智慧交通PCIE板卡同步時鐘自主研發(fā)

寬域衛(wèi)星同步時鐘為了得到精密的GPS時間，使它的準(zhǔn)確度達(dá)到<100ns（相對于UTC（USNO/MC））：◆ 每個GPS衛(wèi)星上都裝有銫子鐘作星載鐘；◆ GPS全部衛(wèi)星與地面測控站構(gòu)成一個閉環(huán)的自動修正系統(tǒng)；◆ 采用UTC（USNO/MC）為參考基準(zhǔn)。GPS定位、定時和校頻的原理。鎖相環(huán)技術(shù)是一種使得輸出信號在頻率和相位上與輸入信號同步的電路技術(shù)，利用鎖相環(huán)技術(shù)進(jìn)入鎖定狀態(tài)或者同步狀態(tài)后，系統(tǒng)的振蕩器輸出信號與輸入信號之間的相差為零。鎖相環(huán)技術(shù)是時鐘同步的 技術(shù)。模擬鎖相環(huán)由檢相器、環(huán)路濾波器和壓控振蕩器3個部分組成。而數(shù)字鎖相環(huán)中的誤差控制信號使用離散的數(shù)字信號，而不是模擬電壓。智能鎖相環(huán)路技術(shù)，即直接數(shù)字頻率合成（DDS-Digital Direct Frequency Synthesis）技術(shù)，在單片F(xiàn)PGA中就可以實(shí)現(xiàn)。寬域ATS3900高精度、高可靠性的時間同步設(shè)備，采用國內(nèi)有名品牌元器件+嵌入式LINUX操作系統(tǒng)。智慧交通PCIE板卡同步時鐘自主研發(fā)

寬域時鐘同步系統(tǒng)：廣播電視寬域時鐘同步是一個大型通信計時系統(tǒng)，在現(xiàn)場直播、節(jié)目制作、傳輸交換等過程中，為導(dǎo)播、主持人、技術(shù)人員提供直觀、準(zhǔn)確的時間信息，在系統(tǒng)設(shè)備層次上為其它系統(tǒng)，如播控、錄制、設(shè)備管理等提供統(tǒng)一的定時同步信號，終在全臺執(zhí)行統(tǒng)一的時間基準(zhǔn)，確保節(jié)目播出流程各環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)和銜接，確保播出安全，并確保向廣大受眾提供授時服務(wù)的可信度。時鐘系統(tǒng)對保證廣電系統(tǒng)運(yùn)行計時準(zhǔn)確、提運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量起到了至關(guān)重要的作用，是保證廣電系統(tǒng)安全、穩(wěn)定、協(xié)調(diào)和有序運(yùn)行的重要組成部分。 工廠自動化防欺騙抗干擾耐腐蝕同步時鐘性價比高寬域ATS3900可選配遠(yuǎn)程升級模塊，實(shí)現(xiàn)一鍵式遠(yuǎn)程升級。

寬域時鐘同步的目的是使DCS系統(tǒng)內(nèi)部和其它系統(tǒng)之間的時間標(biāo)記數(shù)據(jù)一致，實(shí)際上并不需要時間一致，只要相對時間就足夠了，也不需要與某個地域時間一致。DCS具備使網(wǎng)絡(luò)中各個節(jié)點(diǎn)的寬域時鐘同步的功能。在實(shí)際應(yīng)用中，當(dāng)需要與其它系統(tǒng)寬域時鐘同步時，宜由DCS向第三方應(yīng)用計算機(jī)或網(wǎng)絡(luò)發(fā)布寬域時鐘同步信號，第三方計算機(jī)設(shè)備與DCS同步。對于不用時間標(biāo)記記錄數(shù)據(jù)的第三方設(shè)備，不必設(shè)置寬域時鐘同步。網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)數(shù)量大于50的網(wǎng)絡(luò)宜設(shè)置寬域時鐘同步器，寬域時鐘同步器的授時精度不應(yīng)低于lms，守時精度不應(yīng)低于2μs/min。

單一的寬域時鐘同步技術(shù)由于其精度及應(yīng)用局限性，無法滿足礦用分布式采集系統(tǒng)精度、可靠性的寬域時鐘同步性能要求。針對上述問題，提出了基于北斗+IEEE1588V2+本地后備時鐘的三級協(xié)同寬域時鐘同步方案。選用部署在地面的T600-BDGOCXC型北斗授時服務(wù)器作為主時鐘，為系統(tǒng)提供納秒級精度的時鐘；采用STM32F407+DP83848及PTPd協(xié)議棧實(shí)現(xiàn)支持IEEE1588V2協(xié)議的采集節(jié)點(diǎn)，通過井下工業(yè)環(huán)網(wǎng)將北斗的寬域時鐘同步到各采集節(jié)點(diǎn)；本地后備時鐘采用STM32F407內(nèi)部RTC（實(shí)時時鐘）實(shí)現(xiàn)，給各采集節(jié)點(diǎn)提供秒級精度的時間戳初值，便于各采集節(jié)點(diǎn)用短時間實(shí)現(xiàn)與主時鐘的同步。測試結(jié)果表明，北斗授時服務(wù)器與采集節(jié)點(diǎn)通過交換機(jī)直連的情況下，1min后寬域時鐘同步精度達(dá)162ns；北斗授時服務(wù)器與采集節(jié)點(diǎn)通過三級交換機(jī)連接的情況下，寬域時鐘同步精度為565ns；在北斗授時服務(wù)器失效的情況下，優(yōu)先級的采集節(jié)點(diǎn)升級為主時鐘并為其余采集節(jié)點(diǎn)授時，具有較強(qiáng)的可靠性。 寬域ATS1200采用工業(yè)級設(shè)計，傳輸誤差小，系統(tǒng)穩(wěn)定，可廣泛應(yīng)用于電力、軌交、醫(yī)院等行業(yè)。

銫原子鐘的穩(wěn)定度非常，可以做到500萬年才偏差一秒。但是它的成本太了，只有國家機(jī)器才能造得起這種昂貴的系統(tǒng)。寬域時鐘同步系統(tǒng)選用以GPS為的GNSS（GlobalNavigationSatelliteSystem，全球?qū)Ш叫l(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)）加銣鐘作為一級時鐘源，成為LPR（LocalPrimaryReference，區(qū)域基準(zhǔn)鐘）。二級鐘和三級鐘的特點(diǎn)是它們需要從外部選擇一個同步鏈路來獲取時鐘信號，對抖動和偏移進(jìn)行衰減，然后再向其他設(shè)備轉(zhuǎn)發(fā)時鐘。因此它們稱作SSU（SynchronizationSupplyUnit，同步支持單元），二級鐘也叫SSU-A，三級鐘也叫做SSU-B。 寬域ATS3100支持 SNMP 管理，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程查看和管理。同時支持 NTP 客戶端及服務(wù)端。智慧交通同步時鐘自主研發(fā)

寬域?qū)Ｗ⒂诠I(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的應(yīng)用研究與開發(fā)，為用戶提供安全可靠、有良好體驗感的技術(shù)是公司不懈的追求。智慧交通PCIE板卡同步時鐘自主研發(fā)

速公路機(jī)電工程系統(tǒng)較多，如監(jiān)控、收費(fèi)、通信，配電和照明等，現(xiàn)場業(yè)務(wù)終端類型也呈多樣化，如攝像機(jī)、車道控制、天線控制、車輛識別、工作站以及服務(wù)器等設(shè)備。終端的時間準(zhǔn)確性直接影響到各類業(yè)務(wù)，比如收費(fèi)準(zhǔn)確性、視頻時間不統(tǒng)一等帶來的收費(fèi)糾紛和其它負(fù)面影響。靠增加北斗授時裝置通過單一授時功能不能完全解決上述問題，因此在速公路中搭建寬域先進(jìn)的自動化北斗寬域時間同步系統(tǒng)及實(shí)時的在線監(jiān)測管理平臺具有極大的必要性。 智慧交通PCIE板卡同步時鐘自主研發(fā)

上海寬域工業(yè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備有限公司總部位于園豐路69號3幢5層，是一家在工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)從事網(wǎng)絡(luò)技術(shù)開發(fā)、網(wǎng)絡(luò)工程及服務(wù)，計算機(jī)軟硬件銷售(除計算機(jī)信息系統(tǒng)安全產(chǎn)品)、服務(wù)；網(wǎng)絡(luò)交換設(shè)備、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)品、時間同步類產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售，金屬材料、日用百貨、五金交電、電線電纜、汽車配件批兼零、代銷. 的公司。公司自創(chuàng)立以來，投身于工業(yè)交換機(jī)，衛(wèi)星同步時鐘，工控機(jī)，5G CPE，是通信產(chǎn)品的主力軍。上海寬域始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念，影響并帶動團(tuán)隊取得成功。上海寬域始終關(guān)注通信產(chǎn)品市場，以敏銳的市場洞察力，實(shí)現(xiàn)與客戶的成長共贏。