系統支持臨時布控與短期監測任務，服務突發事件快速響應。在山區、沿海地區，公路邊坡塌方、橋隧結構異常等突發事件頻發，需快速開展監測布控，以判斷風險程度與響應措施。星地遙感提供支持“臨時部署、快速啟動”的輕量化監測方案，主要設備如XDYG-EC視覺系統與XDYG-...

數據共享接口開放，支持跨部門數據整合與融合研判。在交通安全與結構工程交叉場景日益豐富的背景下，結構監測數據逐步成為多部門協同管理的重要資源。系統平臺開放數據接口，支持與交管、應急、水務等部門已有系統進行數據互通。平臺支持數據按區域、結構類別、風險等級等標簽進行...

露天大型石刻裂縫監測：露天的大型石刻造像（如摩崖大佛、石碑）長期暴露在環境中，巖石內部溫差應力會產生細微裂隙，這些裂隙若不斷擴展，可能導致石刻表面局部剝落或斷裂。高空細微裂縫用肉眼不易察覺，傳統需要架設腳手架近距離檢查，頻率有限。無人機視覺監測為露天石刻提供了...

非干擾式施工變形測量：傳統的施工監測往往需要在結構上安裝傳感器或埋設觀測標記，例如在支撐梁上貼應變計、在人行道鉆孔安置沉降標。這些做法不僅費時費工，還可能干擾正常施工甚至需要交通封閉。無人機視覺位移監測是一種非干擾式的方案，無需在結構上做任何改動即可獲取位移信...

軟弱地基高層建筑沉降監測：在軟弱土地基上的高層建筑常面臨不均勻沉降的風險。如果某一角沉降過大，會導致建筑結構開裂甚至傾斜傾覆。傳統做法是在建筑四周布置沉降觀測點，用水準儀定期測量基礎沉降量。然而這種點狀監測難以及時反映整棟建筑的沉降態勢。借助無人機視覺位移監測...

水利工程中大量邊坡和壩體處于植被覆蓋或復雜地形區域，傳統人工測量難以長期、穩定獲取高精度數據。星地遙感結合InSAR遙感監測技術，自主研發的RapidSAR系統，支持多種國產衛星SAR數據接入，并通過定點布設高增益角反射器，有效增強回波信號，提升沉降監測的空間...

系統平臺兼容性強，支持對接廣東省級監測管理系統。根據廣東省交通運輸廳對結構監測數據“上傳共享、分級應用”的管理要求，各類監測系統須滿足接口開放、數據格式統一、平臺互聯互通等能力。星地遙感平臺具備完整的數據標準轉換模塊，支持JT/T、XML、MODBUS、MQT...

云平臺統籌多遺址監測：文物保護部門往往同時負責多個古建筑、遺址的監測和維護工作，如果各遺址監測數據分散，容易顧此失彼。通過構建文物變形監測云平臺，可以將無人機收集的多遺址數據匯聚在一起，實現統一監管。各文物點位的無人機巡檢按計劃開展，監測得到的傾斜、裂縫、沉降...

支持移動端APP查看與告警推送，提升運維響應效率。系統配套移動端應用，可實時查看設備狀態、結構參數、預警事件等信息，支持微信/短信/APP內推送等多通道告警提醒。當設備采集到異常波動并觸發閾值，系統可將相關參數、時間、位置信息迅速發送給運維人員，便于遠程研判與...

精確服務水利部“先行先試”試點工程，形成可推廣的示范模式水利部發布的《構建現代化水庫運行管理矩陣先行先試工作方案》提出，要選取一批基礎條件好、信息化程度高的水庫開展試點，探索可復制、可推廣的智慧化運行模式。星地遙感積極參與各地“先行先試”項目建設，基于“天空地...

InSAR結合人工智能提升自動識別與推送能力。面對海量遙感圖像數據，傳統人工解譯效率有限。當前，InSAR平臺已開始集成人工智能算法，對形變圖序列自動標注“趨勢異常”“速率激增”“波動加大”等標簽。通過訓練歷史工程案例數據，平臺可建立模型庫，對滑坡前兆、沉降平...

超高層施工垂直度控制：在超高層建筑施工過程中，保持結構的豎直度非常關鍵。如果施工中軸線發生偏移，后期糾偏極為困難且存在安全隱患。傳統測量人員需要在地面和高層之間反復用全站儀校核軸線垂直度，但建筑越高測量難度越大、誤差累積越多。應用無人機視覺位移監測可以大幅提升...

InSAR提升“高風險項目”投資階段風險篩查能力。部分基礎設施項目投資決策周期長、回報周期延遲，前期風險識別能力決定項目成敗。InSAR平臺通過形變數據預處理與歷史趨勢建模，可提前識別區域內存在的沉降平臺、滑坡高發區、采空區干擾帶等風險要素。投資方據此可開展定...

InSAR在綠色基礎設施項目的動態評估作用凸顯。海綿城市、生態綠堤、綠道系統等綠色基礎設施已成為城市生態更新的重要方向。此類工程常處于地形復雜或沉降敏感區域，若出現長期位移可能影響排澇、蓄水與景觀功能。InSAR能夠提供低成本、大范圍、連續性的背景形變圖層，用...

高頻視覺系統提升邊坡滑動過程早期識別能力。邊坡變形常呈現“緩—突—崩”的演化路徑，早期緩變階段位移速率極低，易被傳統低頻監測手段忽略。星地遙感的XDYG-EC視覺位移系統具備可達25Hz的采樣率，結合邊緣計算與亞像素識別算法，可精確識別連續位移中的“加速度異常...

從事后維修轉向趨勢預警的實踐路徑。橋梁管理早期多依賴故障發生后的人工修復，如今輕量化監測系統推動管養機制前置化。通過對結構狀態的持續記錄與趨勢比對，系統可在早期識別異常變化趨勢并推送處理建議。例如某橋梁出現支座位移量緩慢加劇、拱圈溫度應力變幅增大等現象，平臺可...

InSAR結合光學數據，構建“光-雷達”融合的城市安全監測體系。雷達與光學數據各有優勢，InSAR以形變分析見長，光學影像便于語義識別。在城市災害風險管理中，二者可形成優勢互補。例如，在識別城市裂縫帶或塌陷區時，InSAR識別位移熱區，光學則用于輔助識別地表形...

InSAR助力跨區域高速通道的精細化監控。在省際高速和區域性經濟走廊中，跨區段的統一形變監測長期缺乏有效手段，特別是路基不均勻沉降問題。InSAR可對整條線路以統一基準系進行監測，輸出多期形變速率圖和異常區域地圖。結合設計斷面與施工資料，系統可評估是否存在地基...

便于與地質、水文等外部監測系統協同應用。橋梁結構運行安全常受到多種外部因素影響，特別是橋基所在區域的地質活動、水文變化或沉降趨勢。輕量化系統支持與第三方傳感網絡數據接口對接，可將周邊地表沉降、水位波動、地震微動等環境數據與橋梁結構數據同步分析，形成“結構—環境...

災后電力設施快速巡檢評估：大地震、臺風等災害發生后，電力系統需要在短時間內排查大量輸電塔和變電站設備的位移損傷情況，以安排搶修恢復供電。傳統靠人工逐一檢查不僅耗時，也存在險情下人身安全風險。使用無人機視覺位移監測，可以在災后極短時間對受災區域的電力設施開展快速...

古建筑地基沉降監測：許多古建筑經歷百年風雨，地基可能出現下沉，引發墻體開裂、屋架變形等問題。傳統地基沉降監測需要在建筑周邊埋設水準點，人工測量，不只需要接近文物，對精度和頻率也有限制。通過無人機視覺監測，可以安全高效地掌握古建筑地基沉降趨勢。無人機在古建四周低...

水利工程通常分布在地形復雜、氣候多變的區域，尤其在南方山區、沿海臺風高發區等環境中，監測設備必須具備極強的環境適應能力。星地遙感推出的多款設備如XDYG-18北斗接收機、XDYG-EC視覺位移系統和XDYG-Radar MIMO雷達系統，均采用工業級防護設計，...

兼顧突發沖擊響應與結構疲勞管理。不同橋梁面臨的安全挑戰有所不同，既有短期重載沖擊（如特種車輛通過），也有長周期疲勞效應的積累。系統支持多采樣頻段運行機制，可設定在指定時間段、事件觸發或監測點達到設置閾值時進入高頻采集狀態，捕捉突發沖擊或異常反應。同時，系統亦可...

山區和沿海地區，因獨特的地理環境，公路邊坡塌方、橋隧結構異常等突發事件防不勝防。在應急監測的戰場上，星地遙感憑借 “臨時部署、快速啟動” 的輕量化監測方案脫穎而出。其設備 XDYG-EC 視覺系統與 XDYG-18 北斗接收機，憑借可折疊支架、太陽能供電系統、...

InSAR為山區集鎮與移民安置區安全評估提供支撐。水庫移民新村與山區集鎮多建于邊坡、臺塝與軟土層之上，隨著時間推移，部分區域會出現地裂縫、局部沉降等問題。InSAR可長期、非接觸地掌握整個片區的形變趨勢，為移民安置區的選址評估、風險判定與后續管控提供可量化依據...

平臺嵌入AI智能分析引擎，提升異常識別與趨勢預測能力。傳統水利監測主要依賴人工設閾值告警，對突發性或非線性異常難以快速識別。星地遙感在其智慧水利平臺中引入AI智能分析引擎，利用機器學習算法對海量歷史監測數據進行建模訓練，具備趨勢識別、突變檢測和潛在風險評分等功...

InSAR推動“公路+水利+地災”多部門聯合預警聯動機制。在部分山區公路、灌渠與地質災害隱患交錯區域，傳統多部門各自為政難以實現信息共享。以InSAR平臺為中樞數據源，通過統一的形變熱區輸出、跨部門圖層疊加與聯動預警規則配置，實現不同職能單位協同處置。四川某縣...

支撐跨區域橋梁集群統一監管體系建設。對于地市、省級或大型高速公路集團，系統支持對跨區域橋梁群進行統一管理。平臺支持橋梁分組、地圖分類、報警統計與結構狀態分類展示，幫助監管單位快速掌握各區域橋梁運行情況。各子系統數據可匯聚至統一平臺，形成結構狀態圖譜，支撐區域級...

隧道高風險區段支持多點融合布控，實現立體式變形感知。根據《廣東省公路隧道結構監測技術指南》要求，隧道高風險區段如淺埋段、斷層帶及隧道出口等區域，應優先實施高密度監測。星地遙感針對隧道特有結構和環境，推出“北斗+視覺+地基雷達”三類傳感器融合方案。北斗系統主要監...

InSAR提升城市“生命線工程”中的地下結構風險感知能力城市生命線工程包含電力、燃氣、供水、排污等系統，其運行空間多位于地下，難以直接觀察其外部地質條件變化。InSAR通過對其上覆地表形變趨勢的識別，間接反映結構周邊土體的沉降、隆起或不均變形，為地下工程的運維...