***，巖凈泥——去除鐵粉**。鐵粉可以說是車主**容易忽視，但也是對漆面危害比較大的一種物質(zhì)。行車中的金屬件磨損，導致空氣中充斥了大量的金屬粉塵。汽車行駛時，因前進沖力的作用，鐵粉會直接刺入漆面。由于鐵的分子結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，很容易被氧化，它會與漆發(fā)生氧化共鳴(同...

在這種汽車上裝有汽車規(guī)避系統(tǒng)，包括裝在車身各部位的防撞雷達、多普勒雷達、紅外雷達等傳感器、盲點探測器等設(shè)施，由計算機進行控制。在超車、倒車、換道、大霧、雨天等易發(fā)生危險的情況下隨時以聲、光形式向駕駛員提供汽車周圍必要的信息，并可自動采取措施，有效防止事故發(fā)生。...

倒車警告這項技術(shù)用于在駕駛期間以及駐車時，針對您盲區(qū)中的轎車或物體向您發(fā)出警告。通常，該系統(tǒng)會在您行車時已經(jīng)進行響應；它可能會使后視鏡內(nèi)的一個警告標示進行閃爍，同時會發(fā)出聲音警告，該系統(tǒng)是一個短程檢測系統(tǒng)。如：上海通用別克君越車內(nèi)后視鏡就配備此功能，反光鏡左邊...

簡單而言，與傳統(tǒng)的回歸分析不同，結(jié)構(gòu)方程分析能同時處理多個因變量，并可比較及評價不同的理論模型。與傳統(tǒng)的探索性因子分析不同，在結(jié)構(gòu)方程模型中，可以通過提出一個特定的因子結(jié)構(gòu)，并檢驗它是否吻合數(shù)據(jù)。通過結(jié)構(gòu)方程多組分析，我們可以了解不同組別內(nèi)各變量的關(guān)系是否保持...

拋光雖然會讓車漆變薄，但并不是因此就完全不能給車漆拋光了。少量的拋光是車漆能夠承受的，拋光是汽車漆面護理的一種方法，用來除去受氧化的漆面和車身上的各種異物，消除漆面細微劃痕，處理汽車漆面輕微損傷及各種斑跡。一輛使用3、4年的汽車，經(jīng)過風吹雨打太陽曬后，車漆難免...

二、試制過程準備階段：組建試制團隊：包括設(shè)計師、工藝師、技術(shù)人員和工人等。制定試制計劃：明確試制的目標、任務(wù)、時間表和資源需求。編制工藝文件：包括工藝流程、操作規(guī)范、檢驗標準等。制造階段：采購原材料和零部件：根據(jù)設(shè)計要求，采購符合標準的原材料和零部件。加工制造...

個別汽車也有轉(zhuǎn)向盤中置的，一些特殊作業(yè)的汽車（如高速公路清掃車）還根據(jù)需要設(shè)置了左、右兩個轉(zhuǎn)向盤。 [2]駕駛員視野視野是駕駛員操作時，不需改變操作姿勢對道路及周圍環(huán)境觀察的可見范圍，或為乘員在正常乘坐狀態(tài)下對車外環(huán)境的可見范圍。它是汽車的視認性中**主要的項...

②封釉汽車封釉是從車蠟衍生出的新概念，是一種從石油副產(chǎn)品中提煉出來的石油制品。并通過**的振拋機把釉壓入車漆內(nèi)部、形成網(wǎng)狀的牢固保護層，由于通過動力工具施工，其填充效果和**終的鏡面效果和持久性和打蠟相比都有比較好的提升。2.原料選用的不同“釉”與蠟都是從石油...

裝配完的驅(qū)動橋都要進行出廠前的檢驗，是在專門的試驗臺上進行的，一般的只進行5到10分鐘的磨合試驗，部分廠家也進行加載試驗，檢查其密封性（是否漏油），內(nèi)部是否有異響，個別的還要檢查潤滑油的溫升和噪聲等。承載式車身的內(nèi)飾裝配是在汽車總裝線上完成的，內(nèi)飾裝配與底盤裝...

我國的大部分轎車行業(yè)已經(jīng)從過去傳統(tǒng)落后的設(shè)計制造方法過渡到了現(xiàn)代以數(shù)字化設(shè)計為主的時代，并在流程中引入了強度校核、碰撞模擬以及運動仿真等。但大部分的CAD軟件由于設(shè)計和開發(fā)手段相對落后等各方面原因的限制沒有真正發(fā)掘CAD巨大潛力以提高設(shè)計開發(fā)效率。現(xiàn)在國內(nèi)外很...

8、 新（凌志）LS460和E350已經(jīng)配套視覺和雷達結(jié)合防撞系統(tǒng)；9、 現(xiàn)代前列豪車（雅科仕）帶車道偏離預警上市；10、 (雪鐵龍C4)配套車道偏離預警系統(tǒng)；11、 英菲尼迪前列版和起亞k7北京車展也展示帶車道偏離警報器系統(tǒng)的車；12、歐洲2012年新車必須...

為保證良好的視野和明快的造型效果而加大車窗時，不應使車內(nèi)人員過分暴露而產(chǎn)生不安全感。并且過多地使乘員看見側(cè)、下方移動的物象，會增加乘員眩暈、煩躁的感覺。對視野性的評定是以駕駛員眼橢圓為起點劃出各部看到前方道路的距離，還可以在駕駛員眼橢圓位置放置攝影機拍攝全景照...

二、氟素類鍍膜產(chǎn)品成膜性好，耐腐蝕，耐候性，耐磨損的性能都非常優(yōu)越。但其比較大的缺點是附著力差，幾乎所有物質(zhì)都不與特氟龍涂膜粘合。因其無法與漆面長期附和，所以使它的保護時間就變得非常短。三、玻璃纖維素鍍膜玻璃纖維素是一種化學高分子材料，因為其具有高密度的化學特...

選擇合適的評估指標：根據(jù)具體的應用場景和需求，選擇合適的評估指標來評估模型的性能。常用的評估指標包括準確率、召回率、F1分數(shù)等。多次驗證：為了獲得更可靠的驗證結(jié)果，可以進行多次驗證并取平均值作為**終評估結(jié)果。考慮模型復雜度：在驗證過程中，需要權(quán)衡模型的復雜度...

在前置發(fā)動機并前驅(qū)動的汽車（絕大多數(shù)轎車）中，為了簡化汽車的動力傳動系統(tǒng)，通常是把差速器與變速器功能合并在一起，該裝置稱為傳動器總成。根據(jù)變速器的結(jié)構(gòu)特點，生產(chǎn)**及生產(chǎn)的品種需要，所采用的裝配線有多種形式：①定式裝配工作臺。在單件小批量及新產(chǎn)品試制中常被采用...

汽車使用性能（motor vehicle operating performance）汽車在一定的使用條件下，發(fā)揮最大工作效率的能力。汽車使用性能對我們買車或養(yǎng)護車，都是非常有用的知識，針對不同的性能，進行不同的需求養(yǎng)護或購買，適合才是比較好的。 [1]2.1...

8.超環(huán)保使用水容環(huán)保材料，自身不氧化，更不會對車漆造成二次污染，而傳統(tǒng)的打蠟封釉項目對車漆容易造成二次污染。9.***的撥水性。堅硬的非有機（玻璃晶體）膜層表面氟素處理后具有***的撥水性，使水落在車體的瞬間收縮成水珠滑落有效地防止水垢的形成。鍍膜對于施工工...

拋光時使用的研磨蠟的粗細取決于車漆的氧化程度。像砂蠟的顆粒一般較粗，是用于磨掉較深的劃痕，但是對車漆傷害較大；如果氧化不明顯，可 一般新車漆面質(zhì)量較好，打蠟或封釉時建議不要拋光。需要汽車拋光時一定要去專業(yè)美容店，不僅研磨蠟的質(zhì)量有保證，而且專業(yè)技師操作也可以將...

***安全技術(shù)驅(qū)動防滑控制系統(tǒng)VSC車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)四輪轉(zhuǎn)向控制技術(shù)衛(wèi)星導航與車距控制系統(tǒng)自動剎車系統(tǒng)NVS夜視系統(tǒng)FCWS前碰撞預警系統(tǒng)HMWS車距監(jiān)控系統(tǒng)HUD抬頭顯示系統(tǒng)運用車型1、VOLVO-XC60 城市安全系統(tǒng)，自動剎車。2、奔馳公司，自動報警、自...

工程樣車試制是汽車研發(fā)過程中的一個重要環(huán)節(jié)，它位于設(shè)計階段的末尾和大規(guī)模生產(chǎn)之前的驗證階段。以下是關(guān)于工程樣車試制的詳細解釋：一、定義與目的工程樣車試制是根據(jù)汽車設(shè)計數(shù)據(jù)、圖紙和工藝文件，采用規(guī)定的材料和工藝方法，制造出的用于驗證設(shè)計、測試性能和工藝可行性的樣...

3.養(yǎng)護理念不同封釉與打蠟的養(yǎng)護理念是將“釉”或“蠟”加壓封入車漆的空隙中，與車漆結(jié)合到一起。優(yōu)點是與車漆融為一體，增亮效果明顯。由于它們自身的易氧化性，會連帶漆面共同氧化。導致漆面發(fā)污，失去光澤。為避免這個缺陷，鍍膜采用和漆面的化合鍵結(jié)合：以透明的“膜”的形...

結(jié)構(gòu)方程模型是基于變量的協(xié)方差矩陣來分析變量之間關(guān)系的一種統(tǒng)計方法，是多元數(shù)據(jù)分析的重要工具。很多心理、教育、社會等概念，均難以直接準確測量，這種變量稱為潛變量（latent variable），如智力、學習動機、家庭社會經(jīng)濟地位等等。因此只能用一些外顯指標（...

汽車拋光就是汽車美容過程中，在打蠟、封釉或鍍膜時先給汽車做一次拋光。因為封釉鍍膜必須先經(jīng)過拋光，而且是經(jīng)過精細拋光的車子，才能做出鏡面來。這個是封釉必須經(jīng)過的操作。沒有經(jīng)過拋光處理，車漆不平整，封釉保持時間非常短，根本起不到長期附著的效果，和打蠟沒有什么區(qū)別。...

汽車設(shè)計理論是指導汽車設(shè)計實踐的；而汽車設(shè)計實踐經(jīng)驗的長期積累和汽車生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展與進步，又使汽車設(shè)計理論得到不斷的發(fā)展與提高。汽車設(shè)計技術(shù)是汽車設(shè)計的方法和手段，是汽車設(shè)計實踐的軟件與硬件。由于汽車是一種包羅了各種典型機械元件、零部件、各種金屬與非金屬；材料...

倒車警告這項技術(shù)用于在駕駛期間以及駐車時，針對您盲區(qū)中的轎車或物體向您發(fā)出警告。通常，該系統(tǒng)會在您行車時已經(jīng)進行響應；它可能會使后視鏡內(nèi)的一個警告標示進行閃爍，同時會發(fā)出聲音警告，該系統(tǒng)是一個短程檢測系統(tǒng)。如：上海通用別克君越車內(nèi)后視鏡就配備此功能，反光鏡左邊...

汽車主動安全技術(shù)是保證駕駛員和行人的安全的一種技術(shù)，主要分為主動安全技術(shù)和被動安全技術(shù)。隨著社會的發(fā)展，交通安全問題越來越凸顯，傳統(tǒng)的汽車安全理念也在逐漸發(fā)生變化，傳統(tǒng)的安全理念很被動比如安全帶、安全氣囊、保險杠等多是些被動的方法并不能有效解決交通事故的發(fā)生，...

留一交叉驗證（LOOCV）：當數(shù)據(jù)集非常小時，可以使用留一法，即每次只留一個樣本作為驗證集，其余作為訓練集，這種方法雖然計算量大，但能提供**接近真實情況的模型性能評估。**驗證集：將數(shù)據(jù)集明確劃分為訓練集、驗證集和測試集。訓練集用于訓練模型，驗證集用于調(diào)整模...

工程設(shè)計：進行結(jié)構(gòu)設(shè)計，確保汽車的安全性和性能。4. 原型制作樣車制造：根據(jù)設(shè)計圖紙制作原型車，進行實際測試。功能測試：測試汽車的各項功能，包括動力系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)等。5. 測試與驗證安全測試：進行碰撞測試、耐久性測試等，確保符合安全標準。性能測試：測...

因為在實際的訓練中，訓練的結(jié)果對于訓練集的擬合程度通常還是挺好的（初始條件敏感），但是對于訓練集之外的數(shù)據(jù)的擬合程度通常就不那么令人滿意了。因此我們通常并不會把所有的數(shù)據(jù)集都拿來訓練，而是分出一部分來（這一部分不參加訓練）對訓練集生成的參數(shù)進行測試，相對客觀的...

CC自適應巡航控制系統(tǒng)是在按設(shè)定車速進行巡航控制的系統(tǒng)上，增加了與前方車輛保持合理間距控制功能的新系統(tǒng)。BSD采用24GHZ雷達傳感器檢測車輛盲區(qū)內(nèi)是否有行人或者其他車輛，進而報警。EBA電腦根據(jù)剎車踏板上偵測到的剎車動作，來判斷駕駛員對此次剎車的意圖，如屬于...