振搗新混凝土層時,將振搗器機頭稍插入下層,使各層混凝...
工程施工中,經常會用到套絲機,或智能套絲機,套絲機主要用于對管件進行外螺紋加工,可以使施工變得輕松、快捷、高效,降低了管道工程施工工人的勞動強度。那么,套絲機的種類有哪些?智能套絲機怎么樣?接下來,就跟小編一起去了解套絲機相關的知識吧!我們來看看套絲機是由哪些...
一.產品簡介:本機適用于高層建筑、高速公路、高速鐵路、大型橋梁等工程混凝土結構內主骨架鋼筋的彎曲加工,能加工直徑φ32mm的**度螺紋鋼。本機是擁有能在一個工作單元內同時進行雙向彎曲的***設備,是我公司**研發的具有自主知識產權的高科技產品。我們在設計上力求...
目前該類型簡支梁大跨徑為50m,以日本新開橋為研究對象,同時改變梁高(,,,)與跨徑()得到不同高跨比(1/5~1/30)本理論與初等梁理論結果的比值,如圖所示,隨著高跨比減小,比值呈減小趨勢,當高跨比小于1/30時,比值小于,剪切變形產生的撓度小于初等梁計算...
公路鋼混組合橋梁設計與施工規范:鋼與混凝土接合面宜設在垂直方向受壓的位置。翼緣型嵌入型外包型國內外已有多座波折腹板組合橋采用外包型結合方式Altwipfergrund橋德國杉谷川橋日本西田橋日本遼寧寬甸橋中國江蘇姚天路橋中國杭州德勝路橋中國運寶黃河大橋主橋中國...
能夠將鋼筋棒材按照需求,自動鋸切成所需要長度,并對下好料的棒材進行分類儲存,套絲,全自動化大型的數控鋼筋鋸切套絲設備。1,鋸切套絲生產線采用伺服電機,鋸切精度高。鋸切后的鋼筋自動分料,套絲方便。2,通過變頻電機驅動絲杠機構來調整剪切刀口與定位擋板之間的距離,采...
數控鋼筋彎曲中心是由計算機控制彎曲以代替人工彎曲的機械,主要加工棒材鋼筋。該設備可一次加工多根鋼筋,具有加工形狀標準,加工量大的優點。可加工中鐵、核電項目等*****鋼筋。該設備擁有能在一個工作單元內同時進行多向彎曲,兩個彎曲主機同時工作,**提高效率,可承載...
由于搭設支架的限制,現在主要應用在陸地上,多用于橋高小于30m的橋,在高速公路匝道橋上應用較多。,又稱逐孔施工法。當橋梁聯長較長時,采用滿堂支架法施工需一次性搭設大量支架,支架費用大,且聯長較長時,中間跨預應力損失較大,對結構受力不力且經濟性差。移動支架法為循...
拉筋間距小于600符合要求3梁主受力筋安裝質量標準及通病防治質量通病:①梁底、面筋間距不符合小凈距要求,或鋼筋間距大小不一較混亂,有二排或多排的鋼筋排距不合要求(下掉到梁中或上下排靠得太緊)。②梁鋼筋骨架不順直,梁主受力鋼筋不到位、有效受力截面減小。③梁支座負...
隨機工具及配件表序號名稱數量備注1內六角扳手1套3~142呆扳手5把8~10,13~16。14~17,16~18,22~24各一把3黃油***1把4十字螺絲刀1把5平頭螺絲刀1把62號套絲輪2副(6個)質量好73號套絲輪2副(6個)質量好836對刀棒1根9手鉗...
④質量保證:常用跨度橋梁力求標準化并簡化規格、品種,便于施工和質量控制。高速鐵路橋梁結構選型綜合國外高速鐵路和我國既有鐵路設計、運營經驗,確定常用跨度橋梁梁部結構以采用預應力混凝土結構為主,梁部截面類型以箱梁為主。根據大量車橋耦合動力仿真分析及試驗驗證結果,簡...
SJT50數控鋸切套絲生產線,該設備是我公司針對國內螺紋鋼筋的連接,整體結合國際**技術,自主研發的集電氣、液壓、氣動為一體全自動化科技產品,具有國際先進水平,國內**。可自動完成鋼筋直徑12~50mm,強度HRB335、HRB400、HRB500的鋸切,具有...
鋼筋混凝土和預應力混凝土橋箱梁箱梁特點(1)箱梁的閉合薄壁截面剛度大,整體受力性能好,對于斜彎橋尤為有利。箱梁頂、底板具有較大的面積,可有效地抵抗正負彎矩,并滿足配筋要求。箱梁具有良好的動力性能,收縮變形數值小。(2)箱梁截面外形簡潔,底面平整光潔,線條流暢,...
詳細說明本機是一種主要針對棒料鋼筋頭部螺紋加工全自動一體化設備。能夠將鋼筋按照需要,自動完成鋼筋端部螺紋加工工藝,并且在制作小直徑鋼筋時能通過鐓粗工藝將鋼筋頭部墩粗,從而使鋼筋的加工螺紋直徑更大連接強度更高。同時完成套絲工藝后可對鋼筋端部不平整的部位進行打磨工...
公路鋼混組合橋梁設計與施工規范:鋼與混凝土接合面宜設在垂直方向受壓的位置。翼緣型嵌入型外包型國內外已有多座波折腹板組合橋采用外包型結合方式Altwipfergrund橋德國杉谷川橋日本西田橋日本遼寧寬甸橋中國江蘇姚天路橋中國杭州德勝路橋中國運寶黃河大橋主橋中國...
箱梁的縱橫向水平筋等的分布位置,在角鋼上相應位置處準確刻槽(寬度比設計鋼筋直徑大5mm,深度為鋼筋直徑的1/2倍);腹板鋼筋采用在鋼管上焊接鋼筋頭的形式布置縱向水平筋,來精確定位主筋的相對位置,確保主骨架現場綁扎安裝間距誤差可控,且dada減少了鋼筋在臺座上綁...
工作效率:每小時可以彎-根,一根鋼筋用時-秒鋼筋調直機是路橋和房建領域常用的一種工程機械,在施工過程中,調直鋼筋常常不能都達到設計要求,實際施工均與設計圖紙意圖向違背。為了進一步優化解決現場施工難的問題,我們公司設計了一種可以提高勞動效率、減少野蠻施工,且能快...