通信中繼系留無(wú)人機(jī)是隨著多旋翼無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展起來(lái)的一種新科技形式的通信技術(shù)。在各種自然災(zāi)害中，如洪水、地震、泥石流、火災(zāi)、雪災(zāi)、等危情下，當(dāng)?shù)氐拿裼糜芯€(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò)很容易破壞，此時(shí)，利用系留無(wú)人機(jī)掛載通信系統(tǒng)，可以迅速建立起新的通信系統(tǒng)，以較快的速度恢復(fù)外界與災(zāi)區(qū)...

在照明無(wú)人機(jī)的實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，以照明無(wú)人機(jī)應(yīng)急照明較為普遍，傳統(tǒng)的應(yīng)急照明方式大多都是使用升降桿式的探照燈進(jìn)行照明，以施工工地，鐵路應(yīng)急救援、搶險(xiǎn)救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)等場(chǎng)地使用較多，而在使用過(guò)程中往往因?yàn)闊魲U高度過(guò)低或亮度不夠等情況，使得光源無(wú)法整個(gè)覆蓋需要照明的區(qū)域。通...

系留無(wú)人機(jī)采用4G/5G通信技術(shù)，通過(guò)衛(wèi)星傳輸，提供全天24小時(shí)應(yīng)急通信保障，完全擺脫地面供電、通信回傳的束縛，快速打通指揮中心與指定區(qū)域之間的通信。同時(shí)，應(yīng)急救援通信車(chē)配備短波電臺(tái)、海事衛(wèi)星電話(huà)、天通衛(wèi)星電話(huà)、天翼對(duì)講手機(jī)、4G單兵背負(fù)設(shè)備等10余套先進(jìn)的應(yīng)...

照明無(wú)人機(jī)，基本解決了在夜間戶(hù)外復(fù)雜環(huán)境下，大范圍、高亮度、長(zhǎng)時(shí)間的可移動(dòng)照明需求難題。這款照明無(wú)人機(jī)集應(yīng)急照明裝備所需功能于一身，被諸多專(zhuān)家譽(yù)為夜間照明“神器”。照明無(wú)人機(jī)輕便易攜，操作簡(jiǎn)單、智能化程度高，受環(huán)境因素影響小。其次，無(wú)人機(jī)可迅速到達(dá)需要監(jiān)察的區(qū)...

照明無(wú)人機(jī)空氣檢測(cè)系統(tǒng)可以在一系列行業(yè)應(yīng)用中使用。這些包括：環(huán)境監(jiān)測(cè)：高效準(zhǔn)確定位工業(yè)區(qū)、工地、港口的疑似污染源。應(yīng)急響應(yīng)：快速評(píng)估危險(xiǎn)事故中污染物的濃度和污染物的空間范圍和濃度。管道和儲(chǔ)罐檢查：通過(guò)繪制CH4、H2S和VOC分布圖來(lái)查找儲(chǔ)罐和管道中的可疑泄漏...

照明無(wú)人機(jī)是氫航針對(duì)各種應(yīng)急挑戰(zhàn)的開(kāi)發(fā)成果。強(qiáng)大的配套設(shè)施，提升用戶(hù)在面對(duì)惡劣環(huán)境和復(fù)雜任務(wù)中的作業(yè)效率。照明無(wú)人機(jī)是行業(yè)少有的氫動(dòng)力無(wú)人機(jī)，配備自主研發(fā)、制造的氫燃料電池，滿(mǎn)足IP54防護(hù)等級(jí)，支持2小時(shí)以上超長(zhǎng)續(xù)航和較遠(yuǎn)30公里圖傳距離。氫動(dòng)力無(wú)人機(jī)垂直起...

照明無(wú)人機(jī)系留電源系統(tǒng)，包含機(jī)載電源（天空端）和一體化收放線(xiàn)機(jī)（地面端）兩大部分。系統(tǒng)可將單相交流電轉(zhuǎn)換成直流高電壓，通過(guò)高性能鎳合金供電線(xiàn)纜傳輸?shù)綑C(jī)載電源，長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)地為飛行器供電。手自一體化收放線(xiàn)機(jī)，高度集成了地面電源、高性能供電線(xiàn)纜和自動(dòng)收放線(xiàn)裝置，輕量...

面對(duì)緊急救援和夜間應(yīng)急響應(yīng)，保證戶(hù)外照明是救援行動(dòng)的重要組成部分。高空系留照明無(wú)人機(jī)是一種新型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，是一種長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)飛行平臺(tái)，可在高空工作以照亮地面。可在此平臺(tái)上提供3公斤至45公斤各種載重的無(wú)人機(jī)，可長(zhǎng)期滯空，一般滯空時(shí)間可達(dá)8小時(shí)以上，理論上可滿(mǎn)足...

照明無(wú)人機(jī)具有以下優(yōu)勢(shì)：一．強(qiáng)大的續(xù)航能力高度采用地面系留供電模式，搭載2000w發(fā)動(dòng)機(jī)，保障全天24小時(shí)滯空，并保持大范圍照明效果，燈組較大功率可達(dá)720w，亮度高達(dá)108000lm，有效照明面積可達(dá)4000m2，為救災(zāi)搶險(xiǎn)，森林消防，安全保障等提供可靠應(yīng)急...

照明無(wú)人機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)：1：部署快（無(wú)需安裝，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)5分鐘內(nèi)，可完成定點(diǎn)升空照明）2：范圍大（*佳照明范圍3000㎡、有效照明范圍7000㎡）3：亮度高（光通量400/600W、60000/100000lm、模擬太陽(yáng)光源不干擾影響地勤人員作業(yè)）4：時(shí)間長(zhǎng)（變頻發(fā)...

使用照明無(wú)人機(jī)的好處：自主懸停飛行：照明無(wú)人機(jī)可以達(dá)到一定高度后進(jìn)行自主飛行，使得操作員能夠?qū)⒏嗟木Ψ旁谒麄兊挠^察任務(wù)上。空中照明無(wú)人機(jī)可在距離地面200米的地方運(yùn)行。寬松的法規(guī)管理要求：關(guān)于照明無(wú)人機(jī)的法規(guī)管理比一般無(wú)人機(jī)較低。例如，在某些國(guó)家/地區(qū)，由...

照明無(wú)人機(jī)被認(rèn)為是專(zhuān)業(yè)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。它們是一種有價(jià)值的工具，具有普遍的功能和跨越許多領(lǐng)域的用途。照明無(wú)人機(jī)可以一次覆蓋大片區(qū)域。操作員可以通過(guò)傳輸?shù)较鄳?yīng)平板電腦或地面屏幕的實(shí)時(shí)反饋來(lái)監(jiān)控活動(dòng)。這種實(shí)時(shí)反饋和視頻有助于犯罪空中監(jiān)視、人群安全和作戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)。機(jī)動(dòng)無(wú)人機(jī)站...

照明無(wú)人機(jī)是一種新型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，是一種長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)飛行平臺(tái)，可在高空工作以照亮地面，可匹配3公斤左右載重的大疆M200/M210/M300型無(wú)人機(jī)，也可以配搭其他工業(yè)無(wú)人機(jī)，可長(zhǎng)期滯空，一般滯空時(shí)間可達(dá)8小時(shí)以上，理論上可滿(mǎn)足24小時(shí)以上連續(xù)運(yùn)行需求。照明無(wú)人...

在照明無(wú)人機(jī)的實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，以照明無(wú)人機(jī)應(yīng)急照明較為普遍，傳統(tǒng)的應(yīng)急照明方式大多都是使用升降桿式的探照燈進(jìn)行照明，以施工工地，鐵路應(yīng)急救援、搶險(xiǎn)救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)等場(chǎng)地使用較多，而在使用過(guò)程中往往因?yàn)闊魲U高度過(guò)低或亮度不夠等情況，使得光源無(wú)法整個(gè)覆蓋需要照明的區(qū)域。通...

照明無(wú)人機(jī)因有系留線(xiàn)纜的存在，以及“24小時(shí)續(xù)航”的概念，完美解決了無(wú)人機(jī)的續(xù)航問(wèn)題，當(dāng)遇到地震、洪水、泥石流等自然災(zāi)害時(shí)，保證良好的照明條件是救援行動(dòng)的重要組成部分。傳統(tǒng)夜間應(yīng)急作業(yè)的照明設(shè)備有：高亮度地?zé)簟㈦娏ο勒彰鬈?chē)、應(yīng)急救援直升機(jī)等。這些傳統(tǒng)的應(yīng)急照...

照明無(wú)人機(jī)系統(tǒng)具有自動(dòng)張緊卷筒系統(tǒng)和自動(dòng)著陸和起飛選項(xiàng)。這意味著無(wú)人機(jī)系帶電纜的張力會(huì)根據(jù)外部環(huán)境和系帶電纜的長(zhǎng)度自動(dòng)調(diào)整，使無(wú)人機(jī)或UAS始終處于主動(dòng)系帶狀態(tài)。無(wú)人機(jī)不需要遙控器，操作員可以通過(guò)他們首先選擇的Android智能手機(jī)或平板電腦上的V-LINE應(yīng)...

如何獲得照明無(wú)人機(jī)系統(tǒng)？有兩種方法可以獲得照明無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。首一個(gè)是完全集成的系統(tǒng)，第二個(gè)是自己動(dòng)手(DIY)的集成。一個(gè)完全集成的照明無(wú)人機(jī)系統(tǒng)將包括地面站、絞盤(pán)、系繩、數(shù)據(jù)傳輸、通信鏈路和無(wú)人機(jī)以及旨在協(xié)同工作的傳感器。集成的照明無(wú)人機(jī)是較直接和較可靠的選擇...

照明無(wú)人機(jī)掛載氣體檢測(cè)系統(tǒng)，可以對(duì)環(huán)境安全提供實(shí)時(shí)氣體數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)。掛載氣體監(jiān)測(cè)模塊后，照明無(wú)人機(jī)系統(tǒng)可以在煙霧中快速識(shí)別出多種氣體/物質(zhì)，向地面提供有關(guān)濃度水平、位置和行進(jìn)方向的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)以網(wǎng)格，2D或者3D形式查看，監(jiān)測(cè)效率較傳統(tǒng)方法效率提高了60倍，...

照明無(wú)人機(jī)是一款可以用于高空照明的無(wú)人機(jī)。它有三個(gè)特點(diǎn)：一，照明范圍大。它的機(jī)身上有八個(gè)LED照明燈。每個(gè)LED照明燈上還有大量的照明顆粒。八個(gè)照明燈的角度可以分別控制。一臺(tái)無(wú)人機(jī)的照明范圍可達(dá)5000平方米。第二，照明時(shí)間長(zhǎng)。一般的無(wú)人機(jī)，有電池的限制。但照...

照明無(wú)人機(jī)，可在到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)3分鐘內(nèi)完成部署，提供不間斷長(zhǎng)時(shí)間照明。升空高度50米，單機(jī)模式能有效照亮約6000平方米，光通量10萬(wàn)流明，可多機(jī)操作、可無(wú)限疊加。系統(tǒng)操作簡(jiǎn)便，有一鍵起降功能，可適應(yīng)-30°C-60°環(huán)境溫度。一體機(jī)箱重約15公斤，飛行組件重約1....

無(wú)人機(jī)照明燈功能：無(wú)人機(jī)照明燈的設(shè)計(jì)還是十分的出色的，在擁有如此強(qiáng)大的照明功能的情況下，可以滿(mǎn)足有夜間拍攝愛(ài)好者的各種需求。所以想拍夜景又十分頭疼的朋友們，不妨給自己的無(wú)人機(jī)裝上一雙“大眼睛”，為你指明黑夜中的道路！無(wú)人機(jī)照明燈應(yīng)用范圍：戶(hù)外影視拍攝：在影視領(lǐng)...

照明無(wú)人機(jī)因有系留線(xiàn)纜的存在，以及“24小時(shí)續(xù)航”的概念，完美解決了無(wú)人機(jī)的續(xù)航問(wèn)題，當(dāng)遇到地震、洪水、泥石流等自然災(zāi)害時(shí)，保證良好的照明條件是救援行動(dòng)的重要組成部分。傳統(tǒng)夜間應(yīng)急作業(yè)的照明設(shè)備有：高亮度地?zé)簟㈦娏ο勒彰鬈?chē)、應(yīng)急救援直升機(jī)等。這些傳統(tǒng)的應(yīng)急照...

照明無(wú)人機(jī)功能：1、不過(guò)雖然說(shuō)無(wú)人機(jī)航拍在各個(gè)方面都表現(xiàn)的非常的不錯(cuò)，是航拍愛(ài)好者的佳伴侶，但是它也并不是非常的完美，還是有著自身的局限性。就比如說(shuō)無(wú)人機(jī)在夜間拍攝的時(shí)候，由于光線(xiàn)不足的問(wèn)題，就很難保證視頻能夠成功進(jìn)行拍攝。這一點(diǎn)，也是讓很多趕時(shí)間進(jìn)行視頻拍攝...

由于無(wú)人機(jī)具有攜帶方便、垂直起降的特點(diǎn)，因此在高空照明時(shí)，方便在森林地區(qū)、平原地區(qū)甚至山谷地區(qū)使用，其亮度高、光照范圍廣，滯留于50米高度下，能夠覆蓋的照明范圍可以達(dá)到4000至7000平方米，能夠給夜間搜救帶來(lái)極大的幫助。系留滯空系統(tǒng)較大的特點(diǎn)是不受電能限制...

照明無(wú)人機(jī)功能：1、不過(guò)雖然說(shuō)無(wú)人機(jī)航拍在各個(gè)方面都表現(xiàn)的非常的不錯(cuò)，是航拍愛(ài)好者的佳伴侶，但是它也并不是非常的完美，還是有著自身的局限性。就比如說(shuō)無(wú)人機(jī)在夜間拍攝的時(shí)候，由于光線(xiàn)不足的問(wèn)題，就很難保證視頻能夠成功進(jìn)行拍攝。這一點(diǎn)，也是讓很多趕時(shí)間進(jìn)行視頻拍攝...

照明無(wú)人機(jī)系統(tǒng)具有自動(dòng)張緊卷筒系統(tǒng)和自動(dòng)著陸和起飛選項(xiàng)。這意味著無(wú)人機(jī)系帶電纜的張力會(huì)根據(jù)外部環(huán)境和系帶電纜的長(zhǎng)度自動(dòng)調(diào)整，使無(wú)人機(jī)或UAS始終處于主動(dòng)系帶狀態(tài)。無(wú)人機(jī)不需要遙控器，操作員可以通過(guò)他們首先選擇的Android智能手機(jī)或平板電腦上的V-LINE應(yīng)...

照明無(wú)人機(jī)系統(tǒng)為深入推進(jìn)邊境立體化防控體系建設(shè)，強(qiáng)化邊境管控能力和機(jī)動(dòng)**應(yīng)急處突實(shí)戰(zhàn)能力，該照明無(wú)人機(jī)集“預(yù)警、監(jiān)控、震懾、取證”等功能為一體，搭載了云臺(tái)吊倉(cāng)、GPS定位、圖像傳輸設(shè)備、自動(dòng)駕駛儀、一體化地面站等技術(shù)及設(shè)備，邊防官兵可以通過(guò)該設(shè)備對(duì)邊境地區(qū)實(shí)...

面對(duì)緊急救援和夜間應(yīng)急響應(yīng)，保證戶(hù)外照明是救援行動(dòng)的重要組成部分。高空系留照明無(wú)人機(jī)是一種新型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，是一種長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)飛行平臺(tái)，可在高空工作以照亮地面。可在此平臺(tái)上提供3公斤至45公斤各種載重的無(wú)人機(jī)，可長(zhǎng)期滯空，一般滯空時(shí)間可達(dá)8小時(shí)以上，理論上可滿(mǎn)足...

照明無(wú)人機(jī)，可在到場(chǎng)三分鐘內(nèi)完成部署，提供不間斷長(zhǎng)時(shí)間照明。升空高度200米，單機(jī)模式照亮5000平方米，多機(jī)操作可無(wú)限疊加。安全可靠，可適應(yīng)零下25攝氏度至60攝氏度環(huán)境溫度和海拔5000米高原，抗7級(jí)大風(fēng)。與受限于高度和位置的傳統(tǒng)照明設(shè)備相比，其光照范圍大...

照明無(wú)人機(jī)因有系留線(xiàn)纜的存在，以及“24小時(shí)續(xù)航”的概念，完美解決了無(wú)人機(jī)的續(xù)航問(wèn)題，當(dāng)遇到地震、洪水、泥石流等自然災(zāi)害時(shí)，保證良好的照明條件是救援行動(dòng)的重要組成部分。傳統(tǒng)夜間應(yīng)急作業(yè)的照明設(shè)備有：高亮度地?zé)簟㈦娏ο勒彰鬈?chē)、應(yīng)急救援直升機(jī)等。這些傳統(tǒng)的應(yīng)急照...