保溫性：采用的保溫隔熱材料以玻纖棉為主，具有良好的保溫隔熱效果。用以外墻的保溫板，有效的避免墻體的“冷橋”現(xiàn)象，達(dá)到了更好的保溫效果。100mm左右厚的R15保溫棉熱阻值可相當(dāng)于1m厚的磚墻。隔音性：隔音效果是評(píng)估住宅的一個(gè)重要指標(biāo)，輕鋼體系安裝的窗均采用中空...

2024年3月1日，交通運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)《公路水運(yùn)平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建示范工作管理辦法》。為規(guī)范公路工程施工分包活動(dòng)，引導(dǎo)公路工程施工分包市場(chǎng)健康、有序地發(fā)展，交通運(yùn)輸部日前發(fā)布了《公路工程施工分包管理辦法》（以下簡稱《辦法》）。《辦法》出臺(tái)的背景加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管...

所謂材料合理主要是指：公共設(shè)施的造價(jià)應(yīng)與民眾的普遍收入水平形成參照，設(shè)計(jì)師應(yīng)優(yōu)先考慮使用那些價(jià)格低廉、加工方便而又堅(jiān)固耐用的材料，避免通過堆積昂貴材料的辦法取得炫耀性的視覺效果。蓄意破壞公共設(shè)施的行為在任何城市都存在，只是發(fā)生的概率不同，市民的素質(zhì)不應(yīng)成為設(shè)計(jì)...

5、鋼結(jié)構(gòu)耐熱不耐火當(dāng)溫度在150℃以下時(shí)，鋼材性質(zhì)變化很小。因而鋼結(jié)構(gòu)適用于熱車間，但結(jié)構(gòu)表面受150℃左右的熱輻射時(shí)，要采用隔熱板加以保護(hù)。溫度在300℃ -400℃時(shí).鋼材強(qiáng)度和彈性模量均***下降，溫度在600℃左右時(shí)，鋼材的強(qiáng)度趨于零。在有特殊防火需...

保溫性：采用的保溫隔熱材料以玻纖棉為主，具有良好的保溫隔熱效果。用以外墻的保溫板，有效的避免墻體的“冷橋”現(xiàn)象，達(dá)到了更好的保溫效果。100mm左右厚的R15保溫棉熱阻值可相當(dāng)于1m厚的磚墻。隔音性：隔音效果是評(píng)估住宅的一個(gè)重要指標(biāo)，輕鋼體系安裝的窗均采用中空...

所謂材料合理主要是指：公共設(shè)施的造價(jià)應(yīng)與民眾的普遍收入水平形成參照，設(shè)計(jì)師應(yīng)優(yōu)先考慮使用那些價(jià)格低廉、加工方便而又堅(jiān)固耐用的材料，避免通過堆積昂貴材料的辦法取得炫耀性的視覺效果。蓄意破壞公共設(shè)施的行為在任何城市都存在，只是發(fā)生的概率不同，市民的素質(zhì)不應(yīng)成為設(shè)計(jì)...

合理性原則公共設(shè)施設(shè)計(jì)的合理性原則可基本表現(xiàn)為功能適度與材料合理兩個(gè)方面。所謂功能適度主要是指：公共設(shè)施單體在滿足自身的基本功能的同時(shí)，不宜誘使使用者賦予其它功能。再以公共座椅為例：公共座椅的主要功能是為公共空間中穿行者或逗留者提供必要的休息，但這種“休息”的...

類似城市公共自行車這種公共設(shè)施，還有很多。它適合一地，卻不一定適合另一地；它在一城推廣效果好，在另一城可能就一敗涂地。**關(guān)鍵的是，每個(gè)城市得有自己的決策邏輯，因地制宜。 [1]設(shè)施需求(1)教育設(shè)施的配套質(zhì)量需求逐步提高。隨著經(jīng)濟(jì)條件的改善和教育意識(shí)的不斷增...

材料采購：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙采購相應(yīng)的鋼材和連接件。加工與制作：在工廠進(jìn)行鋼構(gòu)件的切割、焊接和表面處理。現(xiàn)場(chǎng)施工：進(jìn)行基礎(chǔ)施工運(yùn)輸鋼構(gòu)件到現(xiàn)場(chǎng)并進(jìn)行組裝進(jìn)行連接和加固驗(yàn)收與維護(hù)：完工后進(jìn)行驗(yàn)收，確保結(jié)構(gòu)安全定期進(jìn)行維護(hù)和檢查，確保長期使用安全。應(yīng)用領(lǐng)域：工業(yè)建筑（如...

⒉草原保護(hù)與建設(shè)成績突出。截至2005年底，草原家庭承包經(jīng)營面積達(dá)2億多公頃，占到可利用草原面積的70%；全國種草累計(jì)保留面積超過26.7萬公頃，草原圍欄超過33.3萬公頃，全國禁牧面積超過33.3萬公頃；2000萬頭牲畜改為舍飼圈養(yǎng)，干草產(chǎn)品200多萬噸，牧...

鋼結(jié)構(gòu)安裝階段的監(jiān)理工作內(nèi)容主要是監(jiān)督承包單位內(nèi)部管理體系和質(zhì)保體系的運(yùn)行情況，督促落實(shí)施工組織設(shè)計(jì)的各項(xiàng)技術(shù)、組織措施，嚴(yán)格按照國家現(xiàn)行鋼結(jié)構(gòu)有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。鋼結(jié)構(gòu)安裝階段的監(jiān)理工作應(yīng)重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)環(huán)節(jié)：安裝方案的合理性和落實(shí)情況、安裝測(cè)量、**度...

對(duì)于大型復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)體系可進(jìn)行原位非破壞性實(shí)荷檢驗(yàn)，直接檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)性能。結(jié)構(gòu)性能的實(shí)荷檢驗(yàn)可按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行。加荷系數(shù)和判定原則可按規(guī)定確定，也可根據(jù)具體情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。對(duì)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的承載力有疑義時(shí)，可進(jìn)行原型或足尺模型荷載試驗(yàn)。試驗(yàn)應(yīng)委托具有足夠設(shè)備能力的專門機(jī)...

鋼結(jié)構(gòu)是由鋼制材料組成的結(jié)構(gòu)，是主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。結(jié)構(gòu)主要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構(gòu)件組成，并采用硅烷化、純錳磷化、水洗烘干、鍍鋅等除銹防銹工藝。各構(gòu)件或部件之間通常采用焊縫、螺栓或鉚釘連接。因其自重較輕，且施工簡單，廣泛應(yīng)用于大型廠房、...

公路工程（highway engineering），指公路構(gòu)造物的勘察、測(cè)量、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、管理等工作。 公路工程構(gòu)造物包括：路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、排水系統(tǒng)、安全防護(hù)設(shè)施、綠化和交通監(jiān)控設(shè)施，以及施工、養(yǎng)護(hù)和監(jiān)控使用的房屋、車間和其他服務(wù)性設(shè)施。公...

為使雨水在地表形成徑流能及時(shí)迅速疏導(dǎo)和排除，但又不能造成流速過大而沖蝕地表土以至于導(dǎo)致水土流失，因而在進(jìn)行豎向規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)結(jié)合理水綜合考慮地形設(shè)計(jì)。污水處理園林中的污水主要是有生活污水、降水。風(fēng)景園林中所產(chǎn)生的污水主要是生活污水，因而含有大量的有機(jī)質(zhì)機(jī)細(xì)菌等，...

1、漆膜厚度，可用漆膜測(cè)厚儀檢測(cè)，抽檢構(gòu)件的數(shù)量不應(yīng)少于標(biāo)準(zhǔn)表中 A 類檢測(cè)樣本的**小容量，也不應(yīng)少于 3 件；每件測(cè) 5 處，每處的數(shù)值為 3 個(gè)相距 50mm 的測(cè)點(diǎn)干漆膜厚度的平均值。2、對(duì)薄型防火涂料涂層厚度，可采用涂層厚度測(cè)定儀檢測(cè)，量測(cè)方法應(yīng)符合...

立體綠化建筑工程2012年4月7日，北京**召開常務(wù)會(huì)議，研究2011年推進(jìn)重點(diǎn)**任務(wù)等事項(xiàng)。會(huì)議研究了《北京市推進(jìn)城市空間立體綠化建設(shè)工作意見》。意見提出將在“十二五”時(shí)期大幅提升城市空間立體綠化建設(shè)發(fā)展水平。會(huì)議認(rèn)為，城市空間立體綠化建設(shè)工作符合北京市生...

公路工程（highway engineering），指公路構(gòu)造物的勘察、測(cè)量、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、管理等工作。 公路工程構(gòu)造物包括：路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、排水系統(tǒng)、安全防護(hù)設(shè)施、綠化和交通監(jiān)控設(shè)施，以及施工、養(yǎng)護(hù)和監(jiān)控使用的房屋、車間和其他服務(wù)性設(shè)施。公...

1、單項(xiàng)園林工程是根據(jù)園林工程建設(shè)的內(nèi)容來劃分的，主要定為3類：園林建筑工程、園林構(gòu)筑工程和園林綠化工程。① 園林建筑工程可分為亭、廊、榭、花架等建筑工程。② 園林構(gòu)筑工程可分為筑山、水體、道路、小品、花池等工程。③ 園林綠化工程可分為道路綠化、行道樹移植、庭...

園林工程的概念有廣義和狹義之分。從廣義上講，它是綜合的景觀建設(shè)工程，是自項(xiàng)目起始至設(shè)計(jì)、施工及后期養(yǎng)護(hù)的全過程。從狹義上理解，園林工程是指以工程手段和藝術(shù)方法，通過對(duì)園林各個(gè)設(shè)計(jì)要素的現(xiàn)場(chǎng)施工而使目標(biāo)園地成為特定優(yōu)美景觀區(qū)域的過程，也就是在特定范圍內(nèi)，通過人工...

公路工程管理系統(tǒng)和公路運(yùn)輸管理系統(tǒng)是兩個(gè)不相統(tǒng)屬的系統(tǒng)，但又是彼此有密切關(guān)系的系統(tǒng)。比如，汽車運(yùn)輸要開辟或加強(qiáng)改善某些路線的客貨運(yùn)輸，必須預(yù)先調(diào)查研究沿線的客貨來源、種類、運(yùn)量、地點(diǎn)、季節(jié)等等，為此向工程部門提出工程的要求和指標(biāo)。工程部門則研究滿足這些要求的方...

水池駁岸護(hù)坡（1）水池 水池在城市園林中可以改善小氣候條件，又可美化市容，起到重點(diǎn)裝飾的作用。水池的形態(tài)種類很多，其深淺和池壁、池底的材料也各不相同。規(guī)則的方整之池，則顯氣氛肅穆莊重，而自由布局、復(fù)合參差跌落之池，可使空間活潑、富有變化。池底的嵌畫、隱雕、水下...

水閘結(jié)構(gòu)由下至下可分為地基、閘底、水閘的上層建筑三部分。進(jìn)行小型水閘結(jié)構(gòu)尺寸的確定時(shí)須了解的數(shù)據(jù)包括：外水位、內(nèi)湖水位、湖底高程、安全超高、閘門前**遠(yuǎn)岸直線距離、土壤種類和工程性質(zhì)、水閘附近地面高程及流量要求等。通過設(shè)計(jì)計(jì)算出需求的數(shù)據(jù)：閘孔寬度、閘頂高程、...

鋼結(jié)構(gòu)安裝階段的監(jiān)理工作內(nèi)容主要是監(jiān)督承包單位內(nèi)部管理體系和質(zhì)保體系的運(yùn)行情況，督促落實(shí)施工組織設(shè)計(jì)的各項(xiàng)技術(shù)、組織措施，嚴(yán)格按照國家現(xiàn)行鋼結(jié)構(gòu)有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。鋼結(jié)構(gòu)安裝階段的監(jiān)理工作應(yīng)重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)環(huán)節(jié)：安裝方案的合理性和落實(shí)情況、安裝測(cè)量、**度...

材料采購：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙采購相應(yīng)的鋼材和連接件。加工與制作：在工廠進(jìn)行鋼構(gòu)件的切割、焊接和表面處理。現(xiàn)場(chǎng)施工：進(jìn)行基礎(chǔ)施工運(yùn)輸鋼構(gòu)件到現(xiàn)場(chǎng)并進(jìn)行組裝進(jìn)行連接和加固驗(yàn)收與維護(hù)：完工后進(jìn)行驗(yàn)收，確保結(jié)構(gòu)安全定期進(jìn)行維護(hù)和檢查，確保長期使用安全。應(yīng)用領(lǐng)域：工業(yè)建筑（如...

(1)按水源種類分類給水按水源種類可分為地表水(江河、湖泊、蓄水庫、海洋等)、地下水(淺層地下水、深層地下水、泉水等)和城市給水管網(wǎng)系統(tǒng)。(2)按供水方式分類給水按供水方式可分為自流系統(tǒng)(重力供水)、水泵供水系統(tǒng)(壓力供水)和混合供水系統(tǒng)。(3)按使用目的分類...

園林工程項(xiàng)目的建設(shè)過程大致可以劃分為4個(gè)階段，即項(xiàng)目計(jì)劃立項(xiàng)報(bào)批階段、組織計(jì)劃及設(shè)計(jì)階段、工程建設(shè)實(shí)施階段和工程竣工驗(yàn)收階段。項(xiàng)目計(jì)劃立項(xiàng)報(bào)批階段項(xiàng)目計(jì)劃立項(xiàng)報(bào)批階段又稱準(zhǔn)備階段或立項(xiàng)計(jì)劃階段，是指對(duì)擬建項(xiàng)目通過勘察、調(diào)查、論證、決策后初步確定建設(shè)地點(diǎn)和規(guī)模，...

（三）城市排水設(shè)施：城市雨水管道、污水管道、雨水污水合流管道、排水河道及溝渠、泵站、污水處理廠及其它附屬設(shè)施。（四）城市防洪設(shè)施：城市防洪堤岸、河壩、防洪墻、排澇泵站、排洪道及其它附屬設(shè)施。（五）城市道路照明設(shè)施：城市道路、橋梁、地下通道、廣場(chǎng)、公共綠地、景點(diǎn)...

工后沉降就是指從施工完畢直到沉降穩(wěn)定這段時(shí)間內(nèi)的沉降量。利用高頻液壓振動(dòng)錘施工筒樁、振動(dòng)取土灌注樁，作為公路路基的承載樁，使路基在筒樁的施工過程中產(chǎn)生預(yù)沉降，汽車在以后的運(yùn)行過程中地基不會(huì)產(chǎn)生沉降。利用這種新工法可以有效預(yù)防公路工程工后沉降。計(jì)劃實(shí)施工程計(jì)劃的...

因其外形為樹葉形狀，共所需鋼結(jié)構(gòu)約3000噸，拼裝桿件14000多根，焊縫總長17000多米，特制玻璃15000多塊，因此施工難度大，工序極其嚴(yán)格。結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)拼接及焊接任務(wù)特別重，吊裝難度特別大，*現(xiàn)場(chǎng)拼接的鋼結(jié)構(gòu)焊縫總長度就有17000多米，相當(dāng)于1萬噸常規(guī)鋼...