物理化學法:包括沉淀、離子交換、吸附、膜分離等方法,用于去除廢液中的放射性核素。蒸發濃縮:適用于處理大量低放射性廢液,可有效減少廢液體積,但需考慮揮發性放射性物質的安全控制。生物處理:利用微生物降解有機污染物,有時也可輔助去除部分放射性物質。固化處理:將難以處...
檢驗檢測過程中一個前照燈不合格的,必須復檢所有前照燈;四燈制檢驗時,要遮住一對對稱的燈再行檢驗;特殊車輛例如修井機、鉆機車液氮泵車等油田**作業車,因車燈高度超出設備檢驗范圍,經授權簽字人目視檢查確認合格后免于檢驗,要記錄在檢驗表中。這是參數5.10的內容。目...
傳統檢測站**頭疼的莫過于工位電腦卡頓、中毒 —— 湖南郴州鹿峰檢測站曾因此每天損失 2-3 小時檢測時間。廣州維柯的內云端系統給出顛覆性方案:用一臺服務器替代 8 臺工位電腦,設備通過網線直連服務器,檢測流程由云端統一調度。實測數據顯示,改造后 24 個月 ...
監控重點不同:汽油車的OBD更多關注燃油經濟性和尾氣排放中的CO2二氧化碳、CO一氧化碳、HC碳氫化合物等污染物的排放情況;柴油車的OBD需要重點監控NOx氮氧化物排放以及顆粒物捕集器(DPF)等后處理設備的工作狀況。技術實現差異:汽油車OBD系統...
廣東某老牌檢測站改造案例顯示:保留原有滾筒制動臺、燈光儀等設備,*更換內云端控制柜和無線 AP,3 天完成升級。改造后單條線維護成本從年 8 萬元降至 1.2 萬元 —— 因為控制柜采用工業級芯片,抗雷電浪涌能力提升 5 倍,固件支持遠程升級。**驚喜的是 "...
1.現場檢查檢查點位一:檢測線尾氣采樣位置檢查內容1:使用軟、硬件***器檢查要點:查看現場0BD診斷儀連接車輛端的接口處,是否存在***器、模擬器等裝置;查看檢測線操作電腦、控制臺附近,是否存在可疑***裝置及信號模擬裝置等。***裝置一般不標注...
1.汽車ECU(ElectronicControlUnit)汽車ECU定義:ECU是汽車電子控制單元的簡稱,它就像汽車的“大腦”。ECU由微處理器、存儲器、輸入/輸出接口等部分組成。它能夠根據車輛傳感器輸入的各種信息,如發動機轉速傳感器、進氣流量傳...
PET/CT成像原理:檢查前,先在人體內注射正電子同位素標記的顯像劑18F,發射的正電子與鄰近組織的電子發生作用,產生一對伽馬光子,PET探測器將探測到的伽馬光子轉換為電信號,通過PET數據采集重建處理系統,將信號處理成我們可視的圖像。我院PET/...
柴油機工作原理基于壓縮點火式內燃機。主要特點就是四沖程發動機,做功原理簡稱“進、壓、爆、排”。進氣沖程?:空氣被吸入氣缸。壓縮沖程?:空氣被高度壓縮,溫度和壓力急劇升高。做功沖程?:霧化柴油在高壓高溫下自燃,迅速膨脹,推動活塞向下運動,通過連桿帶動...
汽油車OBD與柴油車OBD的異同 相同點:功能一致:二者都是用于監控車輛排放和性能情況的車載診斷系統,能夠通過專業設備讀取故障代碼及相關數據信息,以確保車輛滿足環保排放標準。 檢測重要性相同:OBD檢測結果都直接影響車輛是否能通過年檢,從2019年11月1日起...
由于排放性能檢驗依據標準中的車輛分類與GB38900-2020中表1或表2的適用車輛類型不完全對應,應理解為其檢驗檢測能力能夠覆蓋GB38900-2020中表1或表2的適用車輛類型,包括汽油車、柴油車或燃氣車等。不需檢驗排放的車型,可以不申請其檢驗能力。對于具...
不正常使用污染控制裝置,會讓尾氣中的有害物未經處理直接排放;不正常添加尿素,將導致選擇性催化還原(SCR)系統失效,氮氧化物超標排放;而不正常運行車載排放診斷系統(OBD),車輛故障時無法及時預警,不僅增加維修成本,還會讓超標尾氣持續污染空氣。擅自改裝污染控制...
做好檢查前準備:使發動機充分預熱,保持發動機處于怠速狀態,機油溫度不能低于80℃;確保車輛處于安全停放狀態,關閉發動機并拉起手剎;檢查車輛周圍環境,確保無易燃物品,且通風良好;確認OBD系統版本,提前去4S店售后或者汽修店進行檢測,確認車輛OBD系...
針對 2025 年實施的 GB/T 44500 新國標,廣州維柯開發的新能源檢測系統實現三大突破:直流充電槍 15 秒完成絕緣電阻檢測,放電設備精細捕捉電池最高溫度偏差,AI 算法自動識別 130 種電池故障模式。在瓊州海峽試點中,該系統成功檢測出 3 輛動力...
監控重點不同:汽油車的OBD更多關注燃油經濟性和尾氣排放中的CO2二氧化碳、CO一氧化碳、HC碳氫化合物等污染物的排放情況;柴油車的OBD需要重點監控NOx氮氧化物排放以及顆粒物捕集器(DPF)等后處理設備的工作狀況。技術實現差異:汽油車OBD系統...
不正常使用污染控制裝置,會讓尾氣中的有害物未經處理直接排放;不正常添加尿素,將導致選擇性催化還原(SCR)系統失效,氮氧化物超標排放;而不正常運行車載排放診斷系統(OBD),車輛故障時無法及時預警,不僅增加維修成本,還會讓超標尾氣持續污染空氣。擅自改裝污染控制...
.額定轉速。指柴油汽車發動機額定功率對應的轉速。額定轉速范圍:柴油車貨車一般在 1500-3000rpm 之間。也有超出這個范圍的柴油車。如寶馬的 B47 柴油發動機,額定轉速為 4000rpm;奔馳的 OM654 柴油發動機,額定轉速為 3800rpm;奧迪...
數據完整性。檢驗數據需完整記錄車輛信息、檢驗項目、檢驗結果等內容,不能出現缺失或遺漏。按照數據規則要求,數據元素應被賦予完整數值,包括車輛基本信息(如車牌號、車型、發動機號等)、檢驗設備參數、檢驗過程數據(如各污染物排放量、檢驗時間等)以及**終的檢驗結果等。...
需要注意的是,隨著汽車電子電氣架構的發展,ECU的數量在未來可能會有所變化,如向域集中式架構演變,可能會使ECU的數量相對減少。2.汽車CPU(CentralProcessingUnit)汽車CPU就是汽車**處理器,是汽車電子控制體系的關鍵組成部...
按機動車安全技術要求,檢驗摩托車安全性能,出具符合要求的科學的安全性能檢測報告廣州維柯廠商購買設備。摩托車檢測線檢測什么?根據GB38900-2020要求,摩托車需要檢驗聯網查詢,屈指可數性,外觀,底盤動態,前后輪制動汽車檢測線設備需要多少錢?不同品牌價格有差...
(四)三元催化器(TWC)基本原理三元催化器是在貴金屬(鉑、銠、鈀)的催化作用下,通過氧化及還原反應,將尾氣中的C0、HC氧化成C02和H20,同時將NOX還原為N2和H20:(五)0BD與ECU基本原理0BD是英文0n-BoardDiagnost...
不正常使用污染控制裝置,會讓尾氣中的有害物未經處理直接排放;不正常添加尿素,將導致選擇性催化還原(SCR)系統失效,氮氧化物超標排放;而不正常運行車載排放診斷系統(OBD),車輛故障時無法及時預警,不僅增加維修成本,還會讓超標尾氣持續污染空氣。擅自改裝污染控制...
做好檢查前準備:使發動機充分預熱,保持發動機處于怠速狀態,機油溫度不能低于80℃;確保車輛處于安全停放狀態,關閉發動機并拉起手剎;檢查車輛周圍環境,確保無易燃物品,且通風良好;確認OBD系統版本,提前去4S店售后或者汽修店進行檢測,確認車輛OBD系...
不正常使用污染控制裝置,會讓尾氣中的有害物未經處理直接排放;不正常添加尿素,將導致選擇性催化還原(SCR)系統失效,氮氧化物超標排放;而不正常運行車載排放診斷系統(OBD),車輛故障時無法及時預警,不僅增加維修成本,還會讓超標尾氣持續污染空氣。擅自改裝污染控制...
為實現可持續發展目標,核醫學學科在積極探求更加環保的處理方法。該系統通過智能化監控與自動化控制,實時監測廢液的各項參數,并根據數據自動調整處理流程。系統采用先進的算法模型,對廢液進行精確分析,自動控制吸附材料的再生周期、離子交換樹脂的更換頻率等關鍵參數,確保廢...
3.模塊化與產品化設計為了適應不同醫院的需求,核醫學科廢液處理系統正朝著模塊化和產品化的方向發展。例如,有報道提到部分醫院正在探索將核醫學科廢液處理設備進行模塊化設計,以提高設備的靈活性和適用性。這種趨勢有助于推動設備的標準化生產,降低設備成本,同...
注冊登記安全檢驗時:對于適用車輛類型為“摩托車”的,“o”對應的檢驗項目適用于帶駕駛室的正三輪摩托車以及不帶駕駛室、不具有載運貨物結構或功能且設計和制造上**多乘坐2人(包括駕駛人)的正三輪摩托車。“o”對應的檢驗項目是:在GB38900-2020第4章檢驗項...
(1)放射性固體廢物的來源:使用后的注射器、一次性手套、紙杯、吸水紙、口罩、放射性污染的物品等。(2)分裝室、休息室,各配備1個5mmPb的污物桶,廢物間各設置1個10mmPb的鉛廢物收集箱,所有污物桶均張貼電離輻射標識。(3)裝滿后的廢物袋密封、...
核醫學科污水監測是輻射安全管理的**環節,需構建“源頭控制-過程監控-末端評估”的全鏈條體系,以防范環境風險。1.監測系統設計要點分類收集:按放射性核素種類(如α、β、γ輻射體)分區收集廢水,避免交叉污染。多級監測:在衰變池入口、處理設備出口及總排放口設置監測...
:GB18871—2002《電離輻射防護與輻射源安全基本標準》、GB18466—2005《醫療機構水污染物排放標準》、HJ2029—2013《醫院污水處理工程技術規范》、HJ1188—2021《核醫學輻射防護與安全要求》、GBZ120—2020《核醫學放射防護...