道路貨物運輸包括道路普通貨運、道路貨物**運輸、道路大型物件運輸和道路危險貨物運輸 [1],是以載貨汽車為主要運輸工具,通過道路使貨物產(chǎn)生空間位移的生產(chǎn)活動。機動靈活貨運汽車單位載質(zhì)量相對小,因而在貨物運輸中可以承擔批量較小的貨運任務,又能通過集結車輛承擔批量...
移動訪銷就是物流服務企業(yè)在中心城市服裝批發(fā)中心建立信息采集中心和在衛(wèi)星城市建立電子屏幕發(fā)布信息系統(tǒng)的基礎上,由中心城市服裝采購配送中心主動出擊,通過個體經(jīng)營者的移動手機獲取電子訂單。網(wǎng)上結算就是在物流服務企業(yè)與個體經(jīng)營者之間,以及在物流服務企業(yè)與服裝批發(fā)經(jīng)營者...
城市配送企業(yè)的贏利模式呈現(xiàn)出以下類型1.規(guī)模經(jīng)濟模式。城市配送企業(yè)通過新增物流設施,擴大配送能力.通過大規(guī)模的配送業(yè)務,以期形成規(guī)模配送.獲得規(guī)模效益。其采用統(tǒng)一布局.對客戶在配送費用上采取一致的策略.通過較大規(guī)模配送能力.取得較快的貨物周轉速度,**降低庫存...
公路運輸具備極高的靈活性,能夠深入城市的每一個角落,實現(xiàn)貨物“門到門”的精細配送,無論是繁華商業(yè)區(qū),還是偏遠的城郊結合部,都能確保貨物順利送達**地點。鐵路運輸以大運量、長距離運輸?shù)耐怀鎏攸c,在中長途運輸領域扮演著舉足輕重的角色,一列列火車滿載著各類貨...
運距在25公里以上為長途貨物運輸。長途貨物運輸?shù)闹饕攸c是:運輸距離長,周轉時間長,行駛路線較固定。長途運輸一般為跨省、跨區(qū)的公路干線運輸,平均日行程達200—350公里,汽車在完成某一次運輸任務時其周轉時間長。在充分利用載質(zhì)量的條件下,汽車的載質(zhì)量越大,越適...
城市物流(Urban Logistics)屬于中觀物流領域;人們經(jīng)常提到現(xiàn)代物流,經(jīng)濟學界對物流也有很多說法,稱物流為“黑暗大陸”、“未被開墾的處女地”、“第三利潤源泉”等,有“冰山學說”之說。這些都說明物流是現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的重點,是企業(yè)利潤新的增長點,是提...
公路運費均以“噸/里”為計算單位,一般有兩種計算標準,一是按貨物等級規(guī)定基本運費費率,一是以路面等級規(guī)定基本運價。凡是一條運輸路線包含兩種或兩種以上的等級公路時,則以實際行駛里程分別計算運價。特殊道路,如山嶺、河床、原野地段,則由承托雙方另議商定。公路運費費率...
一家生鮮電商企業(yè)在拓展業(yè)務過程中,面臨著冷鏈物流成本過高的問題,咨詢君邦如何解決。君邦的**團隊會深入分析該企業(yè)的業(yè)務模式、訂單分布以及運輸需求,通過整合運輸資源、優(yōu)化運輸路線、采用共同配送等方式,幫助企業(yè)降低物流成本。同時,**還會根據(jù)企業(yè)銷售的生鮮...
隨著互聯(lián)網(wǎng)滲透率提升,熟悉互聯(lián)網(wǎng)的年輕人開始涌入物流配送從業(yè)市場。據(jù)調(diào)查,目前同城貨運司機主要構成中,80后成為主力軍。這些年輕人較過去的傳統(tǒng)專業(yè)司機更適應互聯(lián)網(wǎng)化運營。此外,據(jù)易貨嘀大數(shù)據(jù)平臺數(shù)據(jù)顯示,目前50%的司機已經(jīng)通過***司機認證。在司機技術認證方...
季節(jié)性強、貨流波動幅度大。如水果主要產(chǎn)于夏季與秋季,海洋水產(chǎn)有冬汛和春汛期,鮮蛋的運輸旺季在4~6月,蔬菜的運輸旺季在11月至次年的5月等。由于各地自然條件不同和氣候變化不一樣,往往影響這些物資產(chǎn)量,使貨流產(chǎn)生波動。(2)運輸鮮活、易腐貨物運輸須注意的問題。①...
國際多式聯(lián)運多式聯(lián)運但國際貿(mào)易意義上的多式聯(lián)運,不光是要有這樣的前提,而且要有“多式聯(lián)運提單”——也就是“多式聯(lián)運”合同。而我們平常所做的雖然是這樣的事實,但拿到的一般只是海運提單,而非“多式聯(lián)運提單”,這樣,雖有多式聯(lián)運之實,但不符“多式聯(lián)運”之定義。201...
三是由全程運輸中的某一區(qū)段承運人提供,這類箱一般需要在多式聯(lián)運經(jīng)營人為完成合同運輸與該分運人訂立分運合同后獲得使用權。如果雙方協(xié)議由發(fā)貨人自行裝箱,則多式聯(lián)運經(jīng)營人應簽發(fā)提箱單或者租箱公司或區(qū)段承運人簽發(fā)的提箱單交給發(fā)貨人或其代理人,由他們在規(guī)定日期到指定的堆...
由于城市范圍一般處于汽車運輸?shù)慕?jīng)濟里程,這種配送中心可直接配送到**終用戶,且采用汽車進行配送,所以,這種配送中心往往和零售經(jīng)營相結合。由于運距短,反應能力強,因而從事多品種、少批量、多用戶的配送較有優(yōu)勢。城市配送中心所服務的對象大多是零售商,連鎖店和生產(chǎn)...
協(xié)同配送協(xié)同配送是指在城市里,為使物流合理化,在幾個有定期運貨需求的合作下,由一個卡車運輸業(yè)者,使用一個運輸系統(tǒng)進行的配送。協(xié)同配送也就是把過去按不同貨主、不同商品分別進行的配送,改為不區(qū)分貨主和商品集中運貨的“貨物及配送的集約化”。3、外包配送外包配送也就是...
它能夠精細篩選出同一區(qū)域、相近時間的多個客戶訂單。比如,當系統(tǒng)監(jiān)測到某一時間段內(nèi),在南京周邊有多位客戶,分別來自江寧區(qū)、棲霞區(qū)等地,均有貨物需要運輸至上海時,系統(tǒng)便會迅速啟動整合程序,根據(jù)貨物的體積、重量等因素,合理安排一輛或多輛合適噸位與容積的車輛進...
當然,這種聯(lián)運組織形式是以海運為主,只是**終交貨運輸區(qū)段由空運承擔,1960年底,原蘇聯(lián)航空公司開辟了經(jīng)由西伯利亞至歐洲航空線,1968年,加拿大航空公司參加了國際多式聯(lián)運,80年代,出現(xiàn)了經(jīng)由香港、新加坡、泰國等至歐洲航空線。國際海空聯(lián)運線主要有:(1)遠...
渠道集中是消費者或客戶可以在一個地方購買全部所需產(chǎn)品。零售行業(yè)在渠道集中方面取得了卓有成效的業(yè)績。購物商城、大型超市是這方面的典型。城市配送集中化的大規(guī)模采購將形成***的供應商資源,逐步演化為代理上游企業(yè)的銷售業(yè)務.形成***的產(chǎn)品代理能力。屆時.客戶不需要...
需要頻繁運輸各類尺寸、用途各異的零部件。江蘇君邦多式聯(lián)運構建了的公路配送網(wǎng)絡,運用的物流管理系統(tǒng),對運輸路線、車輛調(diào)配等進行精細規(guī)劃,從而實現(xiàn)零部件的準時、準確交付,有力保障了汽車生產(chǎn)線的連續(xù)、穩(wěn)定運轉。對于高科技制造業(yè),諸如電子信息產(chǎn)業(yè),產(chǎn)品更新?lián)Q代...
選擇車流量相對較小但距離相近的次干道;遇到突發(fā)交通事故導致道路封閉時,系統(tǒng)能迅速重新規(guī)劃路線,指引司機繞道行駛。這不僅避免了因繞路、擁堵等原因導致的燃油浪費,還極大地減少了時間成本的增加,確保貨物能夠**、準時送達客戶手中。當客戶斟酌選擇君邦的公路運輸...
對貨物運輸全程進行7×24小時不間斷的實時監(jiān)控。客戶只需登錄公司官網(wǎng),或是通過專屬的物流**平臺,動動手指,就能精細掌握貨物當前所處位置,運輸狀態(tài)也一目了然,真正實現(xiàn)運輸過程的可視化,讓客戶安心無憂。不僅如此,公司大力投入大數(shù)據(jù)分析技術,組建的數(shù)據(jù)團隊...
中國持續(xù)的經(jīng)濟增長和消費升級使得城市居民對于生活品質(zhì)和便利性的需求不斷提升。隨著消費者對于快速、方便的配送服務的需求增加,城市配送行業(yè)迎來了巨大的市場需求。中國電商市場持續(xù)蓬勃發(fā)展,電商平臺的快速增長帶動了配送行業(yè)的繁榮。越來越多的消費者選擇在線購物,這就...
在國際多式聯(lián)運中,陸橋運輸(Land Bridge Service)起著非常重要的作用。它是遠東/歐洲國際多式聯(lián)運的主要形式。所謂陸橋運輸是指采用集裝箱**列車或卡車,把橫貫大陸的鐵路或公路作為中間“橋梁”,使大陸兩端的集裝箱海運航線與**列車或卡車連接起來的...
江蘇君邦多式聯(lián)運:**物流,暢達全球在當今全球化浪潮洶涌的商業(yè)環(huán)境下,企業(yè)間的競爭早已突破地域界限,**的物流運輸已成為企業(yè)能否在激烈角逐中脫穎而出的關鍵勝負手。據(jù)**數(shù)據(jù)顯示,物流成本每降低1%,企業(yè)利潤平均可提升3%-6%,足見其對企業(yè)運營的重要性...
能將運輸溫度穩(wěn)定維持在符合*品儲存要求的區(qū)間,還配備了實時溫度監(jiān)測系統(tǒng),數(shù)據(jù)同步至運輸管理后臺,確保運輸全程溫度無絲毫偏差。同時,在運輸車輛與人員管理層面,君邦構建了嚴苛標準。所有參與應急物資運輸?shù)能囕v,出車前均需經(jīng)過***細致的安全檢查,涵蓋制動系統(tǒng)...
我國物流成本偏高,固然有經(jīng)濟發(fā)展階段和產(chǎn)業(yè)結構的原因,但也有制度性成本過高,信息化、組織化程度不高等原因,尤其是物流“***一公里”成本高的問題比較突出。隨著不少城市規(guī)模不斷擴大,人口不斷增加,對面向城市,以商業(yè)活動、居民生活和都市工業(yè)等為主要服務對象,滿足城...
中國持續(xù)的經(jīng)濟增長和消費升級使得城市居民對于生活品質(zhì)和便利性的需求不斷提升。隨著消費者對于快速、方便的配送服務的需求增加,城市配送行業(yè)迎來了巨大的市場需求。中國電商市場持續(xù)蓬勃發(fā)展,電商平臺的快速增長帶動了配送行業(yè)的繁榮。越來越多的消費者選擇在線購物,這就...
受理。托運貴重貨物,托運人按貨物實際價值,自行選擇保險或保價的一種,在運單上準確填寫投保貨物的聲明價格。貴重貨物包裝必須完好、牢固,一張運單托運的件貨,凡不具備同品名、同規(guī)格、同包裝的,應提交物品的清單;對國家或地方**規(guī)定禁運、限運以及需辦理準運證明的,托運...
城市配送是指將貨物從生產(chǎn)企業(yè)或貿(mào)易公司等源頭,根據(jù)消費者的要求,在**短時間內(nèi)運送到指定的目的地的物流方式。同城配送是指同一種物品在一定的時間內(nèi)從起運地到指定目的地所經(jīng)歷的運輸過程。從需求角度來說,它是指客戶對物品的需求量,而不是物品本身的價值,即不以物品的質(zhì)...
江蘇君邦多式聯(lián)運:生鮮冷鏈物流的品質(zhì)守護者在現(xiàn)代快節(jié)奏的生活浪潮下,消費者對生鮮產(chǎn)品的需求正呈迅猛增長之勢。如今,人們不再**滿足于能買到生鮮,對其品質(zhì)與新鮮度的要求已攀升至前所未有的高度。從遙遠深海捕撈上來、帶著大海原始氣息的鮮美海鮮,到剛剛在田間地...
渠道集中是消費者或客戶可以在一個地方購買全部所需產(chǎn)品。零售行業(yè)在渠道集中方面取得了卓有成效的業(yè)績。購物商城、大型超市是這方面的典型。城市配送集中化的大規(guī)模采購將形成***的供應商資源,逐步演化為代理上游企業(yè)的銷售業(yè)務.形成***的產(chǎn)品代理能力。屆時.客戶不需要...