汽車燈光升級知識詳解 說起汽車燈光升級不能不說燈光增亮器，它在氙氣燈普及之前，應該一直是眾多車友的優先。其實這個東西原理很簡單，增亮器是由兩個繼電器組成的，由于一些年代較舊的車，線路老化造成車燈不亮，它的正極從電瓶取電，負極一般車身搭鐵，所以優化了原車線路，但...

教你如何調整汽車大燈燈光： 汽車照明系統是否進行正確的指向調整，不僅關乎實際的照射效果，也關乎車輛行駛的安全，大街上經常能看到一些車的近光燈調得很高，使對面車輛產生眩光，非常影響安全。同時，如果不能正確調節頭燈指向，也會影響頭燈的照射范圍，以及路面的照射效果。...

車燈是汽車的眼睛，對于行車安全有著重要的意義。但隨著冬季寒冷天氣的來臨，汽車大燈起霧的現象逐漸增多，甚至會凝結成許多水珠，對行車安全造成了影響，讓人心生煩惱。 冬季黑夜時間加長，車燈照明效果的重要性突顯，很多車友選擇在這個時候改燈，而改過燈的車友往往會特別留意...

對于很多難改的冷膠燈車型開燈及封燈工藝都游刃有余，當然專業的封膠設備及封膠材料處理更加不會動不動就漏水。改燈后，是否引起自燃?這是很多很多車主**擔心的問題，那么我們用十來年職業經驗負責任地告訴你：目前在全國還真沒有一例汽車因專業改氙氣大燈后而引發的自燃...

目前市場上改裝的天使眼從發光材料來講，分為CCFL和LED兩種。CCFL也就是俗稱的冷陰極管，目前大多數液晶顯示器都是采用這種材料。由于其發光原理是在光管兩極加入高壓，使管內**電子與氣體原子相互沖擊產生紫外線，經由紫外線碰到管壁螢光體轉換為可見光。LED即發...

加裝車燈增亮器 ： 　　當你向改裝店提出要花較少的錢改燈光時，商家常會向你推薦一種叫車燈增亮器的玩意兒，管不管用聽了下面的故事您就明白了。 　　一好友剛改了車燈增亮器，想向我證明他花小錢占了個大便宜，于是相約半夜出來比燈光。結果我們找了夜里把車并排停在了小...

進口安定器：進口雙氙透鏡**氙氣燈安定器（高壓包），主要有日本電裝DENSO、日本小糸KOITI、日本松下、德國海拉HELLA、德國博世BOSCH、德國歐司朗OSRAM、法國法雷奧VALEO等多個品牌，但功率基本都為35W，市場上基本都為拆車件為主，也有個別全...

早期改裝的天使眼光圈基本都是直接用膠水粘在透鏡遮光罩的外圈上，隨著車輛行駛的振動以及大燈熱度的對膠水的熔化，天使眼光圈很容易散落下來，而且膠水直接外露，也不是很美觀。如今改裝天使眼光圈一般都會將光圈裝入一個透明的亞克力套環內，套環通過卡扣與大燈透鏡遮光罩直接相...

燈光不是越亮越好 　　很多車主誤認為燈泡越亮越好，因此進行車燈改裝。具體有兩種方法：加大原車燈泡功率和改裝氙氣大燈。不過這些方法也不同程度存在隱患。 　　燈泡瓦數加大，電流和熱量成倍增加，容易導致燈具老化以及燈頭熔化加速，還給發電機、保險絲、電瓶帶來過大的負...

燈光不是越亮越好 　　很多車主誤認為燈泡越亮越好，因此進行車燈改裝。具體有兩種方法：加大原車燈泡功率和改裝氙氣大燈。不過這些方法也不同程度存在隱患。 　　燈泡瓦數加大，電流和熱量成倍增加，容易導致燈具老化以及燈頭熔化加速，還給發電機、保險絲、電瓶帶來過大的負...

汽車改LED大燈，能順利通過年審么？誰都希望自己的愛車有一雙明亮的“眼睛”，所以當大多入門級家用車依然采用鹵素燈作為標配時，顯然已不滿足車主們的用車需求了。就當今的車燈升級市場而言，LED似乎成為了新寵兒，車主們或是自己DIY換LED燈泡，或是直接更換...

很多人認為自己的車原廠帶透鏡，直接加疝氣燈泡就可以了，但實際上透鏡分很多種，比如單光鹵素透鏡、雙光鹵素透鏡、單光疝氣透鏡、雙光疝氣透鏡以及智能疝氣透鏡等，像吉利、馬自達3等車型使用的都是單光鹵素透鏡，它和真正的疝氣透鏡有所不同，相比之下疝氣透鏡光的投射點和分布...

燈光不是越亮越好 　　很多車主誤認為燈泡越亮越好，因此進行車燈改裝。具體有兩種方法：加大原車燈泡功率和改裝氙氣大燈。不過這些方法也不同程度存在隱患。 　　燈泡瓦數加大，電流和熱量成倍增加，容易導致燈具老化以及燈頭熔化加速，還給發電機、保險絲、電瓶帶來過大的負...

一般來說，清明前后都會出現雨霧天氣，影響車輛駕駛人的行車安全。無論從外觀還是功能上來看，車燈都可以說是汽車的眼睛。因此，如何正確使用燈光，對保證安全駕駛是非常重要的，也是一個駕駛者應該掌握的基本技能。 　　為了正確使用燈光，本文將針對國內車輛燈光改裝的盲區，詳...

氙氣大燈改裝要謹慎 　　氙氣大燈改裝也同樣存在隱患。氙燈其實只是一個統稱，因為市場上從售價1500元國產的到上萬元進口的HID都叫氙燈，但品質良莠不齊。 　　很多年輕人喜好白光，而又苦于正規品牌氙氣大燈的價格難以承受，不少國際品牌特別在中國市場上推出了白光型...

透鏡在整體投射效果所占的比重達到75%，穩定器和燈泡大概占到25%，國產和進口穩定器的差距大概在10%~13%，由此可見在改裝燈光時，透鏡的選擇至關重要。現在市場上的透鏡大概可以分為歐系的海拉、博世、法里奧、zkw和偉世通、史丹利和市光共7大品牌，它們旗下擁有...

想要對自己的燈光進行升級，就要先了解一些關于燈光改裝的知識，這樣才能做到“知己知彼，百戰百勝”。現在流行的雙疝氣模式，就是通過透鏡帶翻板電機的結構實現的，這也是近年來燈光改裝的主流。傳統的換裝疝氣燈泡的改裝已經漸漸被淘汰了，這種改裝雖然便宜，但卻與提升行車安全...

氙氣燈的常見故障排除： 現象 排除方法 　　不亮 檢查線路是否正確連接 開關是否打開 　　不聚光 調整燈泡安裝位置 或調整燈坐 　　關啟時閃爍 檢查連線接頭是否牢固 　　儀表燈在關啟大燈時閃爍 用錫紙包裹安定器線路 并連地線 　　故障燈一直亮 加裝...

想要對自己的燈光進行升級，就要先了解一些關于燈光改裝的知識，這樣才能做到“知己知彼，百戰百勝”。現在流行的雙疝氣模式，就是通過透鏡帶翻板電機的結構實現的，這也是近年來燈光改裝的主流。傳統的換裝疝氣燈泡的改裝已經漸漸被淘汰了，這種改裝雖然便宜，但卻與提升行車安全...

汽車燈光升級知識詳解 說起汽車燈光升級不能不說燈光增亮器，它在氙氣燈普及之前，應該一直是眾多車友的優先。其實這個東西原理很簡單，增亮器是由兩個繼電器組成的，由于一些年代較舊的車，線路老化造成車燈不亮，它的正極從電瓶取電，負極一般車身搭鐵，所以優化了原車線路，但...

進口安定器：進口雙氙透鏡**氙氣燈安定器（高壓包），主要有日本電裝DENSO、日本小糸KOITI、日本松下、德國海拉HELLA、德國博世BOSCH、德國歐司朗OSRAM、法國法雷奧VALEO等多個品牌，但功率基本都為35W，市場上基本都為拆車件為主，也有個別全...

氙氣燈改裝要選擇質量可靠的產品 　　改裝氙氣燈，挑選好一款合適的氙氣燈是非常重要的。目前，市場上的氙氣燈可謂良莠不齊。進口的、國產的、貼牌的，市場上有數十種，雖然其造價都很便宜，但是也有很多是不乏物美價廉的產品。氙氣大燈是個工藝和技術十分復雜的零配件，不好的...

品牌大致有以下幾種：透鏡有小系、海拉、博世、史丹利、法雷奧、市光、ZKW、偉世通，安定器和氙氣燈泡有飛利浦、歐司朗、小系、海拉、松下、三菱、博世、法雷奧、電裝等，質量穩定，除去人為因素其故障率低于千分之五，價格根據市場數量和成色而定國產件多為中國臺灣及...

　　因為氙燈本身的特點，從點亮到比較大亮度需要幾秒的時間，可能沒有那么隨心所欲閃大燈的感覺。從實際反饋來看，并沒有那么嚴重：首先：***次閃大燈的時候，光線比較弱，但還是那足夠用了，因為他一半的亮度就比鹵素燈亮得多。而且，隨后再閃大燈就基本不會有亮度的滯后了，氙...

而常見的是，在車輛涉水或者暴雨過后下，發動機散熱系統也是影響大燈是否會起霧的原因之一。因為在密閉的發動機艙內，水被高溫的發動機艙蒸發成為大量水蒸氣，容易通過通氣管或通氣孔滲透到汽車大燈燈組的內部。洗車時太過于**，拿高壓水槍沖洗發動機艙，也是同樣的道理，會加劇...

目前市場上改裝的天使眼從發光材料來講，分為CCFL和LED兩種。CCFL也就是俗稱的冷陰極管，目前大多數液晶顯示器都是采用這種材料。由于其發光原理是在光管兩極加入高壓，使管內**電子與氣體原子相互沖擊產生紫外線，經由紫外線碰到管壁螢光體轉換為可見光。LED即發...

透鏡的固定方式 （1）對于H4的雙光制（如本田鋒范）和單燈制但遠近燈杯為一體的燈型（如三菱翼神），一般采用在燈杯上打孔的方式來固定透鏡。 （2）單燈制，近光不帶透鏡且為**調節的（如大眾速騰改AL，老明銳改AL）有兩種方式：1.直接在燈杯上打孔安裝；2....

透鏡的固定方式 （1）對于H4的雙光制（如本田鋒范）和單燈制但遠近燈杯為一體的燈型（如三菱翼神），一般采用在燈杯上打孔的方式來固定透鏡。 （2）單燈制，近光不帶透鏡且為**調節的（如大眾速騰改AL，老明銳改AL）有兩種方式：1.直接在燈杯上打孔安裝；2....

進口安定器：進口雙氙透鏡**氙氣燈安定器（高壓包），主要有日本電裝DENSO、日本小糸KOITI、日本松下、德國海拉HELLA、德國博世BOSCH、德國歐司朗OSRAM、法國法雷奧VALEO等多個品牌，但功率基本都為35W，市場上基本都為拆車件為主，也有個別全...

需要的是施工經驗、施工順序、高質量材料和專業的設備，我們店所使用的密封材料是小系原廠密封膠，有**的封膠機器，保證做到99%以上不會漏水！七、如何選擇適合**適合自己的配套產品選擇產品時，需要關注的幾個方面：價格、效果、質量1、一個產品為了滿足市場的不同...