通過外殼檢測組件43便于對外殼外壁進(jìn)行檢測,并通過檢測塊437與外殼配合度,提升檢測效率和檢測質(zhì)量;通過外殼與絕緣基座鉚壓組件44代替人工鉚壓,提升鉚壓質(zhì)量和鉚壓精度。電子連接器,主要由絕緣基座、插針和金屬外殼構(gòu)成。電子連接器的組裝方法,依次通過以下步驟:(一)絕緣基座和插針組裝:通過插針組裝裝置2通過絕緣基座進(jìn)料組件21中的絕緣基座進(jìn)料驅(qū)動模塊214帶動絕緣基座進(jìn)料移動架213中的絕緣基座模具移動至絕緣基座轉(zhuǎn)移組件22下方,通過絕緣基座轉(zhuǎn)移電缸222帶動絕緣基座轉(zhuǎn)移夾爪氣缸225水平移動至絕緣基座物料上方,通過絕緣基座轉(zhuǎn)移夾爪氣缸225將絕緣基座物料轉(zhuǎn)移至絕緣基座和插針組裝支撐組件23...
且首先端與所述振動盤連接而第二端與所述碳刷安裝組件連接。推薦地,所述電機(jī)移動組件包括:導(dǎo)軌板、擋塊、中間導(dǎo)向條、連接條、外側(cè)導(dǎo)向條、支撐塊、支撐柱、輪軸、皮帶輪、皮帶、驅(qū)動電機(jī)安裝板、驅(qū)動電機(jī)、滾筒座、滾筒、同步帶、吸入接近開關(guān)、推出接近開關(guān)、電機(jī)固定座、吸入組件、推出組件和推動組件,其中,所述導(dǎo)軌板具有相對的首先長側(cè)邊和第二長側(cè)邊以及相對的首先短側(cè)邊和第二短側(cè)邊,所述擋塊設(shè)置于所述導(dǎo)軌板的首先長側(cè)邊處而所述中間導(dǎo)向條設(shè)置于所述導(dǎo)軌板的第二長側(cè)邊處,所述連接條分別設(shè)置于所述導(dǎo)軌板的首先短側(cè)邊和第二短側(cè)邊處且向外延伸超過所述中間導(dǎo)向條,所述外側(cè)導(dǎo)向條兩端分別連接首先短側(cè)邊和第二短側(cè)邊處的所述連...
二、綜合的工藝與運(yùn)用非標(biāo)自動化設(shè)備采用現(xiàn)代高科技的技術(shù)和計(jì)算機(jī)領(lǐng)域的自動化以及其他相關(guān)的工藝與技術(shù),從而形成一個(gè)的技術(shù)化設(shè)備,是綜合工藝的運(yùn)用。綜合應(yīng)用所具備的好處是它能夠加強(qiáng)管理和設(shè)備的使用,優(yōu)化以及調(diào)度,從而提高產(chǎn)量和工作效率,這是非常重要的一點(diǎn),也是很多人看中的這一點(diǎn)優(yōu)勢。三、高效的產(chǎn)能利用率由于非標(biāo)自動化設(shè)備所采用的工藝和技術(shù)不同,它在工作的時(shí)候所產(chǎn)生的能效利用是非常大的,這是非標(biāo)自動化設(shè)備的另外一個(gè)明顯優(yōu)勢。這樣高效的產(chǎn)能利用率是保證工作效率的重要條件,也是保證產(chǎn)能的重要保障。零部件的表面處理應(yīng)根據(jù)需要采用電鍍、噴塑、烤漆等工藝。江蘇后蓋自動組裝機(jī)組裝機(jī) 通過外殼檢測組件43便于...
全自動組裝機(jī)設(shè)備如何制作3、零部件和物料清單(簡稱BOM表)--將項(xiàng)目或生產(chǎn)、裝配過程中,所有需要用到的零部件、原輔材料、標(biāo)準(zhǔn)件以及所需的工具、刀具和工裝夾具,采用規(guī)范的表格形式,按照‘分門別類’的方式,將原輔材料、零部件、工具、刀具以及標(biāo)準(zhǔn)件的名稱、型號規(guī)格、數(shù)量、零部件序號、圖號和技術(shù)要求,以及供應(yīng)商名稱等信息,(如果需要,可將相應(yīng)補(bǔ)充說明性質(zhì)的圖片放在備注欄)按照‘防呆’的要求,在BOM表中清晰、完整的記錄下來。4、生產(chǎn)流水線(簡稱產(chǎn)品線)--是指將原輔材料通過加工、裝配的工藝和工序,經(jīng)過必需的N道工序后,終可以連續(xù)、穩(wěn)定地生產(chǎn)出所需要產(chǎn)品的一種模式。一般是用輸送傳送帶將原輔材料和半成品...
本發(fā)明屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種液化石油氣瓶閥組裝機(jī),特別是一種液化石油氣瓶閥組裝機(jī)的彈簧與閥芯套的組裝機(jī)構(gòu)。背景技術(shù):目前,石油液化氣瓶閥的組裝大都是用手工進(jìn)行,包括需要依次裝配彈簧、出氣口閥座、高低壓泄漏檢測、裝定位銷等,由于組裝的工位多,動作多,人工反復(fù)操作會造成疲勞,以致安裝出錯(cuò),甚至導(dǎo)致工傷事故或職業(yè)病等情況發(fā)生,而且操作用時(shí)較長,工作效率低,影響整個(gè)石油液化氣瓶閥的自閉閥產(chǎn)品的規(guī)模化生產(chǎn)。如中國專利文獻(xiàn)公開的一種裝彈簧裝置,包括支架,支架的側(cè)面豎直設(shè)有滑軌,滑軌上可定位滑設(shè)有由氣缸驅(qū)動的氣缸安裝板,氣缸安裝板上安裝有氣缸,氣缸的頂桿上固定有位于支架一側(cè)的基座,基座上設(shè)有套彈簧和下彈...
阻礙非標(biāo)自動化發(fā)展的主要因素標(biāo)自動化機(jī)械根據(jù)用戶的需求量身定制開發(fā)的自動化設(shè)備,特別是非標(biāo)自動化組裝機(jī)在各個(gè)行業(yè)的應(yīng)用極大的提高了生產(chǎn)效率。如寧波智夢自動化科技有限公司是一家專業(yè)從事非標(biāo)自動化,非標(biāo)自動化生產(chǎn)線,非標(biāo)生產(chǎn)線、生產(chǎn)流水線、自動化智能裝備研發(fā)、生產(chǎn)制造、現(xiàn)場安裝調(diào)試及售后服務(wù)的高新枝術(shù)企業(yè)。主要產(chǎn)品涉及自動檢測、自動裝配、自動焊接、自動涂裝、自動輸送等成套自動化生產(chǎn)線以及各類非標(biāo)自動化專機(jī)設(shè)備,光機(jī)電一體化多學(xué)科高度交叉融合,用于食品、汽車制造、工程機(jī)械、家電等行業(yè)。非標(biāo)自動化設(shè)備對于企業(yè)用戶來說,有著顯而易見的優(yōu)勢和特點(diǎn)。然而,近年來非標(biāo)自動化行業(yè)的發(fā)展卻不容樂觀。主要原因有非標(biāo)...
通過外殼檢測組件43便于對外殼外壁進(jìn)行檢測,并通過檢測塊437與外殼配合度,提升檢測效率和檢測質(zhì)量;通過外殼與絕緣基座鉚壓組件44代替人工鉚壓,提升鉚壓質(zhì)量和鉚壓精度。電子連接器,主要由絕緣基座、插針和金屬外殼構(gòu)成。電子連接器的組裝方法,依次通過以下步驟:(一)絕緣基座和插針組裝:通過插針組裝裝置2通過絕緣基座進(jìn)料組件21中的絕緣基座進(jìn)料驅(qū)動模塊214帶動絕緣基座進(jìn)料移動架213中的絕緣基座模具移動至絕緣基座轉(zhuǎn)移組件22下方,通過絕緣基座轉(zhuǎn)移電缸222帶動絕緣基座轉(zhuǎn)移夾爪氣缸225水平移動至絕緣基座物料上方,通過絕緣基座轉(zhuǎn)移夾爪氣缸225將絕緣基座物料轉(zhuǎn)移至絕緣基座和插針組裝支撐組件23...
非標(biāo)自動組裝機(jī)故障排除:開關(guān)自動組裝機(jī)一般都采用轉(zhuǎn)盤式結(jié)構(gòu),具有速度快,性能穩(wěn)定等特點(diǎn)。以下是機(jī)器在運(yùn)作中可能會出現(xiàn)的一些故障及原因的相應(yīng)對策,可供用戶參考,1:開關(guān)自動組裝機(jī)無法啟動運(yùn)轉(zhuǎn)或運(yùn)轉(zhuǎn)中停止。原因及對策:1)檢查有無電流輸入(220V)及6KG氣壓。2)檢查有無設(shè)定數(shù)量和數(shù)量有無到達(dá),如有到達(dá)請清零后再啟動。3)檢查有無物料及檢料控制器有無故障。2:開關(guān)自動組裝機(jī)報(bào)警提示某個(gè)工位沒有到位。原因及對策:1)檢查該工位是否卡料,將卡料清理2)自動模式切換到手動模式,進(jìn)入手動頁面3)手動點(diǎn)動該工位的氣缸,氣缸是否能夠正常動作。如果氣缸不能正常動作,則檢查該控制回路,PLC輸出點(diǎn)是否有輸出,...
并且通過插針組裝支撐組件中的絕緣基座和插針組裝電機(jī)便于將多個(gè)插針分別精細(xì)組裝,通過插針裁切組件便于逐個(gè)將插針精細(xì)裁切,并且便于將插針裁切后直接進(jìn)行插裝固定,節(jié)省中途整理時(shí)間,通過插針轉(zhuǎn)移組件便于將插針穩(wěn)定的輸送至絕緣基座上,提升組裝質(zhì)量和組裝效率;通過轉(zhuǎn)移輸送裝置便于將絕緣基座和插針的組裝件穩(wěn)定的進(jìn)行轉(zhuǎn)移,提升轉(zhuǎn)移過程中的穩(wěn)定性,并且便于將插針進(jìn)行導(dǎo)通,從而更好的提升組裝質(zhì)量和組裝效率;通過外殼組裝裝置中的外殼進(jìn)料組件和外殼轉(zhuǎn)移組件便于穩(wěn)定的將外殼夾取并輸送至指定位置,提升輸送過程中的平穩(wěn)性;通過外殼檢測組件便于對外殼外壁進(jìn)行檢測,并通過檢測塊與外殼配合度,提升檢測效率和檢測質(zhì)量;外殼與絕緣基...
支撐架內(nèi)腔的頂部固定連接液壓缸,液壓缸的底部延伸至組件本體的內(nèi)腔,組件本體的后表面固定連接固定板,固定板的正表面固定連接第二液壓缸,并且第二液壓缸的輸出端延伸到組件主體的內(nèi)腔。推薦在組件本體的左側(cè)設(shè)置有適合進(jìn)給機(jī)構(gòu)的通孔,在組件本體背面設(shè)置有適合第二液壓缸輸出端的通孔;在組件本體頂部設(shè)置有適合液壓缸輸出端通孔。建議,組件主體的底部固定連接到基座,并且基座頂部的橫截面積大于組件主體底部的橫截面面積。底座底部很粗糙。建議在進(jìn)給機(jī)構(gòu)的后側(cè)提供第二個(gè)開口。從而形成一個(gè)比較多方面的技術(shù)化設(shè)備,是綜合工藝的運(yùn)用。寧波零配件自動組裝機(jī)報(bào)價(jià)組裝機(jī)全自動化密封圈組裝配機(jī)密封圈雖然密封可靠,但如果不注意使用條件,...
全自動化密封圈組裝配機(jī)密封圈雖然密封可靠,但如果不注意使用條件,也會發(fā)生泄漏,通常有以下幾種情況:1、裝密封圈的溝槽尺寸超差,尤其是深度尺寸過大時(shí),使密封圈安裝后壓縮變形量不足而影響密封能力。2、密封圈的公稱尺寸與實(shí)際安裝尺寸相差太多,形成密封圈在拉伸后截面尺寸縮小的狀況下工作,造成壓縮變形量不足而產(chǎn)生泄漏。3、密封圈在安裝時(shí),由于密封面的進(jìn)口沒有光滑的倒角或倒圓而將密封圈劃傷而產(chǎn)生泄漏。4、密封圈的材質(zhì)不適用于密封介質(zhì)而被侵蝕后失效。5、密封圈使用時(shí)間太久后老化變質(zhì),彈性降低后而失效,所以在設(shè)備大修時(shí)一般都將密封圈更換。6、密封圈的硬度,溝槽和密封面的粗糙度也影響密封圈的密封效果智能化---...
全自動組裝機(jī)設(shè)備如何制作3、零部件和物料清單(簡稱BOM表)--將項(xiàng)目或生產(chǎn)、裝配過程中,所有需要用到的零部件、原輔材料、標(biāo)準(zhǔn)件以及所需的工具、刀具和工裝夾具,采用規(guī)范的表格形式,按照‘分門別類’的方式,將原輔材料、零部件、工具、刀具以及標(biāo)準(zhǔn)件的名稱、型號規(guī)格、數(shù)量、零部件序號、圖號和技術(shù)要求,以及供應(yīng)商名稱等信息,(如果需要,可將相應(yīng)補(bǔ)充說明性質(zhì)的圖片放在備注欄)按照‘防呆’的要求,在BOM表中清晰、完整的記錄下來。4、生產(chǎn)流水線(簡稱產(chǎn)品線)--是指將原輔材料通過加工、裝配的工藝和工序,經(jīng)過必需的N道工序后,終可以連續(xù)、穩(wěn)定地生產(chǎn)出所需要產(chǎn)品的一種模式。一般是用輸送傳送帶將原輔材料和半成品...
*輸送托盤和第二輸送托盤通過連接桿固定連接,連接桿的數(shù)量不少于六個(gè)。所述第二輸送托盤的頂部固定連接有限位分流塊,所述有限位分流塊的一側(cè)設(shè)有*開口。第二傳送托盤的一側(cè)固定連接到進(jìn)給機(jī)構(gòu),進(jìn)給機(jī)構(gòu)的一側(cè)固定地連接到組件本體,組件本體遠(yuǎn)離進(jìn)給機(jī)構(gòu)的側(cè)部固定地連接至*傳送板的側(cè)部。進(jìn)給機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)離第二輸送板的一側(cè)可移動地連接到組件本體,組件本體的前表面設(shè)有排出口,組件本體后表面固定連接到支撐架,支撐架頂部固定連接到固定塊。采用分體式鋁型材作導(dǎo)軌,組裝線體支架為鋁型材。無錫碟剎自動組裝機(jī)按需定制組裝機(jī) 所述第二齒輪遠(yuǎn)離所述l形桿的一側(cè)中心處通過首先活動軸連接設(shè)有首先傳動桿,所述首先傳動桿遠(yuǎn)離所述首先活動軸...
全自動組裝機(jī)發(fā)展前景預(yù)測;全自動組裝機(jī)發(fā)展前景預(yù)測,就是在全自動組裝機(jī)市場調(diào)查獲得的各種信息和資料的基礎(chǔ)上,運(yùn)用科學(xué)的預(yù)測技術(shù)和方法,對影響全自動組裝機(jī)市場供求變化的諸因素進(jìn)行調(diào)查研究,分析和預(yù)見全自動組裝機(jī)發(fā)展趨勢,掌握全自動組裝機(jī)市場供求變化的規(guī)律,為經(jīng)營決策提供可靠的依據(jù)。為了提高管理的科學(xué)水平,減少決策的盲目性,需要通過全自動組裝機(jī)發(fā)展前景預(yù)測來把握經(jīng)濟(jì)發(fā)展或者未來全自動組裝機(jī)市場變化的有關(guān)動態(tài),減少未來的不確定性,降低決策可能遇到的風(fēng)險(xiǎn),使決策目標(biāo)得以順利實(shí)現(xiàn)。步驟三、由電動或氣動起子將螺絲鎖入產(chǎn)品中的鎖付系統(tǒng)。南通碟剎自動組裝機(jī)批發(fā)組裝機(jī) 所述第二齒輪遠(yuǎn)離所述l形桿的一側(cè)中心處通...
所述導(dǎo)軌設(shè)置于所述升降板底面,所述滑塊夾緊所述導(dǎo)軌并沿其運(yùn)動,所述滑塊底面與所述夾缸安裝板連接,所述夾缸固定板設(shè)置于所述夾缸安裝板底面,所述手指氣缸設(shè)置于所述夾缸固定板上,兩個(gè)所述線夾相對地設(shè)置于所述手指氣缸上,所述電動缸設(shè)置于所述升降板上并與所述推板首先端鉸接,所述轉(zhuǎn)軸首先端與所述推板第二端鉸接而第二端與所述轉(zhuǎn)動連桿連接,所述連接連桿首先端與所述轉(zhuǎn)動連桿鉸接而第二端與所述夾缸安裝板鉸接。推薦地,所述碳刷安裝組件包括:支撐板、導(dǎo)軌安裝板、氣缸固定架、無桿氣缸、驅(qū)動板、連接板、導(dǎo)向塊、導(dǎo)向板、軸承座、固定桿、旋轉(zhuǎn)氣缸、旋轉(zhuǎn)推塊、旋轉(zhuǎn)軸承、旋轉(zhuǎn)頭、碳刷接料槽、出料壓板、蓋板、推料板、上推料氣缸固定...
非標(biāo)自動化設(shè)備在現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),工業(yè)發(fā)展以及其他行業(yè)的應(yīng)用相當(dāng),它具備了很多突出的優(yōu)勢。那么這些優(yōu)勢能為生產(chǎn)和生活以及這些方面帶來什么影響和積極作用呢?這些優(yōu)勢又是如何在非標(biāo)自動化設(shè)備上體現(xiàn)的呢?一、靈活的裝配流水線非標(biāo)自動化設(shè)備突出的一個(gè)優(yōu)勢就是其裝配流水線的靈活和多變。它可以根據(jù)不同客戶的不同要求和需求產(chǎn)生不同的設(shè)備和制定一套符合客戶需要的設(shè)備,這是非標(biāo)自動化設(shè)備靈活應(yīng)變的優(yōu)勢,也是保證客戶量和銷售量的重要條件。系統(tǒng)中的設(shè)備可以由差速線、鏈板線、 PLC等組成,從而實(shí)現(xiàn)高效的自動化生產(chǎn)。南通碟剎自動組裝機(jī)價(jià)格組裝機(jī)全自動組裝機(jī)設(shè)備研發(fā)模式公司通過技術(shù)創(chuàng)新推動業(yè)務(wù)發(fā)展,結(jié)合客戶的具體需求和潛在...
全自動組裝機(jī)設(shè)備如何制作?1、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書(簡稱SOP)--采用圖文并茂的紙檔(或電子檔)的形式,對制造、裝配中所有的具體動作、使用的工具、刀具和工裝夾具、需要加工、裝配的原材料和零部件(含標(biāo)準(zhǔn)件)、以及每一個(gè)工序的具體要求,和先后加工順序做出明確無誤的規(guī)定。并采用‘防呆’的描述方式和相應(yīng)的措施,使普通員工能使用‘按圖索驥’的簡單方法,對照SOP進(jìn)行和完成加工、裝配的工作任務(wù)。2、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書(簡稱SIP)--采用圖文并茂的紙檔(或電子檔)的形式,對制造、裝配工序中所需要的原輔材料、所有的半成品、以及終端產(chǎn)成品,對照技術(shù)要求(即尺寸公差、表面粗糙度、形位公差、材質(zhì)和外觀)定時(shí)或按一...
阻礙非標(biāo)自動化發(fā)展的主要因素標(biāo)自動化機(jī)械根據(jù)用戶的需求量身定制開發(fā)的自動化設(shè)備,特別是非標(biāo)自動化組裝機(jī)在各個(gè)行業(yè)的應(yīng)用極大的提高了生產(chǎn)效率。如寧波智夢自動化科技有限公司是一家專業(yè)從事非標(biāo)自動化,非標(biāo)自動化生產(chǎn)線,非標(biāo)生產(chǎn)線、生產(chǎn)流水線、自動化智能裝備研發(fā)、生產(chǎn)制造、現(xiàn)場安裝調(diào)試及售后服務(wù)的高新枝術(shù)企業(yè)。主要產(chǎn)品涉及自動檢測、自動裝配、自動焊接、自動涂裝、自動輸送等成套自動化生產(chǎn)線以及各類非標(biāo)自動化專機(jī)設(shè)備,光機(jī)電一體化多學(xué)科高度交叉融合,用于食品、汽車制造、工程機(jī)械、家電等行業(yè)。非標(biāo)自動化設(shè)備對于企業(yè)用戶來說,有著顯而易見的優(yōu)勢和特點(diǎn)。然而,近年來非標(biāo)自動化行業(yè)的發(fā)展卻不容樂觀。主要原因有簡單...
激光打標(biāo)裝置的打標(biāo)頭靠近打標(biāo)工位,以用于將位于打標(biāo)工位的模座上的成品進(jìn)行打標(biāo)。作為推薦,所述的吸塵罩呈矩形,吸塵罩的下側(cè)壁放置在工作臺上,工作臺上設(shè)置有一用于將吸塵罩的下側(cè)壁下壓固定在工作臺上的下壓彈片。作為推薦,所述的首先壓板的下表面上設(shè)置有一首先凹槽。作為推薦,所述的第二壓板的下表面上設(shè)置有一盲孔,盲孔與第二氣缸的活塞桿同軸線設(shè)置。作為推薦,每個(gè)模座的上表面上均設(shè)置有一第二凹槽,第二凹槽的底部設(shè)置有一凸臺,凸臺的外周壁與第二凹槽的內(nèi)周壁之間設(shè)置有環(huán)形間隙。采用以上結(jié)構(gòu)后,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下的優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型的成品組裝機(jī),采用首先振動送料器來輸送編碼器主體,采用第二振...
全自動組裝機(jī)設(shè)備研發(fā)模式公司通過技術(shù)創(chuàng)新推動業(yè)務(wù)發(fā)展,結(jié)合客戶的具體需求和潛在市場需求,有針對性地進(jìn)行技術(shù)研究和產(chǎn)品開發(fā),并形成了需求響應(yīng)式研發(fā)和主動研發(fā)模式,打造出一支經(jīng)驗(yàn)豐富、具有創(chuàng)造力的技術(shù)團(tuán)隊(duì),公司的綜合競爭力得到不斷提升,為現(xiàn)有客戶需求的進(jìn)一步挖掘和潛在客戶的開發(fā)提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。需求響應(yīng)式研發(fā)以客戶需求為中心,根據(jù)客戶對技術(shù)參數(shù)、功能特點(diǎn)、應(yīng)用場景等的不同需求進(jìn)行定制化研發(fā)與設(shè)計(jì),貼近客戶的實(shí)際需求,密切跟蹤客戶產(chǎn)品的變化趨勢,增強(qiáng)客戶合作的可持續(xù)性與穩(wěn)定性;主動研發(fā)以潛在市場需求為導(dǎo)向,對行業(yè)未來發(fā)展方向和技術(shù)進(jìn)行預(yù)判,積極尋找并孵化新的項(xiàng)目,提前進(jìn)行技術(shù)儲備,保持研發(fā)技術(shù)的前瞻...
這樣,所述第四驅(qū)動裝置可驅(qū)動所述載座支撐裝置上下運(yùn)動,完成對載座產(chǎn)品安裝位置的支撐,所述支撐座固定于所述底座上,所述首先驅(qū)動裝置固定于所述支撐座上,所述下壓裝置與所述首先驅(qū)動裝置連接,這樣,所述首先驅(qū)動裝置可驅(qū)動所述下壓裝置上下運(yùn)動,完成產(chǎn)品的安裝。本實(shí)用新型揭示的一種浮動組裝機(jī)構(gòu)的工作過程為:待安裝載座隨坦克鏈移至吸頭下方安裝區(qū)域,所述第四驅(qū)動裝置驅(qū)動載座支撐裝置向上運(yùn)動完成載座安裝部位的支撐,送料裝置將閥體就位,第二驅(qū)動裝置驅(qū)動第二固定板水平運(yùn)動,使夾取裝置到達(dá)送料裝置處的同時(shí)吸頭到達(dá)中轉(zhuǎn)裝置處,第三驅(qū)動裝置驅(qū)動夾取裝置夾取送料裝置上的閥體,同時(shí)吸頭通過真空吸附將中轉(zhuǎn)裝置上的閥體吸...
所述導(dǎo)向板與所述連接板連接并與所述導(dǎo)向塊側(cè)壁抵緊,所述導(dǎo)向板與所述軸承座連接,所述固定桿與所述軸承座連接,所述旋轉(zhuǎn)氣缸分別與所述固定桿和所述旋轉(zhuǎn)推塊連接,所述旋轉(zhuǎn)軸承設(shè)置于所述軸承座上,所述旋轉(zhuǎn)頭設(shè)置于所述旋轉(zhuǎn)軸承中并與所述旋轉(zhuǎn)推塊鉸接,所述碳刷接料槽設(shè)置于所述支撐板上,所述碳刷接料槽上設(shè)置有進(jìn)料槽、出料槽和推料槽,所述進(jìn)料槽分別與所述出料槽和所述推料槽連接,所述進(jìn)料槽與所述自動送料組件中料道第二端連接,所述出料槽與所述旋轉(zhuǎn)頭軸心處容納腔位于同一豎直線上,所述推料板設(shè)置于所述推料槽中,所述出料壓板設(shè)置于所述碳刷接料槽上且位于所述出料槽正上方,所述蓋板設(shè)置于所述碳刷接料槽上且位于所述推料板正上方...
所述導(dǎo)向板與所述連接板連接并與所述導(dǎo)向塊側(cè)壁抵緊,所述導(dǎo)向板與所述軸承座連接,所述固定桿與所述軸承座連接,所述旋轉(zhuǎn)氣缸分別與所述固定桿和所述旋轉(zhuǎn)推塊連接,所述旋轉(zhuǎn)軸承設(shè)置于所述軸承座上,所述旋轉(zhuǎn)頭設(shè)置于所述旋轉(zhuǎn)軸承中并與所述旋轉(zhuǎn)推塊鉸接,所述碳刷接料槽設(shè)置于所述支撐板上,所述碳刷接料槽上設(shè)置有進(jìn)料槽、出料槽和推料槽,所述進(jìn)料槽分別與所述出料槽和所述推料槽連接,所述進(jìn)料槽與所述自動送料組件中料道第二端連接,所述出料槽與所述旋轉(zhuǎn)頭軸心處容納腔位于同一豎直線上,所述推料板設(shè)置于所述推料槽中,所述出料壓板設(shè)置于所述碳刷接料槽上且位于所述出料槽正上方,所述蓋板設(shè)置于所述碳刷接料槽上且位于所述推料板正上方...
所述位移傳感器設(shè)置于所述傳感器固定塊上并靠近所述出料槽,所述推板氣缸設(shè)置于所述碳刷接料槽底面且與所述推板連接塊連接,所述推板連接塊與所述推料板連接并控制其在所述推料槽中移動。推薦地,所述自動下料組件包括:支撐架、水平下料氣缸安裝板、水平下料氣缸、豎直下料氣缸安裝板、豎直下料氣缸、氣動手指和料夾,其中,所述支撐架設(shè)置于所述機(jī)架上,所述水平下料氣缸安裝板設(shè)置于所述支撐架上,所述水平下料氣缸設(shè)置于所述水平下料氣缸安裝板上并與所述豎直下料氣缸安裝板連接,所述豎直下料氣缸設(shè)置于所述豎直下料氣缸安裝板上并與所述氣動手指連接,所述料夾與所述氣動手指連接。本申請?zhí)峁┑囊环N碳刷組裝機(jī),能夠自動化地完成輸入碳刷...
這樣,所述第四驅(qū)動裝置可驅(qū)動所述載座支撐裝置上下運(yùn)動,完成對載座產(chǎn)品安裝位置的支撐,所述支撐座固定于所述底座上,所述首先驅(qū)動裝置固定于所述支撐座上,所述下壓裝置與所述首先驅(qū)動裝置連接,這樣,所述首先驅(qū)動裝置可驅(qū)動所述下壓裝置上下運(yùn)動,完成產(chǎn)品的安裝。本實(shí)用新型揭示的一種浮動組裝機(jī)構(gòu)的工作過程為:待安裝載座隨坦克鏈移至吸頭下方安裝區(qū)域,所述第四驅(qū)動裝置驅(qū)動載座支撐裝置向上運(yùn)動完成載座安裝部位的支撐,送料裝置將閥體就位,第二驅(qū)動裝置驅(qū)動第二固定板水平運(yùn)動,使夾取裝置到達(dá)送料裝置處的同時(shí)吸頭到達(dá)中轉(zhuǎn)裝置處,第三驅(qū)動裝置驅(qū)動夾取裝置夾取送料裝置上的閥體,同時(shí)吸頭通過真空吸附將中轉(zhuǎn)裝置上的閥體吸...
全自動組裝機(jī)設(shè)備如何制作3、零部件和物料清單(簡稱BOM表)--將項(xiàng)目或生產(chǎn)、裝配過程中,所有需要用到的零部件、原輔材料、標(biāo)準(zhǔn)件以及所需的工具、刀具和工裝夾具,采用規(guī)范的表格形式,按照‘分門別類’的方式,將原輔材料、零部件、工具、刀具以及標(biāo)準(zhǔn)件的名稱、型號規(guī)格、數(shù)量、零部件序號、圖號和技術(shù)要求,以及供應(yīng)商名稱等信息,(如果需要,可將相應(yīng)補(bǔ)充說明性質(zhì)的圖片放在備注欄)按照‘防呆’的要求,在BOM表中清晰、完整的記錄下來。4、生產(chǎn)流水線(簡稱產(chǎn)品線)--是指將原輔材料通過加工、裝配的工藝和工序,經(jīng)過必需的N道工序后,終可以連續(xù)、穩(wěn)定地生產(chǎn)出所需要產(chǎn)品的一種模式。一般是用輸送傳送帶將原輔材料和半成品...
本發(fā)明屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種液化石油氣瓶閥組裝機(jī),特別是一種液化石油氣瓶閥組裝機(jī)的彈簧與閥芯套的組裝機(jī)構(gòu)。背景技術(shù):目前,石油液化氣瓶閥的組裝大都是用手工進(jìn)行,包括需要依次裝配彈簧、出氣口閥座、高低壓泄漏檢測、裝定位銷等,由于組裝的工位多,動作多,人工反復(fù)操作會造成疲勞,以致安裝出錯(cuò),甚至導(dǎo)致工傷事故或職業(yè)病等情況發(fā)生,而且操作用時(shí)較長,工作效率低,影響整個(gè)石油液化氣瓶閥的自閉閥產(chǎn)品的規(guī)模化生產(chǎn)。如中國專利文獻(xiàn)公開的一種裝彈簧裝置,包括支架,支架的側(cè)面豎直設(shè)有滑軌,滑軌上可定位滑設(shè)有由氣缸驅(qū)動的氣缸安裝板,氣缸安裝板上安裝有氣缸,氣缸的頂桿上固定有位于支架一側(cè)的基座,基座上設(shè)有套彈簧和下彈...
3.特點(diǎn)就是簡單。全自動組裝機(jī)設(shè)備更注重簡潔的設(shè)計(jì)。不需要使用很復(fù)雜的設(shè)備,而且功能是自定義操作的,是一款相對簡單的設(shè)備。有些產(chǎn)品更受歡迎是因?yàn)樗泻芏嗟墓δ埽覀冇械臅r(shí)候并不需要那么多的功能,那應(yīng)該怎么辦呢?通過全自動組裝機(jī)設(shè)備可以把復(fù)雜的部給刪除掉,然后操作起來會更加容易;4.就是采用了的三維設(shè)計(jì)軟件,使產(chǎn)品更加多元化。產(chǎn)品的每一部分都可以是一個(gè)單獨(dú)的程序集,全自動組裝機(jī)設(shè)備這個(gè)功能降低了部件的權(quán)屬問題。讓重量和重心有了很大的提高,而這樣的設(shè)計(jì),也可以在后續(xù)處理中繼續(xù)被使用,與其他產(chǎn)品不同的是它不是一次成型工藝;5.由于相對于標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械產(chǎn)品來說公司需要根據(jù)自己的需要來生產(chǎn)設(shè)備,全自動組裝...
全自動組裝機(jī)發(fā)展前景預(yù)測大致包含以下幾個(gè)步驟:1、確定目標(biāo)明確目的,是開展全自動組裝機(jī)發(fā)展前景預(yù)測工作的第一步,因?yàn)轭A(yù)測的目的不同,預(yù)測的內(nèi)容和項(xiàng)目、所需要的資料和所運(yùn)用的方法都會有所不同。明確預(yù)測目標(biāo),就是根據(jù)全自動組裝機(jī)企業(yè)經(jīng)營活動存在的問題,擬定預(yù)測的項(xiàng)目,制定預(yù)測工作計(jì)劃,編制預(yù)算,調(diào)配力量,組織實(shí)施,以保證全自動組裝機(jī)發(fā)展前景預(yù)測工作有計(jì)劃、有節(jié)奏地進(jìn)行。2、搜集資料進(jìn)行全自動組裝機(jī)發(fā)展前景預(yù)測必須占有充分的資料。有了充分的資料,才能為全自動組裝機(jī)發(fā)展前景預(yù)測提供進(jìn)行分析、判斷的可靠依據(jù)。在全自動組裝機(jī)發(fā)展前景預(yù)測計(jì)劃的指導(dǎo)下,調(diào)查和搜集預(yù)測有關(guān)資料是進(jìn)行全自動組裝機(jī)發(fā)展前景預(yù)測的重...
這些附圖為本實(shí)用新型揭露內(nèi)容的一部分,其主要用以說明實(shí)施例,并可配合說明書的相關(guān)描述來解釋實(shí)施例的運(yùn)作原理,配合參考這些內(nèi)容,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員應(yīng)能理解其他可能的實(shí)施方式以及本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn),圖中的組件并未按比例繪制,而類似的組件符號通常用來表示類似的組件。根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例,提供了一種全自動螺母組裝機(jī)。現(xiàn)結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明,如圖1-9所示,根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的全自動螺母組裝機(jī),包括底座1,所述底座1上通過減摩限位機(jī)構(gòu)2連接設(shè)有轉(zhuǎn)盤3,所述轉(zhuǎn)盤3的中部與減速器4的輸出端相連接,所述減速器4的輸入端與首先伺服電機(jī)5的輸出端相連接,所述首先伺服電機(jī)5固定在所述底座1...