眾所周知，工業(yè)級(jí)系留無人機(jī)為無人機(jī)的細(xì)分類目。不同于消費(fèi)級(jí)無人機(jī)服務(wù)于大眾消費(fèi)者的定位，工業(yè)級(jí)系留無人機(jī)主要服務(wù)范圍涵蓋、消防、抗災(zāi)救援、應(yīng)急通信等國(guó)民生產(chǎn)生活的各個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域，需求行業(yè)極廣，市場(chǎng)量級(jí)龐大。在前幾年國(guó)內(nèi)實(shí)體經(jīng)濟(jì)一片唱衰，目前我國(guó)主張振興實(shí)業(yè)的大好...

系留無人機(jī)在空中作業(yè)時(shí)機(jī)載電源子系統(tǒng)是端到端系統(tǒng)中的中心部件，為無人機(jī)電機(jī)以及機(jī)載負(fù)載設(shè)備工作提供動(dòng)力源，是保證系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間、不間斷、安全可靠飛行的基礎(chǔ)。這要求機(jī)載電源設(shè)備重量輕、體積小，以提升系統(tǒng)的整體負(fù)載能力；輸入、輸出電壓穩(wěn)定性高，保證系統(tǒng)在強(qiáng)風(fēng)、高海拔等...

眾所周知，工業(yè)級(jí)系留無人機(jī)為無人機(jī)的細(xì)分類目。不同于消費(fèi)級(jí)無人機(jī)服務(wù)于大眾消費(fèi)者的定位，工業(yè)級(jí)系留無人機(jī)主要服務(wù)范圍涵蓋、消防、抗災(zāi)救援、應(yīng)急通信等國(guó)民生產(chǎn)生活的各個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域，需求行業(yè)極廣，市場(chǎng)量級(jí)龐大。在前幾年國(guó)內(nèi)實(shí)體經(jīng)濟(jì)一片唱衰，目前我國(guó)主張振興實(shí)業(yè)的大好...

系留無人機(jī)系統(tǒng)的許多好處包括：持續(xù)運(yùn)行：為系留無人機(jī)提供的持續(xù)動(dòng)力使它們能夠保持空中飛行數(shù)小時(shí)，如果不是無限期的話。安全數(shù)據(jù)：系繩意味著安全通信、不受干擾且不受干擾。公開威懾：系留無人機(jī)是一種公開的監(jiān)視威懾。連續(xù)流式傳輸：系留系統(tǒng)允許連續(xù)且無干擾的高質(zhì)量視頻廣...

眾所周知，工業(yè)級(jí)系留無人機(jī)為無人機(jī)的細(xì)分類目。不同于消費(fèi)級(jí)無人機(jī)服務(wù)于大眾消費(fèi)者的定位，工業(yè)級(jí)系留無人機(jī)主要服務(wù)范圍涵蓋、消防、抗災(zāi)救援、應(yīng)急通信等國(guó)民生產(chǎn)生活的各個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域，需求行業(yè)極廣，市場(chǎng)量級(jí)龐大。在前幾年國(guó)內(nèi)實(shí)體經(jīng)濟(jì)一片唱衰，目前我國(guó)主張振興實(shí)業(yè)的大好...

照明無人機(jī)搭載的高清變焦攝像頭，既可以實(shí)現(xiàn)可見光下的偵察，也可以在夜間等照明不便的情況下使用紅外鏡頭查看人員、堤壩等情況，還能通過網(wǎng)絡(luò)直播直接將畫面?zhèn)骰刂练姥粗笓]部，供有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)首一時(shí)間按了解現(xiàn)場(chǎng)情況，做出救援的決策部署。照明無人機(jī)搭載激光傳感器，可以快速識(shí)別等...

照明無人機(jī)因其“重載、升空高、長(zhǎng)航時(shí)”等優(yōu)勢(shì)，很大程度上順應(yīng)市場(chǎng)多領(lǐng)域、性能多樣化的需求，或成工業(yè)級(jí)無人機(jī)行業(yè)主力軍。照明無人機(jī)將無人機(jī)和系留綜合線纜結(jié)合起來，通過線纜傳輸電能和信號(hào)，可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)滯空、大載荷、一鍵自動(dòng)起降、運(yùn)動(dòng)平臺(tái)（車載、艦載）精確自動(dòng)跟隨...

照明無人機(jī)的用途：戶外影視拍攝：在影視領(lǐng)域，有不少需要在晚上戶外用到燈光的拍攝。傳統(tǒng)的布燈方式耗人耗力耗時(shí)間，有時(shí)甚至需要提前幾天在片場(chǎng)布燈。而且在制造一些追逐的光或者動(dòng)態(tài)變化復(fù)雜的燈光時(shí)，傳統(tǒng)的燈具也不夠靈活了；在海面上或地形復(fù)雜的陸地上等無法通過吊車架燈的...

系留式無人機(jī)高空基站相比傳統(tǒng)掛桿基站，具有快速部署，覆蓋面積廣的優(yōu)點(diǎn)。無人機(jī)高空基站至高升空200米，通信覆蓋范圍較遠(yuǎn)可達(dá)5公里以上，常用于受災(zāi)地區(qū)應(yīng)急通信，人口密集區(qū)應(yīng)急通信保障任務(wù)。高通量衛(wèi)星背包基站是依托高通量衛(wèi)星平臺(tái)為傳輸載體，整機(jī)攜行全重18公斤，充...

照明無人機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)：1：部署快（無需安裝，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)3分鐘內(nèi)，可完成定點(diǎn)升空照明）2：范圍大（較佳照明范圍3500㎡、有效照明范圍7000㎡）3：亮度高（光通量60000lm、模擬太陽(yáng)光源不干擾影響地勤人員作業(yè)）4：時(shí)間長(zhǎng)（標(biāo)準(zhǔn)電池2-3h、外置電池5-6h、連...

無人機(jī)電源模塊特性：輕重量：只10.7g重量，對(duì)于重量敏感的設(shè)備（如無人機(jī)）來說，簡(jiǎn)直是福音。寬電壓：本模塊可隨意接入不超過60V輸入電壓。可以應(yīng)用于大多數(shù)直流電源環(huán)境，如無人機(jī)上12S電源。大電流：瞬間電流可達(dá)5A，4A可長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定工作。有的電源模塊標(biāo)注2A...

系留無人機(jī)是通過使用系留線纜傳輸?shù)牡孛骐娫醋鳛閯?dòng)力來源、以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋰電池的一種無人機(jī)形式，也可理解為“有線無人機(jī)”。民用無人機(jī)的續(xù)航時(shí)長(zhǎng)很少超過1小時(shí)，而系留無人機(jī)則擁有長(zhǎng)時(shí)間駐空懸停的能力，適用于應(yīng)急通信、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控、現(xiàn)場(chǎng)指揮等要求無人機(jī)能夠長(zhǎng)時(shí)間留空作業(yè)的...

系留無人機(jī)飛行平臺(tái)上必須裝有備用電池，防止地面供電系統(tǒng)突然的故障、斷連等導(dǎo)致的損失，備用電池續(xù)航時(shí)間應(yīng)有足夠的余量并能滿足無人機(jī)從地面供電系統(tǒng)斷開到無人機(jī)迫降至地面的有效時(shí)間。系留無人機(jī)的系統(tǒng)組成及應(yīng)用系留無人機(jī)系統(tǒng)除常規(guī)無人機(jī)飛行平臺(tái)、任務(wù)載荷系統(tǒng)、通信系統(tǒng)...

系留無人機(jī)是針對(duì)災(zāi)害探查、應(yīng)急通信保障、應(yīng)急投送等任務(wù)研制的大型應(yīng)急救災(zāi)型無人機(jī)系統(tǒng)，是為我國(guó)應(yīng)急管理部打造的新質(zhì)力量。系留無人機(jī)搭載了光電探測(cè)吊艙、合成孔徑雷達(dá)、航拍CCD相機(jī)、應(yīng)急通信保障吊艙、應(yīng)急投送艙等設(shè)備，聯(lián)合地面控制站和保障系統(tǒng)，讓它能在“斷路、斷...

系留無人機(jī)在災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)用：1.現(xiàn)場(chǎng)視頻采集：突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)可由攝像員進(jìn)行視頻采集，還可以通過系留無人機(jī)掛載雙光吊艙進(jìn)行高空監(jiān)視，雙光吊艙是由高分辨率30倍可見光攝像機(jī)和連續(xù)變焦熱成像攝像機(jī)組成，在指揮車內(nèi)就可以控制吊艙的畫面切換和追蹤熱點(diǎn)目標(biāo)。2.由于災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)...

系留無人機(jī)在空中作業(yè)時(shí)機(jī)載電源子系統(tǒng)是端到端系統(tǒng)中的中心部件，為無人機(jī)電機(jī)以及機(jī)載負(fù)載設(shè)備工作提供動(dòng)力源，是保證系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間、不間斷、安全可靠飛行的基礎(chǔ)。這要求機(jī)載電源設(shè)備重量輕、體積小，以提升系統(tǒng)的整體負(fù)載能力；輸入、輸出電壓穩(wěn)定性高，保證系統(tǒng)在強(qiáng)風(fēng)、高海拔等...

系留無人機(jī)，相比普通無人機(jī)，具有續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)，部署靈活機(jī)動(dòng)，掛載豐富，飛行安全性好的優(yōu)點(diǎn)。30倍光學(xué)變焦可以在重大節(jié)假日車流量大或者違法比較集中的路段進(jìn)行有效的抓拍，可以監(jiān)視到固定監(jiān)控探頭看不到的死角。此外，在雨、雪天等惡劣天氣，無人機(jī)仍然能正常使用。無人機(jī)在日...

人工智能、系留無人機(jī)的有機(jī)結(jié)合并非泛泛的簡(jiǎn)單組裝與拼接，它涉及到軟硬件的研發(fā)與多項(xiàng)業(yè)內(nèi)技術(shù)難點(diǎn)的攻克。就目前國(guó)內(nèi)工業(yè)級(jí)智能系留無人機(jī)市場(chǎng)而言，有些廠商已經(jīng)優(yōu)先一步，走在了前列，比如卓翼智能已將系留無人機(jī)與人工智能做到了無縫融合，涉及到ITK、工業(yè)級(jí)飛控系統(tǒng)、視...

與我們常見的消費(fèi)級(jí)四旋翼無人機(jī)相比，系留無人機(jī)外形尺寸更大，部分可攜帶10千克左右的任務(wù)載荷，而其較明顯的特征就是帶一條長(zhǎng)長(zhǎng)的供電線纜，為自身和其搭載的設(shè)備供電。這樣一來無人機(jī)就脫離了電源的限制，能實(shí)現(xiàn)7×24小時(shí)不間斷飛行；但受線纜長(zhǎng)度限制，其懸停高度一般都...

系留無人機(jī)具有靈活輕便、容易部署、超長(zhǎng)續(xù)航，安全性高的優(yōu)勢(shì)，系留無人機(jī)可在高空中準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)各類交通違法，及時(shí)開展道路隱患巡查、事故快速處置，并做好相應(yīng)固定取證工作，與地面警力通過遠(yuǎn)程協(xié)作形成“空地結(jié)合”一體化管理。系留無人機(jī)系統(tǒng)在監(jiān)測(cè)地點(diǎn)上方飛行，還可以迅速識(shí)別...

系留無人機(jī)通過系留電纜將地面穩(wěn)定的電源傳輸至無人機(jī)端，對(duì)無人機(jī)進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間供電，以保證無人機(jī)長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定工作。系留無人機(jī)系統(tǒng)包括多旋翼無人機(jī)、機(jī)載降壓電源、地面供電電源、系留線纜收放等子系統(tǒng)。在自然災(zāi)害造成的通訊中斷搶險(xiǎn)中，傳統(tǒng)應(yīng)急方案可能需要長(zhǎng)達(dá)4小時(shí)的到位時(shí)間...

系留無人機(jī)升空平臺(tái)通訊中繼系統(tǒng)即使架設(shè)位置相同，由于可升高到100米的高空，覆蓋范圍可擴(kuò)展到30公里的范圍，功能上可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間升空和搭載通信設(shè)備，將天線或其它通信設(shè)備高高升起成為應(yīng)急通信系統(tǒng)平臺(tái)。它可以更好地解決復(fù)雜地形條件下的電磁波覆蓋問題，切實(shí)解決了常規(guī)車...

系留多旋翼無人機(jī)飛行高度一般都在0-200m高度范圍之內(nèi)，又可以依靠自身飛控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)懸停狀態(tài)，一般不需要飛手長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行操控?zé)o人機(jī)，節(jié)省了人力的需求。系留線纜選材應(yīng)具有較輕的結(jié)構(gòu)質(zhì)量來減輕無人機(jī)的自身重力，增加無人機(jī)的升空高度。系留線纜為復(fù)合光纖電纜，不僅用...

系留無人機(jī)采用4G/5G通信技術(shù)，通過衛(wèi)星傳輸，提供全天24小時(shí)應(yīng)急通信保障，完全擺脫地面供電、通信回傳的束縛，快速打通指揮中心與指定區(qū)域之間的通信。同時(shí)，應(yīng)急救援通信車配備短波電臺(tái)、海事衛(wèi)星電話、天通衛(wèi)星電話、天翼對(duì)講手機(jī)、4G單兵背負(fù)設(shè)備等10余套先進(jìn)的應(yīng)...

系留無人機(jī)具有靈活輕便、容易部署、超長(zhǎng)續(xù)航，安全性高的優(yōu)勢(shì)，系留無人機(jī)可在高空中準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)各類交通違法，及時(shí)開展道路隱患巡查、事故快速處置，并做好相應(yīng)固定取證工作，與地面警力通過遠(yuǎn)程協(xié)作形成“空地結(jié)合”一體化管理。系留無人機(jī)系統(tǒng)在監(jiān)測(cè)地點(diǎn)上方飛行，還可以迅速識(shí)別...

使用系留無人機(jī)的好處：可控的飛行空間區(qū)域：系留無人機(jī)在受系纜限制的有限空間區(qū)域內(nèi)運(yùn)行，正是因?yàn)檫@個(gè)原因，操作大為簡(jiǎn)單，普通人很快就可以學(xué)會(huì)操作空中系留無人機(jī)。另外由于空中系留無人機(jī)的絕大部分時(shí)間是在原定地點(diǎn)懸停，因此對(duì)GPS導(dǎo)航的要求比較低，危險(xiǎn)性大幅度降低。...

系留無人機(jī)不會(huì)覆蓋大面積區(qū)域，但它們可以收集小規(guī)模信息以修復(fù)地圖錯(cuò)誤、查找人口密度和監(jiān)測(cè)水位。它們還用于收集天氣信息，尤其是龍卷風(fēng)天氣和颶風(fēng)。系留無人機(jī)有助于收集了解其行為和軌跡所需的見解。它們降低了人類進(jìn)入危險(xiǎn)天氣時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)。系留無人機(jī)的一個(gè)令人驚訝的用途是用...

系留無人機(jī)因其“重載、升空高、長(zhǎng)航時(shí)”等優(yōu)勢(shì)，很大程度上順應(yīng)市場(chǎng)多領(lǐng)域、性能多樣化的需求，或成工業(yè)級(jí)無人機(jī)行業(yè)主力軍。系留無人機(jī)將無人機(jī)和系留綜合線纜結(jié)合起來，通過線纜傳輸電能和信號(hào)，可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)滯空、大載荷、一鍵自動(dòng)起降、運(yùn)動(dòng)平臺(tái)（車載、艦載）精確自動(dòng)跟隨...

系留無人機(jī)駐空高度100—300米，有效載荷30公斤，抗風(fēng)6級(jí)，有提手可折疊，方便攜帶、使用便捷，該機(jī)型完全不依賴導(dǎo)航定位技術(shù)，能夠跟隨錨泊箱移動(dòng)到達(dá)所需的位置進(jìn)行作業(yè)，有效降低無人機(jī)在定位及跟隨過程中所受的干擾，工作穩(wěn)定性極大提升。系留無人機(jī)的使用通過系留線...

系留無人機(jī)作為應(yīng)急通信基站，具有快速部署、輕便靈活、起降環(huán)境要求低等特點(diǎn)，能實(shí)現(xiàn)幾十公里范圍內(nèi)快速、可靠、廉價(jià)的寬帶通信，在突發(fā)自然災(zāi)害、通信基礎(chǔ)設(shè)施受到破壞、通信環(huán)境惡劣等條件下，其應(yīng)急通信能力優(yōu)勢(shì)明顯。系留無人機(jī)比起其他具有相似功能的普通無人機(jī)，主要優(yōu)勢(shì)在...