8月24日，湘潭市交通運輸局針對網(wǎng)友咨詢進行了回應(yīng)。回應(yīng)稱，為構(gòu)建綠色交通發(fā)展體系，根據(jù)《湖南省人民**辦公廳關(guān)于我省新能源汽車推廣應(yīng)用的實施意見》（湘政辦發(fā)〔2014〕50號）、《湘潭市人民**辦公室關(guān)于印發(fā)〈2018年湘潭市藍天保衛(wèi)戰(zhàn)實施方案〉的通知》（潭...

一直以來，華懋科技秉持著“以匠心致初心，以初心致未來”的宗旨，圍繞“深化在新材料研發(fā)領(lǐng)域布局”的戰(zhàn)略目標，以半導(dǎo)體光刻材料推動國產(chǎn)芯片制造業(yè)升級、以碳纖維及復(fù)合材料推動汽車輕量化升級，充分考慮國家產(chǎn)業(yè)需求以及公司發(fā)展需要，致力于成為一家新材料技術(shù)進步驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)...

對于充電設(shè)施用地，《行動方案》明確，給予公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)財政支持，并探索建立與服務(wù)質(zhì)量掛鉤的運營補貼標準，加強大功率充電等示范類設(shè)施的補貼力度。充電設(shè)施作為服務(wù)區(qū)必要的公共服務(wù)設(shè)施，所需用地納入公路用地范圍。電網(wǎng)企業(yè)要加強配套電網(wǎng)建設(shè)，合理預(yù)留高壓、大...

隨著新能源車的推廣力度加大，新能源車的路權(quán)也有所放開。全國各地先后發(fā)布了新能源貨車推廣政策，其中對新能源貨車進城通行的條件進一步放寬，有些城市甚至不再對新能源車限行。 上海市人民**發(fā)布《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》，其中提到，持有本市交通管理...

《行動方案》還提出，推動具備條件的公路服務(wù)區(qū)（站）建設(shè)或改造充電基礎(chǔ)設(shè)施。鼓勵在重點旅游景區(qū)，高速服務(wù)站，等大流量的普通國省干線公路沿線停車場等場所，探索建設(shè)或者改造充電基礎(chǔ)設(shè)施。積極引導(dǎo)農(nóng)村公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)優(yōu)先在交通樞紐、公共停車場等場所，配置公共充電基礎(chǔ)設(shè)施...

車企新能源車銷量破萬6月份，新能源車市表現(xiàn)突出，新能源汽車批發(fā)銷量突破一萬輛的企業(yè)就達到了16家，相比之下，5月破萬的車企為13家，去年6月*為5家。乘聯(lián)會披露的6月廠商批發(fā)銷量顯示：比亞迪133,762輛、特斯拉中國78,906輛、上汽通用五菱49,450輛...

在新能源汽車大放光彩的聲量下，以自主品牌及主流合資品牌為首的傳統(tǒng)車企一面加速電動化、智能化、數(shù)字化的進程，一面根據(jù)市場及用戶習(xí)慣不斷推陳出新。今年7月自主品牌零售85萬輛，同比增長34%，主流合資品牌零售74萬輛，同比增長10%。穩(wěn)健增長的**表明傳統(tǒng)車企依舊...

一直以來，華懋科技秉持著“以匠心致初心，以初心致未來”的宗旨，圍繞“深化在新材料研發(fā)領(lǐng)域布局”的戰(zhàn)略目標，以半導(dǎo)體光刻材料推動國產(chǎn)芯片制造業(yè)升級、以碳纖維及復(fù)合材料推動汽車輕量化升級，充分考慮國家產(chǎn)業(yè)需求以及公司發(fā)展需要，致力于成為一家新材料技術(shù)進步驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)...

在促進汽車消費的背景下，“促產(chǎn)業(yè)”“穩(wěn)經(jīng)濟”亦是本屆成都國際車展的主題之一。為提振市場消費，本屆成都國際車展聯(lián)合各大品牌廠家推出多項購車優(yōu)惠，助力汽車消費市場復(fù)蘇。現(xiàn)場觀展的成都市民楊亮表示，自己關(guān)注新能源汽車已久，此次前來將重點“考察”幾款車型，“目前成都充...

其中，在用好財政支持政策方面，《方案》提出，要按照今年1月國家發(fā)展**委等部門聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于進一步提升電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實施意見》有關(guān)要求，給予公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)財政支持，并探索建立與服務(wù)質(zhì)量掛鉤的運營補貼標準，加強大功率充電等示范類設(shè)...

太熱了，尤其是這三伏天。對于咱們貨運行業(yè)，暴雨、高溫都是不小的考驗。我們不僅需要自己注意防暑降溫，對于咱這車和貨物裝卸流程都要格外注意，避免車損、貨損。咱們五菱車友應(yīng)該經(jīng)常刷視頻吧？那你一定會看到過車輛在夏季充電時自燃或通過涉水路段后車輛故障的視頻，說實話，挺...

在新能源汽車大放光彩的聲量下，以自主品牌及主流合資品牌為首的傳統(tǒng)車企一面加速電動化、智能化、數(shù)字化的進程，一面根據(jù)市場及用戶習(xí)慣不斷推陳出新。今年7月自主品牌零售85萬輛，同比增長34%，主流合資品牌零售74萬輛，同比增長10%。穩(wěn)健增長的**表明傳統(tǒng)車企依舊...

四部門聯(lián)手為新能源車城際、省際出行續(xù)航。8月25日，交通運輸部、國家能源局、國家電網(wǎng)有限公司、中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司聯(lián)合印發(fā)《加快推進公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案》（以下簡稱《方案》）明確，要加快推進公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。數(shù)據(jù)顯示，全國高速公路服務(wù)區(qū)...

中國五菱**以企業(yè)為主體的科研引擎“1+3+N”模式，投資102億元構(gòu)建“應(yīng)用基礎(chǔ)研究—產(chǎn)業(yè)化共性關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)—成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化—產(chǎn)業(yè)孵化—市場推廣”的全鏈條研發(fā)體系，建立政產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)合創(chuàng)新平臺（即廣西新能源汽車實驗室）。面向下一個“百萬”，中國五菱將秉持“人民需...

新能源車時代，隨著國際車企在燃油車時代構(gòu)筑的技術(shù)和品牌壁壘轟然倒塌，中國汽車業(yè)正在抓住技術(shù)上的先發(fā)優(yōu)勢、市場上的本土優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)鏈的完備優(yōu)勢，擁有了足以改變競爭格局的話語權(quán)。然而不可否認的是，新能源汽車的市場占有率還不到30%，還有很大的市場空間可以開拓，這無疑...

在許多業(yè)界人士看來，在美國通脹根深蒂固、勞動力市場緊張、制造成本高企的背景下，這一計劃太過理想化，聽起來像烏托邦那樣不現(xiàn)實。Autotrader 分析師Michelle Krebs表示：“這些規(guī)定能否實現(xiàn)，與通脹、充電和燃料基礎(chǔ)設(shè)施、供應(yīng)鏈、勞動力、關(guān)鍵礦產(chǎn)的...

前景可期新能源商用車借力起勢對于新能源商用車的發(fā)展規(guī)劃，在國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)的《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》中就明確提出，積極推動新能源汽車在城市公交等領(lǐng)域的應(yīng)用，到2025年，新能源汽車新車銷量占比達20%左右。不僅如此，《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃...

太熱了，尤其是這三伏天。對于咱們貨運行業(yè)，暴雨、高溫都是不小的考驗。我們不僅需要自己注意防暑降溫，對于咱這車和貨物裝卸流程都要格外注意，避免車損、貨損。咱們五菱車友應(yīng)該經(jīng)常刷視頻吧？那你一定會看到過車輛在夏季充電時自燃或通過涉水路段后車輛故障的視頻，說實話，挺...

目前這種彩涂板的貨箱主要在當下新推出的新能源輕卡中用的比較多，當下部分小卡車型也開始用上這類貨箱。因為它不僅能夠做到輕量化，同時具有非常好成型性、耐蝕性、裝飾性，又有鋼板的硬度。用在微卡、輕卡這類車型，一定程度上既能做到減重又能保證貨箱的剛性，并且還美觀雙層貨...

中國五菱**以企業(yè)為主體的科研引擎“1+3+N”模式，投資102億元構(gòu)建“應(yīng)用基礎(chǔ)研究—產(chǎn)業(yè)化共性關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)—成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化—產(chǎn)業(yè)孵化—市場推廣”的全鏈條研發(fā)體系，建立政產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)合創(chuàng)新平臺（即廣西新能源汽車實驗室）。面向下一個“百萬”，中國五菱將秉持“人民需...

得益于公司OPW業(yè)務(wù)及新能源客戶業(yè)務(wù)的高速增長，公司安全氣囊袋銷售高于行業(yè)增速，行業(yè)地位進一步夯實。與此同時，隨著新能源汽車免征購置稅政策推遲至2023年底，行業(yè)景氣度進一步延續(xù)。新能源汽車激發(fā)的消費活力將帶動產(chǎn)業(yè)鏈的加速發(fā)展，符合公司重要戰(zhàn)略布局方向，或?qū)?..

還有分析認為，成本問題將是普及電動車的主要障礙。據(jù)媒體稱，今年初夏美國電動汽車平均價格達到了6.6萬美元的歷史新高，而車企一直承諾動力電池的生產(chǎn)效率提高將降低價格。“這太令人失望了”。更令人失望的是，電動汽車的漲價速度遠遠高于燃油汽車。根據(jù)汽車研究公司iSee...

傳統(tǒng)燃油貨車的驅(qū)動總成系統(tǒng)基本上是由發(fā)動機、變速器、傳動軸和驅(qū)動橋組成，傳動效率低且重量大。在純電動貨車發(fā)展之初，純電動貨車是“油改電”模式，電驅(qū)動總成系統(tǒng)與傳統(tǒng)燃油貨車的驅(qū)動總成系統(tǒng)型式基本一樣，是由驅(qū)動電機、減速器、傳動軸和驅(qū)動橋組成，不僅成本高而且傳動效...

根據(jù)今年年初國家發(fā)展**委等10部門聯(lián)合印發(fā)的意見，到“十四五”末，我國將形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，能夠滿足超過2000萬輛電動汽車充電需求。有機構(gòu)則預(yù)測，到2025年，中國公共充電樁和私人充電樁需求均將超過500萬根，換電站需求達到...

城市物流配送是指服務(wù)于城區(qū)以及市近郊的貨物配送活動，在經(jīng)濟合理區(qū)域內(nèi)，根據(jù)客戶的要求對物品進行加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達指定地點的物流活動。城市物流配送使用的車輛主要以微、輕型卡車和VAN類貨車（微面、輕客）為主，主要應(yīng)用特點是日均運營里程基本在...

從交通運輸部25日舉行的新聞發(fā)布會上獲悉，2025年底前，公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)完善后，新能源車主可以放心上高速跑長途了。交通運輸部正加快建設(shè)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施，在高速公路建設(shè)超快充、大功率電動汽車充電設(shè)施，支持電動汽車生產(chǎn)、大型運輸?shù)绕髽I(yè)在服務(wù)區(qū)（站）建...

實現(xiàn)充電全覆蓋優(yōu)化設(shè)施布局省發(fā)展**委答復(fù)表示，2021年12月，省能源局印發(fā)了《廣東省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展“十四五”規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)，提出到2025年年底，全省累計建成集中式充電站4500座以上，累計建成公共充電樁約25萬個。省交通運輸廳印發(fā)了...

在中國治超治限的大力整治下，中國貨車市場將逐步變得合規(guī)化，由于微、輕型純電動貨車主要服務(wù)于城市物流，路況良好，同軸橋非常適合城市物流的使用工況。因此，同軸橋?qū)V泛應(yīng)用在微、輕型純電動貨車上。由于目前集成橋在技術(shù)上未完全成熟及成本相對較高，加之中、重型貨車的工況...

***數(shù)據(jù)顯示，2022年1-6月，世界新能源乘用車銷量達到421萬臺，中國新能源乘用車占比世界新能源59％的份額，我國新能源份額全球***。新能源汽車正在全球以超預(yù)期的速度發(fā)展，業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，今年全球新能源汽車銷量有望***超過1000萬輛，其中中國市場的銷...

交通運輸部日前公布的《加快推進公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案》（簡稱《行動方案》）明確提出，力爭今年年底前，全國除高寒高海拔以外區(qū)域的高速公路服務(wù)區(qū)能夠提供基本充電服務(wù)；明年年底前，具備條件的普通國省干線公路服務(wù)區(qū)（站）能夠提供基本充電服務(wù)；2025年底前，...