使用車用尿素的誤區：不用SCR技術也一樣：經過大量的試驗研究證明，*依靠機內凈化技術同時降低NOx和PM的排放量，不僅成本高而且符合更高的排放標準越來越困難。在柴油機內凈化處理的同時，輔助以尾氣后處理技術，可以有效的控制柴油機有害物質的排放是現今柴油機的主要發展方向，也成為了多數國家的共識。使用劣質車用尿素或摻水：一些車主為降低成本，故意減少產品尿素含量，而摻入過量水。這些水超標尿素濃度過低，容易造成SCR系統無法工作，更使發動機降低輸出功率，增加輸出油耗，長期使用后容易堵塞濾清器、尿素溶液輸送管道和噴嘴，降低SCR系統霧化效果，雜質過多甚至會損壞尿素泵。尿素泵的價格遠比購買廉價、不**品牌的...

不知道你是否見過這樣的囧事，因員工休息而至公司錯失訂單。合肥有家信號燈公司就遇到過，鑄鋁道釘很多朋友都不陌生，在高速公路和城市道路上都是常見的，但是你知道它制造時遇到過這樣的囧事嗎？鑄鋁道釘加工***一道工序是灌注膠水，這類膠水比較稀稠，需要三種及以上的膠水按一定的比例兌比出來的。這天工廠需要緊急做出一批貨，第二天發貨，而這天灌注這道工序的師傅請假了，沒有人會操作膠水兌比，工廠***傻眼了，從來也沒有出現過類似情況，也都束手無策了。如果他們使用了準德加注機這一問題隨之解決！智能零售，開啟商業新藍海，加注機系統！安徽無人值守加注機軟件由于我國排放標準推行的速度非常快，車用尿素發展的時間還不夠，所...

汽車尿素的發展現狀汽車尿素它的由來及其現狀：由于各國的環保部門提出進一步減少柴油機排放放的氮氧化物污染物。國內俗稱歐IV標準。車用尿素加注機的功能特點：1、功能強大，適用多種場合系統具有多種功能，可根據需要將本設備應用到不同的領域。2、計量精度高，尿素加注機，重復性好系統加注精度控制在0.5%以內，重復使用無累積誤差。3、友好的人機交互界面系統可以通過按鍵和液晶顯示，實現多種操作功能，操作簡便。4、安全可靠的數據管理系統可以自動記錄所有的加注信息，數據打印。加注機的價格低廉使用方便！廣東商場加注機系統產品1、加油站內車用尿素加注機、經營式車用尿素加注站此類加注站就是進行車用尿素液出售的站點，一...

尿素該怎么選擇，要注意什么呢？選擇真正做尿素的，而且比較好是有嚴格質量把控的車用尿素生產企業。這樣的企業正規，有國家下發的生產資質，生產的尿素液達到國家規定標準，而且企業大，有嚴格的質量把控體系。從正規渠道采購，市場上存在有些小作坊都是貼牌的。不要為了圖便宜，買假冒偽劣產品！盡量保證長期使用同一家生產的車用尿素，保證車輛的穩定性。頻繁更換不同廠家，不同品牌的尿素，每個廠家的車用尿素的含量可能是不一樣的，混合后尿素含量可能降低/增加，會達不到消除尾氣的效果，影響車輛使用，也會給自己帶來許多不必要的麻煩。如何定制加注機的系統?江蘇無人值守加注機操作系統行內人都知道，車用尿素加注機是給柴油車加注“尿...

智能加注機”是實現車用尿素低成本使用的一個關鍵環節，在數據管理、操作便捷性和使用體驗感等方面表現突出。可以自助加注，相比桶裝的尿素液，自助加注更方便，提***就可以加，目前，自動加注機實現了可以微信支付、可記賬等功能，在物流園、停車場、加油站等多場景實現良好應用，且不受北方冬季低溫嚴寒的影響。然而，就目前行業情況來看，自動加注機的普及情況仍不理想，市場上10KG、20KG等桶裝產品仍是主力。分析原因來看，一方面是自動加注機的分布網點少，且多數施行會員積分制，無法做到品牌***分布，未能及時方便滿足卡友隨需隨加的需求；另一方面來看，自動加注機需要一定的專人維護成本，這一定程度上影響了其網點的分布...

小桶裝的車用尿素液是大家比較常見的包裝，一般都有10公斤、20公斤包裝形式，由于尿素泵口比較小，直接拿桶加注不太方便，所以在尿素液銷售時大多都帶有導流管，加注時不會漏出來。由于加注時需要搬著車用尿素液桶，加注時比較累，現在市場上也出現了“車用尿素加注神奇”——自流式導流管，輕輕搖晃幾下，利用高度差，把尿素液引流到尿素泵中。自吸式導流管但是小桶裝車用尿素加注完后，白色塑料桶就沒有用了，很多卡友也是直接扔掉了，即使不扔掉也只能作為廢品進行回收了，這樣既不環保又造成了浪費。提高運營效率，選擇加注機智能管理系統！陜西智能加注機軟件隨著“國六”排放標準的逐漸實施，車用尿素溶液已經成為車主們比較熟悉的一個...

車用尿素是重型柴油車達到國四排放標準的必備產品。車用尿素是濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，生產原料為車用尿素**原料和超純水，其關鍵點在于原料純度。從生產工藝來看，雖然車用尿素對原料純度要求高于一般工業用需求，但目前國內工藝已然可以滿足實際應用需求。SCR系統包括尿素罐（裝載柴油機尾氣處理液），SCR催化反應罐。SCR系統的運行過程是：當發現排氣管中有氮氧化物時，尿素罐自動噴出柴油機尾氣處理液，柴油機尾氣處理液和氮氧化物在SCR三元催化箱中發生氧化還原反應，生成無污染的氮氣和水蒸氣排出。提高運營效率，選擇加注機智能管理系統！江蘇社區加注機系統定制正確操作指南一是場地干凈確保車輛停在...

尿素該怎么選擇，要注意什么呢？選擇真正做尿素的，而且比較好是有嚴格質量把控的車用尿素生產企業。這樣的企業正規，有國家下發的生產資質，生產的尿素液達到國家規定標準，而且企業大，有嚴格的質量把控體系。從正規渠道采購，市場上存在有些小作坊都是貼牌的。不要為了圖便宜，買假冒偽劣產品！盡量保證長期使用同一家生產的車用尿素，保證車輛的穩定性。頻繁更換不同廠家，不同品牌的尿素，每個廠家的車用尿素的含量可能是不一樣的，混合后尿素含量可能降低/增加，會達不到消除尾氣的效果，影響車輛使用，也會給自己帶來許多不必要的麻煩。智能運營，助力商業，加注機智能管理系統讓你更高效！天津自助加注機系統定制現在的尿素溶液分為桶裝...

由于尿素自助加注機站點的設計瀕臨加油站，在搬運過程中操作的叉車所采用的液壓系統，以及地表的傳染，城市使用油污等都有可能進入到車用尿素中，所以在儲存區以及周邊環境中，要阻絕油污與車用尿素的接觸，實時對高空進行蕩滌，一旦油污進入到車用尿素內，必須馬上將產品劃入到不合格品區，進行實時措置。顆粒物作為傳染源會嚴重影響車用尿素的質量，一旦車用尿素中顆粒含量超標，會激發SCR系統噴嘴的阻塞，造成系統的破損。顆粒物來自空氣，塵埃、以及一些PM10顆粒進入。所以對于加注站、儲罐、包裝材料必定要做好密閉，而且有呼吸口的必須加裝過濾系統，這樣可以完整杜絕顆粒物的傳染。一旦車用尿素中有進入的顆粒物，應立即進行過濾，...

為什么不能添加純凈水替代尿素溶液？根據GB29518-2013標準，柴油發動機車用尿素是將純凈固態尿素溶于去離子水中得到32.5%濃度的溶液，尿素濃度標準是32.5%（±0.7%），尿素雖然使用純凈水進行制作的，但經過加工后，純凈水變成了去離子水再融合純凈尿素變成一定濃度的車用尿素溶液。這個32.5%的尿素濃度是一定的，是凈化卡車尾氣中污染物的比較好濃度，尿素濃度低于標準會導致氮氧化物轉換效率下降，從而出現排放超標故障；尿素濃度高于標準會導致產生過多的氨氣，增加污染物。尿素溶液中32.5%是高純度尿素，那剩下的67.5%為去離子水，什么是去離子水？也就是去除了離子狀態雜質的水，也就是我們所說的...

由于我國排放標準推行的速度非常快，車用尿素發展的時間還不夠，所以車用尿素加注機還沒有完全普及，桶裝尿素依舊盛行。桶裝的車用尿素存儲和售賣會產生高昂的房租費用、人工成本和囤貨成本，隱形中為商品增加了很多成本。而車用尿素加注機可以實現無人值守自助加注模式，對尿素庫存實時監控，實現統一價格、統一配送和統一管理，直接降低了成本。車用尿素加注機直接有專門車輛進行運輸和補充，避免了桶裝等包裝物產生的二次污染和浪費，更符合節能環保的要求。司機師傅通過車用尿素加注機進行添加尿素，直接減少了添加尿素時的環節，避免了中間環節的污染，使尿素的質量得到保證。卡友在使用的時候，只需要提***對準車用尿素箱，不再需要提桶...

作為使用SCR系統的卡車來說，車用尿素溶液是必要消耗品。不少司機卻貪圖便宜而購買劣質尿素來使用，導致后續維修費用高，而且就算更換配件后，用不了多久故障又重現，不僅*是車主，很多故障連4S店也是無能為力，隨著排放標準的提高，柴油車技術路線對于車用尿素的要求也進一步的提高。那么車用尿素到底是什么？劣質尿素到底對車輛有什么危害？我們又該如何選擇尿素呢？首先簡單來說它是一種使用在SCR技術中，用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體，其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。而很多劣質尿素就跟這其中的成分有關系。車用尿素溶液是無色、透明、清澈的的液體，在工作時SCR將尿素溶液噴射到排氣管...

新能源汽車比傳統燃油車多了電池包冷卻液、電機冷卻液，加注的液體種類更多、冷卻液的加注量更大，為了提升工位效率和加注質量，在高節拍的總裝線上需采用多合一組合式加注機。75JPH的總裝線一般采用三臺組合式四合一加注機（發動機防凍液A、電池包防凍液B、洗滌液、空調正壓檢測）；及4臺組合式三合一加注機（制動液、冷媒R134a、電機防凍液A）。對于有出口歐洲的車型需求的生產線，預留增加新冷媒HFO1234YF的升級空間。為保證空調效果，需要對空調管路系統進行正壓檢測，整個系統的液體加注效率高。打造智能商業，選擇加注機系統！安徽智能加注機管理系統車用尿素液的消耗通常通過與柴油的消耗比表達，例如部分國六系統...

可能會有車友不屑道：“尿素還能怎么用?不就是添加到尿素箱里嗎?”這么說其實也沒錯，尿素確實是直接添加到尿素箱里使用的，不過就是這個看似無比簡單的添加使用過程，還是有很多講究的。車用尿素溶液**基本的功能是將汽車尾氣中的氮氧化物轉化成無害的氮氣和水，節能又環保，使車達到國家規定的尾氣排放標準。在國六房車中，一般需要加注濃度32.5%的車用尿素溶液。國六大通底盤房車尿素加注和燃油加注比例：1箱尿素行駛里程≈4箱燃**駛里程。智能零售，開啟商業新藍海，加注機系統！四川社區加注機操作系統作為使用SCR系統的卡車來說，車用尿素溶液是必要消耗品。不少司機卻貪圖便宜而購買劣質尿素來使用，導致后續維修費用高，...

由于尿素自助加注機站點的設計瀕臨加油站，在搬運過程中操作的叉車所采用的液壓系統，以及地表的傳染，城市使用油污等都有可能進入到車用尿素中，所以在儲存區以及周邊環境中，要阻絕油污與車用尿素的接觸，實時對高空進行蕩滌，一旦油污進入到車用尿素內，必須馬上將產品劃入到不合格品區，進行實時措置。顆粒物作為傳染源會嚴重影響車用尿素的質量，一旦車用尿素中顆粒含量超標，會激發SCR系統噴嘴的阻塞，造成系統的破損。顆粒物來自空氣，塵埃、以及一些PM10顆粒進入。所以對于加注站、儲罐、包裝材料必定要做好密閉，而且有呼吸口的必須加裝過濾系統，這樣可以完整杜絕顆粒物的傳染。一旦車用尿素中有進入的顆粒物，應立即進行過濾，...

整合產業鏈各方，為車用尿素制造商、運營商、主機廠、企業、車隊等提供一站式服務，線上、線下加注解決方案及非尿素服務。通過科技創新優化尾氣處理液產業供應鏈，數字化賦能產業供給側**；與消費端連接在一起，通過智能供應鏈開啟尾氣處理液新零售變革；實現產業互聯網人機合一，通過數據帶給用戶前所未有的精細服務；讓用戶獲取加注服務的難度以及成本大幅度降低，讓企業服務的準確性大幅提升，實現雙贏。并圍繞國家環保戰略打造一個開放、共享、高效智能的環保產業互聯網平臺。截至2023年3月30日，卡車俠的車用尿素加注解決方案已服務128家尿素運營商，連接超3000個加注站、超3700把加注槍。聚合國內90%的主流加注運營...

智能加注機”是實現車用尿素低成本使用的一個關鍵環節，在數據管理、操作便捷性和使用體驗感等方面表現突出。可以自助加注，相比桶裝的尿素液，自助加注更方便，提***就可以加，目前，自動加注機實現了可以微信支付、可記賬等功能，在物流園、停車場、加油站等多場景實現良好應用，且不受北方冬季低溫嚴寒的影響。然而，就目前行業情況來看，自動加注機的普及情況仍不理想，市場上10KG、20KG等桶裝產品仍是主力。分析原因來看，一方面是自動加注機的分布網點少，且多數施行會員積分制，無法做到品牌***分布，未能及時方便滿足卡友隨需隨加的需求；另一方面來看，自動加注機需要一定的專人維護成本，這一定程度上影響了其網點的分布...

車用尿素是重型柴油車達到國四排放標準的必備產品。車用尿素是濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，生產原料為車用尿素**原料和超純水，其關鍵點在于原料純度。從生產工藝來看，雖然車用尿素對原料純度要求高于一般工業用需求，但目前國內工藝已然可以滿足實際應用需求。SCR系統包括尿素罐（裝載柴油機尾氣處理液），SCR催化反應罐。SCR系統的運行過程是：當發現排氣管中有氮氧化物時，尿素罐自動噴出柴油機尾氣處理液，柴油機尾氣處理液和氮氧化物在SCR三元催化箱中發生氧化還原反應，生成無污染的氮氣和水蒸氣排出。加注機價格低廉使用方便！上海無人值守加注機軟件系統正確操作指南一是場地干凈確保車輛停在干凈的場地...

柴油車尾氣處理液也稱為DEF或車用尿素溶液，是一種應用在柴油車SCR尾氣處理系統中，用來減少尾氣中氮氧化物排放的液體。車用尿素溶液無色透明、非易燃易爆液體，但對鐵、銅、鋁等金屬有腐蝕性。當溫度低于-11.5℃時，車用尿素會發生凍結，凍結后的體積膨脹約7%~9%；當溫度高于35℃時，車用尿素開始出現分解。車用尿素對污染物，尤其是金屬離子非常敏感。被污染的車用尿素溶液輕者失效，重者會對柴油車上的SCR尾氣處理裝置造成損壞。因此，車用尿素溶液在生產、運輸、儲存、加注和使用過程中須保持高度清潔。輕松開啟智能零售新時代，選擇加注機系統！河南加注機軟件服務車用尿素是重型柴油車達到國四排放標準的必備產品。車...

行業內在冷卻/制動系統氣密檢測及加注參數設定方面主要參考合資企業，缺乏相關技術的理論研究，未掌握與氣密檢測，真空加注，檢漏等設備參數的設定依據，真空加注過程中質量問題異常突出且對整車質量影響重大，通過對國內汽車行業在整車流體加注領域普遍存在問題進行分析概括，可以得出整車流體加注領域主要存在問題有：一、車輛下線后冷卻系統液面異常；二、制動系統真空度不達標。結合以上問題，有針對性的進行整車液體管路氣密檢測及加注技術理論研究，不僅***掌握兩大系統加注參數設定依據及方法，有效提高產品核心競爭力，還能快速識別并有效減少整車生產過程中兩大系統抽真空及加注過程故障，提升過程質量管控水平。加注機智能管理系統...

隨著“國六”排放標準的逐漸實施，車用尿素溶液已經成為車主們比較熟悉的一個物品。不想因為尾氣排放不達標被罰款，車用尿素必不可少。截止到2020年年底，全國柴油車總保有量約為2000萬輛，作為柴油車尾氣污染治理不可缺少的環節，車用尿素溶液的市場需求量也在不斷上漲。不知道大家平時是否留意過，不少加油站或者是物流園區安裝了一種新型的設備——車用尿素加注機，從外觀上看跟加油機有些類似，功能上呢也差不多，只是加注的溶液是車用尿素，車主在使用的時候，只需要提***對準車用尿素箱，不再需要提桶，可以省力不少。打造智能商業，選擇加注機系統！上海開發加注機由于我國排放標準推行的速度非常快，車用尿素發展的時間還不夠...

汽車尿素的發展現狀汽車尿素它的由來及其現狀：由于各國的環保部門提出進一步減少柴油機排放放的氮氧化物污染物。國內俗稱歐IV標準。車用尿素加注機的功能特點：1、功能強大，適用多種場合系統具有多種功能，可根據需要將本設備應用到不同的領域。2、計量精度高，尿素加注機，重復性好系統加注精度控制在0.5%以內，重復使用無累積誤差。3、友好的人機交互界面系統可以通過按鍵和液晶顯示，實現多種操作功能，操作簡便。4、安全可靠的數據管理系統可以自動記錄所有的加注信息，數據打印。創新智能，輕松管理，加注機智能管理系統為你服務！江蘇社區加注機定制開發尿素該怎么選擇，要注意什么呢？選擇真正做尿素的，而且比較好是有嚴格質...

柴油車尾氣處理液也稱為DEF或車用尿素溶液，是一種應用在柴油車SCR尾氣處理系統中，用來減少尾氣中氮氧化物排放的液體。車用尿素溶液無色透明、非易燃易爆液體，但對鐵、銅、鋁等金屬有腐蝕性。當溫度低于-11.5℃時，車用尿素會發生凍結，凍結后的體積膨脹約7%~9%；當溫度高于35℃時，車用尿素開始出現分解。車用尿素對污染物，尤其是金屬離子非常敏感。被污染的車用尿素溶液輕者失效，重者會對柴油車上的SCR尾氣處理裝置造成損壞。因此，車用尿素溶液在生產、運輸、儲存、加注和使用過程中須保持高度清潔。輕松管理，創新智能，選擇加注機智能管理系統！吉林停車場加注機系統產品一些研發實力比較強的廠家會給加注機搭載物...

汽車尿素的發展現狀汽車尿素它的由來及其現狀：由于各國的環保部門提出進一步減少柴油機排放放的氮氧化物污染物。國內俗稱歐IV標準。車用尿素加注機的功能特點：1、功能強大，適用多種場合系統具有多種功能，可根據需要將本設備應用到不同的領域。2、計量精度高，尿素加注機，重復性好系統加注精度控制在0.5%以內，重復使用無累積誤差。3、友好的人機交互界面系統可以通過按鍵和液晶顯示，實現多種操作功能，操作簡便。4、安全可靠的數據管理系統可以自動記錄所有的加注信息，數據打印。進入智能零售新時代，加注機系統指日可待！湖北自助掃碼加注機系統產品現在,互聯網已成為我們生活中不可缺少的存在了，沒有網絡，我們的衣、食、住...

排放監管趨嚴，行業加快規范。目前，車用尿素市場參差不齊，“小作坊”模式泛濫，行業中充斥著大量自制、無牌、雜牌產品，甚至有用農用尿素代替車用尿素的現象。“車用尿素溶液選擇關乎卡車司機的用車成本，目前市面上合規尿素溶液的價格在2.5元/升左右，如果去小作坊買一桶10升裝的尿素溶液，*需十幾元，價格相差2～3倍。”某卡車司機如是說。“國六車使用劣質尿素容易造成尿素噴嘴堵塞結晶。另外，車上裝有尿素質量傳感器，只要尿素溶液品質不達標，OBD就會發出報警、顯示故障碼，并對車輛采取限扭等措施。”某國六卡車駕駛員感慨道。如果長期加注劣質尿素，會導致尿素泵、尿素噴嘴堵塞和損壞，對SCR系統也會造成不可逆的損傷。...

簡單而言，車用尿素加注機是給柴油車加注“尿素溶液”的。車用尿素機順應于尿素溶液的應用，目的是讓添加尿素變得更加省錢、省時、省力。車用尿素是減少柴油車排放污染物所必須要用到的消耗品，傳統服務模式是由溶液工廠生產尿素溶液，然后分裝成10~1000kg每桶，再運輸到各銷售站點。這種模式生產成本高、使用起來不便捷，且容易造成環境污染。車用尿素加注機的出現解決了車用尿素加注難、慢、累的困擾，**提高了車用尿素加注效率，同時也為環保做出了貢獻。越來越多的車用尿素加注機出現在城市的加油站，成為一道亮麗的風景線。智能視覺開門，打造新型商業模式！浙江車用油加注機軟件系統很多加注機投放的運營者，加注機投放之后銷量...

不同品牌車用尿素液可以混合使用嗎？車用尿素是柴油車必備品，利用車輛上的SCR后處理系統處理柴油車排除的尾氣，達到國六規定的排放標準，有不少人會在加油站加注車用尿素，但是有時候使用完了，在不同加油站加注不同牌子的尿素，那么兩種尿素液混在一起加車里好嗎?首先，車用尿素在高溫下分解成氨與尾氣反應生成水和二氧化碳，而兩種尿素的尿素含量可能是不一樣的，混合后尿素含量可能降低/增加，會達不到消除尾氣的效果。其次，兩個品牌的縮二脲含量不一樣，混合后，有可能導致縮二脲含量，導致排氣管更容易結晶，堵塞排氣管，尿素泵等。然后，兩個品牌尿素溶液中金屬離子的含量也不一樣，混合后也有可能增加。其結果是催化劑更容易中毒。...

行內人都知道，車用尿素加注機是給柴油車加注“尿素溶液”的。“尿素溶液”是柴油車尾氣處理液的俗稱，國家強制要求用來專門處理柴油車尾氣的。據了解，我國對所有國四以上標準的柴油車，全部強制安裝了SCR(一種氧化催化技術)系統。其加注尾氣處理液（也就是“尿素溶液”）后，能減少柴油車尾氣中90%的氮氧化物和80%的顆粒物，**地減少了大型車輛對空氣的污染。隨著國家對空氣質量的重視，車用尿素加注機的市場越來越大，企貨通的車用尿素智能加注設備也在全國蔓延推展，越來越多的企貨通車用尿素加注機出現在城市的加油站，車用尿素加注機的出現解決了車用尿素加注難、慢、累的困擾，**提高了車用尿素加注效率，同時也為環保做出...

近年來，越來越多的人開始關注國家柴油車排放的治理情況，研究表明，未經處理的柴油發動機排出的尾氣中的煙塵等微小顆粒物比汽油發動機高出30至100倍，嚴重污染環境，對人體也會產生不小的危害。針對汽車尾氣引發的環保問題，一些地區開始使用尾氣環保檢測功能，隨時抓拍尾氣超標排放的汽車，許多車主稍有不慎就可能面臨高額罰款。隨著國家環保要求的日趨嚴格，如果車輛不添加車用尿素，尾氣很難達標，因此選對靠譜的車用尿素加注設備，解決柴油車尾氣排放污染的后顧之憂，才能贏得更多柴油車主和運輸企業的信賴。加注機價格低廉使用方便！河北車用油加注機軟件服務 隨著國家對空氣質量的重視，車用尿素加注機的市場越來越大，現如今的大...

作為使用SCR系統的卡車來說，車用尿素溶液是必要消耗品。不少司機卻貪圖便宜而購買劣質尿素來使用，導致后續維修費用高，而且就算更換配件后，用不了多久故障又重現，不僅*是車主，很多故障連4S店也是無能為力，隨著排放標準的提高，柴油車技術路線對于車用尿素的要求也進一步的提高。那么車用尿素到底是什么？劣質尿素到底對車輛有什么危害？我們又該如何選擇尿素呢？首先簡單來說它是一種使用在SCR技術中，用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體，其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。而很多劣質尿素就跟這其中的成分有關系。車用尿素溶液是無色、透明、清澈的的液體，在工作時SCR將尿素溶液噴射到排氣管...