柔性供料系統(tǒng)比普通的柔性供料系統(tǒng)優(yōu)勢：1.普通柔性供料系統(tǒng)占用空間大——普通柔性供料系統(tǒng)的頂盤直徑一般在80-1000mm。出料口排數(shù)越多，柔性供料系統(tǒng)的直徑也會相應增加。2.普通振動板的振動頻率由——個異形零件的重量決定。異形零件的重量越重，振動頻率越高，應力應變率和噪聲越大。3.普通的柔性供料系統(tǒng)不能通用。柔性供料系統(tǒng)的圓形運料軌道和直接振動輸送軌道是根據(jù)物料的特性設計定制的，每種物料的特性都不一樣，普通柔性供料系統(tǒng)無法共用。4.大多數(shù)普通振動板都有磁性，普通振動板的振動大多是通過電磁手段實現(xiàn)的。而對于磁性需要嚴格控制的異形零件，比如需要注塑加工的磁環(huán)，則是注塑后才進行磁化，注塑前嚴格控制...

在柔性供料系統(tǒng)的全部構架中，輸送路軌毫無疑問是較重要的構造之一，根據(jù)基座的電磁感應震動，輸送路軌進行零件的分向及輸送使零件穩(wěn)定的輸送至較長距離，有利于與生產(chǎn)流水線對接，與此同時做到放料作用又提升給料推動力關鍵相互配合柔性供料系統(tǒng)的應用，并在特殊情況下輔助柔性供料系統(tǒng)進行工件的定項傳送與斗提機的送料相互配合應用，進行簡單工件的定項傳送對傳送大中型工件或鋼軌拓寬太長時，而應用有承重構造或帶減震組織根據(jù)調(diào)整而做到快速、穩(wěn)定傳送的運用規(guī)定，因而柔性供料系統(tǒng)的制作過程中，輸送料道的制造是磨練一個老師傅技術實力的參照，好的料道（別名條子）可以做到品質(zhì)比較高的分向早已穩(wěn)定輸送的實際效果，相反假如料道做的沒有...

柔性供料系統(tǒng)的送料速度:一、NC伺服柔性供料系統(tǒng)：它運用有名品牌電動機，高精密伺服控制系統(tǒng)，特性平穩(wěn)送料精度高，在模貝有定位銷的條件下，送料精度為±0.05mm。在送料速度層面，它的更快速度可達125m/min。在那樣的速度的情形下還能維持如此的精度，的確是您NC伺服柔性供料系統(tǒng)的會首先想到的想到的想到的想到的想到的想到的想到的想到的選擇的。二、空氣柔性供料系統(tǒng)：該柔性供料系統(tǒng)是沖壓領域較開始應用的柔性供料系統(tǒng)，它適用于速度不悅精度規(guī)定不高的沖壓商品備料每日任務。空氣柔性供料系統(tǒng)送料速度相對而言較慢，送料精度都不高，因此逐漸被淘汰了，但是它使用方便質(zhì)優(yōu)價廉。三、高速滾輪柔性供料系統(tǒng)：該柔性供料...

柔性供料系統(tǒng)電機定子側(cè)并聯(lián)電容器補償，只在齒輪柔性供料系統(tǒng)的無功負荷開展補償，沒法改進齒輪柔性供料系統(tǒng)自身的運轉(zhuǎn)情況，而在齒輪柔性供料系統(tǒng)轉(zhuǎn)子側(cè)串連送料器以后，齒輪柔性供料系統(tǒng)電機定子側(cè)的電流量可大幅降低，功率因素顯著提升，齒輪柔性供料系統(tǒng)升溫減少，高效率和負載工作能力也相對提升。因而送料器補償與齒輪柔性供料系統(tǒng)電機定子側(cè)并聯(lián)電容器就地補償有實質(zhì)的差別。柔性供料系統(tǒng)，一種是帶換向器的轉(zhuǎn)盤式送料器，一種是智能化系統(tǒng)轉(zhuǎn)子靜止不動送料器，二者原理是一樣的，但后面一種是用來替代前面一種感應轉(zhuǎn)動送料器的新式進相設備，它解決了轉(zhuǎn)動送料器“換向器”構造尤其怕浮塵、應用周期短、檢修經(jīng)常、花費高、規(guī)格型號少、無...

柔性供料系統(tǒng)乏力和過慢的原因，1、柔性供料系統(tǒng)的彈簧破裂。2、底版過薄。3、安裝臺面有缺陷，缺乏強度。假如懸吊訓練于機器設備臺面，會導致震動過弱，臺面薄厚應當較少做到1-1/2"，那樣才不容易吸振，圓柱體式撐腳務必配備三角支撐點片。4、柔性供料系統(tǒng)臺面不水準。5、柔性供料系統(tǒng)內(nèi)有臟物。6、電磁線圈磁密應盡量小，柔性供料系統(tǒng)乏力和過慢的原因。7、設備節(jié)奏感過快致使零件從振盤滑掉。8、電網(wǎng)起伏。9、柔性供料系統(tǒng)控制板必須再次更改以融入電網(wǎng)起伏。10、零件問題：偏差、彎折、含油量等。11、柔性供料系統(tǒng)與基座擰緊螺釘太松或部位不對。12、零件太多。13、汽車底盤調(diào)節(jié)不合理。14、原材料變動，理應再次整...