用故障檢測儀檢測故障碼及數據流，讀出故障碼：P1048（SOC過低保護故障）、P1040。電池單體電壓欠壓故障）、P1046電池電壓不均衡保護故障）、P0275電池電壓不均衡保護故障）；讀出數據流：動力電池單體電芯比較低電壓為、動力電池單體電電壓差大于500mV時動力電池管理系統（BMS）啟動充、放電保護而無法充電，更換動力電池單體電芯，動力電池故障解除，車輛恢復充電。故障分析：通過以上故障診斷與排除過程，總結以下動力電池具備充電的條件。①充電樁與充電器或快充樁與動力電池的通信要匹配。②車載充電器要能正常工作，無故障。③整車控制器與充電器、動力電池控制器通信要正常。④喚醒信號要正常。⑤整車控制器和動力電池控制器的信號要正常。⑥單體電芯之間電壓差小于500mV。⑦高壓電路無絕緣故障。⑧動力電池內部溫度在充電的溫度范圍內。（2）充電時充電樁跳閘故障現象：車輛在使用充電樁充電時，出現充電樁跳閘，充電器無法充電。可能原因：充電器內部短路。故障診斷與排除：檢查充電樁交流220V電壓、充電樁CP線與充電器連接正常，再檢查充電線束、高壓線束、充電器、動力電池的絕緣均正常，更換充電器，故障排除。故障分析：此車的故障現象是充電樁跳閘。 看：觀察。如看充電樁指示燈顏色，充電樁配電箱指示燈狀態等。珠海高頻充電樁電源保養
直流充電系統工作過程直流充電系統接口按國標GB/，分別為DC+、DC－、PE、S+、S－、CC1、CC2、A+、A－等9個端子，接口形狀及端子。直流充電系統線束及其與車載充電系統的接口線束自車輛接口后方將高低壓分開布置，高壓線束部分端子1、端子2分別對應DC－和DC+，同時在其中增加互鎖端子；低壓線束部分的端子1-6分別對應交流充電口的A－、A+、CC2、S+、S－和CC1。與交流充電系統接口相比，直流充電系統使用CC1、CC2端子替代了交流充電中的CC端子，使用S+、S－端子作為交換信息通訊線，替代了交流充電中的CP端子，使用DC+、DC－直流端子替代了交流充電系統中的L、N交流電源端子，另外增加了A+、A－這2個輔助蓄電池低壓連接線端子。直流充電系統工作原理可以看到，以車輛接口處劃分，左側為充電樁及插頭，右側為車輛及直流充電接口。充電樁中開關5為常閉開關，與直流充電插頭上的機械鎖相關聯，按下機械鎖，開關S就打開。電阻R1～R5分別連接于CC1、CC2這2條連接確認檢測線路中，其阻值約為1kΩ;U1、1:2分別為充電樁和車輛控制裝置中提供的參考電壓，電壓值為12V。 佛山動力源充電樁電源我們公司秉承客戶至上、服務至上的經營理念，以好的服務品質、專業的技術服務實力、技術精湛的服務團隊。
直流充電系統的工作過程可分為以下幾個階段：1）準備階段：將直流充電接頭與汽車充電口連接后，U1通過電阻R1、R4、端子CC1與車身接地形成回路，U2通過電子R5、R3、端子CC2與充電樁設備接地形成回路，分別完成工作電路的連接。直流充電系統中的非車載充電機控制裝置監測檢測點1的電壓值達到4V時，則確認充電線路完全連接。（2）自檢階段：充電系統完成連接后，充電樁閉合K3、K4，低壓輔助供電回路導通，12V低壓電則通過A+、A－端子與車輛形成通路。車輛控制裝置通過監測檢測點2的電壓值，當電壓達到6V時，車輛控制裝置與充電樁之間通過S+、S－這2個通訊連接線發送通信信號，確認充電準備完成，同時控制開關K1、K2閉合，進行絕緣測試，保證充電過程的安全進行。絕緣測試完成后，開關K1、K2斷開。自檢階段完成。（3）充電階段：車輛控制裝置閉合K5、K6，充電樁驗證充電條件是否滿足，即與原數據通訊時相比電壓差小于5%，并且車輛電池電壓處于充電機比較高輸出電壓與比較低輸出電壓之間，充電樁控制開關K1、K2閉合，形成直流充電回路。在充電過程中，車輛與充電樁會通過S+、S一端子持續地進行數據通訊，并發送實時充電需求，按照動力電池充電狀態及時調整充電電壓和充電電流。
主回路的輸入是三相交流電，經過輸入斷路器、交流智能電能表之后由充電模塊（整流模塊）將三相交流電轉換為電池可以接受的直流電，再連接熔斷器和充電槍，給電動汽車充電。二次回路由充電樁控制器、讀卡器、顯示屏、直流電表等組成。二次回路還提供“啟停”控制與“急停”操作;信號燈提供“待機”、“充電”與“充滿”狀態指示;顯示屏作為人機交互設備則提供刷卡、充電方式設置與啟停控制操作。關于直流充電樁的電氣原理，總結如下：1.單個的充電模塊目前只有15kW，不能滿足功率要求，需要多個充電模塊并聯在一起工作，需要有CAN總線來實現多個模塊的均流;2.充電模塊的輸入來自電網，是大功率供電，涉及到電網和人身安全，特別是人身安全，需要在輸入端安裝空氣開關（學名是“塑殼斷路器”），防雷開關甚至漏電開關;3.充電樁的輸出是高壓、大電流，電池是電化學品，容易，要防止誤操作的安全問題，輸出要有熔斷器;4.安全問題是比較高優先級的，除了有輸入端的措施之外，機械鎖和電子鎖是一定要有的，絕緣檢測是一定要有的，泄放電阻是一定要有的;5.電池是否接受充電，這不是由充電樁決定的，是由電池的大腦、BMS決定的。BMS下發“是否允許充電，是否終止充電。 聽：聽響聲，根據充電樁工作時內部繼電器聲音來判斷充電樁是否正常！
潮濕天氣時應確認充電槍頭與電動車插座干燥，否則禁止充電。出現裂痕、磨損、破裂、充電線纜裸露等情況下使用充電樁，如有發現，請及時聯系。充電過程中禁止直接拔頭。充電結束時，建議充電界面完全跳轉之后再拔插充電槍。（電壓電流升降需要一個過程，保證安全），在充電過程中，車輛禁止行駛，只有在靜止時才能進行充電，充電前確保車輛已經熄火方可充電。充電樁附近應配備使用消防設備預防緊急情況發生。充電樁站需要設有經過使用培訓以及安全教育的人員（充電工，安全員），作為充電樁站點專項負責人，進行充電樁站點的日常維護，充電管理，安全充電指導。常規問題解決，頭插上去了，界面沒有顯示已連接或沒有顯示“開始充電”按鈕？請檢查充電槍是否連接可靠，充電槍的卡扣是否卡緊；檢查充電槍連接后，車輛儀表是否有電（樁會給車輛提供電源）。如已連接可靠，可聯系樁服務商查看是否硬件或軟件通信問題。（刷卡）進入充電了，過了一會就停止充電了？此處一般為電池BMS與樁的通信問題，故刷卡結束后，重新拔插測試充電。另請自行記錄，如出現反復，即應上報聯系解決。鎖卡現象。除非出現故障無法刷卡之后，都要進行刷卡結算，否則會鎖卡。
充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據！廣州科華充電樁電源故障排查
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充電樁電氣回路對地及回路間的絕緣電阻應不低于規定，電纜的接線端子是否連接緊密并牢固，充電樁配電電線及內部控制線有無老化，檢查充電樁控制電路板，內部各個設備有無老化，檢查充電樁供電端電壓，對地電壓，是否正常值范圍，檢查充電樁漏電電壓、電流是否正常值范圍。充電樁使用維護規程1．斷路器、配電電纜應按品牌、型號、電流、及存放倉庫等進行編號填入維護清單。2．各區域應指定專門人員進行管理維護。3．電纜線應按三相與單相、長度、線規進行列表管理，并貼好相應長度與線規的標簽，收繞捆扎整潔排放整齊，不可雜亂堆疊在一起。4．維護人員應配備充電樁維護工具：萬用表、鉗形表、電筆、絕緣膠布、大小螺絲刀、老虎鉗、尖嘴鉗、套筒、扳手等常用工具。5.每個月做一次充電樁安全檢查及維護。三、維護注意事項（1）檢查充電樁各連接部分是否牢固正常，充電樁底座是否有裂紋，破損。（2）注意維護安全，更換充電樁內部配件需要斷電操作，確保安全，以防觸電。（3）進行現場維護時一人維護操作，一人配合監督，嚴禁單人操作。（4）嚴格執行日常維護保養記錄表，發現問題及時處理，避免造成更大損失。珠海高頻充電樁電源保養
深圳市洲恒電子科技有限公司是一家深圳市洲恒電子科技有限公司，成立于2020年，我公司為電力、通訊、新能源等供給專業的技術服務，經過不懈努力與發展，已具一定的規模和實力。主要經營范圍：電力電子產品、監控系統、開關電源模塊的技術開發、銷售；計算機軟件產品的開發和銷售；國內貿易。電力電子產品、監控系統維修維護。許可經營項目是：開關電源模塊的生產。的公司，致力于發展為創新務實、誠實可信的企業。洲恒電子作為深圳市洲恒電子科技有限公司，成立于2020年，我公司為電力、通訊、新能源等供給專業的技術服務，經過不懈努力與發展，已具一定的規模和實力。主要經營范圍：電力電子產品、監控系統、開關電源模塊的技術開發、銷售；計算機軟件產品的開發和銷售；國內貿易。電力電子產品、監控系統維修維護。許可經營項目是：開關電源模塊的生產。的企業之一，為客戶提供良好的電力，新能源，UPS逆變器，整流模塊。洲恒電子始終以本分踏實的精神和必勝的信念，影響并帶動團隊取得成功。洲恒電子始終關注電工電氣行業。滿足市場需求，提高產品價值，是我們前行的力量。