通用放線滑車為多用途滑車，既可以吊掛在絕緣子球頭上單獨(dú)使用，也可以通過卡具固定在橫擔(dān)上使用。通用放線滑車主要由鋁制支架座、鋁制搖臂和鋁制滑輪以及橫梁軸、中軸、碗頭掛板等組成。鋁滑輪（滑輪外徑*輪寬）為178*76mm，碗頭掛板型號(hào)為W-7A。卡具和通用放線滑車...

船型地錨是坑式地錨的一種，船型地錨經(jīng)常用于起重作業(yè)中臨時(shí)錨固拖拉繩、纜風(fēng)繩、卷?yè)P(yáng)機(jī)、導(dǎo)向滑輪等。船型地錨一般用U型環(huán)和鋼板焊接而成，船型地錨作為埋件埋入地下，通過鋼絲繩錨固使用。起重吊裝使用的船型地錨，應(yīng)嚴(yán)格按允許拉力負(fù)荷使用，在埋入地錨坑后并做好隱蔽工程記錄...

5T船型地錨允許拉力為50KN，地錨的尺寸為長(zhǎng)度1100mm*寬度300mm*高度185mm，拉環(huán)直徑28mm，自身重量達(dá)到36公斤。使用時(shí)將地錨埋入有效埋深達(dá)到1.8米的地錨坑內(nèi)，將通過卸扣固定在地錨上的鋼絲繩，從預(yù)先挖好的馬道斜向上引出，然后填土夯實(shí)地錨坑...

電纜孔口保護(hù)滑車（D系列）主要用于當(dāng)電纜需要從管道通過時(shí)，在管道的孔口使用電纜孔口保護(hù)滑車，可避免電纜和管道口直接接觸，從而損壞電纜外護(hù)套。電纜孔口保護(hù)滑車（D系列）可根據(jù)不同的電纜直徑選擇相應(yīng)尺寸的滑輪。適用于管道電纜滑輪的電纜外徑為200mm。常見的滑輪規(guī)...

液壓導(dǎo)線軸架使用前注意事項(xiàng)地面不平應(yīng)先修整擺放放線架的場(chǎng)地，檢查安放于地面的2個(gè)放線支架是否有高低傾斜，如有高低傾斜，需墊平2個(gè)放線支架。通過液壓軟管和張力機(jī)連接后，控制液壓馬達(dá)空載轉(zhuǎn)動(dòng)放線架上的支撐軸杠，檢查支撐軸杠在空載轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)是否平穩(wěn)。檢查液壓馬達(dá)在空載制...

鋼板架電纜滑車主要用于電纜在平整地面直線牽引通過時(shí)，電纜可在間隔放置在地面上的鋼板架電纜滑車上直線通過，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。鋼板架電纜滑車間隔擺放距離根據(jù)電纜大小和軟硬，以及地面落差和平整度選擇不同間隔距離。具體以電纜直線牽...

液壓導(dǎo)線軸架使用前注意事項(xiàng)地面不平應(yīng)先修整擺放放線架的場(chǎng)地，檢查安放于地面的2個(gè)放線支架是否有高低傾斜，如有高低傾斜，需墊平2個(gè)放線支架。通過液壓軟管和張力機(jī)連接后，控制液壓馬達(dá)空載轉(zhuǎn)動(dòng)放線架上的支撐軸杠，檢查支撐軸杠在空載轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)是否平穩(wěn)。檢查液壓馬達(dá)在空載制...

船型地錨的使用和注意事項(xiàng)：如果同時(shí)使用較多的船型地錨，必須在使用前將所有地錨編號(hào)，編號(hào)的位置應(yīng)在鋼絲繩扣出土點(diǎn)的上方，便于使用時(shí)指揮，不會(huì)發(fā)生錯(cuò)亂和事故。船型地錨只能在規(guī)定方向受力，不得在其它方向允許受力，更不能超載使用。船型地錨回土填埋夯實(shí)以后，須經(jīng)試?yán)?..

寧波東環(huán)電力科技有限公司成立于2011年2月。具有十多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。主要研發(fā)和生產(chǎn)產(chǎn)品有：放線滑車、電纜滑車、起重滑車、放線架、卡線器、地錨、防扭鋼絲繩、導(dǎo)線飛車、走板、網(wǎng)套、旋轉(zhuǎn)連接器、卸扣、抗彎連接器、提線器、緊線器等常用的電力施工工具。以及牽引機(jī)、張力機(jī)...

多功能電纜滑車是寧波東環(huán)電力科技有限公司開發(fā)的新型多功能電纜滑車。由于普通電纜滑車的使用功能單一，不同使用環(huán)境，不同使用要求只能采用不同品種的電纜滑車。如用于電纜盤出線左右擺動(dòng)的托線電纜滑車，用于電纜地面直線輸送的地面直線電纜滑車，用于電纜地面轉(zhuǎn)彎輸送的地面轉(zhuǎn)...

放線架的放線支架，支架主體一般由無縫鋼管、角鋼、方管和槽鋼等焊接而成，在保證放線支架強(qiáng)度的基礎(chǔ)上，減輕自重，便于搬運(yùn)。放線支架根據(jù)承載線纜盤負(fù)荷及線纜盤盤徑等要求，選用不同高規(guī)格大小、厚度和長(zhǎng)度的原材料制作。放線支架需要有和地面錨固的連接處。在使用時(shí)可以和地面...

多片式導(dǎo)線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊導(dǎo)線工具。多片式導(dǎo)線卡線器適用于架線過程中調(diào)整大跨越導(dǎo)線的弧垂和張力。一般用于需要握緊負(fù)荷較大的大截面導(dǎo)線。多片式導(dǎo)線卡線器的主體采用7A04鋁合金鍛造而成，體積小，重量輕，額定負(fù)荷高。...

地錨的型號(hào)多種多樣，每種型號(hào)都有其特定的應(yīng)用場(chǎng)景和性能特點(diǎn)。以下是一些常見的地錨型號(hào)及其特點(diǎn)介紹：按形狀分類船型型錨：形如船型，由鋼板制成。特點(diǎn)：適用于需要固定的場(chǎng)合，可以使用錨栓或膨脹螺栓進(jìn)行固定。螺旋地鉆：由環(huán)形或直線狀的金屬桿和螺旋狀的金屬片組成。特點(diǎn)：...

放線架的剎車系統(tǒng)，剎車系統(tǒng)主要用于制動(dòng)線纜盤，一般由剎車盤和安裝剎車片的剎車裝置組成。剎車盤采用一定厚度的鐵板圓盤，固定安裝在放線架的支撐軸杠上，隨著支撐軸杠旋轉(zhuǎn)。剎車裝置主要由固定剎車片和移動(dòng)剎車片，及剎車片移動(dòng)進(jìn)給裝置組成。剎車盤放置于固定剎車片和移動(dòng)剎車...

船型地錨的結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)船型地錨通常由鋼板焊接式結(jié)構(gòu)制成，表面涂有防銹漆以提高耐久性。它的形狀類似于船只，因此得名“船型地錨”。船型地錨的主要特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊、強(qiáng)度高、重量輕、易于攜帶和安裝。在使用時(shí)，將地錨埋入一定深度的地錨坑內(nèi)，并將固定在地錨上的鋼絞線或鋼絲繩從...

臨時(shí)錨固是一種暫時(shí)性的錨固裝置，通常用于臨時(shí)性的建筑、施工或維修作業(yè)中，以固定和支撐機(jī)器、設(shè)備、工具、材料等。在電力施工中，臨時(shí)錨固的主要目的是確保施工過程中的設(shè)備、材料和人員的安全穩(wěn)定，防止因風(fēng)力、重力等外部因素導(dǎo)致的傾覆、倒塌或位移。鐵塔施工：在鐵塔的組立...

16T組合式導(dǎo)線軸架技術(shù)參數(shù)適用導(dǎo)線盤重量16T，適用導(dǎo)線盤直徑ф2000-3000mm。適用導(dǎo)線盤寬度1950mm。適用導(dǎo)線盤軸孔直徑ф90-135mm。剎車盤制動(dòng)力矩：1000N.m。放線架重量480Kg。16T組合式導(dǎo)線軸架主要由支撐支架和支撐軸，螺紋絲...

架空電纜滑車是電力施工中架空電纜、通訊線纜等敷設(shè)的專業(yè)工具，是ABC電纜、集束導(dǎo)線、電纜、通訊線纜等在空中牽引滑動(dòng)通過的載體。從架空電纜滑車的滑輪槽中可依次通過牽引繩、旋轉(zhuǎn)連接器、網(wǎng)套、電纜等。架空電纜滑車可根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用不同材質(zhì)的滑輪，滑輪材質(zhì)有尼龍...

5T組合式導(dǎo)線軸架技術(shù)參數(shù)適用導(dǎo)線盤重量5T，適用導(dǎo)線盤直徑ф1600-2400mm。適用導(dǎo)線盤寬度1350mm。適用導(dǎo)線盤軸孔直徑ф76-103mm。剎車盤制動(dòng)力矩：1000N.m。放線架重量215Kg。5T組合式導(dǎo)線軸架主要由支撐支架和支撐軸，以及螺紋絲桿...

液壓導(dǎo)線軸架使用前注意事項(xiàng)地面不平應(yīng)先修整擺放放線架的場(chǎng)地，檢查安放于地面的2個(gè)放線支架是否有高低傾斜，如有高低傾斜，需墊平2個(gè)放線支架。通過液壓軟管和張力機(jī)連接后，控制液壓馬達(dá)空載轉(zhuǎn)動(dòng)放線架上的支撐軸杠，檢查支撐軸杠在空載轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)是否平穩(wěn)。檢查液壓馬達(dá)在空載制...

防扭鋼絲繩卡線器主要適用于夾持防扭曲鋼絲繩。在防扭鋼絲繩牽引停止時(shí)可用防扭鋼絲繩卡線器夾持握緊，防止防扭鋼絲繩下垂落地。防扭鋼絲繩卡線器的主體采用鋼鍛造，產(chǎn)品質(zhì)量有保證，安全系數(shù)高，使用壽命長(zhǎng)。防扭鋼絲繩卡線器結(jié)構(gòu)緊湊，縫隙平整，拉柄加厚，使用靈活方便。防扭鋼...

直升機(jī)放線滑車主體通常由強(qiáng)度、耐磨、抗腐蝕的材料制成，如鋼材、鋁合金或尼龍等，以確保滑車在惡劣環(huán)境下的耐用性和可靠性。靈活的操作性：直升機(jī)放線滑車通常配備有可調(diào)節(jié)的懸掛和拖拽裝置，以適應(yīng)不同高度、角度和速度的施工需求。接地裝置：部分直升機(jī)放線滑車還配備有接地裝...

機(jī)械式放線架采用螺紋絲桿升降線纜盤，輕巧實(shí)用，適合人力放線，特別是山區(qū)搬運(yùn)不便的地方。機(jī)械式放線架在采用螺紋絲桿升降的同時(shí)，采用單向間歇運(yùn)動(dòng)的齒式棘輪手搖機(jī)構(gòu)，當(dāng)搖桿作連續(xù)的往復(fù)擺動(dòng)時(shí)，棘輪便得到單向的間歇轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)螺紋絲桿升降。由于人力手搖的局限性，承重...

托線滑車主要放置于牽張機(jī)前或在牽引放線過程中有導(dǎo)線或地線鋼絞線、OPGW光纜等容易下垂到地面的位置，用于防止導(dǎo)線或地線鋼絞線、OPGW光纜等在牽引過程中拖地而產(chǎn)生磨損損壞。使用時(shí)幾個(gè)托線滑車可平行放置成一行，將下垂的導(dǎo)線或地線鋼絞線、OPGW光纜等托起，使導(dǎo)線...

鋁合金導(dǎo)線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊導(dǎo)線工具。鋁合金導(dǎo)線卡線器在額定負(fù)荷下，與所夾持的導(dǎo)線不產(chǎn)生相對(duì)滑移。鋁合金導(dǎo)線卡線器在最大負(fù)荷下，允許與所夾持的導(dǎo)線可以產(chǎn)生相對(duì)滑移不超過5mm，同時(shí)鋁合金導(dǎo)線卡線器在最大負(fù)荷夾持后，...

鋼板架電纜滑車主要用于電纜在平整地面直線牽引通過時(shí)，電纜可在間隔放置在地面上的鋼板架電纜滑車上直線通過，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。鋼板架電纜滑車間隔擺放距離根據(jù)電纜大小和軟硬，以及地面落差和平整度選擇不同間隔距離。具體以電纜直線牽...

絕緣導(dǎo)線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊絕緣導(dǎo)線工具。絕緣導(dǎo)線卡線器適用于架線過程中調(diào)整絕緣導(dǎo)線的弧垂和張力。絕緣導(dǎo)線卡線器的主體采用7A04鋁合金鍛造而成，體積小，重量輕，額定負(fù)荷高。絕緣導(dǎo)線卡線器所有鉗口均采用特定的設(shè)計(jì)和加...

高速轉(zhuǎn)向滑車主要用于防扭鋼絲繩和迪尼瑪繩等牽引繩大負(fù)荷高速轉(zhuǎn)向通過，滑輪可以通過連接防扭鋼絲繩的抗彎連接器。高速轉(zhuǎn)向滑車主要由滑車架子、滑輪、滑輪軸和8字吊環(huán)或開放式掛板組成。高速轉(zhuǎn)向滑車滑輪材質(zhì)為鋼輪。高速轉(zhuǎn)向滑車的規(guī)格型號(hào)根據(jù)防扭鋼絲繩等牽引繩的情況選擇滑...

放線架是電力施工中放線敷設(shè)的必備工具。可根據(jù)延放線纜不同，選用不同型號(hào)、規(guī)格的放線架。不能使用超過放線架承重負(fù)荷的線纜盤。放線架應(yīng)同時(shí)具備以下多種功能：放線架應(yīng)能支撐起整個(gè)線纜盤重量，使線纜盤可以穩(wěn)定安放在放線架上。放線架能始終保持線纜盤騰空離地，使線纜盤不與...

寧波東環(huán)電力科技有限公司成立于2011年2月。具有十多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。主要研發(fā)和生產(chǎn)產(chǎn)品有：放線滑車、電纜滑車、起重滑車、放線架、卡線器、地錨、防扭鋼絲繩、導(dǎo)線飛車、走板、網(wǎng)套、旋轉(zhuǎn)連接器、卸扣、抗彎連接器、提線器、緊線器等常用的電力施工工具。以及牽引機(jī)、張力機(jī)...