是否可以直接購買一款9個月到12歲的安全座椅,還需要帶著孩子去試坐,如果兒童安全座椅的肩帶經過上下調節后,與兒童肩膀之間始終存在較大空隙,又或者是頭部保護空間太大,則需要換小一個組別。兒童安全座椅的填充物主要有EPS和EPP兩類,兩者在減震的作用上并沒有很大的區別,從視覺區分,EPP為亮光,而EPS為亞光。從緩沖效果來說,EPS效果更好。兒童安全座椅的標準——ECE R44歐洲經濟委員會(ECE)就有關機動車上兒童乘客的安全防護系統的論證而頒布了第44號法令,這就是ECE R44標準。早的ECE R44標準是1982年生效的。該標準的要求更多詳實的碰撞測試,增加保護頭部、提高安全帶系統安全性以...
EPP泡沫材料的特性可以說是所有泡沫塑料中的佼佼者,在很多領域EPP泡沫材料已經顯露出比其他同類的優勢,如汽車行業,出口包裝行業等等,我們就來看看EPP材料都有哪些特性以及EPP材料的硬度是多少,為什么能用在汽車行業。EPP泡沫材料環保無污染,與傳統的泡沫塑料相比,EPP材料的環保性是好的,不僅在高低溫中不產生任何的有毒物質,還能夠降解,不會造成白色污染。這也是EPP材料逐漸為更多人接納的原因。EPP泡沫材料質量輕,強度大,雖然EPP材料在重量上和其他泡沫塑料類似,但是同樣的重量,EPP材料卻具有更大的強度,更不容易損壞,這也是為什么EPP材料在包裝、汽車、玩具等行業應用很廣的一大原因。質量輕...
隨著汽車輕量化的發展,材料輕量化對于汽車減重有著舉足輕重的作用。EPP是封閉泡孔結構,能充分吸收逸散能量緩沖抗震;穩定性極高,形變時迅速恢復;隔熱防潮、降噪;質量極輕且是環保材料,因此,EPP在汽車上的應用逐年增多。如汽車保險杠、汽車側面防震芯、汽車車門防震芯、高級安全汽車座椅、工具箱、后備箱、扶手、底墊板、遮陽板、儀表盤等部位均使用發泡聚丙烯材料。根據統計數據:目前汽車上的平均塑料用量為100~130kg/輛,其中應用發泡聚丙烯4~6kg/輛。EPP循環保溫箱具有保溫、耐熱、耐腐蝕、絕緣等特點,是一種加熱后即可消解的環保冷鏈包裝,適用于水果、凍肉、冰淇淋等食品運輸,替代傳統冷運中泡沫箱、隔板...
EPP材料是一種性能 的高結晶型泡沫材料,它是高熔體強度聚丙烯樹脂以CO2氣體為發泡劑在高溫高壓條件下制得的,通過改變發泡溫度和壓力可以制備密度不同的EPP材料。由于聚丙烯自身的特性以及獨特的發泡成型工藝使得EPP材料具有一系列優異的性能。內氣味及揮發性有機物(VOC)很大一部分來源于泡沫材料,因此,降低泡沫材料的小分子散發可以有效提升車內空氣質量。與汽車用其它泡沫材料相比,EPP泡沫在發泡及成型的過程中均未添加任何助劑,這使得其具有良好的氣味性和低VOC散發性能。點彩EPP泡沫隔熱緩沖緩震保險杠吸能塊。寧波銷售EPP座椅哪家好在汽車商業上,就制定一個防下淺的標準,在歐美和日本他們很早就細化一...
EPP的比較低密度范圍為20-200kg/m3。相對于部件體積,模制部件的75%至95%以上填充有空氣,使得EPP成為輕質的發泡材料,且客戶可根據空間、形狀定義設計,是實現零部件輕量化和減少燃耗的比較好方案——它有助于汽車減輕高達10%的重量,多可節省7%的燃料。EPP還具有良好的浮力,很容易與其他材料連接,如鋼、金屬、海綿、泡沫、紡織品和皮革襯里等。這種多功能性在設計汽車時是非常有價值的。安全設計是汽車座椅及其他部件的重要趨勢之一。EPP具有良好的抗沖擊性、高度耐用性和高結構,符合人體工程學,一旦發生事故,將使乘客免受或減少傷害。所以高機械強度和能量吸收水平的EPP成為制造車輛被動防護的理想...
EPP在汽車座椅上的影響,目前汽車座椅上主要應用于頭枕:首先后排座椅頭枕的目的就是對成員起到一個有效的保護,最早在汽車行業開發的時候,歐美,優先制定了各種法規,其實就有一個頭部保護鞭打實驗法規。通過各個主機廠反饋,都是用EPP材料去推向市場,得到一個EPP頭枕在鞭打實驗中一個評價比較好的指標,所以目前EPP頭枕在市場上已經被很多采用。EPP頭枕還有一個優勢,就是它的設計多樣性。EPP頭枕是可以不含骨架,有的EPP頭枕里面是含有骨架的,所以根據它的結構,各個車型的出發點不同。 點彩EPP座椅汽配安全有保障。上海銷售EPP座椅哪家好 EPP座椅的優點:降低開發成本。如果是現款車型的升級,...
模具制造成本,鈑金注塑是遠遠高于EPP的。制造周期也是,EPP很短,取消了地板上一些防下淺對策,采用平地板的話,首先地板的工藝就優化了,只要修改EPP的外形就能調整各種強度,調整各種EPP模具,開發模制造周期一般是6周左右,調試時間一般是四周。整個開發成本是20萬人民幣左右,所以說開發周期、調試周期還有模具成本非常短,所以說可以極大縮短很多客戶的開發成本。其實還有一個新型的材料叫PEPP,EPP是實心粒子,PEPP是空心粒子。因為特殊一些專利工藝弄成空心,因為空心所有就具有的輕質性,因為它更輕,還有一個排水性,吸音性。EPP座椅 價格表,歡迎咨詢無錫點彩新材料科技有限公司。天津高質量EPP座椅...
汽車座椅在內飾設計和整體客戶滿意度中,起著非常重要的作用。如今,汽車座椅的設計在保證舒適和安全的前提下,變得更為靈活、多樣和智能,同時也更加注重用戶體驗。汽車在整體材料的應用上,大都偏向于使用輕量環保的材料,如,可持續棉混紡面料(賓利 EXP 100 GT)、織物面料、天然纖維、復合材料等。而另一方面,新材料的使用可以改善座椅千篇一律的外觀,使座椅設計變的更加個性化,滿足不同人群的需求。與此同時,座椅面料可以加入香氛、織物可以充電、纖維可以加熱等EPP座椅 售價多少錢?歡迎咨詢無錫點彩新材料科技有限公司。河北環保EPP座椅EclipsePHP Studio (簡稱:EPP ) 是一個大型PHP...
三種固定方式怎么選?首先,只要是通過了的安全認證的安全座椅,三種固定方式都是可以保障安全性的,具體怎么選,看兩個方面:1看車型:如果車型沒有ISOFIX接口,只能選擇低配版的安全帶固定,如果有ISOFIX接口,則可以選擇ISOFIX固定的安全座椅,帶有Latch錨點的車型,也可以選擇Latch固定。2看預算:相比而言,帶ISOFIX的安全座椅制造成本高,但如果預算在1500以上的話,完全可以考慮入手帶ISOFIX固定的安全座椅。因為ISOFIX固定更方便,穩固性更高,而且還能有效防誤裝,提高安全性。但如果預算不多,建議也可以直接選擇安全帶固定的安全座椅。EPP座椅 工廠,歡迎咨詢無錫點彩新材料...
如果是現款車型的升級,因為未來盡量大的通用性地板保值一樣,聚氨酯磨具不變,如果開發成EPP的話,只要設計一個EPP結構,也能滿足一些調整,包括一些防下淺的調整。因為EPP產品做好之后,放到聚氨酯模具中去,聚氨酯磨具發泡,所以聚氨酯也不用來進行一些太多的改變,也可以滿足平臺的需求。所以說它可以降低整個平臺的開發成本。如果采用EPP構造的話,那么他只要改變EPP的外型,或者是雙密度設計,這里面有嵌入板,作用進行HP的微調,所以坐墊上用低密度,整體用了高密度。通過EPP外形改變,或者一些雙密度配置很好調整座椅的需求點,包括前部點對應同平臺,不同車型的需求。EPP座椅 哪家優惠?歡迎咨詢無錫點彩新材料...
EPP(聚丙烯泡沫)材料具有較好的強度、硬度、吸能特性,并且這種材料能夠回收利用。由于這些優點,這種材料也成為了汽車座椅骨架輕量化研究中的一種主要材料。為了解決汽車后排座椅減重的問題,而提供一種EPP材料的整體式汽車后排座椅靠背骨架。利用EPP材料在強度、吸能以及舒適性等方面的優點,滿足了汽車后排座椅靠背對功能、強度和舒適性等方面的需求。整體式全金屬材料后排座椅靠背骨架比較,能實現減重20% -50%。其中的EPP材料可以回收,有利于環境保護。EPP座椅 哪家強?歡迎咨詢無錫點彩新材料科技有限公司。紹興多功能EPP座椅價格EPP應用領域越來越。IT產品、電子通訊設備、液晶顯示器、等離子彩電、精...
座椅舒適性分為三個方面: 首先“初始舒適性”,指剛坐下時對座椅使用的織物、泡沫和彈簧的初始體驗,當客戶在非常有限的時間內體驗沃爾沃汽車時,要擁有最初的舒適感受。第二就是“巡航舒適性”,這是主要的部分。無論是短途還是長途出行,你都能體驗到巡航舒適性,駕駛是一個長期的過程。我們希望駕乘者在 的旅途結束后,仍能跟剛出發時的感覺一樣舒適。 是動態舒適性,它指的是當車輛轉彎時座椅給人的支撐,以及當人坐在座位上時的包覆感。EPP座椅 設備報價。歡迎咨詢無錫點彩新材料科技有限公司。防水EPP座椅多少錢五點式安全卡口安全?兒童安全座椅要說安全,還得是整體搭扣式相對來說更安全,而不大部分人認為的五點式,我們在挑...
比如說輕量化,彈性好,浮力環保,然后耐沖擊,多密度產品,隔熱隔音,能量吸收持久防油,水化學和結構強度。正因為它的這些產品特性,所以它廣泛應用于各類包裝和汽車內外室,在汽車行業。通過做實驗發現,在一個常溫的情況下,實驗速率是8公里每小時,對EPP立方體的表面作用45公斤的沖擊力,EPP通過三次沖擊,沖擊完之后靜止三分鐘,靜止90分鐘之后原本的EPP厚度還保持了97.2,基本上它有很強大的回復性。EPU和EPS只有83.4和45.9。EPP座椅 設備報價,歡迎咨詢無錫點彩新材料科技有限公司。紹興全新EPP座椅供應商 EPP座椅,雖然是往主流方向發展,畢竟還沒有成為一個主流趨勢。因為在現在...
EPP保溫箱。EPP 具有良好的熱穩定性,優異的抗震性能、抗沖擊強度和韌性,適宜、柔順的表面,性能優越,是高質量保溫箱的理想材料。市面所見的EPP保溫箱都為一體發泡成型,無需外殼包裹,相同尺寸大小,自重也低,能夠降低運輸的重量負荷,并且自身硬度強度足夠應對運輸途中的各種情況。此外EPP原料本身就是環保食品級,可自然降解,對環境無害,且發泡過程為物理成型過程,無任何添加,因此其EPP保溫箱成品非常適合食物的保鮮、保溫運輸,而且可以回收重復使用,非常適合外賣、冷鏈物流等商業用途。EPP發泡保溫箱的質量也有高低之分。EPP泡沫工廠的原料選擇,技術和經驗都是決定產品好壞的重要因素。好的保溫箱除了基本的...
根據EPP結構,根據各種不同車型的需求,它可以開發出各種不同的裝配方案。首先它可以跟聚氨酯一體發泡,只要改變聚氨酯EPP形狀,聚氨酯形狀不用改變,做出來坐墊也會外形改變。還有分裝式,也就是EPP做完之后,然后跟上層的聚氨酯坐墊是不在聚氨酯磨具中一體發泡,聚氨酯坐墊是采用了一個分開結構,通過一些結構固定方式來進行一個安裝。聚氨酯坐墊,在聚氨酯坐墊有一個嵌件結構,在EPP上也埋一個嵌件結構,通過這兩個嵌件卡位,然后把兩個坐墊固定在一起,同時還有一種J型條結構,在EPP上開一個長槽條,然后在聚氨酯面套上配J型卡扣,因為J型卡扣它有倒刺,它插入到EPP卡槽里可以進行很好的固定,防預防脫發落。所以說根據...
聚丙烯塑料發泡材料是一種性能 的高結晶型聚合物/氣體復合材料,以其獨特而優越的性能成為目前增長最快的環保新型抗壓緩沖隔熱材料。EPP制品具有十分優異的抗震吸能性能、形變后恢復率高、很好的耐熱性、耐化學品、耐油性和隔熱性,另外,其質量輕,可大幅度減輕物品重量。EPP應用領域越來越 。IT產品、電子通訊設備、液晶顯示器、等離子彩電、精密電子元器件、精密儀器儀表等都開始大量采用EPP作包裝材料。另外一個特別重要的應用領域是在汽車工業中的大量應用:汽車保險杠、汽車側面防震芯、汽車車門防震芯、高級安全汽車座椅、兒童安全座椅、工具箱、后備箱、扶手、底墊板、遮陽板、儀表盤等(據統計數據反映:當前每輛汽車平均...
PP材料性能測試和結果分析(請至中國知網或相關期刊查詢)3EPP座椅坐墊結構設計和性能分析(請至中國知網或相關期刊查詢)結論EPP泡沫具有優異的力學性能,良好的氣味和低VOC散發性能,同時兼具比重輕、可100%回收利用的特點,因此,EPP泡沫材料被作為實現汽車輕量化和提升車內空氣質量的推薦材料廣泛應用。將EPP泡沫材料引入汽車座椅坐墊,設計一種EPP泡沫+PUR泡沫結構的座椅坐墊相比于鈑金支架+PUR泡沫結構坐墊減重達35.5%,減重效果。座椅坐墊中EPP硬質泡沫的布置可代替防下潛支架,有效地防止乘員下潛造成安全事故,同時很大程度地改善PUR泡沫坐墊的抗壓和抗長久變形性能,提升了座椅的安全性能...
汽車座椅在內飾設計和整體客戶滿意度中,起著非常重要的作用。如今,汽車座椅的設計在保證舒適和安全的前提下,變得更為靈活、多樣和智能,同時也更加注重用戶體驗。汽車在整體材料的應用上,大都偏向于使用輕量環保的材料,如,可持續棉混紡面料(賓利 EXP 100 GT)、織物面料、天然纖維、復合材料等。而另一方面,新材料的使用可以改善座椅千篇一律的外觀,使座椅設計變的更加個性化,滿足不同人群的需求。與此同時,座椅面料可以加入香氛、織物可以充電、纖維可以加熱等點彩EPP發泡整體解決方案提供商。南京防水EPP座椅哪里好給大家介紹一位“百變星君”材料在生活,我們其實能經常看到TATA就是發泡聚丙烯(EPP)EP...
重型車臥鋪下工具箱在重型車中,使用高密度EPP材料制造的臥鋪下工具箱替代傳統的鋼板焊接工具箱,在力學性能滿足使用要求的條件下,減重效果非常明顯。有文獻報道,使用EPP材料后,整個工具箱的質量比原工具箱降低了約10kg。同時,EPP材料較好的隔熱隔聲性能和吸能減振性能可以有效地阻隔重型車大功率發動機所發出的熱輻射和噪聲,并改善車內震動,這使得駕駛室內部具有更好的駕乘環境。圖4是目前已經開發的EPP臥鋪下工具箱。汽車行李箱工具盒如圖5所示為EPP汽車行李箱工具盒,由于EPP材料具有較好的耐油性、耐磨性和防振緩沖性能,它可以將隨車工具較好的嵌裝在其內部,具有非常好的固定作用,同時,目前工具盒使用的E...
座椅作為汽車中承載、定位的架構,同時起到對乘客的安全和約束作用;而坐墊在座椅中,直接與人體接觸,其材質和硬度直接影響乘客的舒適性。以往的坐墊均使用發泡的泡棉,能夠提供舒適性,但由于較軟,容易變形,造成乘員的下限。進而從安全帶中脫出,威脅生命安全,EPP材料抗壓性能優于發泡的泡棉材料,可以改善坐墊抗壓性能,與座盆共同防止乘員下潛。五大有優勢:個優勢,就是輕量化降低產品成本;第二個優勢,設計多元化;第三個優勢,降低開發成本;第四個優勢,是裝配方式多元化;第五個優勢,物理發泡技術的環保。整個EPP密度區間是15g-l,到180g-l,它的密度區間很大,所以它的質感和硬度可以做的很柔軟,也可以做很有剛...
根據EPP結構,根據各種不同車型的需求,它可以開發出各種不同的裝配方案。首先它可以跟聚氨酯一體發泡,只要改變聚氨酯EPP形狀,聚氨酯形狀不用改變,做出來坐墊也會外形改變。還有分裝式,也就是EPP做完之后,然后跟上層的聚氨酯坐墊是不在聚氨酯磨具中一體發泡,聚氨酯坐墊是采用了一個分開結構,通過一些結構固定方式來進行一個安裝。聚氨酯坐墊,在聚氨酯坐墊有一個嵌件結構,在EPP上也埋一個嵌件結構,通過這兩個嵌件卡位,然后把兩個坐墊固定在一起,同時還有一種J型條結構,在EPP上開一個長槽條,然后在聚氨酯面套上配J型卡扣,因為J型卡扣它有倒刺,它插入到EPP卡槽里可以進行很好的固定,防預防脫發落。所以說根據...
隨著人們環保意識的增加,各主機廠對整車車內空氣質量的控制也越來越嚴格,這就對汽車內飾用非金屬材料提出了更高的要求。EPP材料散發揮發性有機物(VOC)較少,材料本身的氣味較小,同時具有優異的綜合性能和較輕的質量,這使其在汽車內飾件中的應用越來越多。目前已開發應用的內裝零部件有汽車內飾用墊塊、座椅系統、行李箱工具盒、方向盤、遮陽板、重型車臥鋪以及臥鋪下工具箱等。EPP材料具有較好的能量吸收性能和抗沖擊性能,較寬的密度范圍可以使其滿足不同部位的使用條件,因此成為了內飾墊塊優選的替代材料。點彩EPP生鮮冷鏈保溫箱生產廠家。上海原裝EPP座椅哪種好 座椅用EPP材料產品的特性比如說輕量化,彈性好...
座椅安全,除了安全氣囊之外,還包括人體支點、座椅減震以及在觸發危險時,座椅的可動性設計,都為用戶在駕駛時出現的各種情況帶來了安全保障。如,當危險出現時,座椅將結合傳感器再通過座椅振動來提醒駕駛員和乘客,注意安全,未來,座椅系統將越來越完善。座椅在設計上也需要符合人體工程學的優化設計和機械原理。如,SKODA VISION E的設計,座位略高可以確保視野的良好。同時,座椅也可以旋轉20度,當門打開時,座椅向外擺動,進出更方便,門關閉后,座椅返回其原始位置,從而能夠更好地滿足用戶需求。EPP座椅 批發廠家,歡迎咨詢無錫點彩新材料科技有限公司。上海EPP座椅工廠ISOFIX固定:什么是ISOFIX?...
EPP生產廠家的具體操作過程 EPP生產廠家的優勝功能使得它的使用范圍越來越好,商場場景是光亮的,跟著技術進步本錢下降,epp材料的***程度會更高,***咱們就來了解一下epp材料的生產流程 含浸系統是通過真空加壓等手法是一些物質進入空位加熱使液體變為堅實的固態。EPP保溫箱 epp水處理系統:epp原料輕當水通過槽內時會帶走epp的顆粒物,可以去除雜質讓產品愈加純真。 epp成型設備是進行充填蒸汽加熱真空冷卻脫模操作的設備設計由收買方供給材料。無錫點彩新材料科技有限公司經過時間的積累,為廣大客戶推出物美價廉的EPP座椅。無錫官方EPP座椅價格在保溫隔熱的使用上,epp材料主要是用在建材上面...
挑選兒童安全座椅的四大誤區,一切都是為了孩子!以直接購買一款從1歲直接用到12歲的產品嗎?答案是不可以。很多家長在選購的時候認為兒童長得快,選購兒童安全座椅莫不如就選個大一號的,能用的時間越長越好,比較好有一個從0到12歲的。說句實話,兒童安全座椅合不合適還得親自去試坐一下,如果座椅的肩帶經過調節后,與兒童身體始終存在較大空隙,那我們就不能一意孤行,需要換一個小號了。頭部保護加襯墊好的座椅一定好嗎?兒童安全座椅是否要加襯墊,主要是看兒童的年齡,一般來說五歲的兒童是需要加襯墊的,也就是II組以下。而對大一些的兒童來說,兒童安全座椅頭部的保護關鍵的就是填充物了,兒童安全座椅的填充物主要有EPS和E...
EPP泡沫材料抗震抗壓彈性好,這一點是所有的泡沫塑料都無法比擬的,EPP材料制品對于振動、沖擊、重壓等有很好的反抗作用,而且彈性好,意味著容易恢復原形,不會輕易損壞。EPP泡沫材料還具有保溫隔音作用,在效果上要明顯高于其他的泡沫塑料,可以用在建筑上面。EPP材料的硬度隨著產品的不同,而不同。EPP包裝的硬度肯定不如EPP汽車保險杠的硬度大。不同的產品生產工藝的不同,造就了產品硬度的不同,但是EPP材料產品的硬度是遠遠高于普通泡沫塑料的。EPP材料的特性基本上都是遠超現在市場上的泡沫塑料,雖然價格上稍微高些,但是仍然阻擋不了EPP材料成為市場主流的趨勢。點彩食品運輸保溫行業EPP周轉箱。山西EP...
隨著汽車行業的迅猛發展,新四化汽車時代對安全、健康、環保和輕量化的要求越來越高。汽車座椅作為內飾中重要的承載、定位結構,對駕乘人員的安全至關重要 。此外,座椅總成質量約占內飾總質量的50%以上,并在乘員艙內直接與人體接觸,其材質和硬度將直接影響座椅感知質量和舒適性。目前汽車座椅坐墊主要采用聚氨酯泡沫(PUR)材料,在PUR泡沫內嵌鋼絲骨架的結構和防下潛支架共同起到支撐和防乘員下潛的作用。這種PUR發泡的座椅坐墊能夠提供舒適的軟感,但容易變形,乘員長時間乘坐會有下潛脫離安全帶約束的風險 。此外,徐永新等通過對純電動汽車車內空氣質量的追溯分析研究表明,PUR泡沫座椅是氣味和VOC散發多的零部件...
吹塑成形吹塑是將擠出的熔融塑料毛坯,置于模具內,借助壓縮空氣吹脹而貼于型腔壁上,經冷卻硬化為塑件。注塑成型則是用注射機的螺桿或柱塞使筒內的熔料(國內的幾款主流座椅,主要由座墊、椅墊經塑料卡扣連接而成,前方有可拆卸靠墊、安全帶、五點式卡扣等裝置。從座椅連接處的做工來看,成人可以非常輕松的掰開。目前在國內生產銷售的大部分座椅均采用的是吹塑工藝)側面防護SHP頭部保護SHP,側頭部保護,基本上是一種結構力學原理在汽車車體結構上應用,車輛的側面由于沒有像車前后的碰撞潰縮區來吸收撞擊能量,因此側面撞擊保護系統,主要是功能是如何將撞擊力分散,以保護車身的完整性,其設計的原理是將乘員區設計成一剛體區,且組成...
EPP座椅的特點:1、輕量化很明顯,因為它可以減輕骨架的重量,減輕防下潛結構的重量所以輕量20-40%。而且EPP可以進行一個鏤空設計,減少一些材料的使用。2、目前來說有一個很好的防下潛性能,也進行出行改善。3、設計是多樣性,根據不同的需求,改變它的外形和配置各種不同的輕件,可以進行各種功能件的設計。4、成本的話,它分兩塊,一個是成套作為成本,根據不同結構它的成本降低可能略不同,因為畢竟車型的細分市場比較多,他每個座椅原結構都不一樣。裝配成本多少,也就是剛才我們講的一個分裝式結構,它非常簡便,整個裝配成本可以減40%。5、工程化通過改變EPP外形,就可以調節EPP點,甚至多密度配置...
可以直接購買一款從1歲直接用到12歲的產品嗎?答案是不可以,因為兒童安全座椅共分4個組別,分別是0組(0-15個月,主要是13公斤以內的嬰兒),I組(9個月—4周歲,主要針對體重9-18公斤以內的兒童),II組(3-7周歲,主要針對15到25公斤的兒童),III組(6-12周歲,主要針對體重22到36公斤的兒童)。很多家長在選購的時候認為兒童長得快,選購兒童安全座椅莫不如就選個大一號的,能用的時間越長越好,比較好有一個從0到12歲的。說句實話,兒童安全座椅合不合適還得親自去試坐一下,如果座椅的肩帶經過調節后,與兒童身體始終存在較大空隙,頭部保護的空隙過大,那我們就不能一意孤行,就需要換一個小號...