物流的定義是:物流是對貨物、服務及相關信息從供應地到消費地的有效率、有效益的流動和儲存,進行計劃、執行和控制,以滿足客戶需求的供應鏈過程的一部分。由此可見,物流是一個提供整合的服務和理念,它將以往**的生產和運輸過程綜合起來,從全局化的角度出發來看待問...
食品企業在原有資源的基礎上很難滿足自身綜合化的物流服務,需要將業務交給專門的能提供綜合服務的物流公司——第三方物流。生產和流通企業對于未來物流服務內容的需求和選擇生產企業我國生產和流通企業**急需的是綜合***(包括:運輸、配送、倉儲、包裝、裝卸搬運,...
等收到零售商的食品訂貨單后再進行食品全過程生產則延長了前置期。這與顧客對食品快速變化的偏好是不相符的。利用“延遲”生產技術可有效地利用總體預測的信息,縮短交貨期和有效降低食品生產、銷售成本。這些技術包括通過設計食品和生產工藝,可以把制造何種食品和差異化...
對食品進行在途加工和配送中心加工。如生鮮食品屬于低溫保鮮食品范疇,對質量、鮮度、營養均有很高要求,因此在物流上可采取“當天加工,當天配送”的配送原則:設置一條從進貨、分割、加工、包裝、配送運輸直至零售店銷售的供應鏈,使流通加工與配送一體化。這種組織形式...
在庫商品嚴格地按照先進先出進行作業,每日由作業人員檢驗商品日期,為保證不出現超過準許銷售期限的商品,對將近準許銷售期限的商品提供警告功能,采用雙重保險方式。我國農副產品流通量很大,其中80%以上的生鮮食品是采取常溫保存、流通和初加工手段。據統計,常溫流...
食品原料種植和采購、生產、流通加工和配送每一環節都影響食品安全衛生,食品物流較其它行業物流更重視一體化模式。過去幾年是一個高速并購的年代,很多食品企業通過重組整合加大了規模,公司越來越大,品牌越來越少。規模上去了,但并不一定帶來規模效應,如光明收購達能...
這為我國食品業在國際市場上的競爭創造了不利因素,也使我國消費者對食品行業缺乏信心和忠誠度。我國加入WTO已經走過了一年的歷程,在這段時間里,我國的食品行業是機遇與挑戰并存。隨著經濟的發展,人們生活水平的提高,人們的食品消費觀念從傳統單一向現代的多樣、快...
從開始的農產品種植、原料運輸、食品加工生產到運往配送中心,直至零售商**后被消費者消費的全過程。由于其中的每一環節都不同程度的影響整個物流過程,需通過變革將傳統的基礎物流向整合物流模式——供應鏈物流管理模式轉變。所謂供應鏈管理,是在滿足服務水平需要的同...
在庫商品嚴格地按照先進先出進行作業,每日由作業人員檢驗商品日期,為保證不出現超過準許銷售期限的商品,對將近準許銷售期限的商品提供警告功能,采用雙重保險方式。我國農副產品流通量很大,其中80%以上的生鮮食品是采取常溫保存、流通和初加工手段。據統計,常溫流...
從開始的農產品種植、原料運輸、食品加工生產到運往配送中心,直至零售商**后被消費者消費的全過程。由于其中的每一環節都不同程度的影響整個物流過程,需通過變革將傳統的基礎物流向整合物流模式——供應鏈物流管理模式轉變。所謂供應鏈管理,是在滿足服務水平需要的同...
我國的食品行業仍然處在繁榮下難以回避的尷尬和無奈之中:在行業一片大好的形勢下,很多企業仍舊在微利、甚至無利的窘況下苦苦支撐著。業界不禁在思索:是營銷環節出了差錯,還是產品選擇上誤入歧途?究其原因,問題大多數出在了物流供應鏈環節上。如今,高質量的產品不再...
物流的定義是:物流是對貨物、服務及相關信息從供應地到消費地的有效率、有效益的流動和儲存,進行計劃、執行和控制,以滿足客戶需求的供應鏈過程的一部分。由此可見,物流是一個提供整合的服務和理念,它將以往**的生產和運輸過程綜合起來,從全局化的角度出發來看待問...
對食品進行在途加工和配送中心加工。如生鮮食品屬于低溫保鮮食品范疇,對質量、鮮度、營養均有很高要求,因此在物流上可采取“當天加工,當天配送”的配送原則:設置一條從進貨、分割、加工、包裝、配送運輸直至零售店銷售的供應鏈,使流通加工與配送一體化。這種組織形式...
這些實力雄厚的企業可以為食品行業提供先進的設備和技術,從而可以**降低我國食品行業在倉儲和運輸方面的損耗。再次,我國物流所擁有的先進的管理思想和硬件設備可以降低食品的終端價格。目前我國許多3PL提供的都是***一體化的服務,他們以提供物流“低投入,高產...
對食品進行在途加工和配送中心加工。如生鮮食品屬于低溫保鮮食品范疇,對質量、鮮度、營養均有很高要求,因此在物流上可采取“當天加工,當天配送”的配送原則:設置一條從進貨、分割、加工、包裝、配送運輸直至零售店銷售的供應鏈,使流通加工與配送一體化。這種組織形式...
食品物流是食品流通,但隨著經濟的發展,它所指的范圍非常***,包括食品運輸、儲存、配送、裝卸、保管、物流信息管理等一系列活動。食品物流學既是食品科學的一個分支,同時又是物流和管理學的一個分支。中文名食品物流別稱食品流通學科食品科學、物流和管理學包括食品...
食品原料種植和采購、生產、流通加工和配送每一環節都影響食品安全衛生,食品物流較其它行業物流更重視一體化模式。過去幾年是一個高速并購的年代,很多食品企業通過重組整合加大了規模,公司越來越大,品牌越來越少。規模上去了,但并不一定帶來規模效應,如光明收購達能...
對食品進行在途加工和配送中心加工。如生鮮食品屬于低溫保鮮食品范疇,對質量、鮮度、營養均有很高要求,因此在物流上可采取“當天加工,當天配送”的配送原則:設置一條從進貨、分割、加工、包裝、配送運輸直至零售店銷售的供應鏈,使流通加工與配送一體化。這種組織形式...
在庫商品嚴格地按照先進先出進行作業,每日由作業人員檢驗商品日期,為保證不出現超過準許銷售期限的商品,對將近準許銷售期限的商品提供警告功能,采用雙重保險方式。我國農副產品流通量很大,其中80%以上的生鮮食品是采取常溫保存、流通和初加工手段。據統計,常溫流...
食品物流是食品流通,但隨著經濟的發展,它所指的范圍非常***,包括食品運輸、儲存、配送、裝卸、保管、物流信息管理等一系列活動。食品物流學既是食品科學的一個分支,同時又是物流和管理學的一個分支。中文名食品物流別稱食品流通學科食品科學、物流和管理學包括食品...
開始安排經營直達重慶,成都和武漢的冷藏集裝箱運輸,還有一些國際冷藏和冷凍食品貿易集團開始把本部從香港移到具有冷藏倉儲能力比較雄厚的上海,致力于迅速發展中國內地的鐵路,公路,水路的冷藏物流供應鏈。目中國的食品冷藏供應鏈還有待迅速完善,中國各地的管理規范有...
這為我國食品業在國際市場上的競爭創造了不利因素,也使我國消費者對食品行業缺乏信心和忠誠度。我國加入WTO已經走過了一年的歷程,在這段時間里,我國的食品行業是機遇與挑戰并存。隨著經濟的發展,人們生活水平的提高,人們的食品消費觀念從傳統單一向現代的多樣、快...
也是食品行業未來發展的一個趨勢。綠色食品配送主要從以下三方面入手:(1)運輸綠色化。開辟公路、鐵路、航空及水上常年性食品運輸通道,并按照經濟合理的原則將其聯結起來,發揮各類運輸工具的優勢,消除不必要、不合理的關卡和收費,在全國范圍內構建高效率、無污染、...
食品原料種植和采購、生產、流通加工和配送每一環節都影響食品安全衛生,食品物流較其它行業物流更重視一體化模式。過去幾年是一個高速并購的年代,很多食品企業通過重組整合加大了規模,公司越來越大,品牌越來越少。規模上去了,但并不一定帶來規模效應,如光明收購達能...
對食品進行在途加工和配送中心加工。如生鮮食品屬于低溫保鮮食品范疇,對質量、鮮度、營養均有很高要求,因此在物流上可采取“當天加工,當天配送”的配送原則:設置一條從進貨、分割、加工、包裝、配送運輸直至零售店銷售的供應鏈,使流通加工與配送一體化。這種組織形式...
等收到零售商的食品訂貨單后再進行食品全過程生產則延長了前置期。這與顧客對食品快速變化的偏好是不相符的。利用“延遲”生產技術可有效地利用總體預測的信息,縮短交貨期和有效降低食品生產、銷售成本。這些技術包括通過設計食品和生產工藝,可以把制造何種食品和差異化...
物流的定義是:物流是對貨物、服務及相關信息從供應地到消費地的有效率、有效益的流動和儲存,進行計劃、執行和控制,以滿足客戶需求的供應鏈過程的一部分。由此可見,物流是一個提供整合的服務和理念,它將以往**的生產和運輸過程綜合起來,從全局化的角度出發來看待問...
我國的食品行業仍然存在著繁榮下難以掩飾的悲哀。在21世紀的***,外部市場環境變幻莫測,顧客消費心理難以揣摩,食品行業出現了以下不能回避的尷尬和無奈:首先,隨著我國人民生活水平的不斷提高,人們對食品的要求也上了一個新臺階。不但要求產品新鮮,還要求生產無...
對食品進行在途加工和配送中心加工。如生鮮食品屬于低溫保鮮食品范疇,對質量、鮮度、營養均有很高要求,因此在物流上可采取“當天加工,當天配送”的配送原則:設置一條從進貨、分割、加工、包裝、配送運輸直至零售店銷售的供應鏈,使流通加工與配送一體化。這種組織形式...
從根本上改變食品物流的負面形象在現代社會中,形象和信譽是企業的無形資產,是提高企業競爭力不容忽視的一部分。由**提供相應的政策支持和資金支持,行業提供食品物流的交流平臺,建立食品供應鏈***質量管理體系,可以將中毒,腐爛等食品現象降到**低,從而改變我...