膜迪星的關鍵技術不僅限于車載場景，其高紅外阻隔率（91.2%）與導電特性在建筑玻璃領域潛力巨大。應用于幕墻時，膜層可反射91.2%以上紅外阻隔率，降低空調能耗30%-40%；結合電致變色技術，玻璃可隨光照強度自動調節透光度，減少眩光干擾。此外，膜迪星與鈣鈦礦太...

源于人類亙古至今對星空的向往，2008年勞斯萊斯設計了一款將微型光纖與手工皮頂工藝結合的純手工星空頂，在汽車有限有空間里創造性的營造出浪漫而絢麗的星空效果。但是由于手工打造的高成本，讓很多車主望而卻步。 為了實現大部分車主的星空夢，易暉光電憑借數十年...

汽車星空膜起源于寶馬7系的氛圍燈玻璃，這種星空膜給車增加了氛圍效果，夢幻而有科技感，星空膜開始進入人們視野。目前市面上的星空膜一般采用熒光油墨、激光雕刻、UV打印的方式將固定圖案印刷或雕刻在導光膜上，但固定的圖案只能通過導光膜四周的燈帶映射來點亮，無法精確靈活...

隨著同級別汽車產品，在內飾質感和車機系統體驗上趨同，駕駛場景的氛圍營造開始成為，提升駕乘體驗的一大趨勢。近年來，星空頂已經成為了汽車內飾領域中不可忽視的設計元素，它將越來越多的應用到普通車系中，變為汽車的標配，并成為決定消費者選擇的因素，拉動車型銷量。一些...

“膜迪星”采用了易暉光電創新自研的疊層無序納米銀網（MDSN?）透明導電膜，材料在極端環境條件下的穩定表現是其重要的技術優勢之一。無論是在低溫、高溫、高濕環境中，還是在雙85測試條件下，MDSN?材料均能夠保持其原有的光電特性，這使得它能從容應對極端溫度環境，...

一張好的汽車膜，除了產品本身需要具備好的品質，施工也是非常重要的一環。如果裝貼不好，就算產品再好，整體效果會大打折，對使用年限、后續維護皆有影響，這也是許多車主們在選購產品時非常關注的點。“膜迪星”是一款無需預裁膜、無需拆卸原車玻璃、不破壞原車線束、無需烘烤定...

易暉光電在疊層無序納米銀網（MDSN?）透明導電膜的生產方面具備批量化生產能力，已成功生產出規格達到55寸的高性能新型觸控導電膜產品，實現了對小、中、大尺寸觸摸屏型號的全覆蓋。這一成就不僅彰顯了公司在生產技術和工藝水平上的優勢地位，也為國內大尺寸觸摸屏市場的發...

疊層無序納米銀網（MDSN?）透明導電膜除了優異的透明度和導電性能之外，還具有出色的柔韌性和耐用性。即使在反復彎曲或折疊的情況下，MDSN?材料仍能保持良好的導電性和光學透明度，顯示出優異的抗疲勞特性。這意味著使用MDSN?材料的設備在日常使用中能夠經受住頻繁...

易暉光電，現已成功實現年產150萬平方米疊層無序納米銀網（MDSN?）透明導電膜，這些產品憑借其納米級的精細結構與創新工藝技術，大幅度提升了分辨率與感測器的靈敏度，同時還徹底解決了莫瑞干涉現象。它們不僅保持了行業內極高水平的低方阻（≤16歐姆/平方）與低霧度（...

易暉光電將綠色理念貫穿MDSN?全生命周期。生產過程采用無毒無機原料，廢水回收率達95%，并通過ISO 14001認證。相比傳統ITO靶材依賴稀缺銦資源，MDSN?以銀為關鍵材料，減少對進口稀有資源的依賴，且銀用量較納米銀線降低30%。公司落戶江西東江源生態保...

對于熱愛自駕游的用戶，膜迪星將天幕變為“第三生活空間”：白天，91.2%的紅外線阻隔率能有效阻隔太陽能量，車內溫度較普通天幕降低8-10℃，搭配防藍光功能，長途行車視覺疲勞減少50%；夜晚，開啟“星空露營模式”，Mini LED模擬銀河與流星雨，配合車載音響播...

現代都市生活的重壓催生了人們對自然的深切向往，越來越多的人通過露營、郊游等方式尋求心靈慰藉。然而現實往往將我們困在鋼筋水泥的叢林里，那些渴望逃離卻無法遠行的時刻，如何在方寸之間獲得片刻寧靜？易暉光電"膜迪星"給出了創新解決方案——它將整片星空裝進您的愛車。這款...

易暉光電推出的"膜迪星"星空膜基于自主研發的疊層無序納米銀網（MDSN?）透明導電膜技術，革新了傳統星空頂產品的功能局限。該產品完美解決了市面現有光纖星空頂白天遮擋光線、安裝復雜且存在安全隱患，以及鐳雕星空頂白天可見印花痕跡、夜間燈光效果生硬呆板等行業痛點。白...

膜迪星是易暉光電自主研發的創新型車載光電膜產品，集隔熱、防曬、星空氛圍燈于一體，重新定義全景天幕體驗。產品采用自研的MDSN?光電膜技術，整合40余項發明專利，突破傳統天窗功能局限。白天，產品可阻隔99.99%紫外線和91.2%紅外線，實現高效隔熱防曬；夜晚，...

膜迪星的關鍵材料MDSN?光電膜，是一款實現透明、導電、柔性三合一特性的創新材料。傳統ITO膜依賴稀有金屬銦，成本高且柔性差，而膜迪星采用納米微球技術替代ITO靶材，通過調控氧化物層成分與結構，實現方阻低于7Ω的高導電性，同時透光率保持在89%以上。該材料不含...

曾經高配車型才有的天窗，如今卻因功能性不足淪為"雞肋配置"——調查顯示超半數車主長期閑置天窗，甚至后悔選擇帶天窗車型，其根源在于原廠天窗玻璃隔熱性能薄弱，夏季陽光直射導致車內溫度驟升，嚴重影響駕乘舒適度。針對這一痛點，"膜迪星"創新應用易暉光電自主研發的疊層無...

對于熱愛自駕游的用戶，膜迪星將天幕變為“第三生活空間”：白天，91.2%的紅外線阻隔率能有效阻隔太陽能量，車內溫度較普通天幕降低8-10℃，搭配防藍光功能，長途行車視覺疲勞減少50%；夜晚，開啟“星空露營模式”，Mini LED模擬銀河與流星雨，配合車載音響播...

膜迪星采用光譜定向過濾技術，通過產品特殊的工藝結構選擇性透射可見光，反射紅外線與紫外線，實現太陽能總阻隔率超行業標準。測試數據顯示，其紅外阻隔率91.2%、紫外線阻隔率99.99%，遠超市面上的傳統太陽膜，可降低車內溫度10℃以上，有效緩解“蒸籠效應”。該技術...

在新能源汽車產業快速發展的浪潮下，汽車玻璃正經歷著智能化、透明化與輕量化的重大變革。順應這一趨勢，"膜迪星"以天幕革新者的姿態橫空出世，為智能座艙提供了突破性的解決方案。該產品基于易暉光電自主研發的疊層無序納米銀網（MDSN?）技術，將透明導電材料的性能推向新...

易暉光電是一家集高新技術研發、專業化生產、精細化運營與特色化服務于一體的國家高新技術企業，同時也是被官方認定的專精特新中小企業及科技創新型企業。公司深耕光電技術領域，致力于通過持續的技術創新推動產業升級，不僅在產品研發上展現出強大的自主創新能力和核心競爭力，更...

人們平時疲于工作生活，早已無暇奔赴詩和遠方，偶爾瞥見的窗外也只有車水馬龍，霓虹閃爍的城市更是將滿天繁星淹沒的不見蹤影。每天奔波在上下班的路上，每天固定的生活，仿佛永無止息，生活和工作的雙重壓力無處宣泄，幾乎每一個都市人，都想找一個地方逃離，靜一靜。 ...

在人工智能、5G與物聯網技術高速發展的如今，透明導電材料正成為推動產業升級的重要基石。傳統ITO材料因成本高、柔性差、依賴進口等瓶頸，已難以滿足智能設備對高性能、低成本與多元場景適配的嚴苛需求。易暉光電自主研發的MDSN?（疊層無序納米銀網）透明導電膜，以...

疊層無序納米銀網（MDSN?）材料的低電阻特性使其成為解決車載玻璃行業傳統調光工藝中驅動電壓高和響應速度慢等痛點的理想選擇。傳統調光工藝往往需要較高的驅動電壓才能實現調光功能，而MDSN?材料由于其低電阻特性，可以明顯降低所需的驅動電壓，從而節省能源并減少功耗...

膜迪星的核心競爭力源于其自研的MDSN光電膜技術。該技術通過精確控制直徑為發絲萬分之一的納米粒子形態與分布，結合磁控濺射鍍膜工藝，在透明導電膜上形成高附著力、高透光率的導電層。其透光率高達89%，且無傳統金屬絲線視覺干擾，確保天幕視野通透。該技術解決了中科院列...

易暉光電秉持開放創新的精神，持續深化與國內科研機構及高等學府的協作紐帶。公司傾力打造的MDSN?創新應用研究中心，帶領著透明導電材料領域的前沿探索。易暉光電與中科院共建了聯合實驗室（TCP），構筑起產學研融合的堅實平臺，旨在加速科技成果的轉化與應用；與江西理工...

疊層無序納米銀網（MDSN?）透明導電膜相比于其它同類材料，具有更好的防“藍光”，阻隔“紅外”，抗“紫外”特性。經過UV測試后，MDSN?的各項性能保持穩定不變，根本原因在于其產品結構中不存在任何不耐UV的有機介質，且整體結構只包含均勻連續的銀網膜層和無機光學...

易暉光電始終堅持科技創新驅動發展的理念，通過構建多層次產學研合作體系，持續推進MDSN?材料的研發與產業化應用。公司專門成立了MDSN?創新應用研究中心，整合行業科研人才和技術資源，系統開展材料性能優化和應用場景拓展研究。為進一步提升研發實力，易暉光電與中國科...

疊層無序納米銀網（MDSN?）材料的一個關鍵特性是其高透明度。由于材料采用了納米尺度的銀網結構，MDSN?材料能夠在保持高導電性的同時，實現幾乎與玻璃相當的透明度。這種材料的透光率通常可以達到90%以上，這使得它非常適合用作大尺寸觸控屏、智能窗戶、OLED顯示...

針對全景天窗車型普遍存在的"高溫暴曬"痛點，"膜迪星"星空膜提供了完美的解決方案。許多電動車車主雖然喜愛全景天窗帶來的良好視野，卻不得不忍受夏季陽光直射造成的灼熱體感和刺眼光線。這款創新產品通過三重光學防護技術實現了魚與熊掌的兼得：98%的紅外線阻隔率有效阻斷...

易暉光電，作為光電材料領域的革新者，以其自主研發的疊層無序納米銀網（MDSN?）創新技術，開創了透明導電膜制造技術的新篇章。MDSN?技術集成了易暉的自研技術，有效利用了納米尺度下的表面等離子折射的物理效應，極大增強了產品的整體效能。相較于傳統的ITO、金屬網...