達克羅產品表面有銹斑是什么原因？亞羅克為您解答達克羅產品表面有銹斑的原因可能是多方面的：1、達克羅涂層的厚度和均勻性達克羅涂層的厚度和均勻性可能會影響其防銹性能。如果涂層過薄或不均勻，可能會露出金屬表面，使其容易收到氧化和銹蝕。且針對此問題，選擇一款性能好...

達克羅涂覆工藝是將原料配成水溶性涂液，然后直接涂覆在經過活化處理的工件表面，經過烘干、燒結形成一層無機膜層。達克羅涂覆過程中的常見問題你知道嗎？下面一起來看看那這些常見問題：1.涂液的不穩定性由于鋅粉密度比較大，配置涂料時極易沉淀，使涂液分層，為此必須選用效率...

你了解達克羅工藝嗎？亞羅克為您解答在工業發達地區，達克羅金屬表面防腐蝕技術已作為替代污染嚴重的電鍍鋅、熱浸鍍鋅、電鍍鎬、鋅基合金鍍層、磷化等多種傳統工藝的防腐蝕處理工藝，這是一種從根本上減少環境污染的新工藝。達克羅工藝流程基材一脫脂一除銹一涂覆一預熱一固化一冷...

亞羅克的達克羅處理的幾種典型技術方案1、浸甩法這是應用得寬廣的方式，適用于螺栓、螺帽、彈簧、螺絲等緊固件及沖壓零件的處理。首先把經過前期處理的工件放入網籃，進行浸泡涂覆處理，再利用離心旋轉的方法除去余液后，然后進行燒結處理。根據使用目的的不同，可采用一次涂...

常州亞羅克的達克羅涂層涂覆使用方法表面處理及涂覆過程和后期包裝都必須謹慎操作。達克羅遇光迅速老化，涂覆時應該在室內進行；工件表面處理必須無油無銹無雜質；達克羅烘烤燒結溫度必須嚴格調控，過高過低都會使得達克羅喪失防腐能力；達克羅涂覆液隨用隨配，使用周期短，盡快用...

涂覆是用達克羅液噴涂或浸漬零件，然后再采用離心甩干、自然垂流、吹散等方式除去多余的處理液。烘烤是將金屬基體上的達克羅處理液轉變成膜層的過程，常見的生產在網帶式循環熱風烘烤爐中進行，整個烘道分預熱區和固化區。烘烤過程對于達克羅膜性能的形成十分重要。達克羅涂層的基...

什么是達克羅，常州亞羅克機械為您解答達克羅是DACROMET譯音和縮寫，簡稱達克羅、達克銹、迪克龍。國內命名為鋅鉻涂層，是一種以鋅粉、鋁粉、鉻酸和去離子水為主要成分的新型的防腐涂料。達克羅早誕生于二十世紀五十年代末，美國科學家邁克·馬丁研制了以金屬鋅片為主同時...

達克羅處理工藝，在產品的表面加工活動中，這種工藝處理方式的應用非常普遍，尤其是金屬零部件，經過它的處理，抗氧化性和抗腐蝕性明顯提高。那么，各種標準件如何進行達克羅涂覆處理呢?具體的工藝步驟如何展開呢?一、對螺栓、螺母、墊圈等標準件，可先將工件放入網框或網籃...

達克羅產品表面有銹斑是什么原因？達克羅產品表面有銹斑的原因可能是多方面的：1、達克羅涂層的厚度和均勻性達克羅涂層的厚度和均勻性可能會影響其防銹性能。如果涂層過薄或不均勻，可能會露出金屬表面，使其容易收到氧化和銹蝕。且針對此問題，選擇一款性能好的達克羅涂覆生...

達克羅處理的好處，常州亞羅克機械為您解答1、無氫脆：達克羅處理的一個特點是工件在前處理時不進行酸洗。氫脆是傳統電鍍鋅工藝不能完全克服的弊端，由于達克羅工藝不對工件進行酸洗，就可以避免氫離子侵蝕鋼鐵基體，因此達克羅涂層特別適用于6～1000N/mm2的度螺栓...

達克羅工藝流程前處理：脫脂→水洗→烘干→噴砂涂→離心兩次須改變方向→預熱→熟化烘干→冷卻→第二涂→離心兩次須改變方向→預熱→熟化烘干→冷卻(→第三涂→離心兩次須改變方向→預熱→熟化烘干→冷卻)1）脫脂：帶有油脂的工件表面必須進行脫脂，方法一般有三種:有機溶...

達克羅的特點很多；但是也存在不足和缺點。達克羅中含有對環境和人體有害的鉻離子，特別是六價鉻離子具有致的作用，隨著要求越來越高，現在的達克羅中已經不含六價鉻了，被無鉻達克羅涂覆液所取代。達克羅涂覆液固化溫度偏高，需要經過300℃烘烤燒結成膜，能源消耗大，固化...

達克羅的特點相對于部分傳統的電鍍工藝，達克羅具有更多的優勢。例如使用達克羅工藝后的產品，防腐蝕性能是傳統鍍鋅的幾十倍，通過鹽霧測試后發現，普通達克羅可以達到鍍鋅的20倍，而那些長效達克羅的測試時間會更長，在核工業中的有些部件使用達克羅工藝，使用壽命能達到3...

其達到了耐磨和環境保護的效果，但環境保護達克羅螺絲的成本又比3鍍3烘的達克羅成本要高，它可以通過1200小時的鹽霧測試，不起紅銹，適合各種潮濕的強酸強堿的環境下使用。一個達克羅表面處理就含有三種處理方式。它們都以客戶的需求來做增強及改變，一如其他的鍍鋅，鍍鎳等...

達克羅的特點相對于部分傳統的電鍍工藝，達克羅具有更多的優勢。例如使用達克羅工藝后的產品，防腐蝕性能是傳統鍍鋅的幾十倍，通過鹽霧測試后發現，普通達克羅可以達到鍍鋅的20倍，而那些長效達克羅的測試時間會更長，在核工業中的有些部件使用達克羅工藝，使用壽命能達到3...

達克羅發展歷史在上個世紀50年代美國，有些地區由于天氣寒冷地面結冰，所以就會采用在路面上撒鹽的方式來降低融化點，以達到除冰的目的。但是鹽中的氯化鈉在融化后，鈉離子會濺到經過的汽車上，時間長了就會腐蝕掉汽車上的部件，對汽車造成嚴重的危害，長期以往還會危及到駕駛安...

鹽霧試驗240小時后電鍍鋅制品和達克羅制品的結果對比。）5．高附著性：高溫烘烤后形成的鋅、鋁片及復合鹽涂層與鋼鐵基體有良好的結合力。6．高耐氣候性：達克羅在一定涂層厚度下可以經受二氧化硫、酸雨、煙塵、粉塵的侵蝕。其耐SO2試驗可達3周期。適用于海洋性氣候的工件...

一般情況下采取240-280r/min的轉速；離心好的工件直接進入烘爐燒結固化，置于不銹鋼網帶輸送帶上面，工件之間要人工進行分理不能相互黏連。固化分為兩個階段，即低溫區和高溫區，低溫區溫度在80℃左右烘烤10-30min，此時注意升溫不可過急，讓工件緩緩吸熱，...

常州亞羅克機械設備有限公司達克羅涂覆的特點：1.高耐熱性：達克羅可以耐高溫腐蝕，耐熱溫度可達300℃以上。而傳統的鍍鋅工藝，溫度達到100℃時就已經起皮報廢了。2.較強的耐蝕性能：達克羅膜層的厚度為4-8μm，但其防銹效果卻是傳統電鍍鋅、熱鍍鋅或涂料涂覆法的7...

常州亞羅克的達克羅涂層涂覆使用方法表面處理及涂覆過程和后期包裝都必須謹慎操作。達克羅遇光迅速老化，涂覆時應該在室內進行；工件表面處理必須無油無銹無雜質；達克羅烘烤燒結溫度必須嚴格調控，過高過低都會使得達克羅喪失防腐能力；達克羅涂覆液隨用隨配，使用周期短，盡快用...

你了解達克羅工藝嗎？亞羅克為您解答在工業發達地區，達克羅金屬表面防腐蝕技術已作為替代污染嚴重的電鍍鋅、熱浸鍍鋅、電鍍鎬、鋅基合金鍍層、磷化等多種傳統工藝的防腐蝕處理工藝，這是一種從根本上減少環境污染的新工藝。達克羅工藝流程基材一脫脂一除銹一涂覆一預熱一固化一冷...

達克羅處理的好處，常州亞羅克機械為您解答：1、生產過程無污染：達克羅涂覆生產過程中，工件在前處理時，生成少量的鐵銹和粘附在工件表面的油污，整個生產是在一個封閉循環的工序中進行，達克羅涂液在固化時向外排放的主要是涂液中的水份，因此對外界無污染。2、極強的抗腐蝕性...

下圖為鹽霧試驗240小時后電鍍鋅制品和達克羅制品的結果對比。）5．高附著性：高溫烘烤后形成的鋅、鋁片及復合鹽涂層與鋼鐵基體有良好的結合力。6．高耐氣候性：達克羅在一定涂層厚度下可以經受二氧化硫、酸雨、煙塵、粉塵的侵蝕。其耐SO2試驗可達3周期。適用于海...

常州亞羅克機械設備有限公司致力于精細化學品、設備及服務的系統解決方案，提供產品包含：達克羅涂覆設備、金屬加工切削液、水處理劑、表面成膜處理劑、化學清洗材料等。常州亞羅克機械設備有限公司是以達克羅涂液工藝為重點，以相關工序間精細化學品、及專門加工設備與運...

應用1）載重汽車上各種高的強度底盤中小支架、連接件、外露件及緊固件的防腐，如各種異型鋼支架、螺栓（含騎馬螺栓、車輪螺栓等）、螺母等。國外已明確建議汽車上≥，因為達克羅涂覆不僅有高的耐腐蝕性，而且能夠保證無氫脆。達克羅2）發動機周圍等高熱環境金屬制件的防腐，如隔...

達克羅是一種新型的表面處理技術，與傳統的電鍍工藝相比，達克羅是一種“綠色電鍍”。其優勢有以下幾點：達克羅是一種新型的表面處理技術，與傳統的電鍍工藝相比，達克羅是一種“綠色電鍍”。其優勢有以下幾點：1）超l強的耐蝕性能：達克羅膜層的厚度為4-8μm，但其...

達克羅生產工藝采用全過程閉路循環的涂覆方式全自動傾斜式涂覆機頭工藝特征：充分浸透，通過正向、反向反復離心旋轉將金屬零件表面多余的溶液甩掉,在表面形成均勻的溶液層。構成：上料裝系統、稱重系統、浸液系統、離心系統、下料系統、涂液攪拌裝置、涂液溫度調節系統。適用范圍...

達克羅處理的缺點，常州亞羅克機械為您解答1.達克羅中含有對環境和人體有害的鉻離子，尤其是六價鉻離子具有致作用?，F已經發展出無鉻達克羅，但是成本較高，主要用于出口歐盟等地的產品上。2.達克羅的燒結溫度較高、時間較長，能耗大。3.達克羅的表面硬度不高、耐磨性不...

達克羅工藝流程前處理：脫脂→水洗→烘干→噴砂涂→離心兩次須改變方向→預熱→熟化烘干→冷卻→第二涂→離心兩次須改變方向→預熱→熟化烘干→冷卻(→第三涂→離心兩次須改變方向→預熱→熟化烘干→冷卻)1）脫脂：帶有油脂的工件表面必須進行脫脂，方法一般有三種:有機溶劑脫...

你了解達克羅工藝嗎？亞羅克為您解答在工業發達地區，達克羅金屬表面防腐蝕技術已作為替代污染嚴重的電鍍鋅、熱浸鍍鋅、電鍍鎬、鋅基合金鍍層、磷化等多種傳統工藝的防腐蝕處理工藝，這是一種從根本上減少環境污染的新工藝。達克羅工藝流程基材一脫脂一除銹一涂覆一預熱一固化一冷...