河北PCB單軸加速度傳感器原裝原廠質量

來源: 發布時間:2021-09-25

扭矩傳感器安裝使用:

使用環境

扭矩傳感器應安裝在環境溫度為0℃ ~ 60℃,相對濕度小于90%,無易燃、易爆品的環境里。不宜安裝在強電磁干擾的環境中。

安裝方式

1、 水平安裝

2、垂直安裝

3、連接方式: 扭矩傳感器與動力設備、負載設備之間的連接

(1)彈性柱銷聯軸器連接如圖13所示,此種連接方式結構簡單,加工容易,維護方便。能夠微量補償安裝誤差造成的軸的相對偏移,同時能起到輕微減振的作用。適用于中等載荷、起動頻繁的高低速運轉場合,工作溫度為-20-70℃。

彈性柱銷聯軸器連接

彈性柱銷聯軸器連接

(2)剛性聯軸器連接如圖14所示,這種連接形式結構簡單,成本低,無補償性能,不能緩沖減振,對兩軸的安裝精度較高。用于振動很小的工況條件。

4、安裝要求:

(1) 扭矩傳感器可水平安裝,也可垂直安裝。

(2) 動力設備、傳感器、負載設備應安裝在穩固的基礎上,以避免過大的震動,否則可能發生數據不穩,降低測量精度,甚至損壞傳感器。

(3) 采用彈性柱銷聯軸器或剛性聯軸器連接。

(4) 動力設備、傳感器、負載設備軸線的同心度應小于Φ0.05mm。



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傳感器運用案例:

1、加速度傳感器應用于地震檢波器設計

地震檢波器是用于地質勘探和工程測量的專用傳感器,是一種將地面振動轉變為電信號的傳感器,能把地震波引起的地面震動轉換成電信號,經過模/數轉換器轉換成二進制數據、進行數據組織、存儲、運算處理。加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設備,典型應用在手機、筆記本電腦、步程計和運動檢測等。

2、加速度傳感器技術應用于車禍報警

汽車成為了人們出行主要的交通工具之一,但是因交通事故的傷亡數量也十分巨大。基于加速度的車禍報警系統正是懷著這種設計理念,相信這種系統的推廣,會給汽車行業帶來更多的安全。

3、加速度傳感器應用于監測高壓導線舞動

目前國內對導線舞動監測多采用視頻圖像采集和運動加速度測量兩種主要技術方案。前者在野外高溫、高濕、嚴寒、濃霧、沙塵等天氣條件下,不僅對視頻設備的可靠性、穩定性要求很高,而且拍攝的視頻圖像的效果也會受到影響,在實際使用中只能作為輔助監測手段,無法定量分析導線運動參數;而采用加速度傳感器監測導線舞動情況,雖可定量分析輸電導線某一點上下振動和左右擺動的情況,但只能測出導線直線運動的振幅和頻率,而對于復雜的圓周運動,則無法準確測量。 寧波PCB麥克風傳感器再落重子上海持承自動化設備有限公司主營扭矩/扭力傳感器,有什么疑問,請加QQ好友!

壓力傳感器應用領域:

1.應用于注塑模具

壓力傳感器在注塑模具中有著重要的作用。壓力傳感器可被安裝在注塑機的噴嘴、熱流道系統、冷流道系統和模具的模腔內,它能夠測量出塑料在注模、充模、保壓和冷卻過程中從注塑機的噴嘴到模腔之間某處的塑料壓力。

2.應用于監測礦山壓力

傳感器技術作為礦山壓力監控的關鍵性技術之一。一方面,我們應該正確應用已有的各種傳感器來為采礦行業服務;另一方面,作為傳感器廠家還要研制和開發新型壓力傳感器來適應更多的采礦行業應用。壓力傳感器有多種,而基于礦山壓力監測的特殊環境,礦用壓力傳感器主要有:振弦式壓力傳感器、半導體壓阻式壓力傳感器、金屬應變片式壓力傳感器、差動變壓器式壓力傳感器等。這些傳感器在礦產行業都有多方面的應用,具體使用哪種傳感器還有根據具體的采礦環境進行選擇。

3.應用于壓縮機,空調冷設備

壓力傳感器常用于空氣壓力機,以及空調制冷設備,這類傳感器產品外形小巧、安裝方便、導壓口一般采用專用閥針式設計。

超聲波傳感器暴露問題:

超聲波傳感器應用起來原理簡單,也很方便,成本也很低。但是超聲波傳感器都有一些缺點,比如,反射問題,噪音,交叉問題。

反射問題

如果被探測物體始終在合適的角度,那超聲波傳感器將會獲得正確的角度。但是不幸的是,在實際使用中,很少被探測物體是能被正確的檢測的。

其中可能會出現幾種誤差:

三角誤差

當被測物體與傳感器成一定角度的時候,所探測的距離和實際距離有個三角誤差。

鏡面反射

這個問題和高中物理中所學的光的反射是一樣的。在特定的角度下,發出的聲波被光滑的物體鏡面反射出去,因此無法產生回波,也就無法產生距離讀數。

多次反射

這種現象在探測墻角或者類似結構的物體時比較常見。聲波經過多次反彈才被傳感器接收到,因此實際的探測值并不是真實的距離值。

這些問題可以通過使用多個按照一定角度排列的超聲波圈來解決。通過探測多個超聲波的返回值,用來篩選出正確的讀數。

噪音

雖然多數超聲波傳感器的工作頻率為40-45Khz,遠遠高于人類能夠聽到的頻率。但是周圍環境也會產生類似頻率的噪音。

交叉問題

交叉問題是當多個超聲波傳感器按照一定角度被安裝在機器人上的時候所引起的。 上海持承自動化設備有限公司主營電渦流傳感器,如需技術解答,請通知我們!

什么是MEMS傳感器?

MEMS是micro electro mechanical system微電子機械系統的縮寫,這種微電子制造技術適用于任何傳感器的制造。這些技術,通常在硅晶體上蝕刻,創造微觀尺寸的機械傳感結構。當與微電路耦合時,MEMS傳感器可以用于測量例如加速度之類的物理參數。不同于ICP®傳感器,MEMS傳感器測量頻率低至0Hz(靜態或者DC加速度)。PCB®制造兩種類型的MEMS加速度計,可變電容式和壓阻式。可變電容(VC)MEMS加速度計主要是低幅值,高靈敏度設備,用于結構監測和恒定加速度的測量。壓阻(PR)MEMS加速度計主要是高量程,低靈敏度設備,用于沖擊和危險物應用。      

PCB®的VC MEMS加速度計有型號3711E,3713E和3741E系列。PCB®的壓阻MEMS加速度計有型號3501,3503,3641,3651以及3991。


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阻抗的關系如何影響傳感器測試結果?

在交流AC電路中,阻抗為阻礙電流通過的所有物理量。阻抗的測量在大多數電子系統中有重要的作用。包含ICP®信號適調儀的測量鏈也不例外。ICP®信號適調儀的輸出阻抗和顯示設備中的輸入阻抗之間的關系在測量鏈中起到關鍵作用。這些阻抗值可以影響頻率和幅值的測量結果。

ICP®信號適調儀有兩種不同的輸出類型:

1. 非緩沖的輸出:適調儀的輸出阻抗由串聯電容和分流電阻決定。這個電阻和顯示設備的輸入阻抗組成一個并聯電路。

2 .緩沖輸出:信號適調儀的輸出阻抗由信號適調儀中的位于輸出電路后端的運算放大電路決定。在這個配置中,輸出電阻不決定適調儀的輸出阻抗,與顯示設備的輸入阻抗不形成并聯電路。

不同的數據采集系統的輸入阻抗有所不同。高阻抗輸入,大于1MΩ就不需要考慮適調儀的類型,不論是緩沖型的還是非緩沖型的。低阻抗輸入,大約50Ω,就需要考慮適調儀的輸出類型和各自受到的負面影響。對于非緩沖的輸出,放電時間常數將變短,從而影響系統的低頻響應。對于緩沖輸出,信號幅值將會減小。




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