構(gòu)件性能：(1)電池的開路電壓； (2)電池的內(nèi)阻；(3)電池的工作電壓；(4)電池的貯存性能和壽命 化學(xué)電源的主要特點(diǎn)之一是在使用時(shí)能夠放出電能，不用時(shí)能貯存電能。所謂貯存性能對(duì)于二次電池來(lái)說(shuō)為充電保持能力。對(duì)于二次電池，使用壽命時(shí)衡量電池性能好壞的一個(gè)重要...

鋰離子電池，一種高效的二次電池（即充電電池），其工作原理主要依賴于鋰離子在正極和負(fù)極間的移動(dòng)。在充電過(guò)程中，鋰離子會(huì)從正極脫離，穿越電解質(zhì)，嵌入負(fù)極，使負(fù)極呈現(xiàn)富鋰狀態(tài)；而放電時(shí)，則發(fā)生相反的反應(yīng)。這種獨(dú)特的充放電機(jī)制，賦予了鋰離子電池出色的能量轉(zhuǎn)換效率。鋰系...

叉車場(chǎng)域運(yùn)維服務(wù)的主要優(yōu)勢(shì)：安全性提升：AI精確防撞監(jiān)測(cè)與預(yù)警：威盛Mobile360 M350系統(tǒng)利用AI技術(shù)實(shí)現(xiàn)精確的防撞監(jiān)測(cè)，無(wú)需場(chǎng)所人員佩戴標(biāo)簽即可進(jìn)行有效監(jiān)控。系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)識(shí)別周圍環(huán)境中的障礙物，并發(fā)出預(yù)警，減少人車碰撞和事故的發(fā)生。盲區(qū)防撞監(jiān)測(cè)：該...

先進(jìn)的信發(fā)系統(tǒng)：工業(yè)車載條形顯示屏搭載了先進(jìn)的信發(fā)系統(tǒng)，支持高清視頻、圖片等內(nèi)容通過(guò)云網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)多的內(nèi)容播放。商家可以遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控終端顯示狀態(tài)，進(jìn)行節(jié)目時(shí)段管理，讓展示信息定時(shí)同步發(fā)布，自動(dòng)切換。應(yīng)用領(lǐng)域：智能交通：工業(yè)車載條形顯示屏可以作為交通信息顯示屏，...

鋰電池具有體輕、高效、耐低溫（－40℃）等優(yōu)點(diǎn)，0．3mm厚、郵票大小的鋰電池可連續(xù)使用5年以上，普遍應(yīng)用于許多高級(jí)家電和手機(jī)中。鋰離子動(dòng)力電池不同于現(xiàn)用的錳電池和堿性干電池的氯化鋅和氫氧化鉀水溶電解液，它使用的是有機(jī)溶媒鋰離子動(dòng)力電池正極采用二氧化錳、氟化鉛...

在當(dāng)今高度機(jī)械化與智能化的物流倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域，叉車作為物料搬運(yùn)的關(guān)鍵設(shè)備，其安全性與高效運(yùn)作對(duì)于整個(gè)供應(yīng)鏈至關(guān)重要。然而，傳統(tǒng)叉車作業(yè)中存在的盲區(qū)、人為失誤及監(jiān)管難題，長(zhǎng)期以來(lái)制約了行業(yè)安全水平的提升。威盛推出的Mobile360 M350 AI叉車安全監(jiān)控系統(tǒng)，憑...

威盛Mobile360 M350 AI叉車安全監(jiān)控系統(tǒng)概述：威盛Mobile360 M350是一款集成了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)的AI叉車安全監(jiān)控系統(tǒng)。其主要功能包括：AI精確防撞監(jiān)測(cè)及預(yù)警：無(wú)需人員佩戴標(biāo)簽，即可實(shí)現(xiàn)人車防撞和盲區(qū)防撞。AI交通錐圍欄技術(shù)：對(duì)特定區(qū)域內(nèi)物...

AI場(chǎng)域運(yùn)維服務(wù)的必要性：安全隱患的普遍性：在復(fù)雜的工業(yè)環(huán)境中，叉車等重型機(jī)械的運(yùn)用伴隨著一定的安全隱患。由于操作環(huán)境的多變性和人員的頻繁流動(dòng)，叉車事故時(shí)有發(fā)生，給企業(yè)帶來(lái)了較大的經(jīng)濟(jì)損失以及安全隱患。因此，引入AI技術(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和分析，是提升安全性的重要措...

叉車場(chǎng)域運(yùn)維服務(wù)的主要優(yōu)勢(shì)：智能化管理：AI交通錐圍欄技術(shù)：該技術(shù)通過(guò)AI對(duì)“交通錐”區(qū)域內(nèi)的物體進(jìn)行監(jiān)測(cè)，防撞范圍從“人”擴(kuò)展至“萬(wàn)物”，進(jìn)一步消除駕駛盲區(qū)，提升作業(yè)安全性。效率提升：超速限速預(yù)警：用戶可以根據(jù)自身需求設(shè)定報(bào)警速度，一旦行駛速度超過(guò)預(yù)設(shè)值，系...

深入探討工業(yè)顯示器的應(yīng)用領(lǐng)域，可以看到其在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的普遍應(yīng)用。例如，在制造業(yè)中，工業(yè)顯示器用于顯示生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、生產(chǎn)參數(shù)和故障報(bào)警信息，幫助工程師實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)整生產(chǎn)過(guò)程。在交通領(lǐng)域，工業(yè)顯示器則用于公共交通信息發(fā)布系統(tǒng)，如火車站、機(jī)場(chǎng)的信息顯示屏，確保公...

隨著人工智能技術(shù)的迅猛發(fā)展，越來(lái)越多的行業(yè)開始運(yùn)用AI技術(shù)來(lái)提升安全管理和運(yùn)營(yíng)效率，尤其在叉車等工業(yè)設(shè)備的運(yùn)維服務(wù)中，AI場(chǎng)域運(yùn)維服務(wù)的應(yīng)用成為了行業(yè)的趨勢(shì)。威盛Mobile360 M350 AI叉車安全監(jiān)控系統(tǒng)，作為一款集成了AI技術(shù)的創(chuàng)新設(shè)備，有效解決了叉...

背光壽命冷陰極熒光：燈是LCD中較常用的背光光源。在工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域，CCF背光燈的壽命一般時(shí)間至少是50 000小時(shí)，或者與新的相比亮度下降到一半的時(shí)間。在許多消費(fèi)類的應(yīng)用中，背光燈的亮度降到其較初亮度的一半時(shí)的時(shí)間只要求10 000小時(shí)而已。由于消費(fèi)類的應(yīng)用不...

選擇戶外LED顯示屏P值需考慮使用場(chǎng)景、觀察距離、分辨率、清晰度、預(yù)算及視覺效果。開闊空間常用P16-P31.25，高樓外墻常用P8-P10，道路兩側(cè)常用P4-P6。近距離選P2.5-P3.91，遠(yuǎn)距離選P16-P25。需權(quán)衡預(yù)算與視覺效果，咨詢專業(yè)人士獲取準(zhǔn)...

體積小重量輕：同等能量下，三元鋰電池組的重量要比磷酸鐵鋰電池組更輕，車輛減重后有利于提升能耗表現(xiàn)，還能帶來(lái)更靈活的操控體驗(yàn)。無(wú)電池記憶效應(yīng)：無(wú)論充電或放電的程度如何，都不會(huì)對(duì)電池的后續(xù)容量和性能產(chǎn)生明顯的不良影響，使用起來(lái)更加方便靈活。有效維護(hù)三元鋰電池的性能...

叉車場(chǎng)地運(yùn)維的主要職責(zé)包括以下幾個(gè)方面?：?定期保養(yǎng)?：包括更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，確保液壓油清潔，液壓管路無(wú)泄漏，液壓泵和液壓馬達(dá)無(wú)異常噪音或振動(dòng)；更換空氣濾清器，防止灰塵和雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)；檢查貨叉和鏈條的磨損情況，及時(shí)處理異常?。安全檢查和預(yù)防性維護(hù)?：定期...

安全說(shuō)明：1. 禁止將電池浸入到水或其他導(dǎo)電的液體中，此操作可能導(dǎo)致人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失；2. 禁止兒童和其他缺乏鋰離子電池安全使用知識(shí)的人使用本系列產(chǎn)品，此操作可能導(dǎo)致人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失；3.禁止將本系列產(chǎn)品與其他型號(hào)或類型的電池進(jìn)行串聯(lián)或并聯(lián)使用，此操作可能...

此外，納米材料的應(yīng)用也為鋰電池帶來(lái)了革新性的變化。根據(jù)2009年鋰電池新能源行業(yè)的市場(chǎng)發(fā)展較新動(dòng)向，諸多公司已經(jīng)開始嘗試將納米氧化鈦和納米氧化硅等材料添加到傳統(tǒng)的石墨、錫氧化物和納米碳管中，從而明顯提高了鋰電池的充放電量和充放電次數(shù)。電解質(zhì)：電解質(zhì)是鋰離子電池...

船用工控顯示器能夠?qū)崟r(shí)顯示船舶的各種關(guān)鍵參數(shù)，如航速、航向、油耗、發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)等。這使得船員能夠隨時(shí)掌握船舶的運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題，從而采取相應(yīng)的措施進(jìn)行預(yù)防或處理。此外，顯示器還能提供船舶周圍環(huán)境的實(shí)時(shí)信息，如天氣、海況等，幫助船員做出正確的航行決策。船...

用戶友好界面與擴(kuò)展性：系統(tǒng)配備的7英寸CVBS顯示屏（可選），實(shí)時(shí)展示前后視頻流及行人偵測(cè)警報(bào)、DMS（駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)）警示，用戶界面友好直觀。通過(guò)Cworkx APP，用戶可以輕松設(shè)置和訪問(wèn)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了操作的便捷性。此外，系統(tǒng)還具有良好的擴(kuò)展性，可外接...

視角：商用和消費(fèi)類顯示器通常是為直接坐在顯示器前的單人使用而設(shè)計(jì)的。而在大多數(shù)工業(yè)應(yīng)用中，這種情況是非常少見的，例如，內(nèi)科醫(yī)生或護(hù)士不能在診療過(guò)程中停下來(lái)直接去觀看顯示器，他們只是想知道期望的數(shù)據(jù)。對(duì)于大型機(jī)器，直接在顯示器面前操作簡(jiǎn)直是不可能的。而對(duì)于船舶或...

工業(yè)顯示屏：工業(yè)顯示屏作為工業(yè)自動(dòng)化和控制系統(tǒng)的重要組成部分，常常被我們忽視。其實(shí)，它們?cè)谖覀兊纳钪邪缪葜絹?lái)越重要的角色。這里，就帶大家來(lái)了解一下工業(yè)顯示屏的那些事兒！這些應(yīng)用場(chǎng)景不僅展示了工業(yè)顯示屏的多樣性和實(shí)用性，還讓我們對(duì)它們充滿期待！工業(yè)顯示屏真的...

以下是一些關(guān)于“不要為了續(xù)航選三元鋰電池，并沒想象中美好”的具體分析：安全隱患方面：- 熱穩(wěn)定性差：三元鋰電池?zé)岱€(wěn)定性相對(duì)較差，當(dāng)電池內(nèi)部溫度超過(guò)200℃時(shí)，就可能發(fā)生熱失控，進(jìn)而引發(fā)燃燒或爆裂，而磷酸鐵鋰電池通常要到300℃左右才會(huì)出現(xiàn)熱失控。- 短路風(fēng)險(xiǎn)高...

在當(dāng)下，快速發(fā)展的智能制造與智慧物流領(lǐng)域，叉車作為物料搬運(yùn)的主要設(shè)備，其安全性與作業(yè)效率直接關(guān)系到企業(yè)的生產(chǎn)效率與成本控制。然而，傳統(tǒng)叉車運(yùn)維服務(wù)面臨諸多挑戰(zhàn)，如防撞系統(tǒng)不靈敏、駕駛員行為監(jiān)控缺失、安裝維護(hù)復(fù)雜等，這些問(wèn)題嚴(yán)重制約了叉車作業(yè)的安全性與智能化水平...

AI交通錐圍欄技術(shù)：安全防護(hù)再升級(jí)：除了人車防撞，威盛Mobile360 M350 AI叉車安全監(jiān)控系統(tǒng)還引入了AI交通錐圍欄技術(shù)，這一創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用，使得防撞范圍從“人”擴(kuò)展至“萬(wàn)物”。系統(tǒng)通過(guò)AI技術(shù)，對(duì)“交通錐”區(qū)域內(nèi)的物體進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與防撞預(yù)警，進(jìn)一步...

廣溫度范圍和防護(hù)性能：工業(yè)LCD通常設(shè)計(jì)為能夠在普遍的溫度范圍內(nèi)工作，從極寒的寒冷到酷熱的高溫。這使得它們適用于各種氣候條件下的工業(yè)場(chǎng)所，如戶外環(huán)境或工廠車間。此外，工業(yè)LCD還具備防護(hù)性能，可抵御液體濺擊、塵埃和震動(dòng)等外部因素，確保在惡劣環(huán)境中仍能提供可靠的...

相對(duì)霓虹燈和白光燈箱廣告等產(chǎn)品，近些年來(lái)，許多LED顯示屏廠商在針光污染這方面作了相當(dāng)多的工作，光污染的程度較大程度上降低，為豐富我們的視覺空間，點(diǎn)亮美好生活做出很大的貢獻(xiàn)。安裝注意事項(xiàng)：屏體內(nèi)部要做好通風(fēng)措施，屏體通電運(yùn)行工作的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生一定熱量，若這些熱量...

助力符合國(guó)家TSG安全技術(shù)要求：威盛Mobile360 M350 AI叉車安全監(jiān)控系統(tǒng)還助力叉車符合國(guó)家TSG安全技術(shù)要求，通過(guò)配備司機(jī)權(quán)限信息采集器、清晰聲響的警示裝置和駕駛員防護(hù)約束裝置（如安全帶），進(jìn)一步提升了叉車的安全性和合規(guī)性。綜上所述，威盛Mobi...

此外，這種涂層技術(shù)還具有以下優(yōu)點(diǎn)：電壓高：?jiǎn)误w電池的工作電壓高達(dá)3.7-3.8V，遠(yuǎn)高于Ni-Cd和Ni-MH電池。比能量大：實(shí)際比能量能達(dá)到555Wh/kg左右，即材料比容量超過(guò)150mAh/g，遠(yuǎn)大于Ni-Cd和Ni-MH電池。循環(huán)壽命長(zhǎng)：一般可達(dá)到500...

成本方面：- 制造成本高：三元鋰電池的生產(chǎn)成本相對(duì)較高，主要是由于其原材料中包含鎳、鈷等稀有金屬，這些稀有金屬資源有限，開采和提煉成本高，價(jià)格一直居高不下。- 更換成本高：后期如果需要更換電池，費(fèi)用通常也比較昂貴。以續(xù)航400公里的新能源車為例，搭載60度電的...

對(duì)于鋰動(dòng)力電池的“開啟”問(wèn)題，眾多的說(shuō)法是：充電時(shí)間一定要超過(guò)12小時(shí)，反復(fù)做三次，以便開啟電池。這種“前面三次充電要充12小時(shí)以上”的說(shuō)法，明顯是從鎳電池（如鎳鎘和鎳氫）延續(xù)下來(lái)的說(shuō)法。所以這種說(shuō)法，可以說(shuō)一開始就是誤傳。鋰動(dòng)力電池和鎳電池的充放電特性有非常...