收藏查看我的收藏0有用+1已投票0轉口貿易編輯鎖定轉口貿易又稱中轉貿易（intermediarytrade），指國際貿易中進出口貨品的生意，不是在生產國與消費國之間直接進行，而是通過第三國易手進行的買賣。這種貿易對中轉國來說即是轉口貿易。貿易的貨品能夠由出口國運往第三國，在第三國不通過加工（轉換包裝、分類、選擇、收拾等不作為加工論）再銷往消費國；也能夠不通過第三國而直接由生產國運往消費國，但生產國與消費國之間并不發生貿易聯系，而是由中轉國分別同生產國和消費國發生貿易。由于中國是世界上遭遇反傾銷**多的國家，所以這種貿易形式，也幾乎變成躲避貿易制裁的**方式之一。中文名轉口貿易外文名EntrepotTrade手段通過第三國家交易涉事地方數量3個目錄1具備條件2主要形式?再出口貿易?單據處理貿易?純粹轉口貿易?加工轉口貿易3概念區別4核銷操作轉口貿易具備條件編輯轉口貿易對中間商所在國而言，一般必須具備兩個條件：①自然條件，即中轉國的港口必須是深水港、吞吐能力強，地理位置優越，處于各國之間的交通要沖或國際主航線上；②人為條件：要求中轉國對中轉地采取特殊的關稅優惠政策和貿易政策，如自由港、自由貿易區等，使中轉費用不致過高。同時。好山西國府易貨有限公司。晉城定制山西國府易貨有限公司咨詢報價
為了合理地商訂和履行合同以及正確運用國際貿易慣例，國際貿易從業人員必須了解國際上各種通行的有關貿易術語的國際慣例，以便在實際業務中對其作出適當的抉擇和正確的解釋?，F將解釋貿易術語的各種國際貿易慣例，分別簡介如下：各種國際貿易慣例一、《1990年國際貿易術語解釋通則》《1990年國際貿易術語解釋通則》是在《1980年國際貿易術語解釋通則》的基礎上修訂公布的，該《通則》于1990年7月1日生效。（一）修訂《1980年通則》的原因1．適應電子信息交換日益頻繁運用的需要當今世界已進入信息時代，電子信息交換（ElectronicDataInterchange，簡寫為EDI）在國際貿易業務中已越來越***地被人們采用，以電子信息取代紙單證的做法日漸增多，使“無紙貿易”逐漸變成現實。在此形勢下，如何確保相應的電子信息與原來的紙單證具有同等的法律地位和法律效力，是一個亟待解決的很現實的重要問題。這個問題，只能隨著實踐的發展，由貿易慣例和法律來解決，這是國際商會修訂《1980年通則》**重的原因。2．適應運輸技術的發展和運輸方式變革的需要隨著集裝箱運輸發展起來以后，傳統的單一的海運向多式聯運發展，貨物的交接地點也從傳統的“港—港”交接逐漸轉向“門—門”的交接。晉城上門山西國府易貨有限公司誠信為本太原國府易貨有限公司。
②交易的磋商和合同的訂立。③合同的履行。對外貿易統計，各國不盡相同。有的國家以國境劃分進出口，凡進入國境的商品即列入進口，稱總進口；凡運出國境的商品即為出口，稱總出口，其中包括復出口即進口商品未經加工又再出口。總進口額加總出口額即一國總貿易額。英國、加拿大、澳大利亞等國用這種方法統計對外貿易額。有的國家以關境為標準劃分進出口，雖進入國境但未進入關境的商品不算進口，只有進入關境的商品才列入進口，稱專門進口；國內產品運出關境和進口后未經加工又運出關境的商品列入出口，稱專門出口。專門進口額加專門出口額即專門貿易額。德國、法國、意大利等國用這種方法統計對外貿易額。上述兩種方法都不把過境商品列入外貿額。各國的進出口通常是不相等的，一定時期內進出口的差額稱為貿易差額。出口大于進口叫出超、貿易順差或貿易盈余，出口小于進口叫入超、貿易逆差或貿易赤字；進出口相等稱為貿易平衡。國際貿易規模用世界貿易額表示。為避免重復計算，只統計各國的出口或進口，以世界出口額或進口額作世界貿易額。由于各國的貿易額是進出口總額，故世界貿易額不等于各國貿易額的加總。由于各國一般都以離岸價格計算出口、到岸價格計算進口。
國際貿易從業人員必須了解國際上各種通行的有關貿易術語的國際慣例，以便在實際業務中對其作出適當的抉擇和正確的解釋。現將解釋貿易術語的各種國際貿易慣例，分別簡介如下：各種國際貿易慣例一、《1990年國際貿易術語解釋通則》《1990年國際貿易術語解釋通則》是在《1980年國際貿易術語解釋通則》的基礎上修訂公布的，該《通則》于1990年7月1日生效。（一）修訂《1980年通則》的原因1、適應電子信息交換日益頻繁運用的需要當今世界已進入信息時代，電子信息交換（ElectronicDataInterchange,簡寫為EDI）在國際貿易業務中已越來越***地被人們采用，以電子信息取代紙單證的做法日漸增多，使“無紙貿易”逐漸變成現實。在此形勢下，如何確保相應的電子信息與原來的紙單證具有同等的法律地位和法律效力，是一個亟待解決的很現實的重要問題。這個問題，只能隨著實踐的發展，由貿易慣例和法律來解決，這是國際商會修訂《1980年通則》**重的原因。2、適應運輸技術的發展和運輸方式變革的需要隨著集裝箱運輸發展起來以后，傳統的單一的海運向多式聯運發展，貨物的交接地點也從傳統的“港—港”交接逐漸轉向“門—門”的交接。加之，海運中使用車輛裝卸的滾裝、滾卸運輸的出現。迎澤山西國府易貨有限公司。
天津天保世紀貿易發展有限公司隸屬于天津港保稅區控股公司，肩負著保稅區國際貿易功能拓展和市場建設的重任，2002年實現進出口代理總額。公司注冊資本金為2000萬元人民幣，經營范圍涉及汽車（小轎車除外），自營和代理各類商品和技術的進出口業務；經營加工貿易、轉口貿易；倉儲加工、國際商品展示、保稅貨物運輸服務、車輛及其配件經營、設備租賃、咨詢服務、五金交電、化工產品、建筑材料、食品、文體用品批發銷售等。目前公司擁有天保國際商品展銷中心、天保國際物貿公司、天保國際貿易服務中心、天保國際廣告有限公司等四個直屬企業和天津空港汽車園有限公司、東興汽車交易市場服務中心、天津外貿保稅區公司、天保進口機動車檢測有限公司、天保國際展貿有限公司等多家合資合作企業，并在2001年和2002年成功地舉辦了兩屆“天津國際汽車貿易展”，受到行業內外的一致好評，成為繼北京、上海之后的第三個受到國內外汽車經銷商青睞的專業汽車展。|公司的經營方針：|在**開放進一步發展外向型經濟的總方針指導下，確立了以發展國際貿易為主，不斷開發多領域合作項目，面向國際國內兩個市場的經營方針。山西國府易貨有限公司負責。運城方案山西國府易貨有限公司創新服務
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必要時提供設備，由我方按對方的要求進行加工裝配，成品交對方銷售，我方收取工繳費，對方提供的作價設備價款，我方用工繳費償還的交易形式。4.進料加工貿易(代碼"15"))進料加工貿易是指我方用外匯購買進口的原料、材料、輔料、元器件、零部件、配套件和包裝物料，加工成品或半成品后再外銷出口的交易形式。進料加工裝配貿也可采取對口合同的交易形式，即買賣雙方分別簽訂進口和出口對口合同。料件進口時我方先I付料件款，加工成品出口時再向對方收取成品款。5.寄售、代銷貿易(代碼"16")寄售代銷貿易是指寄售人把貨物運交事先約定的代銷人，由代銷人按照事先約定或根據寄售代銷的協議規定的'_條件，在當地市場代為銷售，所得貨款扣除代銷人的傭金和其他費用后，按照協議規定方式將余款付給寄售人的交易形式。寄售人與代銷人之間不是買賣關系，而是委托關系，代銷人對貨物沒有所有權。6.邊境小額貿易(代碼"19")邊境小額貿易是指我國沿陸地邊境線經國家批準對外開放的邊境縣(旗)、邊境城市轄區(內以下簡稱邊境地區)經批準有邊境小額貿易經營權的企業，通過國家指定的陸地口岸，與毗鄰國家邊境地區的企業或其他貿易機構之間進行的貿易活動，包括易貨貿。晉城定制山西國府易貨有限公司咨詢報價
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