浙江發展國際專線行業

來源: 發布時間:2020-07-02

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交通運輸和信息化的建設,是21世紀現代化交通運輸體系的發展趨勢。交通市場分析,交通運輸智能化、信息化的普遍應用對實現基礎建設由單一化想集約化交通發展的轉變,也是解決現代交通難題的關鍵。著力在政策研究上下功夫,強化交通強國戰略研究,做好相關重大政策研究,加強形勢分析研判。牢牢把握意識形態工作話語權,高度重視傳播手段建設和創新,深入開展社會主義重點價值觀實踐活動,大力弘揚和發展新時代國際貨物運輸,倉儲管理,普通貨運,航空貨物運輸發展精神。近年來《交通強國建設綱要》《數字交通發展規劃綱要》《網絡平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法》相繼對外發布。我國對交通運輸行業的發展做出了頂層設計和系統的謀劃,為行業的貿易型指明了方向。在政策、技術和需求等因素的有利支持下,國際貨物運輸,倉儲管理,普通貨運,航空貨物運輸行業已經普遍應用于各場景,如公路交通信息化(高速公路ETC聯網運行),城市道路交通管理服務信息化和城市公交信息化等領域。浙江發展國際專線行業

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與國際專線相關的擴展資料:

【更多】
國際專線是物流行業內用于區分國內專線,及全球性的國際快遞服務、傳統的國際空運代理、國際海運散貨拼箱服務的一種稱謂。目前中國物流行業的行政機關,及相關協會組織并沒有對“國際專線”進行任何的定義及解釋。因為“國際專線”僅僅是特定行業群體彼此約定俗稱的一種說法,其本身并非一個概念,而是一種服務產品的描述。 針對物流行業而言,國際專線服務產品自然屬于國際貨物運輸,國際貨運代理的范疇,結合這兩者的定義,可歸納國際專線服務具有的特征如下——國際專線是統一對全球范圍內,從一個國家到另外一個國家或某一國家輻射的周邊地區,以完成始發地、目的地國家貨物清關為首要特點;通過海運、陸運、空運其中一種,或多種運輸方式,對貨物跨國集運、分撥、轉運、派送到門的國際貨運代理操作;滿足賣買雙方DDP、DDU貿易條款下貨物轉運到門,或國際網絡線上銷售商品派送到門的需求。
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