InSAR結合無人機與三維建模用于采空區風險識別。采空區地表塌陷事件多發,影響范圍甚廣,且地下空間結構復雜,常規監測難以實現大范圍掃描。InSAR技術結合無人機高精度DEM模型,可快速構建采空區沉降圖與風險熱區圖。在山西某煤礦塌陷帶項目中,通過對10年雷達圖像...
露天礦邊坡穩定性監測:露天礦山的陡峭采場邊坡一旦失穩滑坡,將危及作業人員和設備安全并迫使礦山停產整頓。以往礦山采用人工定點觀察或在局部安裝測斜儀監測,但很難有效覆蓋整個邊坡,更難捕捉到早期細微變形。現在通過無人機對露天礦邊坡進行實時位移監測,可以實現大范圍、全...
InSAR結合北斗高精度點位構建復合監測網絡。單一遙感方法雖然覆蓋面廣,但在立體精度與動態解譯方面仍需增強。InSAR數據與北斗RTK、地面傾斜儀等設備的結合,能夠在低成本大范圍形變識別的基礎上,實現關鍵點位高精度驗證,提升整個監測系統的魯棒性。在河北某水庫山...
光伏電站地基沉降監測:大規模光伏電站通常分布在開闊地帶,若地基土質不均勻沉降,會導致成片光伏支架傾斜變形,影響發電效率和結構安全。傳統人工測量難以及時覆蓋上萬組支架的高度變化。通過無人機視覺位移監測,可對整個光伏場區進行定期的三維形變普查。無人機沿預設航線飛行...
礦區地表沉降監測:地下礦山開采常常引發地表沉降甚至塌陷,危及地面建筑和人員安全。因此采空區地表移動監測是礦區安全管理的重要環節。傳統方法依賴于在地面埋設沉降觀測點并人工定期水準測量,不僅成本高,而且點與點之間的沉降差異可能漏判。無人機視覺監測為大范圍地表沉降提...
模塊化產品體系適配不同結構類型與工況場景的靈活部署需求。廣東省公路體系中既包含大量普通梁橋、中短隧道、小型邊坡,也分布著特大型跨江橋、高墩深埋隧道及復合高邊坡體,對監測系統的適配性提出挑戰。星地遙感依托模塊化產品體系構建“組合式感知方案”,通過XDYG-18北...
深基坑支護結構變形監測:深基坑施工中,圍護支護結構(如連續墻、支撐架)一旦發生過度變形,將可能引發土方坍塌和周邊地面下沉,后果嚴重。傳統上現場技術人員依靠少量位移計或傾斜儀監測支護結構,但往往布設受限且不能完整反映整體受力情況。引入無人機視覺監測,可對整個基坑...
輕量化橋梁監測方案助力標準化、規模化部署與管養提效。廣東省橋梁結構以普通梁橋為主,結構類型多、分布廣,傳統監測方案由于設備體積大、部署復雜、運維成本高,難以大范圍落地。星地遙感推出的橋梁輕量化監測解決方案,基于XDYG-EC視覺位移系統與XDYG-18北斗接收...
風電塔筒傾斜監測:風力發電機組的高聳塔筒在長期運行中可能因基礎不均勻沉降或極端風載導致微小傾斜。一旦塔筒垂直度偏差超出允許范圍,可能引發機組受力異常甚至倒塔事故。傳統人工測量難以經常且精確地監控塔身傾斜。利用無人機視覺位移監測技術,可以對風機塔筒進行定期的姿態...
InSAR融合地下水監測數據用于沉降致災鏈分析。城市和農業區地下水超采問題,往往與地面沉降、地裂縫、管線破壞等風險緊密相關。InSAR平臺可與地下水位變化數據進行聯動分析,識別沉降區與抽水井群、水文結構之間的時空耦合關系。在河南某城郊地區,通過InSAR和水利...
山地光伏場區邊坡監測:山地光伏場址經常位于丘陵或山坡上,暴雨后場區邊坡可能發生滑坡崩塌,威脅光伏陣列安全。人工肉眼巡檢往往難以及時發現邊坡緩慢位移的征兆。采用無人機多角度位移監測,可以對光伏電站周邊山體開展的變形巡查。無人機可沿山坡輪廓低空飛行,獲取坡面和光伏...
精確服務水利部“先行先試”試點工程,形成可推廣的示范模式水利部發布的《構建現代化水庫運行管理矩陣先行先試工作方案》提出,要選取一批基礎條件好、信息化程度高的水庫開展試點,探索可復制、可推廣的智慧化運行模式。星地遙感積極參與各地“先行先試”項目建設,基于“天空地...
云平臺集中監控電網變形:電力企業往往管理著分布面廣的輸電線路和新能源場站,傳統監測數據分散在各站點,難以及時綜合研判整體風險。通過將無人機位移監測系統接入數據云平臺,可實現對所有重點設施變形情況的集中監管。每臺無人機巡檢后將觀測到的桿塔位移、風機傾斜、光伏場區...
隧道結構襯砌監測與拱頂沉降識別整體響應技術指南要求。隧道在運行過程中,襯砌結構長期承受周邊圍巖壓力,極易發生裂縫、下沉、隆起等變形。廣東省《隧道結構監測技術指南》提出,要重點關注拱頂、拱腰等部位的變形趨勢。星地遙感XDYG-EC視覺位移系統具備高幀率、遠距離觀...
長輸油氣管線地質位移監測:長距離油氣管道沿線經常穿過軟土或坡地,地質移動可能導致管道拉伸彎曲甚至破裂泄漏,后果嚴重。以往對管道地質災害的監控主要依賴定期地面巡查和少數監測點,難以及時覆蓋數百公里線路。如今通過無人機視覺位移監測,可對油氣管線走廊帶展開高效巡檢。...
針對我國中西部地區和城市邊緣地帶大量分布的小型水庫,如何低成本、高效率實現安全監測,一直是行業難題。星地遙感研發的XDYG-EC視覺位移系統,具備亞毫米級精度、25Hz可調頻率以及400米以上的有效觀測距離,完美適配壩體、邊坡、房屋等復雜應用場景。系統采用非接...
InSAR在干線鐵路橋隧段形變監測中的實際效果。干線鐵路運行速度高,對橋隧結構與軌道平整性要求極高。傳統軌檢車+人工巡檢手段雖精度高,但周期長、覆蓋有限。InSAR技術通過長期序列影像對橋臺、隧道進出口、線路變形段進行統一形變分析,可識別沉降、隆起、錯臺等問題...
InSAR協助城市橋隧群智能運維平臺建設。城市大型橋隧群結構復雜、分布密集、管理單位多,傳統分散式監測難以統一評估運行狀態。InSAR作為大范圍背景變形監測工具,可為橋梁、隧道、地下通道等設施提供統一形變底圖與趨勢參考。在武漢、廣州等地,城市交通管理平臺已將I...
高危邊坡遠程監測防險:在礦山生產中,一些已經產生裂縫或有坍塌征兆的高危邊坡禁止人員靠近,以免發生意外,但又迫切需要監測其變化趨勢。無人機非接觸監測恰好適用于這種情況。操作員可在安全距離外放飛無人機,對危險邊坡進行遠距離精細觀測。無人機配備高倍率鏡頭,可鎖定邊坡...
風電塔筒傾斜監測:風力發電機組的高聳塔筒在長期運行中可能因基礎不均勻沉降或極端風載導致微小傾斜。一旦塔筒垂直度偏差超出允許范圍,可能引發機組受力異常甚至倒塔事故。傳統人工測量難以經常且精確地監控塔身傾斜。利用無人機視覺位移監測技術,可以對風機塔筒進行定期的姿態...
InSAR結合人工智能提升自動識別與推送能力。面對海量遙感圖像數據,傳統人工解譯效率有限。當前,InSAR平臺已開始集成人工智能算法,對形變圖序列自動標注“趨勢異常”“速率激增”“波動加大”等標簽。通過訓練歷史工程案例數據,平臺可建立模型庫,對滑坡前兆、沉降平...
精細監測優化邊坡設計:礦山邊坡的設計傾角關系到安全與經濟效益之間的平衡。以往由于缺乏對邊坡受力和變形的精確監控,工程師通常采用保守的放坡角度,雖然安全但降低了礦石回采率。引入精細位移監測后,可以在確保安全的前提下優化邊坡設計參數。無人機監測系統持續采集邊坡在不...
InSAR結合光學數據,構建“光-雷達”融合的城市安全監測體系。雷達與光學數據各有優勢,InSAR以形變分析見長,光學影像便于語義識別。在城市災害風險管理中,二者可形成優勢互補。例如,在識別城市裂縫帶或塌陷區時,InSAR識別位移熱區,光學則用于輔助識別地表形...
在水利工程的長期安全評估中,只依靠某一時刻的監測結果無法準確刻畫工程的變形趨勢與變化規律。星地遙感RapidSAR平臺支持多時相SAR影像的時序分析,具備處理PS(強相干散射體)與DS(分布式散射體)監測點的能力,配合自研相位解纏與干涉濾波算法,可對多年監測影...
InSAR結合北斗高精度點位構建復合監測網絡。單一遙感方法雖然覆蓋面廣,但在立體精度與動態解譯方面仍需增強。InSAR數據與北斗RTK、地面傾斜儀等設備的結合,能夠在低成本大范圍形變識別的基礎上,實現關鍵點位高精度驗證,提升整個監測系統的魯棒性。在河北某水庫山...
不同水利工程在規模、風險等級、環境條件等方面存在不同的差異,監測系統必須具備良好的靈活性與擴展能力。星地遙感平臺采用模塊化架構設計,產品如RapidSAR系統、XDYG-18北斗接收機、XDYG-EC視覺位移系統等均支持單點部署或多點組網協同,平臺側則開放AP...
在傳統形變監測中,數據處理過程繁瑣、專業門檻高、分析周期長,嚴重影響了管理單位的響應效率。星地遙感自主開發的RapidSAR InSAR平臺,采用全流程自動化處理設計,涵蓋雷達影像下載、格式轉換、時序反演、圖像增強、專題圖輸出等關鍵環節,用戶無需具備深厚專業背...
水利工程中,特別是分布在山區、林區、偏遠村落的小型水庫與堤防,往往存在供電困難、交通不便的問題,這對設備的續航能力提出了更高要求。星地遙感的XDYG-18北斗接收機及XDYG-EC視覺系統,均采用低功耗設計,設備整體功耗低于2W,配備10200mAh電池并支持...
InSAR技術支撐城市燃氣管線與老舊小區變形識別。城市地下燃氣系統具有覆蓋廣、埋深淺、巡檢難等特點,一旦出現基礎沉降或構筑物翹曲,極易誘發泄漏甚至燃爆等事故。InSAR可輔助城建部門識別管道走廊兩側的地表沉降變化,尤其適用于老舊小區與工業遺留片區。平臺可通過雷...
水利工程類型多樣,既有大體量水庫、長距離堤防,也有分布范圍廣的排澇泵站、邊坡擋墻等局部設施,監測系統若不能匹配其尺度特性,便難以發揮應有效能。星地遙感結合實際工程需求,提出“點—線—面”一體化監測策略:在“點”上,通過XDYG-18 GNSS與XDYG-EC視...