在汽車生產(chǎn)車間，部分企業(yè)采用的傳統(tǒng)膠帶在進(jìn)行曲線遮蔽時(shí)，邊緣翹起現(xiàn)象十分常見。由于汽車車身存在大量復(fù)雜的曲線和曲面，普通膠帶缺乏良好的柔韌性和貼合性，難以與車身表面緊密貼合。在噴漆等工序過程中，一旦膠帶邊緣翹起，漆料就會(huì)滲入遮蔽區(qū)域，導(dǎo)致分色效果不佳，嚴(yán)重影響...

未來，耐磨 MOPP 膠帶將朝著更高性能、更環(huán)保的方向發(fā)展。一方面，研發(fā)人員將不斷優(yōu)化膠帶的配方和生產(chǎn)工藝，提高其耐磨性能、黏合性能和耐候性；另一方面，將更加注重環(huán)保，采用可降解的材料和綠色的生產(chǎn)工藝，減少對(duì)環(huán)境的影響。耐磨 MOPP 膠帶以其的耐磨性能、出色...

與傳統(tǒng)膠帶相比，不留膠 MOPP 膠帶優(yōu)勢(shì)明顯。在工業(yè)生產(chǎn)中，尤其是電子制造領(lǐng)域，產(chǎn)品的表面清潔度至關(guān)重要。例如，在手機(jī)屏幕的組裝過程中，需要臨時(shí)固定各種零部件，使用不留膠 MOPP 膠帶，在完成組裝后移除膠帶時(shí)，不會(huì)在屏幕或零部件表面留下任何殘膠，避免了因殘...

在涂布過程中，精確控制膠水的厚度和均勻度，以保證膠帶的性能一致性。，經(jīng)過多道質(zhì)量檢測(cè)工序，確保每一卷耐磨 Mopp 膠帶都符合嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在工業(yè)領(lǐng)域，耐磨 Mopp 膠帶的應(yīng)用十分。在汽車制造行業(yè)，它被用于汽車零部件的固定和防護(hù)，如發(fā)動(dòng)機(jī)部件、底盤部件等。...

在工業(yè)領(lǐng)域，分色 PVC 膠帶的應(yīng)用極為。在電子制造行業(yè)，它被用于電子元器件的標(biāo)識(shí)和區(qū)分，不同顏色的膠帶可以標(biāo)記不同功能的元件，如紅色電源正極，藍(lán)色信號(hào)傳輸線等，提高了生產(chǎn)和維修過程中的識(shí)別效率，減少錯(cuò)誤操作。在汽車制造中，分色 PVC 膠帶用于線束的標(biāo)識(shí)和整...

倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)的鋼卷固定與管理定位與標(biāo)識(shí)：在倉(cāng)庫(kù)中，為了便于管理和查找，每個(gè)鋼卷都需要明確的定位和標(biāo)識(shí)。MOPP膠帶可用于粘貼標(biāo)簽，牢固地將標(biāo)簽固定在鋼卷表面，標(biāo)簽上的信息如鋼卷規(guī)格、生產(chǎn)日期、批次等能長(zhǎng)期清晰可見，方便倉(cāng)庫(kù)管理人員進(jìn)行盤點(diǎn)和取用。防止位移：倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境可...

德莎7140突出的技術(shù)優(yōu)勢(shì)在于其耐高溫性能。該產(chǎn)品能夠承受汽車噴漆過程中高達(dá)100°C以上的烘烤溫度，不會(huì)出現(xiàn)膠帶收縮、膠粘劑溢出或邊緣翹起等問題。這一特性確保了在整個(gè)噴漆工藝過程中遮蔽效果的穩(wěn)定性，避免了因膠帶失效導(dǎo)致的漆面污染。遮蔽能力是德莎7140的另一...

一家汽車改裝廠，主要從事汽車外觀改裝業(yè)務(wù)。在使用傳統(tǒng)遮蔽膠帶時(shí)，由于邊緣翹起和殘膠問題，需要額外安排工人進(jìn)行返工和清潔，這增加了人力成本。而且，殘膠清理不當(dāng)還可能導(dǎo)致車身漆面受損，影響改裝質(zhì)量。自從采用德莎 4174 PVC 膠帶后，這些問題迎刃而解。德莎 4...

德莎 64284 mopp 膠帶用于密封和固定設(shè)備內(nèi)部的電子元件，它不僅能抵御海水的侵蝕，還能在高壓環(huán)境下保持良好的粘性，確保電子元件正常工作，保障深海探測(cè)任務(wù)的順利進(jìn)行。在航空航天領(lǐng)域，德莎 64284 mopp 膠帶用于飛行器內(nèi)部線路的固定和防護(hù)。飛行器在...

3.貼合度不足——復(fù)雜曲面遮蔽困難汽車零部件的銳角折彎、凹凸紋理、曲面弧度（如輪轂、格柵、后視鏡外殼）對(duì)膠帶的延展性和貼合性要求極高。某新能源車企在測(cè)試中發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)膠帶在R5mm以下小弧度曲面上易產(chǎn)生褶皺或空鼓，遮蔽失敗率高達(dá)12%。4.撕除困難——影響生產(chǎn)效...

德莎 64250 MOPP 膠帶的聚丙烯（PP）基材柔軟且具有良好的柔韌性，能夠完美貼合汽車表面的各種形狀。在汽車車身裝飾和分色遮蔽過程中，該膠帶能夠緊密附著在車身上，杜絕邊緣翹起和氣泡的產(chǎn)生。某汽車品牌在推出一款新車型時(shí)，使用德莎 64250 MOPP 膠帶...

極端工況測(cè)試在寶鋼湛江基地的實(shí)測(cè)中：臺(tái)風(fēng)環(huán)境：經(jīng)受10級(jí)風(fēng)壓（1.1kN/m2）沖擊無松脫海運(yùn)測(cè)試：鹽霧試驗(yàn)1000小時(shí)后粘接強(qiáng)度只下降7%冷軋卷應(yīng)用：-15℃開卷時(shí)實(shí)現(xiàn)"撕即離"效果，殘膠量為0。產(chǎn)線效率提升首鋼京唐生產(chǎn)線數(shù)據(jù)對(duì)比：貼合速度：從3m/min提...

在完成涂裝作業(yè)后，膠帶的撕除也是一項(xiàng)重要工作。傳統(tǒng)膠帶往往粘性過強(qiáng)，在撕起時(shí)非常困難，甚至需要借助工具才能完成。這不僅耗費(fèi)了大量的時(shí)間和人力成本，還容易對(duì)汽車表面造成刮傷。某汽車生產(chǎn)車間統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，使用普通膠帶進(jìn)行分色遮蔽后，撕除膠帶的平均時(shí)間為每輛車 30...

某汽車企業(yè)在使用我司的德莎 4174 PVC 膠帶后，生產(chǎn)效率得到了提升。以往，由于普通膠帶邊緣翹起和殘膠問題，該企業(yè)需要花費(fèi)大量時(shí)間進(jìn)行返工和清潔，導(dǎo)致生產(chǎn)周期延長(zhǎng)。而使用德莎 4174 PVC 膠帶后，這些問題得到了徹底解決，生產(chǎn)效率提高了 ，生產(chǎn)成本降低...

與市場(chǎng)上其他同類產(chǎn)品相比，德莎 4174 PVC 膠帶在加工性能上優(yōu)勢(shì)明顯。它可以根據(jù)不同的使用需求，輕松進(jìn)行分切、模切等加工操作，以適應(yīng)各種形狀和尺寸的黏合要求。在加工過程中，膠帶不易出現(xiàn)斷裂、變形等問題，提高了加工效率和質(zhì)量。例如，在手機(jī)攝像頭模組的生產(chǎn)中...

德莎 64250 MOPP 膠帶在環(huán)保性能方面表現(xiàn)，契合當(dāng)下各行業(yè)對(duì)環(huán)保材料的嚴(yán)苛要求，為可持續(xù)發(fā)展助力。從原材料角度來看，其基材采用雙向拉伸聚丙烯（MOPP），這是一種環(huán)保性能較為突出的材料。聚丙烯本身化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，在自然環(huán)境中，相較于一些難以降解的材料，具...

在金屬加工、家電制造及汽車裝配領(lǐng)域，傳統(tǒng)固定方法面臨三大挑戰(zhàn)：機(jī)械損傷風(fēng)險(xiǎn)：金屬夾具在銅鋁表面留下壓痕，報(bào)廢率高達(dá)1.2%化學(xué)污染：部分膠粘劑與金屬發(fā)生反應(yīng)，導(dǎo)致表面氧化變色效率瓶頸：螺栓固定耗時(shí)是膠帶方案的3-5倍某銅材加工廠數(shù)據(jù)顯示，因捆扎不當(dāng)導(dǎo)致的材料邊...

為攻克渦輪增壓器歧管、異形燈具等多曲率工件遮蔽難題，德莎膠帶實(shí)現(xiàn)三大突破：360°自由延展：橫向拉伸率280%+縱向延展率150%，完美貼合R5mm以下銳角智能應(yīng)力釋放：采用仿生蛛網(wǎng)紋背膠結(jié)構(gòu)，適應(yīng)曲面拉伸時(shí)的應(yīng)力變化微米級(jí)精確裁切：配套智能切割系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)±0....

它所采用的特殊膠粘劑，能夠在金屬、塑料、橡膠、陶瓷等多種材質(zhì)表面形成牢固的黏合。通過分子層面的相互作用，膠粘劑快速滲透到被粘物表面的微小孔隙中，形成緊密的分子間結(jié)合，確保了膠帶與被粘物之間持久穩(wěn)定的連接。相關(guān)測(cè)試數(shù)據(jù)顯示，在標(biāo)準(zhǔn)條件下，德莎 4174 PVC ...

為攻克渦輪增壓器歧管、異形燈具等多曲率工件遮蔽難題，德莎膠帶實(shí)現(xiàn)三大突破：360°自由延展：橫向拉伸率280%+縱向延展率150%，完美貼合R5mm以下銳角智能應(yīng)力釋放：采用仿生蛛網(wǎng)紋背膠結(jié)構(gòu)，適應(yīng)曲面拉伸時(shí)的應(yīng)力變化微米級(jí)精確裁切：配套智能切割系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)±0....

它能在 - 40℃至 100℃的溫度范圍內(nèi)保持穩(wěn)定性能，無論是在酷熱的沙漠地區(qū)，還是寒冷的極地環(huán)境，性能都不會(huì)出現(xiàn)明顯下降。在戶外環(huán)境下，經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的紫外線照射、雨水侵蝕和溫度變化，膠帶依然能保持良好的黏合效果和物理性能，不會(huì)輕易脫膠或損壞。這一特性使其在戶外...

汽車改裝品牌] 專注于為追求個(gè)性的車主打造的座駕。在一次為客戶定制雙色車身的項(xiàng)目中，他們選用了德莎 60404 PVC 膠帶。這款膠帶的出色柔韌性讓改裝技師們驚喜不已，在處理車身復(fù)雜的曲面和流暢的線條時(shí)，它能輕松貼合，緊密包裹每一處弧度。以往使用其他膠帶，在噴...

其出色的服帖性、易撕起和無殘留特性，讓我們的分色遮蔽工作變得更加高效、精細(xì)。我們對(duì)德莎 4174 PVC 膠帶的性能和質(zhì)量非常滿意，未來將繼續(xù)與貴司合作。”綜上所述，德莎 4174 PVC 膠帶憑借其的性能，成功解決了汽車企業(yè)在分色遮蔽過程中面臨的邊緣翹起、殘...

復(fù)雜曲面工件的貼合難題航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)葉片、新能源汽車電池包等部件常具有多曲率復(fù)合結(jié)構(gòu)。某航空制造企業(yè)曾嘗試在R3mm的渦輪葉片凹槽處使用常規(guī)膠帶，結(jié)果出現(xiàn)23%的遮蔽區(qū)域因拉伸不足產(chǎn)生褶皺，另17%區(qū)域因過度拉伸導(dǎo)致膠體斷裂。此類問題迫使企業(yè)投入大量人力進(jìn)行二...

在汽車制造和維修過程中，膠帶的順利移除且無殘留至關(guān)重要。普通膠帶在揭除時(shí)，常常會(huì)在汽車表面留下難以清理的殘膠。某汽車維修廠在為車輛更換裝飾條時(shí)，使用普通膠帶固定，揭除后殘膠大量殘留，不僅影響車輛外觀，還可能腐蝕漆面。為這些殘膠，維修廠需耗費(fèi)大量時(shí)間和人力，使用...

汽車的外觀設(shè)計(jì)是品牌形象的重要載體，任何細(xì)微的瑕疵都可能影響消費(fèi)者對(duì)品牌的認(rèn)知。在車身裝飾、分色遮蔽等環(huán)節(jié)，膠帶的服帖性至關(guān)重要。普通膠帶由于材質(zhì)僵硬，無法緊密貼合汽車表面復(fù)雜的曲線和不規(guī)則形狀，容易出現(xiàn)邊緣翹起、氣泡等問題。某汽車改裝廠在為一款車型進(jìn)行個(gè)性化...

客戶案例：某歐系車企在車門鍍鉻條遮蔽中，使用德莎膠帶后，殘膠率從8%降至0，節(jié)省清潔工時(shí)30%。2.超柔PVC基材——完美貼合復(fù)雜曲面橫向延展率280%，可緊密貼合R3mm銳角抗拉伸回彈性，避免因拉伸過度導(dǎo)致膠體斷裂0.08mm超薄款，適用于高精度邊界遮蔽客戶...

一家專注于汽車個(gè)性化定制的企業(yè)，經(jīng)常需要為客戶打造獨(dú)特的車身分色設(shè)計(jì)。以往，他們?cè)谑褂闷胀ㄕ诒文z帶進(jìn)行復(fù)雜圖案和曲線分色遮蔽時(shí)，邊緣翹起和殘膠問題嚴(yán)重影響了定制效果，導(dǎo)致客戶滿意度不高。在嘗試使用我司的德莎 4174 PVC 膠帶后，情況得到了極大改善。德莎 ...

復(fù)雜曲面工件的貼合難題航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)葉片、新能源汽車電池包等部件常具有多曲率復(fù)合結(jié)構(gòu)。某航空制造企業(yè)曾嘗試在R3mm的渦輪葉片凹槽處使用常規(guī)膠帶，結(jié)果出現(xiàn)23%的遮蔽區(qū)域因拉伸不足產(chǎn)生褶皺，另17%區(qū)域因過度拉伸導(dǎo)致膠體斷裂。此類問題迫使企業(yè)投入大量人力進(jìn)行二...

貨物運(yùn)輸固定 Mopp 膠帶重量輕，卻能為小型包裹提供可靠的固定，確保無人機(jī)在飛行過程中貨物的穩(wěn)定。在高速磁懸浮貨運(yùn)列車中，列車運(yùn)行速度極快，貨物在運(yùn)輸過程中會(huì)承受巨大的慣性力。該膠帶憑借其的粘附力和高韌性，能夠?qū)⒇浳锓€(wěn)穩(wěn)固定，保障運(yùn)輸安全。從環(huán)保角度來看，貨...