分析與處理過程：數控系統(tǒng)發(fā)生測量系統(tǒng)報警的原因一般有如下幾種： 1)數控裝置的位置反饋信號接口電路不良。 2)數控裝置與位置檢測元器件的連接電纜不良。 3)位置測量系統(tǒng)本身不良。 但操作數控系統(tǒng)，手動移動X軸，機床Y軸不運動，同時數控顯示“ERR21，X軸測量系統(tǒng)錯誤”報警。由此確認，報警是由位置測量系統(tǒng)不良引起的，與數控裝置的接口電路無關。檢查測量系統(tǒng)電纜連接正確、可靠，排除了電纜連接的問題。 利用示波器檢查位置測量系統(tǒng)的前置放大器EXE601/5-F的Ual和Ua2、*Ua1和Ua2輸出波形，發(fā)現(xiàn)Ua1相無輸出。進一步檢查光柵輸出(前置放大器E...

FANUC伺服維修常見的故障有：1、2、5、8、9、01、09、19、20、56、U、L、無顯示等； 發(fā)那科系統(tǒng)常見的故障有：5136、5139、401、414、433、434、443、449、460等。 可修復FANUC伺服器常見故障：無顯示、缺相、過流、過壓、欠壓、過熱、過載、接地、參數錯誤、有顯示無輸出、模塊損壞等； 伺服系統(tǒng)包括伺服驅動器和伺服電機，驅動器利用精密的反饋結合高速數字信號處理器DSP，控制IGBT產生精確電流輸出，用來驅動三相永磁同步交流伺服電機達到精確調速和定位等功能。和普通電機相比，由于交流伺服驅動器內部有許多保護功能，且電機無電刷和換向器，因此工作可靠，維護和保養(yǎng)工...

松下交流伺服系統(tǒng)在位置控制方式下，控制系統(tǒng)輸出的是脈沖和方向信號，但不管是正轉指令還是反轉指令，電機只朝一個方向轉，為什么? 松下交流伺服系統(tǒng)在位置控制方式下，可以接收三種控制信號：脈沖/方向、正/反脈沖、A/B正交脈沖。驅動器的出廠設置為A/B正交脈沖(No42為0)，請將No42改為3(脈沖/方向信號)。 松下交流伺服系統(tǒng)的使用中，能否用伺服-ON作為控制電機脫機的信號，以便直接轉動電機軸? 盡管在SRV-ON信號斷開時電機能夠脫機(處于自由狀態(tài))，但不要用它來啟動或停止電機，頻繁使用它開關電機可能會損壞驅動器。如果需要實現(xiàn)脫機功能時，可以采用控制方式的切換來...

驅動器故障引起跟隨誤差超差報警維修 故障現(xiàn)象：某配套SIEMENS PRIMOS系統(tǒng)、6RA26**系列直流伺服驅動系統(tǒng)的數控滾齒機，開機后移動機床的Z軸，系統(tǒng)發(fā)生“ERR22跟隨誤差超差”報警。 分析與處理過程：數控機床發(fā)生跟隨誤差超過報警，其實質是實際機床不能到達指令的位置。引起這一故障的原因通常是伺服系統(tǒng)故障或機床機械傳動系統(tǒng)的故障。 由于機床伺服進給系統(tǒng)為全閉環(huán)結構，無法通過脫開電動機與機械部分的連接進行試驗。為了確認故障部位，維修時首先在機床斷電、松開夾緊機構的情況下，手動轉動Z軸絲杠，未發(fā)現(xiàn)機械傳動系統(tǒng)的異常，初步判定故障是由伺服系統(tǒng)或數控裝置不良引起的。 驅...

FANUC伺服維修常見的故障有：1、2、5、8、9、01、09、19、20、56、U、L、無顯示等； 發(fā)那科系統(tǒng)常見的故障有：5136、5139、401、414、433、434、443、449、460等。 可修復FANUC伺服器常見故障：無顯示、缺相、過流、過壓、欠壓、過熱、過載、接地、參數錯誤、有顯示無輸出、模塊損壞等； 伺服系統(tǒng)包括伺服驅動器和伺服電機，驅動器利用精密的反饋結合高速數字信號處理器DSP，控制IGBT產生精確電流輸出，用來驅動三相永磁同步交流伺服電機達到精確調速和定位等功能。和普通電機相比，由于交流伺服驅動器內部有許多保護功能，且電機無電刷和換向器，因此工作可靠，維護和保養(yǎng)工...

FANUC伺服維修常見的故障有：1、2、5、8、9、01、09、19、20、56、U、L、無顯示等； 發(fā)那科系統(tǒng)常見的故障有：5136、5139、401、414、433、434、443、449、460等。 可修復FANUC伺服器常見故障：無顯示、缺相、過流、過壓、欠壓、過熱、過載、接地、參數錯誤、有顯示無輸出、模塊損壞等； 伺服系統(tǒng)包括伺服驅動器和伺服電機，驅動器利用精密的反饋結合高速數字信號處理器DSP，控制IGBT產生精確電流輸出，用來驅動三相永磁同步交流伺服電機達到精確調速和定位等功能。和普通電機相比，由于交流伺服驅動器內部有許多保護功能，且電機無電刷和換向器，因此工作可靠，維護和保養(yǎng)工...

故障現(xiàn)象 直流電機驅動器，故障不明 檢測維修 外觀檢查，沒有燒蝕痕跡，使用數字電橋測試電解電容，也并無發(fā)現(xiàn)異樣，決定通電試機，檢測驅動響應。此機低壓交流輸入供給控制電源，然后整流濾波，兩個24V-15V DC-DC 轉換器模塊轉換后得到后級所需電壓做控制電源。為了方便起見，可以不使用隔離變壓器輸入低壓交流電源，而在交流電源輸入端直接接入 24V 直流電源，因為不管正負，直流電經過整流橋以后，都可以得到方向一致的直流電壓。 通電后測試各部分電源電壓，15V 輸出正常，4 個 IGBT 的 G-S 負壓正常。指針萬用表 x1Ω 檔給驅動光耦 2，3 腳注入電流，6 腳輸...

伺服電機沒有帶負載報過載，應該要如何處理? ① 如果是伺服Run(運行)信號一接入并且沒有發(fā)脈沖的情況下發(fā)生： a.要檢查伺服電機動力電纜配線，檢查是否有接觸不良或電纜破損; b.如果是帶制動器的伺服電機則務必將制動器打開; c.檢查速度回路增益是否設置過大; d.速度回路的積分時間常數是否設置過小。 ② 如果伺服只是在運行過程中發(fā)生： a.位置回路增益是否設置過大; b.定位完成幅值是否設置過小; c.檢查伺服電機軸上沒有堵轉，并重新調整機械。 哪家驅動器維修公司專業(yè)性比較好，推薦一下。余姚邁信驅動器維修聯(lián)系電話FANUC伺服...

LED燈是綠的，但是電機不動 故障原因：一個或多個方向的電機禁止動作。 處理方法：檢查+INHIBIT 和 –INHIBIT 端口。 故障原因：命令信號不是對驅動器信號地的。 處理方法：將命令信號地和驅動器信號地相連。 當電機轉動時， LED燈閃爍 故障原因：HALL相位錯誤。 處理方法：檢查電機相位設定開關(60?/120?)是否正確。 多數無刷電機都是120?相差。 故障原因：HALL傳感器故障 處理方法：當電機轉動時檢測Hall A, Hall B, Hall C的電壓。電壓值應該在5VDC和0之間。 需要驅動器維修，哪家...

一臺配套SIEMENS 850系統(tǒng)、直流伺服驅動系統(tǒng)的臥式加工中心，在加工過程中突然停機，開機后面板上的“驅動故障”指示燈亮，機床無法正常起動。 分析與處理過程：根據面板上的“驅動故障”指示燈亮的現(xiàn)象，結合機床電氣原理圖與系統(tǒng)PLC程序分析，確認機床的故障原因為Y軸驅動器未準備好。檢查電柜內驅動器，測量6RA26驅動器主回路電源輸入，只有V相有電壓，進一步按機床電氣原理圖對照檢查，發(fā)現(xiàn)6RA26驅動器進線快速熔斷器的U、W相熔斷。用萬用表測量驅動器主回路進線端1U、1W，確認驅動器主回路內部存在短路。 由于6RA26交流驅動器主回路進線直接與晶閘管相連，因此可以確認故障...

① 高速旋轉時發(fā)生電機偏差計數器溢出錯誤; 對策： 檢查電機動力電纜和編碼器電纜的配線是否正確，電纜是否有破損。 ② 輸入較長指令脈沖時發(fā)生電機偏差計數器溢出錯誤; 對策： a.增益設置太大，重新手動調整增益或使用自動調整增益功能; b.延長加減速時間; c.負載過重，需要重新選定更大容量的電機或減輕負載，加裝減速機等傳動機構提高負荷能力。 ③ 運行過程中發(fā)生電機偏差計數器溢出錯誤。 對策： a.增大偏差計數器溢出水平設定值; b.減慢旋...

伺服電機沒有帶負載報過載，應該要如何處理? ① 如果是伺服Run(運行)信號一接入并且沒有發(fā)脈沖的情況下發(fā)生： a.要檢查伺服電機動力電纜配線，檢查是否有接觸不良或電纜破損; b.如果是帶制動器的伺服電機則務必將制動器打開; c.檢查速度回路增益是否設置過大; d.速度回路的積分時間常數是否設置過小。 ② 如果伺服只是在運行過程中發(fā)生： a.位置回路增益是否設置過大; b.定位完成幅值是否設置過小; c.檢查伺服電機軸上沒有堵轉，并重新調整機械。 驅動器維修哪個公司的好一點？海曙區(qū)三菱驅動器維修怎么樣 ① 如果是伺服Run(運...

調試與測試——組裝設備：在更換或修復部件后，按照拆卸的相反順序重新組裝設備。功能測試：對設備進行整體的功能測試，確保其能夠正常工作并滿足設備的性能要求。這包括電氣測試、機械測試、輸入輸出測試等。參數調整：根據設備的使用環(huán)境和需求，對相關的運行參數進行調整和優(yōu)化。請注意，不同類型的驅動器（如硬盤驅動器、電機驅動器等）在維修過程中可能具有特定的步驟和要求，因此在實際操作中應參考具體的維修手冊或專門指導。哪家驅動器維修公司專業(yè)性比較好，推薦一下。江北區(qū)邁信驅動器維修價格是多少 伺服電機沒有帶負載報過載，應該要如何處理? ① 如果是伺服Run(運行)信號一接入并且沒有發(fā)脈沖的情況下發(fā)生： ...

故障現(xiàn)象 直流電機驅動器，故障不明 檢測維修 外觀檢查，沒有燒蝕痕跡，使用數字電橋測試電解電容，也并無發(fā)現(xiàn)異樣，決定通電試機，檢測驅動響應。此機低壓交流輸入供給控制電源，然后整流濾波，兩個24V-15V DC-DC 轉換器模塊轉換后得到后級所需電壓做控制電源。為了方便起見，可以不使用隔離變壓器輸入低壓交流電源，而在交流電源輸入端直接接入 24V 直流電源，因為不管正負，直流電經過整流橋以后，都可以得到方向一致的直流電壓。 通電后測試各部分電源電壓，15V 輸出正常，4 個 IGBT 的 G-S 負壓正常。指針萬用表 x1Ω 檔給驅動光耦 2，3 腳注入電流，6 腳輸...

檢查X軸在出現(xiàn)報警的位置及附近，發(fā)現(xiàn)它對Y軸測量系統(tǒng)(光柵)并無干涉與影響，且僅移動Y軸亦無報 警，Y軸工作正常。再檢查Y軸電動機電纜插頭、光柵讀數頭和光柵尺狀況，均未發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象。 考慮到該設備屬大型加工中心，電纜較多，電柜與機床之間的電纜長度較長，且所有電纜均固定在電纜架上，隨機床來回移動。根據上述分析，初步判斷由于電纜的彎曲，導致局部斷線的可能性較大。 維修時有意將X軸運動到出現(xiàn)故障點位置，人為移動電纜線，仔細測量Y軸上每一根反饋信號線的連接情況，最終發(fā)現(xiàn)其中一根信號線在電纜不斷移動的過程中，偶爾出現(xiàn)開路現(xiàn)象；利用電纜內的備用線替代斷線后，機床恢復正常。 驅動器維...

伺服參數： a.伺服增益設置太大，建議用手動或自動方式重新調整伺服參數; b.確認速度反饋濾波器時間常數的設置，初始值為0，可嘗試增大設置值; c.電子齒輪比設置太大，建議恢復到出廠設置; d.伺服系統(tǒng)和機械系統(tǒng)的共振，嘗試調整陷波濾波器頻率以及幅值。 a.連接電機軸和設備系統(tǒng)的聯(lián)軸器發(fā)生偏移，安裝螺釘未擰緊; b.滑輪或齒輪的咬合不良也會導致負載轉矩變動，嘗試空載運行，如果空載運行時正常則檢查機械系統(tǒng)的結合部分是否有異常; c.確認負載慣量，力矩以及轉速是否過大，嘗試空載運行，如果空載運行正常，則減輕負載或更換更大容量的驅動器和電機。 驅動器維修...

故障診斷與排查詳細檢查：對驅動器進行的外觀檢查和性能測試，包括電源線路、控制線路、輸入輸出接口等，以找出故障具體的位置。綜合分析：根據故障現(xiàn)象和檢查結果，綜合分析故障原因，并制定相應的維修方案。維修操作規(guī)范操作：在維修過程中，應遵循設備制造商提供的維修手冊或操作規(guī)程，確保維修操作的規(guī)范性和正確性。更換部件：如果需要更換部件，應確保新部件與原始部件的型號、規(guī)格和性能相匹配，避免因不匹配導致的設備故障。數據備份：對于存儲類驅動器，在維修前應備份重要數據，以防數據丟失。驅動器維修中主要包括什么？鄞州區(qū)邁信驅動器維修價烙 電機在一個方向上比另一個方向跑得快 故障原因：無刷電機的相位搞錯。 ...

維修后測試與調試功能測試：維修完成后，應對驅動器進行的功能測試，確保其能夠正常工作并滿足性能要求。參數調試：根據設備的使用環(huán)境和需求，對驅動器的相關參數進行調試和優(yōu)化，以提高設備的運行效率和穩(wěn)定性。 維修記錄與反饋維修記錄：詳細記錄維修過程中的操作步驟、故障現(xiàn)象、故障原因和維修結果等信息，以便日后對設備進行追溯和分析。用戶反饋：在維修完成后，及時向用戶反饋維修結果和注意事項，確保用戶能夠正確使用設備并避免類似故障的發(fā)生。 想從事驅動器維修行業(yè)，難不難？海曙區(qū)安川 驅動器維修 找零的方法有很多種，可根據所要求的精度及實際要求來選擇。可以伺服電機自身完成（有些品牌伺服電機有完整的回原點...

伺服參數： a.伺服增益設置太大，建議用手動或自動方式重新調整伺服參數; b.確認速度反饋濾波器時間常數的設置，初始值為0，可嘗試增大設置值; c.電子齒輪比設置太大，建議恢復到出廠設置; d.伺服系統(tǒng)和機械系統(tǒng)的共振，嘗試調整陷波濾波器頻率以及幅值。 a.連接電機軸和設備系統(tǒng)的聯(lián)軸器發(fā)生偏移，安裝螺釘未擰緊; b.滑輪或齒輪的咬合不良也會導致負載轉矩變動，嘗試空載運行，如果空載運行時正常則檢查機械系統(tǒng)的結合部分是否有異常; c.確認負載慣量，力矩以及轉速是否過大，嘗試空載運行，如果空載運行正常，則減輕負載或更換更大容量的驅動器和電機。 有人知道驅...

伺服零點開關的問題 找零的方法有很多種，可根據所要求的精度及實際要求來選擇。可以伺服電機自身完成（有些品牌伺服電機有完整的回原點功能），也可通過上位機配合伺服完成，但回原點的原理基本上常見的有以下幾種。伺服電機尋找原點時，當碰到原點開關時，馬上減速停止，以此點為原點。回原點時直接尋找編碼器的Z相信號，當有Z相信號時，馬上減速停止。這種回原方法一般只應用在旋轉軸，且回原速度不高，精度也不高。 誰了解驅動器維修，寧波慧修數控科技有限公司的驅動器維修怎么樣啊？杭州邁信驅動器維修哪家好 ① 高速旋轉時發(fā)生電機偏差計數器溢出錯誤; 對策： 檢查電機動力...

電機失速 故障原因：速度反饋的極性搞錯 處理方法： a.如果可能，將位置反饋極性開關打到另一位置。(某些驅動器上可以) b.如使用測速機，將驅動器上的TACH+和TACH-對調接入。 c.如使用編碼器，將驅動器上的ENC A和ENC B對調接入。 d.如在HALL速度模式下，將驅動器上的HALL-1和HALL-3對調，再將Motor-A和Motor-B對調接好。 故障原因：編碼器速度反饋時，編碼器電源失電。 處理方法：檢查連接5V編碼器電源。確保該電源能提供足夠的電流。如使用外部電源，確保該電壓是對驅動器信號地的。 驅動器維修，需要準備什么？...

維修后測試與調試功能測試：維修完成后，應對驅動器進行的功能測試，確保其能夠正常工作并滿足性能要求。參數調試：根據設備的使用環(huán)境和需求，對驅動器的相關參數進行調試和優(yōu)化，以提高設備的運行效率和穩(wěn)定性。 維修記錄與反饋維修記錄：詳細記錄維修過程中的操作步驟、故障現(xiàn)象、故障原因和維修結果等信息，以便日后對設備進行追溯和分析。用戶反饋：在維修完成后，及時向用戶反饋維修結果和注意事項，確保用戶能夠正確使用設備并避免類似故障的發(fā)生。 驅動器維修是怎么維修的？金華三洋驅動器維修怎么樣 檢查X軸在出現(xiàn)報警的位置及附近，發(fā)現(xiàn)它對Y軸測量系統(tǒng)(光柵)并無干涉與影響，且僅移動Y軸亦無報 警，Y軸工作正常...

利用示波器檢查位置測量系統(tǒng)的前置放大器EXE601/5-F的Ual和Ua2、*Ua1和Ua2輸出波形，發(fā)現(xiàn)Ua1相無輸出。進一步檢查光柵輸出(前置放大器EXE601/5-F的輸入)信號波形，發(fā)現(xiàn)Ie1無信號輸入。檢查本機床光柵安裝正確，確認故障是由于光柵不良引起的：更換光柵LS903后，機床恢復正常工作。 分析與處理過程：故障分析過程同前例，但在本例中，利用示波器檢查位置測量系統(tǒng)的前置放大器EXE601/5-F的Ual和Ua2、*Ual和*Ua2輸出波形，發(fā)現(xiàn)同樣Ual無輸出。進一步檢查光柵輸出(前置放大器EXE601/5-F的輸入)信號波形，發(fā)現(xiàn)Ie1，信號輸入正確，確認故障是由于...

電機失速 故障原因：速度反饋的極性搞錯 處理方法： a.如果可能，將位置反饋極性開關打到另一位置。(某些驅動器上可以) b.如使用測速機，將驅動器上的TACH+和TACH-對調接入。 c.如使用編碼器，將驅動器上的ENC A和ENC B對調接入。 d.如在HALL速度模式下，將驅動器上的HALL-1和HALL-3對調，再將Motor-A和Motor-B對調接好。 故障原因：編碼器速度反饋時，編碼器電源失電。 處理方法：檢查連接5V編碼器電源。確保該電源能提供足夠的電流。如使用外部電源，確保該電壓是對驅動器信號地的。 需要驅動器維修，哪家公司好...

伺服電機為什么不會丟步? 伺服電機驅動器接收電機編碼器的反饋信號，并和指令脈沖進行比較，從而構成了一個位置的半閉環(huán)控制。所以伺服電機不會出現(xiàn)丟步現(xiàn)象，每一個指令脈沖都可以得到可靠響應。 如何考慮松下伺服的供電電源問題? 目前，幾乎所有日本產交流伺服電機都是三相200V供電，國內電源標準不同，所以必須按以下方法解決： A.對于750W以下的交流伺服，一般情況下可直接將單相220V接入驅動器的L1，L3端子; B.對于其它型號電機，建議使用三相變壓器將三相380V 變?yōu)槿?00V，接入驅動器的 L1，L2，L3。 對伺服電機進行機械...

電機失速 故障原因：速度反饋的極性搞錯 處理方法： a.如果可能，將位置反饋極性開關打到另一位置。(某些驅動器上可以) b.如使用測速機，將驅動器上的TACH+和TACH-對調接入。 c.如使用編碼器，將驅動器上的ENC A和ENC B對調接入。 d.如在HALL速度模式下，將驅動器上的HALL-1和HALL-3對調，再將Motor-A和Motor-B對調接好。 故障原因：編碼器速度反饋時，編碼器電源失電。 處理方法：檢查連接5V編碼器電源。確保該電源能提供足夠的電流。如使用外部電源，確保該電壓是對驅動器信號地的。 寧波慧修數控科技有限公司的...

一、驅動器維修決策評估: 損壞程度：根據測試結果評估故障的嚴重程度和維修的可行性。 制定維修方案：根據故障原因和損壞程度，制定詳細的維修方案，包括需要更換的部件、維修步驟和注意事項。 二、驅動器維修操作: 斷開電源：在進行任何維修操作之前，務必斷開電源，確保設備處于非通電狀態(tài)。 拆卸部件：按照維修手冊或操作規(guī)程，小心拆卸需要更換或檢查的部件。 更換或修復部件：根據維修方案，更換損壞的部件或修復故障的部件。注意遵循正確的安裝步驟和扭矩要求。 清潔與潤滑：在維修過程中，對設備的內部進行必要的清潔和潤滑，以確保其正常運行。 驅動器維修哪家好一點？奉化區(qū)三...

伺服零點開關的問題 找零的方法有很多種，可根據所要求的精度及實際要求來選擇。可以伺服電機自身完成（有些品牌伺服電機有完整的回原點功能），也可通過上位機配合伺服完成，但回原點的原理基本上常見的有以下幾種。伺服電機尋找原點時，當碰到原點開關時，馬上減速停止，以此點為原點。回原點時直接尋找編碼器的Z相信號，當有Z相信號時，馬上減速停止。這種回原方法一般只應用在旋轉軸，且回原速度不高，精度也不高。 自己可以操作驅動器維修嗎？杭州邁信驅動器維修聯(lián)系電話 伺服參數： a.伺服增益設置太大，建議用手動或自動方式重新調整伺服參數; b.確認速度反饋濾波器時間常數的設置，初始...

分析與處理過程：數控系統(tǒng)發(fā)生測量系統(tǒng)報警的原因一般有如下幾種： 1)數控裝置的位置反饋信號接口電路不良。 2)數控裝置與位置檢測元器件的連接電纜不良。 3)位置測量系統(tǒng)本身不良。 但操作數控系統(tǒng)，手動移動X軸，機床Y軸不運動，同時數控顯示“ERR21，X軸測量系統(tǒng)錯誤”報警。由此確認，報警是由位置測量系統(tǒng)不良引起的，與數控裝置的接口電路無關。檢查測量系統(tǒng)電纜連接正確、可靠，排除了電纜連接的問題。 利用示波器檢查位置測量系統(tǒng)的前置放大器EXE601/5-F的Ual和Ua2、*Ua1和Ua2輸出波形，發(fā)現(xiàn)Ua1相無輸出。進一步檢查光柵輸出(前置放大器E...

伺服參數： a.伺服增益設置太大，建議用手動或自動方式重新調整伺服參數; b.確認速度反饋濾波器時間常數的設置，初始值為0，可嘗試增大設置值; c.電子齒輪比設置太大，建議恢復到出廠設置; d.伺服系統(tǒng)和機械系統(tǒng)的共振，嘗試調整陷波濾波器頻率以及幅值。 a.連接電機軸和設備系統(tǒng)的聯(lián)軸器發(fā)生偏移，安裝螺釘未擰緊; b.滑輪或齒輪的咬合不良也會導致負載轉矩變動，嘗試空載運行，如果空載運行時正常則檢查機械系統(tǒng)的結合部分是否有異常; c.確認負載慣量，力矩以及轉速是否過大，嘗試空載運行，如果空載運行正常，則減輕負載或更換更大容量的驅動器和電機。 什么是驅動...