隨著機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的急劇攀升，停車(chē)難問(wèn)題越發(fā)突出，向地下和空中要停車(chē)位也成為解決停車(chē)問(wèn)題的一個(gè)選擇。記者發(fā)現(xiàn)，臨沂一些開(kāi)發(fā)商和物業(yè)單位在項(xiàng)目建設(shè)之初，考慮到可能面臨停車(chē)位不足問(wèn)題，已經(jīng)引入各種立體停車(chē)設(shè)備。解放路東段一小區(qū)內(nèi)的地下立體停車(chē)位。立體停車(chē)讓車(chē)位一層變?nèi)龑?3日下午2時(shí)，一名女車(chē)主駕駛本田SUV駛?cè)肭迦A俊景小區(qū)負(fù)一層機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)。她在機(jī)械停車(chē)立柱上的操控面板上，輸入自己的車(chē)位號(hào)101，伴隨著"轟隆隆"的機(jī)械傳動(dòng)聲，101號(hào)車(chē)位降到地面，于是她把車(chē)倒入停車(chē)位。"我們小區(qū)的機(jī)械立體停車(chē)庫(kù)從2009年就投入使用了，共有300多個(gè)立體車(chē)位，現(xiàn)在車(chē)位基本都能停滿。"新港物業(yè)一名工作人員說(shuō)，立體...

車(chē)立體設(shè)備日常使用的注意事項(xiàng)立體停車(chē)設(shè)備注意停車(chē)位置雖然穩(wěn)定的停車(chē)立體設(shè)備有相關(guān)安全防護(hù)設(shè)置，但是在停車(chē)時(shí)尤需注意停車(chē)位置，需要嚴(yán)格遵守停車(chē)設(shè)備安全操作規(guī)范，在規(guī)定位置停車(chē)，且汽車(chē)的后輪應(yīng)處于阻車(chē)位置，車(chē)輛兩邊也應(yīng)在停車(chē)設(shè)備的中間位置。立體停車(chē)設(shè)備注意應(yīng)急處置問(wèn)題若在停車(chē)過(guò)程中應(yīng)因人為操作不當(dāng)或者其它外部因素出現(xiàn)緊急情況時(shí)，一定要注意應(yīng)急處置問(wèn)題，通常車(chē)立體設(shè)備都帶有"緊急停止按鈕"，若設(shè)備出現(xiàn)緊急故障或者其它意外情況時(shí)，應(yīng)緊急制動(dòng)，在日常中應(yīng)了解緊急制動(dòng)點(diǎn)在何處。該類(lèi)車(chē)庫(kù)廣泛應(yīng)用于各類(lèi)場(chǎng)合，在所有類(lèi)型的立體車(chē)庫(kù)中應(yīng)用較廣。上海五層升降橫移智能車(chē)庫(kù)技術(shù)指導(dǎo)智能立體停車(chē)場(chǎng)即將啟用在大型起重機(jī)的牽...

升降橫移式每個(gè)停車(chē)位上均有一個(gè)載車(chē)板，通過(guò)載車(chē)板的升降或橫移，進(jìn)行存放車(chē)輛。根據(jù)場(chǎng)地現(xiàn)狀一般建設(shè)2-9層，對(duì)于雙層升降橫移式機(jī)械車(chē)位主要應(yīng)用于小區(qū)地下室、商場(chǎng)、事業(yè)單位、寫(xiě)字樓等地。對(duì)于雙層升降橫移式機(jī)械車(chē)位來(lái)說(shuō)，只要凈高度達(dá)到3.6m即可（除開(kāi)消防、通風(fēng)管道等）。升降橫移式每個(gè)停車(chē)位上均有一個(gè)載車(chē)板，通過(guò)載車(chē)板的升降或橫移，進(jìn)行存放車(chē)輛。根據(jù)場(chǎng)地現(xiàn)狀一般建設(shè)2-9層，對(duì)于雙層升降橫移式機(jī)械車(chē)位主要應(yīng)用于小區(qū)地下室、商場(chǎng)、事業(yè)單位、寫(xiě)字樓等地。對(duì)于雙層升降橫移式機(jī)械車(chē)位來(lái)說(shuō)，只要凈高度達(dá)到3.6m即可（除開(kāi)消防、通風(fēng)管道等）。通常車(chē)立體設(shè)備都帶有“緊急停止按鈕”，若設(shè)備出現(xiàn)緊急故障或者其它意外...

平面移動(dòng)立體車(chē)庫(kù)主要特點(diǎn):1.立體車(chē)庫(kù)自動(dòng)化程度高，PLC快速處理流程，連續(xù)進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)，可實(shí)現(xiàn)多人同時(shí)存取車(chē)輛，存取效率高。2.可用于地上和地下車(chē)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)十至數(shù)千人的大容量停車(chē)。3.平面移動(dòng)立體車(chē)庫(kù)全封閉結(jié)構(gòu)，設(shè)備安全可靠。4.平面移動(dòng)立體車(chē)庫(kù)空間利用率高，設(shè)計(jì)靈活，造型多樣，控制操作方便。5.以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法，多重安全保護(hù)裝置，自動(dòng)翻轉(zhuǎn)車(chē)頭以提高舒適度。6.監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行，可集中管理，客戶(hù)自行操作。7.大車(chē)重2.7噸，可以滿足超大型和豪華車(chē)輛的停放需求，也可以分層停放不同尺寸的車(chē)輛。屬于自動(dòng)化大型立體車(chē)庫(kù)。通常車(chē)立體設(shè)備都帶有“緊急停止按鈕”，若設(shè)備出現(xiàn)緊急故障或者其它意外情況時(shí)，應(yīng)緊...

小區(qū)停車(chē)設(shè)備分享小區(qū)停車(chē)管理方案一、小區(qū)停車(chē)設(shè)備小區(qū)停車(chē)管理總則為提升小區(qū)整體環(huán)境，保障道路暢通，秩序正常，本著公平公正公開(kāi)的原則，明確車(chē)輛收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范車(chē)輛管理工作，根據(jù)《民法典》、《寧波市物業(yè)管理?xiàng)l例》，及《濱江花苑業(yè)主大會(huì)議事規(guī)則》，并借鑒其他小區(qū)管理經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合小區(qū)實(shí)際情況，特制定制度。小區(qū)停車(chē)設(shè)備小區(qū)停車(chē)管理私有停車(chē)位/車(chē)庫(kù)1、私有停車(chē)位/車(chē)庫(kù)按照實(shí)際車(chē)位購(gòu)買(mǎi)確定停車(chē)權(quán);針對(duì)部分大型車(chē)位旁邊和部分車(chē)庫(kù)門(mén)口可仍有停車(chē)空間，可單獨(dú)向業(yè)主委員會(huì)申請(qǐng)并委托物業(yè)服務(wù)評(píng)估通過(guò)后可增加一個(gè)停車(chē)權(quán)。2、此類(lèi)業(yè)主在簽署"放棄公共車(chē)位承租(停車(chē))權(quán)確認(rèn)書(shū)"后，物業(yè)在不影響其他業(yè)主停車(chē)情況下，為此類(lèi)業(yè)主單獨(dú)...

垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)主要有三種類(lèi)型：POP型、鏈板型和手推車(chē)搬運(yùn)型。因此廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、繁華商業(yè)區(qū)、體育場(chǎng)館、寫(xiě)字樓等城市不同區(qū)域，是理想的機(jī)械式停車(chē)庫(kù)類(lèi)型之一。（1）所謂POP式立體車(chē)庫(kù)，即車(chē)廂板通過(guò)安裝在巷道上的POP和安裝在各車(chē)架上的單向POP運(yùn)輸機(jī)構(gòu)進(jìn)行車(chē)廂板的縱向和橫向運(yùn)輸，通過(guò)升降系統(tǒng)完成車(chē)輛的入庫(kù)或出庫(kù)。(2)鏈板式(俗稱(chēng)履帶式)立體車(chē)庫(kù)，即固定在車(chē)架上的橫送鏈板機(jī)構(gòu)和固定在小車(chē)上的橫送鏈板機(jī)構(gòu)可以與升降系統(tǒng)配合實(shí)現(xiàn)車(chē)庫(kù)存取。停車(chē)時(shí)空利用分布不均，不同業(yè)態(tài)配建泊位共享程度不高。蘇州垂直升降立體智能車(chē)庫(kù)概念升降橫移式每個(gè)停車(chē)位上均有一個(gè)載車(chē)板，通過(guò)載車(chē)板的升降或橫移，進(jìn)行存放車(chē)輛...

立體車(chē)庫(kù)工作原理:電機(jī)通過(guò)減速器驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，牽引機(jī)構(gòu)的鏈條上間隔一定距離安裝有儲(chǔ)車(chē)支架。電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，儲(chǔ)車(chē)支架隨鏈條循環(huán)運(yùn)動(dòng)，達(dá)到取車(chē)的目的。根據(jù)機(jī)械升降橫移原理，車(chē)板在平面上做水平圓周運(yùn)動(dòng)，移動(dòng)到出入口對(duì)應(yīng)位置后，通過(guò)升降機(jī)構(gòu)將車(chē)輛放入和放出倉(cāng)庫(kù)。垂直平面內(nèi)設(shè)置有多個(gè)吊籃等載體，可循環(huán)存取和停放車(chē)輛。當(dāng)需要停車(chē)取車(chē)的搬運(yùn)車(chē)順時(shí)針或逆時(shí)針循環(huán)移動(dòng)到車(chē)庫(kù)出入口時(shí)，司機(jī)進(jìn)入車(chē)庫(kù)存放或取出車(chē)輛，完成存取過(guò)程停車(chē)資源整體利用率較低，如夜間商場(chǎng)、寫(xiě)字樓等停車(chē)位空置。常州機(jī)械智能車(chē)庫(kù)技術(shù)指導(dǎo)二、智能車(chē)庫(kù)增強(qiáng)安全系統(tǒng)管理一般情況下，傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)都是由管理人員輪班看守的，安全性其實(shí)并不能得到保證，因此車(chē)主的擔(dān)...

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，家庭汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)量以快的速度增長(zhǎng)。一些大型三維智能立體停車(chē)設(shè)備只能解決大型商業(yè)中心，事業(yè)單位等機(jī)構(gòu)的停車(chē)問(wèn)題?，F(xiàn)狀近年來(lái)，在一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，家庭擁有兩輛或更多汽車(chē)已成為一種非常普遍的現(xiàn)象。倉(cāng)庫(kù)式三維車(chē)庫(kù)，塔式三維車(chē)庫(kù)，大型起重和橫向三維車(chē)庫(kù)只能解決大型停車(chē)問(wèn)題。在一些小型或地下停車(chē)場(chǎng)和別墅區(qū)中，如何使用這些小地塊進(jìn)行停車(chē)？這樣，此時(shí)，三維智能立體停車(chē)設(shè)備就可以很好地解決這個(gè)問(wèn)題。原來(lái)建設(shè)的地下停車(chē)場(chǎng)一般都設(shè)有坡道，汽車(chē)直接開(kāi)到地下室停放，每層地下室停放一層車(chē)輛。紹興升降橫移智能車(chē)庫(kù)技術(shù)指導(dǎo)立體停車(chē)場(chǎng)主要是使用了一套機(jī)械式自動(dòng)升降的停車(chē)設(shè)備，分若干排，可以建造25層。司機(jī)把車(chē)...

我們其實(shí)一直在思考，停簡(jiǎn)單擁有龐大的業(yè)務(wù)覆蓋網(wǎng)絡(luò)和用戶(hù)群體，在"互聯(lián)網(wǎng)+停車(chē)"的新風(fēng)向中，停簡(jiǎn)單應(yīng)該扮演什么樣的角色，提供什么樣的服務(wù)，后達(dá)到什么樣的目標(biāo)？是我們的角色，停簡(jiǎn)單一直在做停車(chē)場(chǎng)的智能化升級(jí)改造，為合作伙伴提供智能化基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)，停簡(jiǎn)單將自己定義為：的停車(chē)場(chǎng)線上遠(yuǎn)程運(yùn)營(yíng)商。·在未來(lái)，停車(chē)場(chǎng)毫無(wú)疑問(wèn)的一定以智能化、無(wú)人化作為主要的管理模式，通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)連接，實(shí)現(xiàn)通過(guò)云端對(duì)停車(chē)場(chǎng)的管控；·我們不僅通過(guò)IT技術(shù)、攝像、監(jiān)控技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)停車(chē)場(chǎng)技術(shù)上的智能化管理，我們還要把停車(chē)場(chǎng)的時(shí)間、空間、周轉(zhuǎn)率和用戶(hù)直接連接，和用戶(hù)進(jìn)行實(shí)時(shí)交互；·通過(guò)與用戶(hù)的交互，我們停車(chē)的大數(shù)據(jù)將實(shí)現(xiàn)可視化，精細(xì)地...

智能立體停車(chē)場(chǎng)即將啟用在大型起重機(jī)的牽引下，一根H型鋼梁被吊到空中，并由工人安裝至立體停車(chē)框架上，這是市民政局福彩中心機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)項(xiàng)目建設(shè)時(shí)的場(chǎng)景。去年11月1日，臨沂聯(lián)席會(huì)議討論通過(guò)了市民政局福彩中心機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)項(xiàng)目建設(shè)方案。據(jù)悉，這是中心城區(qū)獲批的室外智能機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)項(xiàng)目。該項(xiàng)目是地上垂直升降式機(jī)械車(chē)庫(kù)，位于市區(qū)通達(dá)路與聚才路交會(huì)處，屬于大愛(ài)家園健康養(yǎng)老醫(yī)院的重要配套設(shè)施，是市民政局招商引資項(xiàng)目。該類(lèi)車(chē)庫(kù)廣泛應(yīng)用于各類(lèi)場(chǎng)合，在所有類(lèi)型的立體車(chē)庫(kù)中應(yīng)用較廣。南京雙層升降橫移立體智能車(chē)庫(kù)答疑解惑立體車(chē)庫(kù)工作原理:電機(jī)通過(guò)減速器驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，牽引機(jī)構(gòu)的鏈條上間隔一定距離安裝有儲(chǔ)車(chē)支架...

3、道閘停車(chē)設(shè)備水泥地面切割：確保深度3cm左右，斜切四角，用國(guó)標(biāo)0.75mm的特氟隆線填滿，然后滾圓完成。建議用廢線皮加固，以免線路露出地面。隨著道閘停車(chē)設(shè)備系統(tǒng)的出現(xiàn)，一切都發(fā)生了改變。道閘停車(chē)設(shè)備系統(tǒng)使用電腦收費(fèi)，不需要人工收費(fèi)，一方面工作人員工作量減少，另一方面錢(qián)往來(lái)也很明顯。數(shù)據(jù)導(dǎo)出、數(shù)據(jù)顯示等變得更簡(jiǎn)單。也可以分析停車(chē)場(chǎng)的收入。道閘停車(chē)設(shè)備通過(guò)使用智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)和視頻停車(chē)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能化、無(wú)人化的管理模式，有效降低停車(chē)管理企業(yè)的人力成本，為停車(chē)場(chǎng)創(chuàng)造良好的停車(chē)氛圍。隨著社會(huì)的快速發(fā)展，人工成本越來(lái)越高，使用視頻停車(chē)場(chǎng)引導(dǎo)系統(tǒng)有效減少停車(chē)場(chǎng)內(nèi)部管理人員，為停車(chē)場(chǎng)節(jié)約70%的人員成本，...

我們通過(guò)無(wú)人/少人值守的解決方案，減輕勞動(dòng)力成本帶來(lái)的壓力，用科技手段代替人工，讓用戶(hù)更快的找到車(chē)位，更便捷的完成支付，而且可以享受停車(chē)場(chǎng)的其他服務(wù)，大幅提升用戶(hù)體驗(yàn)；·從停簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)平臺(tái)可以看到，已經(jīng)接入停簡(jiǎn)單，進(jìn)行線上遠(yuǎn)程運(yùn)營(yíng)管理的停車(chē)場(chǎng)，其停車(chē)位的周轉(zhuǎn)率可以提升150%，停車(chē)場(chǎng)的通行效率可以提升200%，停車(chē)場(chǎng)的管理成本可以降低30%，停車(chē)場(chǎng)的收入可以提升25%；其次，我們會(huì)持續(xù)向全國(guó)一二線城市的高價(jià)值停車(chē)場(chǎng)提供全智能停車(chē)解決方案及平臺(tái)化車(chē)生活服務(wù)。解決方案包括：無(wú)人自助繳費(fèi)停車(chē)場(chǎng)方案機(jī)械車(chē)庫(kù)歸屬于立體停車(chē)設(shè)備的一類(lèi)，屬特種設(shè)備，具備存儲(chǔ)便捷，運(yùn)作經(jīng)濟(jì)發(fā)展，檢修便捷。杭州自動(dòng)升降智能車(chē)庫(kù)...

各種地域適合使用哪種類(lèi)型的立體停車(chē)設(shè)備?停車(chē)難已經(jīng)成為阻礙城市健康發(fā)展的問(wèn)題，為了解決日益增長(zhǎng)的汽車(chē)數(shù)量和有限的停車(chē)面積之間的矛盾，發(fā)達(dá)國(guó)家早在上世紀(jì)60年代就開(kāi)始應(yīng)用機(jī)械立體停車(chē)設(shè)備解決停車(chē)占地問(wèn)題，我國(guó)也在上世紀(jì)80年代引進(jìn)和研發(fā)適合我國(guó)城市使用的立體停車(chē)設(shè)備。中國(guó)的停車(chē)設(shè)備行業(yè)歷經(jīng)20多年的發(fā)育和發(fā)展，已經(jīng)形成很多類(lèi)型的停車(chē)設(shè)備國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，這些類(lèi)型的立體停車(chē)設(shè)備從占用地下或高空等不同空間適合城市不同的地域或地塊使用，使用哪種類(lèi)型的立體停車(chē)設(shè)備進(jìn)行分析，以供解決停車(chē)難?1、適合露天公共停車(chē)場(chǎng)倍增停車(chē)位的立體停車(chē)設(shè)備露天公共停車(chē)場(chǎng)想要倍增停車(chē)數(shù)量所適合使用的停車(chē)設(shè)備類(lèi)型較多，可以說(shuō)我國(guó)目...

我們通過(guò)無(wú)人/少人值守的解決方案，減輕勞動(dòng)力成本帶來(lái)的壓力，用科技手段代替人工，讓用戶(hù)更快的找到車(chē)位，更便捷的完成支付，而且可以享受停車(chē)場(chǎng)的其他服務(wù)，大幅提升用戶(hù)體驗(yàn)；·從停簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)平臺(tái)可以看到，已經(jīng)接入停簡(jiǎn)單，進(jìn)行線上遠(yuǎn)程運(yùn)營(yíng)管理的停車(chē)場(chǎng)，其停車(chē)位的周轉(zhuǎn)率可以提升150%，停車(chē)場(chǎng)的通行效率可以提升200%，停車(chē)場(chǎng)的管理成本可以降低30%，停車(chē)場(chǎng)的收入可以提升25%；其次，我們會(huì)持續(xù)向全國(guó)一二線城市的高價(jià)值停車(chē)場(chǎng)提供全智能停車(chē)解決方案及平臺(tái)化車(chē)生活服務(wù)。解決方案包括：無(wú)人自助繳費(fèi)停車(chē)場(chǎng)方案而周邊老舊小區(qū)車(chē)滿為患；白天周邊停車(chē)位嚴(yán)重不足。常州四層升降橫移智能車(chē)庫(kù)專(zhuān)賣(mài)道閘停車(chē)設(shè)備系統(tǒng)是停車(chē)場(chǎng)的重...

立體車(chē)庫(kù)一般不做成套系統(tǒng)，而是以單臺(tái)集裝而成。這樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢(shì)，在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車(chē)樓。這對(duì)眼下車(chē)庫(kù)短缺的小區(qū)解決停車(chē)難的問(wèn)題提供了方便條件。江蘇豐燁駐車(chē)系統(tǒng)有限公司是一家專(zhuān)注機(jī)械式立體駐車(chē)系統(tǒng)研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售、安裝維護(hù)、租賃和投資為一體化的現(xiàn)代化高科技企業(yè)，并致力于駐車(chē)系統(tǒng)精湛技術(shù)，不斷創(chuàng)新，保證滿足不同顧客的需求。公司主營(yíng)：充電樁停車(chē)設(shè)備，雙層停車(chē)設(shè)備，小區(qū)停車(chē)設(shè)備，立體停車(chē)設(shè)備廠家，智能車(chē)庫(kù)廠家，停車(chē)場(chǎng)停車(chē)設(shè)備等。把綠地下面挖空，占用地下空間建設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)類(lèi)停車(chē)設(shè)備，而地面回填3米深土層恢復(fù)綠化是普遍使用的方法。無(wú)錫兩層立體簡(jiǎn)易升...

垂直升降式整機(jī)特點(diǎn):占地面積小，車(chē)輛容量大，高層設(shè)計(jì)，平均一輛車(chē)只能占用一平方米的空間。可同時(shí)提供多個(gè)停車(chē)入口和出口，等待時(shí)間短。智能化程度高，停車(chē)和停車(chē)可以空車(chē)位預(yù)定和引導(dǎo)。利用車(chē)庫(kù)形狀的空隙空間，可以綠化綠色環(huán)保的車(chē)庫(kù)，使車(chē)庫(kù)成為立體的綠色體，有利于美化城市和環(huán)境。智能控制，操作簡(jiǎn)便。5.平面移動(dòng)式每層站臺(tái)和電梯分開(kāi)行動(dòng)，提高了車(chē)輛裝卸速度，利用地下空間，停車(chē)規(guī)模可達(dá)數(shù)千臺(tái)。當(dāng)某些區(qū)域出現(xiàn)故障時(shí)，不會(huì)影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行，使用起來(lái)更加方便；采用以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法來(lái)提高舒適性。采取多種保險(xiǎn)措施，安全性能優(yōu)異；通過(guò)計(jì)算機(jī)和觸摸屏界面進(jìn)行綜合管理，可以監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，操作簡(jiǎn)單定期對(duì)停...

3、道閘停車(chē)設(shè)備水泥地面切割：確保深度3cm左右，斜切四角，用國(guó)標(biāo)0.75mm的特氟隆線填滿，然后滾圓完成。建議用廢線皮加固，以免線路露出地面。隨著道閘停車(chē)設(shè)備系統(tǒng)的出現(xiàn)，一切都發(fā)生了改變。道閘停車(chē)設(shè)備系統(tǒng)使用電腦收費(fèi)，不需要人工收費(fèi)，一方面工作人員工作量減少，另一方面錢(qián)往來(lái)也很明顯。數(shù)據(jù)導(dǎo)出、數(shù)據(jù)顯示等變得更簡(jiǎn)單。也可以分析停車(chē)場(chǎng)的收入。道閘停車(chē)設(shè)備通過(guò)使用智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)和視頻停車(chē)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能化、無(wú)人化的管理模式，有效降低停車(chē)管理企業(yè)的人力成本，為停車(chē)場(chǎng)創(chuàng)造良好的停車(chē)氛圍。隨著社會(huì)的快速發(fā)展，人工成本越來(lái)越高，使用視頻停車(chē)場(chǎng)引導(dǎo)系統(tǒng)有效減少停車(chē)場(chǎng)內(nèi)部管理人員，為停車(chē)場(chǎng)節(jié)約70%的人員成本，...

隨著城市化的飛速發(fā)展，家用車(chē)已經(jīng)成為人們短短幾十年出行的新選擇。在解決各地"難停車(chē)"問(wèn)題的過(guò)程中，家用立體車(chē)庫(kù)的成本相對(duì)較低，節(jié)省占地面積和易于操作的優(yōu)點(diǎn)受到了消費(fèi)者的青睞。為了使用戶(hù)能夠選擇更合適的家用立體車(chē)庫(kù)，本文將從以下三個(gè)方面介紹選擇家用立體車(chē)庫(kù)時(shí)要考慮的三個(gè)要素。：公司品牌在購(gòu)買(mǎi)之前，我相信許多朋友會(huì)預(yù)先知道哪個(gè)家用立體車(chē)庫(kù)在互聯(lián)網(wǎng)上享有良好的聲譽(yù)。這是人的本性。正是由于其服務(wù)得到了消費(fèi)者的認(rèn)可，它在口口相傳中建立了良好的聲譽(yù)，并擁有了目前的品牌。家用立體聲車(chē)庫(kù)的公司品牌意味著一定水平的質(zhì)量和良好的客戶(hù)體驗(yàn)。在行業(yè)中具有相對(duì)較高品牌度的公司是用戶(hù)選擇家用立體車(chē)庫(kù)時(shí)要考慮的條件。 ...

立體停車(chē)場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)就在于其能夠充分利用城市空間，被稱(chēng)為城市空間的"節(jié)能者"。根據(jù)資料統(tǒng)計(jì)，傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)停50輛車(chē)需要1650平方米，而采用露天電梯塔式立體停車(chē)只需50平方米，也就是說(shuō)，可以達(dá)到每1平方米即停放一輛小車(chē)。從工程造價(jià)方面來(lái)比較，同樣以50個(gè)車(chē)位計(jì)算，傳統(tǒng)建設(shè)需約750萬(wàn)元，立體停車(chē)庫(kù)建設(shè)造價(jià)400萬(wàn)元。立體停車(chē)場(chǎng)同傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)相比，車(chē)輛一進(jìn)車(chē)庫(kù)就熄火，由機(jī)械設(shè)備自動(dòng)存放，減少了車(chē)輛在車(chē)庫(kù)內(nèi)的迂行和尾氣排放，十分環(huán)保節(jié)能。車(chē)輛停放按照先到先停原則，就近停放原則，無(wú)固定車(chē)位原則，保證小區(qū)主干道消防通道暢通原則有序停放車(chē)輛。嘉興升降橫移式立體智能車(chē)庫(kù)常用知識(shí)我們通過(guò)無(wú)人/少人值守的解決方案，減...

值得欣慰的是，科技進(jìn)步給解決停車(chē)難、難停車(chē)問(wèn)題帶來(lái)了曙光。一些城市通過(guò)建設(shè)智能化停車(chē)設(shè)施有效緩解了停車(chē)難問(wèn)題。檀結(jié)慶介紹，安徽省銅陵市通過(guò)頂層設(shè)計(jì)大力推進(jìn)各種智能化停車(chē)設(shè)施建設(shè)，2017年投入使用的"淮河路智能立體停車(chē)樓"不僅顏值高而且智能味十足，已成為該市的地標(biāo)建筑，既是一張現(xiàn)代名片，也是一道靚麗風(fēng)景。該停車(chē)樓用地面積3959平方米，建筑占地面積735平方米，總建筑面積6700平方米，投資約3000萬(wàn)元。該停車(chē)樓外觀設(shè)計(jì)為兩個(gè)的圓筒形，建筑總高度約39.8米，地上建筑共15層，機(jī)械停車(chē)泊位200個(gè)，存取一次車(chē)輛平均用時(shí)只需一分鐘。許多裝置基本無(wú)須專(zhuān)門(mén)的操作人員，一個(gè)司機(jī)就可單獨(dú)完成。嘉興升降...

立體車(chē)庫(kù)是用來(lái)大量存取儲(chǔ)放車(chē)輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。針對(duì)專(zhuān)業(yè)車(chē)場(chǎng)管理公司提高停車(chē)場(chǎng)容量、提、增加停車(chē)費(fèi)收入的有效工具。車(chē)輛無(wú)處停放的問(wèn)題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果，立體車(chē)庫(kù)設(shè)備的發(fā)展在國(guó)外，尤其在日本已有近30~40年的歷史，無(wú)論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功。我國(guó)也于90年代初開(kāi)始研究開(kāi)發(fā)機(jī)械立體車(chē)庫(kù)停車(chē)設(shè)備，距今已有近二十年的歷程。與地下車(chē)庫(kù)相比可更加有效地保證人身和車(chē)輛的安全，人在車(chē)庫(kù)內(nèi)或車(chē)不準(zhǔn)停位置，由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說(shuō)，機(jī)械車(chē)庫(kù)從管理上可以做到人車(chē)分流。在地下車(chē)庫(kù)中采用機(jī)械存車(chē)，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施，因此，運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車(chē)...

立體停車(chē)場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)就在于其能夠充分利用城市空間，被稱(chēng)為城市空間的"節(jié)能者"。根據(jù)資料統(tǒng)計(jì)，傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)停50輛車(chē)需要1650平方米，而采用露天電梯塔式立體停車(chē)只需50平方米，也就是說(shuō)，可以達(dá)到每1平方米即停放一輛小車(chē)。從工程造價(jià)方面來(lái)比較，同樣以50個(gè)車(chē)位計(jì)算，傳統(tǒng)建設(shè)需約750萬(wàn)元，立體停車(chē)庫(kù)建設(shè)造價(jià)400萬(wàn)元。立體停車(chē)場(chǎng)同傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)相比，車(chē)輛一進(jìn)車(chē)庫(kù)就熄火，由機(jī)械設(shè)備自動(dòng)存放，減少了車(chē)輛在車(chē)庫(kù)內(nèi)的迂行和尾氣排放，十分環(huán)保節(jié)能。針對(duì)專(zhuān)業(yè)車(chē)場(chǎng)管理公司提高停車(chē)場(chǎng)容量、增加停車(chē)費(fèi)收入的有效工具。西安6層升降橫移立體智能車(chē)庫(kù)常見(jiàn)問(wèn)題垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)主要有三種類(lèi)型：POP型、鏈板型和手推車(chē)搬運(yùn)型。因此廣泛...

立體車(chē)庫(kù)分為九類(lèi)，具體為:升降橫移類(lèi)、簡(jiǎn)易升降類(lèi)、垂直循環(huán)類(lèi)、水平循環(huán)類(lèi)、多層循環(huán)類(lèi)、平面移動(dòng)類(lèi)、巷道堆垛類(lèi)、垂直升降類(lèi)和汽車(chē)升降機(jī)。同時(shí)還要注意庫(kù)容、停車(chē)規(guī)格、停車(chē)時(shí)間、車(chē)位周轉(zhuǎn)率、管理收費(fèi)方式、地價(jià)、用地面積、設(shè)備投資及回報(bào)等。1.升降橫移式有效利用空間，空間利用率提高數(shù)倍。進(jìn)入車(chē)輛快捷方便，獨(dú)特的橫梁設(shè)計(jì)，車(chē)輛無(wú)障礙。采用可編程控制器控制，自動(dòng)化程度高。環(huán)保節(jié)能低噪音。良好的人機(jī)界面，可選的操作模式，操作簡(jiǎn)單。針對(duì)部分大型車(chē)位旁邊和部分車(chē)庫(kù)已多分配一個(gè)停車(chē)權(quán)的業(yè)主，故不再享有公共車(chē)位承租(停車(chē))權(quán)。嘉興自動(dòng)升降橫移智能車(chē)庫(kù)概念立體車(chē)庫(kù)是用來(lái)大量存取儲(chǔ)放車(chē)輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。針對(duì)專(zhuān)業(yè)車(chē)...

隨著城市化進(jìn)程的加速和汽車(chē)保有量的快速增長(zhǎng)，停車(chē)難問(wèn)題日益凸顯，成為了許多城市管理者和車(chē)主心中的“老大難”。然而，在這個(gè)科技日新月異的時(shí)代，一場(chǎng)由平面移動(dòng)智能立體車(chē)庫(kù)的停車(chē)場(chǎng)新**正悄然興起，為解決停車(chē)難問(wèn)題帶來(lái)了新的希望。一、平面移動(dòng)智能立體車(chē)庫(kù)：技術(shù)革新潮流平面移動(dòng)智能立體車(chē)庫(kù)是一種集智能化、自動(dòng)化、立體化于一體的停車(chē)系統(tǒng)。它采用先進(jìn)的平面移動(dòng)技術(shù)，通過(guò)智能控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的自動(dòng)存取，不僅節(jié)省了停車(chē)空間，還提高了停車(chē)效率。同時(shí)，這種車(chē)庫(kù)還具有高度的安全性和可靠性，能夠有效防止車(chē)輛損壞和被盜。針對(duì)部分大型車(chē)位旁邊和部分車(chē)庫(kù)已多分配一個(gè)停車(chē)權(quán)的業(yè)主，故不再享有公共車(chē)位承租(停車(chē))權(quán)。西安升降橫...

升降橫移式每個(gè)停車(chē)位上均有一個(gè)載車(chē)板，通過(guò)載車(chē)板的升降或橫移，進(jìn)行存放車(chē)輛。根據(jù)場(chǎng)地現(xiàn)狀一般建設(shè)2-9層，對(duì)于雙層升降橫移式機(jī)械車(chē)位主要應(yīng)用于小區(qū)地下室、商場(chǎng)、事業(yè)單位、寫(xiě)字樓等地。對(duì)于雙層升降橫移式機(jī)械車(chē)位來(lái)說(shuō)，只要凈高度達(dá)到3.6m即可（除開(kāi)消防、通風(fēng)管道等）。升降橫移式每個(gè)停車(chē)位上均有一個(gè)載車(chē)板，通過(guò)載車(chē)板的升降或橫移，進(jìn)行存放車(chē)輛。根據(jù)場(chǎng)地現(xiàn)狀一般建設(shè)2-9層，對(duì)于雙層升降橫移式機(jī)械車(chē)位主要應(yīng)用于小區(qū)地下室、商場(chǎng)、事業(yè)單位、寫(xiě)字樓等地。對(duì)于雙層升降橫移式機(jī)械車(chē)位來(lái)說(shuō)，只要凈高度達(dá)到3.6m即可（除開(kāi)消防、通風(fēng)管道等）。從提升方式劃分為鏈條、鋼絲繩和液壓三種提升方式。寧波無(wú)避讓升降橫移智...

我們通過(guò)無(wú)人/少人值守的解決方案，減輕勞動(dòng)力成本帶來(lái)的壓力，用科技手段代替人工，讓用戶(hù)更快的找到車(chē)位，更便捷的完成支付，而且可以享受停車(chē)場(chǎng)的其他服務(wù)，大幅提升用戶(hù)體驗(yàn)；·從停簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)平臺(tái)可以看到，已經(jīng)接入停簡(jiǎn)單，進(jìn)行線上遠(yuǎn)程運(yùn)營(yíng)管理的停車(chē)場(chǎng)，其停車(chē)位的周轉(zhuǎn)率可以提升150%，停車(chē)場(chǎng)的通行效率可以提升200%，停車(chē)場(chǎng)的管理成本可以降低30%，停車(chē)場(chǎng)的收入可以提升25%；其次，我們會(huì)持續(xù)向全國(guó)一二線城市的高價(jià)值停車(chē)場(chǎng)提供全智能停車(chē)解決方案及平臺(tái)化車(chē)生活服務(wù)。解決方案包括：無(wú)人自助繳費(fèi)停車(chē)場(chǎng)方案平面移動(dòng)智能立體車(chē)庫(kù)采用多層設(shè)計(jì)，能夠充分利用垂直空間，實(shí)現(xiàn)停車(chē)空間的優(yōu)勢(shì)化利用。徐州五層升降橫移智能車(chē)...

隨著城市化進(jìn)程的加速和汽車(chē)保有量的快速增長(zhǎng)，停車(chē)難問(wèn)題日益凸顯，成為了許多城市管理者和車(chē)主心中的“老大難”。然而，在這個(gè)科技日新月異的時(shí)代，一場(chǎng)由平面移動(dòng)智能立體車(chē)庫(kù)的停車(chē)場(chǎng)新**正悄然興起，為解決停車(chē)難問(wèn)題帶來(lái)了新的希望。一、平面移動(dòng)智能立體車(chē)庫(kù)：技術(shù)革新潮流平面移動(dòng)智能立體車(chē)庫(kù)是一種集智能化、自動(dòng)化、立體化于一體的停車(chē)系統(tǒng)。它采用先進(jìn)的平面移動(dòng)技術(shù)，通過(guò)智能控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的自動(dòng)存取，不僅節(jié)省了停車(chē)空間，還提高了停車(chē)效率。同時(shí)，這種車(chē)庫(kù)還具有高度的安全性和可靠性，能夠有效防止車(chē)輛損壞和被盜。而周邊老舊小區(qū)車(chē)滿為患；白天周邊停車(chē)位嚴(yán)重不足。南京升降橫移立體智能車(chē)庫(kù)常見(jiàn)問(wèn)題立體車(chē)庫(kù)性能特征:1...

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，家庭汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)量以快的速度增長(zhǎng)。一些大型三維智能立體停車(chē)設(shè)備只能解決大型商業(yè)中心，事業(yè)單位等機(jī)構(gòu)的停車(chē)問(wèn)題。現(xiàn)狀近年來(lái)，在一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，家庭擁有兩輛或更多汽車(chē)已成為一種非常普遍的現(xiàn)象。倉(cāng)庫(kù)式三維車(chē)庫(kù)，塔式三維車(chē)庫(kù)，大型起重和橫向三維車(chē)庫(kù)只能解決大型停車(chē)問(wèn)題。在一些小型或地下停車(chē)場(chǎng)和別墅區(qū)中，如何使用這些小地塊進(jìn)行停車(chē)？這樣，此時(shí)，三維智能立體停車(chē)設(shè)備就可以很好地解決這個(gè)問(wèn)題。對(duì)立體車(chē)庫(kù)內(nèi)框架、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全裝置等相關(guān)裝置進(jìn)行定期維護(hù)和保養(yǎng)。杭州兩立柱簡(jiǎn)易升降智能車(chē)庫(kù)常見(jiàn)問(wèn)題垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)主要有三種類(lèi)型：POP型、鏈板型和手推車(chē)搬運(yùn)型。因此廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、車(chē)站...

全國(guó)人大檀結(jié)慶。未來(lái)網(wǎng)記者郝祥平攝隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展，居民生活水平不斷提升，私人汽車(chē)保有量增速加快，市民對(duì)停車(chē)場(chǎng)所的需求與日俱增，停車(chē)泊位供給不足與汽車(chē)保有量快速增長(zhǎng)之間的矛盾日益凸顯。"很多城市為了緩解停車(chē)難壓力，將本就狹窄的街道一側(cè)劃定為停車(chē)泊位，雖在某種程度上解決了部分停車(chē)難問(wèn)題，但卻導(dǎo)致了行車(chē)難問(wèn)題，使交通不暢的老舊城區(qū)道路更加擁堵。"檀結(jié)慶談到，道路兩側(cè)停車(chē)不僅有損城市形象，也給城市的現(xiàn)代化治理帶來(lái)了諸多挑戰(zhàn)。機(jī)械車(chē)庫(kù)在不一樣場(chǎng)合的運(yùn)用有利于減輕當(dāng)前大城市比較多見(jiàn)的車(chē)輛停放難的問(wèn)題。蘇州簡(jiǎn)易升降類(lèi)智能車(chē)庫(kù)常見(jiàn)問(wèn)題當(dāng)車(chē)輛接近停車(chē)場(chǎng)出口時(shí)，系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測(cè)車(chē)輛的靠近，自動(dòng)捕捉車(chē)輛照...

作為業(yè)內(nèi)有名氣的立體停車(chē)設(shè)備公司和他們合作的客戶(hù)也有很多。我們還了解到這家公司產(chǎn)品也應(yīng)用在不同的行業(yè)當(dāng)中的。除此以外還具有經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員和成熟的專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)，技術(shù)力量雄厚，并且擁有一套完整的售后服務(wù)體系，和這樣的廠家去合作的話肯定會(huì)讓大家很放心的。這家立體停車(chē)設(shè)備公司還在為這件事情而煩心的話，建議放在這里進(jìn)行考察的。因?yàn)橥ㄟ^(guò)了解你才會(huì)知道是不是適合自己的。所以說(shuō)不管你從哪方面去了解，都是有一定的優(yōu)勢(shì)的。在這里歡迎大家致電來(lái)咨詢(xún)。要大力推進(jìn)立體停車(chē)庫(kù)建設(shè)。截至今年6月底，已有10個(gè)立體停車(chē)庫(kù)建成并投入使用。嘉興地坑升降智能車(chē)庫(kù)技術(shù)指導(dǎo)升降橫移式每個(gè)停車(chē)位上均有一個(gè)載車(chē)板，通過(guò)載車(chē)板的升降或橫移，...