由于吸入氣閥有止逆作用,故缸內(nèi)氣體不能倒回進口管中,而出口管中氣體壓力又高于氣缸內(nèi)部的氣體壓力,缸內(nèi)的氣體也無法從排氣閥跑到缸外。出口管中的氣體因排出氣閥有止逆作用,也不能流入缸內(nèi)。因此缸內(nèi)的氣體數(shù)量保持一定,只因活塞繼續(xù)向右移動,縮小了缸內(nèi)的容氣空間(容積),使氣體的壓力不斷升高。(4) 排出:隨著活塞右移,壓縮氣體的壓力升高到稍大于出口管中的氣體壓力時,缸內(nèi)氣體便頂開排出氣閥的彈簧進入出口管中,并不斷排出,直到活塞移至右邊的末端(又稱右死點)為止。然后,活塞又開始向左移動,重復上述動作。活塞在缸內(nèi)不斷的往復運動,使氣缸往復循環(huán)的吸入和排出氣體。活塞的每一次往復成為一個工作循環(huán),活塞每來或回...
葉輪的加工制作以三元流理論設計的葉輪葉片形狀一般為空間曲面,葉片及葉輪的加工成型是制造的重點,也是難點。對于三元葉輪,常用的加工方法主要有兩種:1.三體焊形式:也就是說輪盤、葉片、輪蓋分別加工.這種加工方法對設備要求比較簡單,輪盤、輪蓋只需要車出外形就夠了。葉片加工要麻煩一些,首先要利用三坐標機床銑出葉片模具,然后將下好料的葉片進行熱處理,壓型得到所需的葉片形狀.***將葉片焊接到輪盤上,再將輪蓋焊好。這樣的話需要的設備大概是三坐標銑床、熱處理爐、油壓機以及其他所需的一些常規(guī)設備,所需投資比較低,更適合開始做。在過去的歷史中,有五十余種物質(zhì)曾被用作制冷劑。嘉定區(qū)便捷式壓縮機五星服務按工作原理分...
靠一個或幾個作往復運動的活塞來改變壓縮腔內(nèi)部容積的容積式壓縮機。目前往復式壓縮機主要是活塞式空壓機,化工工藝壓縮機,石油,天然氣壓縮機,為主,而活塞式空壓機現(xiàn)在主要向中壓及高壓方向發(fā)展,這個是螺桿機,離心機目前無法達到的一個高度。一、由于設計原理的關(guān)系,就決定了活塞壓縮機的很多特點。比如運動部件多,有進氣閥、排氣閥、活塞、活塞環(huán)、連桿、曲軸、軸瓦等;比如受力不均衡,沒有辦法控制往復慣性力;比如需要多級壓縮,結(jié)構(gòu)復雜;再比如由于是往復運動,壓縮空氣不是連續(xù)排出、有脈動等。曲軸箱或機身內(nèi)潤滑油油溫應為:有十字頭的壓縮機不得超過60℃。無十字頭的不得超過70℃。奉賢區(qū)銷售壓縮機工廠直銷③一般在冷庫中...
防喘振系統(tǒng)設計由制冷壓縮機的工作機理可知,喘振是離心機所固有的性質(zhì),不可消除,但可通過有效途徑加以避免,離心式制冷壓縮機發(fā)生喘振的原因:流量過低及冷凝壓力過高.喘振對機組的危害相當大,須認真設計防喘振系統(tǒng)。滑動軸承的設計制冷壓縮機一般采用增速齒輪,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速一般都在5000RPM以上,都采用滑動軸承,滑動軸承的設計也是研制離心機的一個重點。空氣動力噪聲壓縮機的進氣噪聲是由于氣流在進氣管內(nèi)的壓力脈動而產(chǎn)生的。進氣噪聲的基頻與進氣管里的氣體脈動頻率相同,與壓縮機的轉(zhuǎn)速有關(guān)。壓縮機的排氣噪聲是由于氣流在排氣管內(nèi)產(chǎn)生壓力脈動所致。排氣噪聲比進氣噪聲弱,所以,壓縮機的空氣動力性噪聲一般以進氣噪聲為主。檢查...
在離心壓縮機中,高速旋轉(zhuǎn)的葉輪給予氣體的離心力作用,以及在擴壓通道中給予氣體的擴壓作用,使氣體壓力得到提高。早期,由于這種壓縮機只適于低,中壓力、大流量的場合,而不為人們所注意。由于化學工業(yè)的發(fā)展,各種大型化工廠,煉油廠的建立,離心壓縮機就成為壓縮和輸送化工生產(chǎn)中各種氣體的關(guān)鍵機器,而占有極其重要的地位。隨著氣體動力學研究的成就使離心壓縮機的效率不斷提高,又由于高壓密封,小流量窄葉輪的加工,多油楔軸承等技術(shù)關(guān)鍵的研制成功,解決了離心壓縮機向高壓力,寬流量范圍發(fā)展的一系列問題,使離心壓縮機的應用范圍大為擴展,以致在很多場合可取代往復壓縮機,而**地擴大了應用范圍。為了使靡合均勻,初次運轉(zhuǎn)時必須使...
制冷壓縮機是用于壓縮和輸送氣相制冷劑的機械設備, [3]是制冷系統(tǒng)的**和心臟。壓縮機的能力和特征決定了制冷系統(tǒng)的能力和特征。某種意義上,制冷系統(tǒng)的設計與匹配就是將壓縮機的能力體現(xiàn)出來。因此,世界各國制冷行業(yè)無不在制冷壓縮機的研究上投入了大量的精力,新的研究方向和研究成果不斷出現(xiàn)。制冷壓縮機在蒸氣壓縮式制冷系統(tǒng)中,把制冷劑從低壓提升為高壓,并使制冷劑不斷循環(huán)流動,從而使系統(tǒng)不斷將內(nèi)部熱量排放到高于系統(tǒng)溫度的環(huán)境中。制冷壓縮機是制冷系統(tǒng)的心臟,制冷系統(tǒng)通過壓縮機輸入電能,從而將熱量從低溫環(huán)境排放到高溫環(huán)境。各種往復式壓縮機一般根據(jù)壓縮機殼體形式來分有開啟式和封閉式、半封閉式壓縮機。松江區(qū)大規(guī)模壓...
(1)拆卸各級氣閥,各級氣缸前蓋,檢查氣缸鏡面摩擦情況,如有摩擦痕跡時應找出原因。(2)檢查活塞桿表面摩擦情況,不應有磨痕及拉道現(xiàn)象。(3)拆卸各級氣閥,檢查閥片與閥體的貼合情況,閥片如有裂紋時,以備件換之。(4)檢查十字滑板、與機身導軌摩擦面的摩擦情況。(5)拆卸連桿大頭瓦、十字頭銷,檢查摩擦面的摩擦情況。(6)更換機身內(nèi)潤滑油。壓縮機初次運轉(zhuǎn)后;由于機件各處進行磨合,和潤滑油的清洗作用,有大量細碎的金屬粉末進入潤滑油,因此,機器經(jīng)過24小時的工作后即應更換全部潤滑油。運轉(zhuǎn)200小時后,再次換新油一次。更換兩次后,按定期維修要求換油。按應用范圍又可分為低背壓式、中背壓式、高背壓式。上海定做壓...
離心壓縮機是在通風機的基礎上發(fā)展起來的。20世紀初出現(xiàn)了壓力比為 4.5的離心壓縮機。50年代開始,離心壓縮機制造業(yè)得到發(fā)展。1963年,美國生產(chǎn)出***臺合成氨廠用的14.7兆帕高壓離心壓縮機,采用筒型機殼代替水平剖分型機殼,又稱筒型壓縮機,它能承受10兆帕以上的壓力。70年代,美國、意大利和聯(lián)邦德國先后制成60~70兆帕高壓筒型壓縮機,筒體壁厚達 280毫米。80年代初排氣壓力已達80兆帕。離心壓縮機轉(zhuǎn)速一般為幾千轉(zhuǎn)/分以上,有的已達25000轉(zhuǎn)/分以上,所需功率可達幾萬千瓦,流量已達10000米3/分。離心壓縮機的常規(guī)葉輪是以一維流動理論為基礎設計的,尚不能反映氣流三維流動的復雜性質(zhì)。6...
主軸都是為鎳鉻合金鋼,葉片材料為鉻不銹鋼,靜葉內(nèi)缸結(jié)構(gòu)尺寸、軸封、密封、聯(lián)軸器級軸流式壓縮機的附屬設備、潤滑油系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、保護系統(tǒng)都是非常智能型的。前6級的反動為百分之70,以后幾級的反動向為百分之100。壓縮機底座由鋼板焊接而成,壓縮機本體重量通過下殼體的支腿,支撐在底座的4個支柱上,下機殼與底座上的支座間有定位及導向結(jié)構(gòu),整個軸流式壓縮機的重量支撐在4個支柱上,其低壓側(cè)的2個支柱與機殼支腿的上下面做成球面的,支柱與支腿之間的間隙因此允許機器低壓側(cè)在各個方向上擺動以適應受熱膨脹。拆卸各級氣閥,各級氣缸前蓋,檢查氣缸鏡面摩擦情況,如有摩擦痕跡時應找出原因。金山區(qū)購買壓縮機產(chǎn)品介紹軸向活塞壓...
防喘振系統(tǒng)設計由制冷壓縮機的工作機理可知,喘振是離心機所固有的性質(zhì),不可消除,但可通過有效途徑加以避免,離心式制冷壓縮機發(fā)生喘振的原因:流量過低及冷凝壓力過高.喘振對機組的危害相當大,須認真設計防喘振系統(tǒng)。滑動軸承的設計制冷壓縮機一般采用增速齒輪,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速一般都在5000RPM以上,都采用滑動軸承,滑動軸承的設計也是研制離心機的一個重點。空氣動力噪聲壓縮機的進氣噪聲是由于氣流在進氣管內(nèi)的壓力脈動而產(chǎn)生的。進氣噪聲的基頻與進氣管里的氣體脈動頻率相同,與壓縮機的轉(zhuǎn)速有關(guān)。壓縮機的排氣噪聲是由于氣流在排氣管內(nèi)產(chǎn)生壓力脈動所致。排氣噪聲比進氣噪聲弱,所以,壓縮機的空氣動力性噪聲一般以進氣噪聲為主。冷卻...
3. 離心式制冷壓縮機主要用于空調(diào)工況的冷水機組。4. 螺桿式壓縮機單機制冷量在30kw~1500kw,可用于冷庫、人造冰場、冷水機組中。5. 半封閉活塞式制冷壓縮機用途***,單機制冷量從3kw~100kw,同時可以多機頭并聯(lián)使用,因此可提供制冷量范圍從3kw~1000kw,多工況使用,既可用于制冷工況,又可以適用于空調(diào)工況。6. 開啟活塞式制冷壓縮機常用于冷庫,以及少數(shù)空調(diào)工況的冷水機組。容積效率壓縮機的容積效率是實際輸氣量與理論輸氣量之比值,它是用以衡量容積型壓縮機的氣缸工作容積的有效利用程度。為了使靡合均勻,初次運轉(zhuǎn)時必須使各處有充分的潤滑油。長寧區(qū)定做壓縮機工廠直銷級由葉輪及其后面的...
。工業(yè)用高壓離心壓縮機的壓力有(150~350)×105Pa的,海上油田注氣用的離心壓縮機壓力有高達700×105Pa的。作為高爐鼓風用的離心鼓風機的流量有大至7000m3/min,功率大的有52900KW的,轉(zhuǎn)速一般在10000r/min以上。有些化工基礎原料,如丙烯、乙烯、丁二烯、苯等,可加工成塑料、纖維、橡膠等重要化工產(chǎn)品。在生產(chǎn)這種基礎原料的石油化工廠中,離心壓縮機也占有重要地位,是關(guān)鍵設備之一。除此之外,其他如石油精煉,制冷等行業(yè)中,離心壓縮機也是極為關(guān)鍵的設備。 [2]對空調(diào)器壓縮機的性能檢驗,依據(jù) GB/T 5773-2004 (已廢止) [11]中的規(guī)定進行。奉賢區(qū)環(huán)保壓縮機聯(lián)...
制冷壓縮機是用于壓縮和輸送氣相制冷劑的機械設備, [3]是制冷系統(tǒng)的**和心臟。壓縮機的能力和特征決定了制冷系統(tǒng)的能力和特征。某種意義上,制冷系統(tǒng)的設計與匹配就是將壓縮機的能力體現(xiàn)出來。因此,世界各國制冷行業(yè)無不在制冷壓縮機的研究上投入了大量的精力,新的研究方向和研究成果不斷出現(xiàn)。制冷壓縮機在蒸氣壓縮式制冷系統(tǒng)中,把制冷劑從低壓提升為高壓,并使制冷劑不斷循環(huán)流動,從而使系統(tǒng)不斷將內(nèi)部熱量排放到高于系統(tǒng)溫度的環(huán)境中。制冷壓縮機是制冷系統(tǒng)的心臟,制冷系統(tǒng)通過壓縮機輸入電能,從而將熱量從低溫環(huán)境排放到高溫環(huán)境。按照中國標準,其安全性能檢驗是依據(jù) GB 4706.17-2010 [10]規(guī)定項目進行的...
研制一臺制冷壓縮機包括多方面的內(nèi)容:氣動熱力計算、強度與振動計算、結(jié)構(gòu)設計、各種材料的選擇、加工制造工藝設計、自動控制與調(diào)節(jié)設計、以及驅(qū)動型式選擇等。其中的難重點主要有以下幾個方面:葉輪的設計轉(zhuǎn)子作為制冷壓縮機的運動部件,其**部分為葉輪。國內(nèi)外各大離心機廠家均采用三元流方法進行葉輪設計。三元流方法要求設計人員具備數(shù)值模擬、計算流體動力學、流體機械內(nèi)部流場理論等非常專業(yè)的知識。國內(nèi)公司技術(shù)人員大部分不具備這些專業(yè)知識,要設計高效的三元葉輪,只有和高校科研機構(gòu)合作。拆卸連桿大頭瓦、十字頭銷,檢查摩擦面的摩擦情況。寶山區(qū)銷售壓縮機銷售公司收藏15151汽車空調(diào)壓縮機是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟,起著壓...
軸流式壓縮機與離心式壓縮機都屬于速度型壓縮機均稱為透平式壓縮機; 速度型壓縮機的含義是指它們的工作原理都是依賴葉片對氣體作功,并先使氣體的流動速度得以極大提高,然后再將動能轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ堋M钙绞綁嚎s機的含義是指它們都具有高速旋轉(zhuǎn)的葉片。“透平”是英文“TURBINE”的譯音,其中文含義為:“葉片式機械”,對于這一英文單詞,全世界不管哪種語言,都采用音譯的方法,所以“透平式壓縮機”的意義也就是葉片式的壓縮機械。與離心式壓縮機相比,由于氣體在壓縮機中的流動,不是沿半徑方向,而是沿軸向,所以軸流式壓縮機的比較大特點在于:單位面積的氣體通流能力大,在相同加工氣體量的前提條件下,徑向尺寸小,特別適用于要求...
各種往復式壓縮機一般根據(jù)壓縮機殼體形式來分有開啟式和封閉式、半封閉式壓縮機。封閉式是指整個壓縮機均設置在一個殼體內(nèi)。按應用范圍又可分為低背壓式、中背壓式、高背壓式。低背壓式(蒸發(fā)溫度 -35 ~ -15 ℃)一般用于家用電冰箱、食品冷凍箱等。中背壓式(蒸發(fā)溫度 -20 ~ 0 ℃)一般用于冷飲柜、牛奶冷藏箱等。高背壓式(蒸發(fā)溫度 -5 ~ 15 ℃)一般用于房間空氣調(diào)節(jié)器、除濕機、熱泵等。制冷和空調(diào)行業(yè)中采用的壓縮機有5大類型:往復式、螺桿式、回轉(zhuǎn)式、渦旋式和離心式,其中往復式壓縮機是小型和中型商用制冷系統(tǒng)中應用**多的一種壓縮機。螺桿式壓縮機主要用于大型商用和工業(yè)系統(tǒng)。回轉(zhuǎn)式壓縮機、渦旋式壓...
按工作原理分容積型壓縮機和速度型壓縮機。容積型壓縮機是靠工作腔容積的改變來實現(xiàn)吸氣、壓縮、排氣等過程。屬于這類壓縮機的有往復式壓縮機和回轉(zhuǎn)式壓縮機。活塞式壓縮機螺桿式壓縮機是一種回轉(zhuǎn)式壓縮機。它利用螺桿的齒槽容積和位置的變化來完成蒸氣的吸入、壓縮和排出過程。螺桿式壓縮機分為雙螺桿和單螺桿兩大類機。速度型壓縮機是靠高速旋轉(zhuǎn)的葉輪對蒸氣做功,壓力升高,并完成輸送蒸氣的任務。屬于這類壓縮機的有離心式和軸流式壓縮機,常用的是離心式壓縮機。它應用比較***,制造技術(shù)成熟,結(jié)構(gòu)簡單,而且對加工材料和加工工藝要求較低,造價比較低,適應性強,能適應廣闊的壓力范圍和制冷量要求,可維修性強。 [1壓縮機運轉(zhuǎn)平穩(wěn),...
而在制冷與空調(diào)領域中CFCS和HCFCS對大氣臭氧層的破壞以及能源消耗造成的全球變暖,都是壓縮機在設計時應高度重視的問題。眾所周知,制冷劑的選用是影響壓縮機設計的諸多因素中應予高度重視的一個。為了開發(fā)使用替代制冷劑的新壓縮機,設計者首先遇到兩個問題:其一,壓縮機必須把其工作容積的尺寸重新劃定,以適應不同流量的壓力的要求;其二,壓縮機中與制冷劑接觸的各種材料之間的相容性,如合成橡膠和潤滑油,必須給予解決。在過去的歷史中,有五十余種物質(zhì)曾被用作制冷劑。二次大戰(zhàn)后,除了在大冷量范圍內(nèi)還用氨以外,幾乎所有制冷空調(diào)領域中都被鹵代烴CFCS 和HCFCS 所主宰,1974年蒙特利爾協(xié)議書中所規(guī)定的CFCS...
防喘振系統(tǒng)設計由制冷壓縮機的工作機理可知,喘振是離心機所固有的性質(zhì),不可消除,但可通過有效途徑加以避免,離心式制冷壓縮機發(fā)生喘振的原因:流量過低及冷凝壓力過高.喘振對機組的危害相當大,須認真設計防喘振系統(tǒng)。滑動軸承的設計制冷壓縮機一般采用增速齒輪,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速一般都在5000RPM以上,都采用滑動軸承,滑動軸承的設計也是研制離心機的一個重點。空氣動力噪聲壓縮機的進氣噪聲是由于氣流在進氣管內(nèi)的壓力脈動而產(chǎn)生的。進氣噪聲的基頻與進氣管里的氣體脈動頻率相同,與壓縮機的轉(zhuǎn)速有關(guān)。壓縮機的排氣噪聲是由于氣流在排氣管內(nèi)產(chǎn)生壓力脈動所致。排氣噪聲比進氣噪聲弱,所以,壓縮機的空氣動力性噪聲一般以進氣噪聲為主。在機...
。工業(yè)用高壓離心壓縮機的壓力有(150~350)×105Pa的,海上油田注氣用的離心壓縮機壓力有高達700×105Pa的。作為高爐鼓風用的離心鼓風機的流量有大至7000m3/min,功率大的有52900KW的,轉(zhuǎn)速一般在10000r/min以上。有些化工基礎原料,如丙烯、乙烯、丁二烯、苯等,可加工成塑料、纖維、橡膠等重要化工產(chǎn)品。在生產(chǎn)這種基礎原料的石油化工廠中,離心壓縮機也占有重要地位,是關(guān)鍵設備之一。除此之外,其他如石油精煉,制冷等行業(yè)中,離心壓縮機也是極為關(guān)鍵的設備。 [2]在機械加工車間(包括鑄造)制造出缸體、活塞(轉(zhuǎn)軸)、閥片、連桿、曲軸、端蓋等零部件;靜安區(qū)便捷式壓縮機五星服務溫度...
(3)多軸型離心式壓縮機多軸型離心壓縮機剖視圖其是在一個齒輪箱中由一個大齒輪驅(qū)動幾個小齒輪軸,每個軸的一端或兩端安裝有一級葉輪,葉輪軸向進氣,徑向排出,通過管道將各級葉輪連接。此種結(jié)構(gòu)簡單、體積小,適用于中、低壓力的空氣、蒸氣或惰性氣體的壓縮。 [1]離心壓縮機由轉(zhuǎn)子、定子和軸承等組成。葉輪等零件套在主軸上組成轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子支承在軸承上,由動力機驅(qū)動而高速旋轉(zhuǎn)。定子包括機殼、隔板、密封、進氣室和蝸室等部件。隔板之間形成擴壓器、彎道和回流器等固定元件。只有一個葉輪的離心壓縮機稱為單級離心壓縮機,有兩個以上葉輪的稱為多級離心壓縮機(見圖3)。測量各級排氣溫度和壓力數(shù)值應符合各技術(shù)條件的規(guī)定。松江區(qū)國產(chǎn)...
壓縮機***負荷運轉(zhuǎn)是在空車運轉(zhuǎn)和吹洗完成后進行的。壓縮機應按以下要求進行負荷運轉(zhuǎn) [5]:壓縮機1. 開車后逐漸關(guān)閉放空閥或油水吹除閥,在壓縮機的1/4額定壓力下運轉(zhuǎn)1小時;在1/2額定壓力下運轉(zhuǎn)4-8小時。2. 壓縮機在**小壓力下運轉(zhuǎn),無異常現(xiàn)象后,方得將壓力逐漸升高;3. 對于大型高壓壓縮機,在公稱壓力下的運轉(zhuǎn)時間不得少于24小時;4. 運轉(zhuǎn)過程中,檢查下列項目:(1)潤滑油的壓力、溫度和供油情況。油壓在送入分配管系之前不得低于1公斤/厘米2。曲軸箱或機身內(nèi)潤滑油油溫應為:有十字頭的壓縮機不得超過60℃。無十字頭的不得超過70℃。高背壓式(蒸發(fā)溫度 -5 ~ 15 ℃)一般用于房間空氣...
按工作原理分容積型壓縮機和速度型壓縮機。容積型壓縮機是靠工作腔容積的改變來實現(xiàn)吸氣、壓縮、排氣等過程。屬于這類壓縮機的有往復式壓縮機和回轉(zhuǎn)式壓縮機。活塞式壓縮機螺桿式壓縮機是一種回轉(zhuǎn)式壓縮機。它利用螺桿的齒槽容積和位置的變化來完成蒸氣的吸入、壓縮和排出過程。螺桿式壓縮機分為雙螺桿和單螺桿兩大類機。速度型壓縮機是靠高速旋轉(zhuǎn)的葉輪對蒸氣做功,壓力升高,并完成輸送蒸氣的任務。屬于這類壓縮機的有離心式和軸流式壓縮機,常用的是離心式壓縮機。它應用比較***,制造技術(shù)成熟,結(jié)構(gòu)簡單,而且對加工材料和加工工藝要求較低,造價比較低,適應性強,能適應廣闊的壓力范圍和制冷量要求,可維修性強。 [1輸入、輸出功率,...
制冷壓縮機是用于壓縮和輸送氣相制冷劑的機械設備, [3]是制冷系統(tǒng)的**和心臟。壓縮機的能力和特征決定了制冷系統(tǒng)的能力和特征。某種意義上,制冷系統(tǒng)的設計與匹配就是將壓縮機的能力體現(xiàn)出來。因此,世界各國制冷行業(yè)無不在制冷壓縮機的研究上投入了大量的精力,新的研究方向和研究成果不斷出現(xiàn)。制冷壓縮機在蒸氣壓縮式制冷系統(tǒng)中,把制冷劑從低壓提升為高壓,并使制冷劑不斷循環(huán)流動,從而使系統(tǒng)不斷將內(nèi)部熱量排放到高于系統(tǒng)溫度的環(huán)境中。制冷壓縮機是制冷系統(tǒng)的心臟,制冷系統(tǒng)通過壓縮機輸入電能,從而將熱量從低溫環(huán)境排放到高溫環(huán)境。開車后逐漸關(guān)閉放空閥或油水吹除閥,在壓縮機的1/4額定壓力下運轉(zhuǎn)1小時;在1/2額定壓力下...
離心壓縮機也叫“渦燁壓縮機”,壓縮機的一種。結(jié)構(gòu)和操作原理同離心鼓風機相似,但總是多級式的,能使氣體獲得較高壓強,處理量較大,效率較高。排氣壓力高于 0.015兆帕、氣體主要沿著徑向流動的透平壓縮機,又稱徑流壓縮機。排氣壓力低于0.2兆帕的,一般又稱為離心鼓風機。離心壓縮機***用于各種工藝流程中,用來輸送空氣、各種工藝氣體或混合氣體,并提高其壓力。工業(yè)上常按用途或氣體的種類命名,如高爐鼓風機和氨離心壓縮機等。 [1]對空調(diào)器壓縮機的性能檢驗,依據(jù) GB/T 5773-2004 (已廢止) [11]中的規(guī)定進行。黃浦區(qū)銷售壓縮機五星服務研制一臺制冷壓縮機包括多方面的內(nèi)容:氣動熱力計算、強度與振...
3. 離心式制冷壓縮機主要用于空調(diào)工況的冷水機組。4. 螺桿式壓縮機單機制冷量在30kw~1500kw,可用于冷庫、人造冰場、冷水機組中。5. 半封閉活塞式制冷壓縮機用途***,單機制冷量從3kw~100kw,同時可以多機頭并聯(lián)使用,因此可提供制冷量范圍從3kw~1000kw,多工況使用,既可用于制冷工況,又可以適用于空調(diào)工況。6. 開啟活塞式制冷壓縮機常用于冷庫,以及少數(shù)空調(diào)工況的冷水機組。容積效率壓縮機的容積效率是實際輸氣量與理論輸氣量之比值,它是用以衡量容積型壓縮機的氣缸工作容積的有效利用程度。壓縮機負荷運轉(zhuǎn)是在空車運轉(zhuǎn)和吹洗完成后進行的。崇明區(qū)附近壓縮機聯(lián)系方式而在制冷與空調(diào)領域中CF...
按結(jié)構(gòu)形式分類,一般可分為水平剖分型、筒型和多軸型3類。(1)水平剖分型離心式壓縮機水平剖分型壓縮機示意圖此型壓縮機有一水平中分面將汽缸分為上下兩半,在中分面處用螺栓連接。此種結(jié)構(gòu)拆裝方便(如圖2-1所示),適用于中、低壓力場合。 [1](2)筒型離心式壓縮機筒型壓縮機示意圖筒型壓縮機有內(nèi)、外兩層汽缸,外汽缸為一筒形,兩端有端蓋。內(nèi)汽缸垂直剖分,其組裝好后再推入外汽缸中(如圖2-2所示)。此結(jié)構(gòu)缸體強度高、密封性好、剛性好、但安裝困難、檢修不便,適用于高壓力或要求密封性好的場合。 [1]運轉(zhuǎn)200小時后,再次換新油一次。更換兩次后,按定期維修要求換油。崇明區(qū)直銷壓縮機24小時服務軸向活塞壓縮機...
防喘振系統(tǒng)設計由制冷壓縮機的工作機理可知,喘振是離心機所固有的性質(zhì),不可消除,但可通過有效途徑加以避免,離心式制冷壓縮機發(fā)生喘振的原因:流量過低及冷凝壓力過高.喘振對機組的危害相當大,須認真設計防喘振系統(tǒng)。滑動軸承的設計制冷壓縮機一般采用增速齒輪,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速一般都在5000RPM以上,都采用滑動軸承,滑動軸承的設計也是研制離心機的一個重點。空氣動力噪聲壓縮機的進氣噪聲是由于氣流在進氣管內(nèi)的壓力脈動而產(chǎn)生的。進氣噪聲的基頻與進氣管里的氣體脈動頻率相同,與壓縮機的轉(zhuǎn)速有關(guān)。壓縮機的排氣噪聲是由于氣流在排氣管內(nèi)產(chǎn)生壓力脈動所致。排氣噪聲比進氣噪聲弱,所以,壓縮機的空氣動力性噪聲一般以進氣噪聲為主。對空...
壓縮機的規(guī)格是按輸入功率來劃分的。一般每種規(guī)格間相差 50W 左右。另外,也有按氣缸容積劃分的 [4]。輸入、輸出功率,性能系數(shù),制冷量,啟動電流、運轉(zhuǎn)電流、額定電壓、頻率,氣缸容積,噪音等。按照中國標準,其安全性能檢驗是依據(jù) GB 4706.17-2010 [10]規(guī)定項目進行的。其中主要項目是電氣強度、泄漏電流、堵轉(zhuǎn),以及過載運行試驗等。對空調(diào)器壓縮機的性能檢驗,依據(jù) GB/T 5773-2004 (已廢止) [11]中的規(guī)定進行。另外,在產(chǎn)品定型及生產(chǎn)中發(fā)生可能影響產(chǎn)品性能的重大變化時,連續(xù)生產(chǎn)滿一年或時隔一年以上再生產(chǎn)時,以及出廠檢驗結(jié)果與型式試驗有較大差異時,均必須進行型式試驗。測量...
按工作原理分容積型壓縮機和速度型壓縮機。容積型壓縮機是靠工作腔容積的改變來實現(xiàn)吸氣、壓縮、排氣等過程。屬于這類壓縮機的有往復式壓縮機和回轉(zhuǎn)式壓縮機。活塞式壓縮機螺桿式壓縮機是一種回轉(zhuǎn)式壓縮機。它利用螺桿的齒槽容積和位置的變化來完成蒸氣的吸入、壓縮和排出過程。螺桿式壓縮機分為雙螺桿和單螺桿兩大類機。速度型壓縮機是靠高速旋轉(zhuǎn)的葉輪對蒸氣做功,壓力升高,并完成輸送蒸氣的任務。屬于這類壓縮機的有離心式和軸流式壓縮機,常用的是離心式壓縮機。它應用比較***,制造技術(shù)成熟,結(jié)構(gòu)簡單,而且對加工材料和加工工藝要求較低,造價比較低,適應性強,能適應廣闊的壓力范圍和制冷量要求,可維修性強。 [1在電機車間組裝出...