在汽車生產(chǎn)車間,部分企業(yè)采用的傳統(tǒng)膠帶在進(jìn)行曲線遮蔽時(shí),邊緣翹起現(xiàn)象十分常見。由于汽車車身存在大量復(fù)雜的曲線和曲面,普通膠帶缺乏良好的柔韌性和貼合性,難以與車身表面緊密貼合。在噴漆等工序過程中,一旦膠帶邊緣翹起,漆料就會(huì)滲入遮蔽區(qū)域,導(dǎo)致分色效果不佳,嚴(yán)重影響...
未來,耐磨 MOPP 膠帶將朝著更高性能、更環(huán)保的方向發(fā)展。一方面,研發(fā)人員將不斷優(yōu)化膠帶的配方和生產(chǎn)工藝,提高其耐磨性能、黏合性能和耐候性;另一方面,將更加注重環(huán)保,采用可降解的材料和綠色的生產(chǎn)工藝,減少對(duì)環(huán)境的影響。耐磨 MOPP 膠帶以其的耐磨性能、出色...
與傳統(tǒng)膠帶相比,不留膠 MOPP 膠帶優(yōu)勢(shì)明顯。在工業(yè)生產(chǎn)中,尤其是電子制造領(lǐng)域,產(chǎn)品的表面清潔度至關(guān)重要。例如,在手機(jī)屏幕的組裝過程中,需要臨時(shí)固定各種零部件,使用不留膠 MOPP 膠帶,在完成組裝后移除膠帶時(shí),不會(huì)在屏幕或零部件表面留下任何殘膠,避免了因殘...
在涂布過程中,精確控制膠水的厚度和均勻度,以保證膠帶的性能一致性。,經(jīng)過多道質(zhì)量檢測(cè)工序,確保每一卷耐磨 Mopp 膠帶都符合嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在工業(yè)領(lǐng)域,耐磨 Mopp 膠帶的應(yīng)用十分。在汽車制造行業(yè),它被用于汽車零部件的固定和防護(hù),如發(fā)動(dòng)機(jī)部件、底盤部件等。...
在工業(yè)領(lǐng)域,分色 PVC 膠帶的應(yīng)用極為。在電子制造行業(yè),它被用于電子元器件的標(biāo)識(shí)和區(qū)分,不同顏色的膠帶可以標(biāo)記不同功能的元件,如紅色電源正極,藍(lán)色信號(hào)傳輸線等,提高了生產(chǎn)和維修過程中的識(shí)別效率,減少錯(cuò)誤操作。在汽車制造中,分色 PVC 膠帶用于線束的標(biāo)識(shí)和整...
倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)的鋼卷固定與管理定位與標(biāo)識(shí):在倉(cāng)庫(kù)中,為了便于管理和查找,每個(gè)鋼卷都需要明確的定位和標(biāo)識(shí)。MOPP膠帶可用于粘貼標(biāo)簽,牢固地將標(biāo)簽固定在鋼卷表面,標(biāo)簽上的信息如鋼卷規(guī)格、生產(chǎn)日期、批次等能長(zhǎng)期清晰可見,方便倉(cāng)庫(kù)管理人員進(jìn)行盤點(diǎn)和取用。防止位移:倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境可...
德莎7140突出的技術(shù)優(yōu)勢(shì)在于其耐高溫性能。該產(chǎn)品能夠承受汽車噴漆過程中高達(dá)100°C以上的烘烤溫度,不會(huì)出現(xiàn)膠帶收縮、膠粘劑溢出或邊緣翹起等問題。這一特性確保了在整個(gè)噴漆工藝過程中遮蔽效果的穩(wěn)定性,避免了因膠帶失效導(dǎo)致的漆面污染。遮蔽能力是德莎7140的另一...
一家汽車改裝廠,主要從事汽車外觀改裝業(yè)務(wù)。在使用傳統(tǒng)遮蔽膠帶時(shí),由于邊緣翹起和殘膠問題,需要額外安排工人進(jìn)行返工和清潔,這增加了人力成本。而且,殘膠清理不當(dāng)還可能導(dǎo)致車身漆面受損,影響改裝質(zhì)量。自從采用德莎 4174 PVC 膠帶后,這些問題迎刃而解。德莎 4...
德莎 64284 mopp 膠帶用于密封和固定設(shè)備內(nèi)部的電子元件,它不僅能抵御海水的侵蝕,還能在高壓環(huán)境下保持良好的粘性,確保電子元件正常工作,保障深海探測(cè)任務(wù)的順利進(jìn)行。在航空航天領(lǐng)域,德莎 64284 mopp 膠帶用于飛行器內(nèi)部線路的固定和防護(hù)。飛行器在...
3.貼合度不足——復(fù)雜曲面遮蔽困難汽車零部件的銳角折彎、凹凸紋理、曲面弧度(如輪轂、格柵、后視鏡外殼)對(duì)膠帶的延展性和貼合性要求極高。某新能源車企在測(cè)試中發(fā)現(xiàn),傳統(tǒng)膠帶在R5mm以下小弧度曲面上易產(chǎn)生褶皺或空鼓,遮蔽失敗率高達(dá)12%。4.撕除困難——影響生產(chǎn)效...
德莎 64250 MOPP 膠帶的聚丙烯(PP)基材柔軟且具有良好的柔韌性,能夠完美貼合汽車表面的各種形狀。在汽車車身裝飾和分色遮蔽過程中,該膠帶能夠緊密附著在車身上,杜絕邊緣翹起和氣泡的產(chǎn)生。某汽車品牌在推出一款新車型時(shí),使用德莎 64250 MOPP 膠帶...
極端工況測(cè)試在寶鋼湛江基地的實(shí)測(cè)中:臺(tái)風(fēng)環(huán)境:經(jīng)受10級(jí)風(fēng)壓(1.1kN/m2)沖擊無松脫海運(yùn)測(cè)試:鹽霧試驗(yàn)1000小時(shí)后粘接強(qiáng)度只下降7%冷軋卷應(yīng)用:-15℃開卷時(shí)實(shí)現(xiàn)"撕即離"效果,殘膠量為0。產(chǎn)線效率提升首鋼京唐生產(chǎn)線數(shù)據(jù)對(duì)比:貼合速度:從3m/min提...
在完成涂裝作業(yè)后,膠帶的撕除也是一項(xiàng)重要工作。傳統(tǒng)膠帶往往粘性過強(qiáng),在撕起時(shí)非常困難,甚至需要借助工具才能完成。這不僅耗費(fèi)了大量的時(shí)間和人力成本,還容易對(duì)汽車表面造成刮傷。某汽車生產(chǎn)車間統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,使用普通膠帶進(jìn)行分色遮蔽后,撕除膠帶的平均時(shí)間為每輛車 30...
某汽車企業(yè)在使用我司的德莎 4174 PVC 膠帶后,生產(chǎn)效率得到了提升。以往,由于普通膠帶邊緣翹起和殘膠問題,該企業(yè)需要花費(fèi)大量時(shí)間進(jìn)行返工和清潔,導(dǎo)致生產(chǎn)周期延長(zhǎng)。而使用德莎 4174 PVC 膠帶后,這些問題得到了徹底解決,生產(chǎn)效率提高了 ,生產(chǎn)成本降低...
與市場(chǎng)上其他同類產(chǎn)品相比,德莎 4174 PVC 膠帶在加工性能上優(yōu)勢(shì)明顯。它可以根據(jù)不同的使用需求,輕松進(jìn)行分切、模切等加工操作,以適應(yīng)各種形狀和尺寸的黏合要求。在加工過程中,膠帶不易出現(xiàn)斷裂、變形等問題,提高了加工效率和質(zhì)量。例如,在手機(jī)攝像頭模組的生產(chǎn)中...
德莎 64250 MOPP 膠帶在環(huán)保性能方面表現(xiàn),契合當(dāng)下各行業(yè)對(duì)環(huán)保材料的嚴(yán)苛要求,為可持續(xù)發(fā)展助力。從原材料角度來看,其基材采用雙向拉伸聚丙烯(MOPP),這是一種環(huán)保性能較為突出的材料。聚丙烯本身化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定,在自然環(huán)境中,相較于一些難以降解的材料,具...
在金屬加工、家電制造及汽車裝配領(lǐng)域,傳統(tǒng)固定方法面臨三大挑戰(zhàn):機(jī)械損傷風(fēng)險(xiǎn):金屬夾具在銅鋁表面留下壓痕,報(bào)廢率高達(dá)1.2%化學(xué)污染:部分膠粘劑與金屬發(fā)生反應(yīng),導(dǎo)致表面氧化變色效率瓶頸:螺栓固定耗時(shí)是膠帶方案的3-5倍某銅材加工廠數(shù)據(jù)顯示,因捆扎不當(dāng)導(dǎo)致的材料邊...
為攻克渦輪增壓器歧管、異形燈具等多曲率工件遮蔽難題,德莎膠帶實(shí)現(xiàn)三大突破:360°自由延展:橫向拉伸率280%+縱向延展率150%,完美貼合R5mm以下銳角智能應(yīng)力釋放:采用仿生蛛網(wǎng)紋背膠結(jié)構(gòu),適應(yīng)曲面拉伸時(shí)的應(yīng)力變化微米級(jí)精確裁切:配套智能切割系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)±0....
它所采用的特殊膠粘劑,能夠在金屬、塑料、橡膠、陶瓷等多種材質(zhì)表面形成牢固的黏合。通過分子層面的相互作用,膠粘劑快速滲透到被粘物表面的微小孔隙中,形成緊密的分子間結(jié)合,確保了膠帶與被粘物之間持久穩(wěn)定的連接。相關(guān)測(cè)試數(shù)據(jù)顯示,在標(biāo)準(zhǔn)條件下,德莎 4174 PVC ...
為攻克渦輪增壓器歧管、異形燈具等多曲率工件遮蔽難題,德莎膠帶實(shí)現(xiàn)三大突破:360°自由延展:橫向拉伸率280%+縱向延展率150%,完美貼合R5mm以下銳角智能應(yīng)力釋放:采用仿生蛛網(wǎng)紋背膠結(jié)構(gòu),適應(yīng)曲面拉伸時(shí)的應(yīng)力變化微米級(jí)精確裁切:配套智能切割系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)±0....
它能在 - 40℃至 100℃的溫度范圍內(nèi)保持穩(wěn)定性能,無論是在酷熱的沙漠地區(qū),還是寒冷的極地環(huán)境,性能都不會(huì)出現(xiàn)明顯下降。在戶外環(huán)境下,經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的紫外線照射、雨水侵蝕和溫度變化,膠帶依然能保持良好的黏合效果和物理性能,不會(huì)輕易脫膠或損壞。這一特性使其在戶外...
汽車改裝品牌] 專注于為追求個(gè)性的車主打造的座駕。在一次為客戶定制雙色車身的項(xiàng)目中,他們選用了德莎 60404 PVC 膠帶。這款膠帶的出色柔韌性讓改裝技師們驚喜不已,在處理車身復(fù)雜的曲面和流暢的線條時(shí),它能輕松貼合,緊密包裹每一處弧度。以往使用其他膠帶,在噴...
其出色的服帖性、易撕起和無殘留特性,讓我們的分色遮蔽工作變得更加高效、精細(xì)。我們對(duì)德莎 4174 PVC 膠帶的性能和質(zhì)量非常滿意,未來將繼續(xù)與貴司合作。”綜上所述,德莎 4174 PVC 膠帶憑借其的性能,成功解決了汽車企業(yè)在分色遮蔽過程中面臨的邊緣翹起、殘...
復(fù)雜曲面工件的貼合難題航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)葉片、新能源汽車電池包等部件常具有多曲率復(fù)合結(jié)構(gòu)。某航空制造企業(yè)曾嘗試在R3mm的渦輪葉片凹槽處使用常規(guī)膠帶,結(jié)果出現(xiàn)23%的遮蔽區(qū)域因拉伸不足產(chǎn)生褶皺,另17%區(qū)域因過度拉伸導(dǎo)致膠體斷裂。此類問題迫使企業(yè)投入大量人力進(jìn)行二...
在汽車制造和維修過程中,膠帶的順利移除且無殘留至關(guān)重要。普通膠帶在揭除時(shí),常常會(huì)在汽車表面留下難以清理的殘膠。某汽車維修廠在為車輛更換裝飾條時(shí),使用普通膠帶固定,揭除后殘膠大量殘留,不僅影響車輛外觀,還可能腐蝕漆面。為這些殘膠,維修廠需耗費(fèi)大量時(shí)間和人力,使用...
汽車的外觀設(shè)計(jì)是品牌形象的重要載體,任何細(xì)微的瑕疵都可能影響消費(fèi)者對(duì)品牌的認(rèn)知。在車身裝飾、分色遮蔽等環(huán)節(jié),膠帶的服帖性至關(guān)重要。普通膠帶由于材質(zhì)僵硬,無法緊密貼合汽車表面復(fù)雜的曲線和不規(guī)則形狀,容易出現(xiàn)邊緣翹起、氣泡等問題。某汽車改裝廠在為一款車型進(jìn)行個(gè)性化...
客戶案例:某歐系車企在車門鍍鉻條遮蔽中,使用德莎膠帶后,殘膠率從8%降至0,節(jié)省清潔工時(shí)30%。2.超柔PVC基材——完美貼合復(fù)雜曲面橫向延展率280%,可緊密貼合R3mm銳角抗拉伸回彈性,避免因拉伸過度導(dǎo)致膠體斷裂0.08mm超薄款,適用于高精度邊界遮蔽客戶...
一家專注于汽車個(gè)性化定制的企業(yè),經(jīng)常需要為客戶打造獨(dú)特的車身分色設(shè)計(jì)。以往,他們?cè)谑褂闷胀ㄕ诒文z帶進(jìn)行復(fù)雜圖案和曲線分色遮蔽時(shí),邊緣翹起和殘膠問題嚴(yán)重影響了定制效果,導(dǎo)致客戶滿意度不高。在嘗試使用我司的德莎 4174 PVC 膠帶后,情況得到了極大改善。德莎 ...
復(fù)雜曲面工件的貼合難題航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)葉片、新能源汽車電池包等部件常具有多曲率復(fù)合結(jié)構(gòu)。某航空制造企業(yè)曾嘗試在R3mm的渦輪葉片凹槽處使用常規(guī)膠帶,結(jié)果出現(xiàn)23%的遮蔽區(qū)域因拉伸不足產(chǎn)生褶皺,另17%區(qū)域因過度拉伸導(dǎo)致膠體斷裂。此類問題迫使企業(yè)投入大量人力進(jìn)行二...
貨物運(yùn)輸固定 Mopp 膠帶重量輕,卻能為小型包裹提供可靠的固定,確保無人機(jī)在飛行過程中貨物的穩(wěn)定。在高速磁懸浮貨運(yùn)列車中,列車運(yùn)行速度極快,貨物在運(yùn)輸過程中會(huì)承受巨大的慣性力。該膠帶憑借其的粘附力和高韌性,能夠?qū)⒇浳锓€(wěn)穩(wěn)固定,保障運(yùn)輸安全。從環(huán)保角度來看,貨...