保康管樁切割隊(duì)

1、樁頭缺陷是常見和重要的鋼筋混凝土鉆孔灌注樁質(zhì)量問題。一般的當(dāng)基槽開挖、破樁頭到設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高時(shí)，如果設(shè)計(jì)標(biāo)高以下樁身（可見部分）出現(xiàn)以下情形，即為樁頭缺陷：a、主筋錨固長(zhǎng)度不滿足設(shè)計(jì)要求；b、夾泥、混凝土強(qiáng)度不夠；c、保護(hù)層不夠，漏筋。樁頭缺陷必須進(jìn)行處理，否則不可以與上部結(jié)構(gòu)連接處理樁頭缺陷要根據(jù)缺陷的性質(zhì)，有針對(duì)性的采取相應(yīng)的措施。起航破樁人力施工隊(duì)，有多年經(jīng)驗(yàn)破樁技巧。各種各樣樁頭以及樁體破除.主要面向河南省及全國(guó)，新建樓房樁破除。其間承接過多種重點(diǎn)工程與鐵路項(xiàng)目：混凝土樁、護(hù)坡樁、工程樁、橋墩樁、方樁。圓樁、等基礎(chǔ)工程。高速公路鐵路等橋梁樁頭破除等業(yè)務(wù)。本破樁頭施工隊(duì)是一支成熟的、有素質(zhì)的工程管理隊(duì)伍。從業(yè)多年經(jīng)驗(yàn)豐富、專業(yè)的技術(shù)操作人員，為您提供高效率、低成本、專業(yè)完善的服務(wù)，適合不同客戶的需求。隊(duì)伍自成立以來，本著高質(zhì)量、低成本、快速服務(wù)方針贏得了客支持和信賴，歡迎來電洽談。谷城管樁切割隊(duì)管樁破除哪家好？認(rèn)準(zhǔn)起航破樁。

    載體樁的施工工藝1.根據(jù)樁位平面布置圖進(jìn)行樁位的放線，確保樁位的準(zhǔn)確性；2.以樁位中心為圓心畫出等于樁身直徑的線，移機(jī)就位；3.提起夯錘后快速下放，使夯錘出護(hù)筒，入土一定深度；4.用副卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩對(duì)護(hù)筒加壓，使護(hù)筒底面與錘底齊平；5.重復(fù)3）、4）的步驟，將護(hù)筒沿垂直沉入到設(shè)計(jì)深度；6.提起夯錘，通過護(hù)筒投料孔向孔底分次投入填充料，并進(jìn)行大能量夯擊；7.填充料被夯實(shí)后，在不再填料的情況下連續(xù)夯擊三次并測(cè)出三擊貫入度，若三擊貫入度不滿足設(shè)計(jì)要求，重復(fù)5）和6）的步驟，直至三擊貫入度滿足設(shè)計(jì)要求為止；8.通過護(hù)筒投料孔再向孔底分次投入設(shè)計(jì)需要的干硬性混凝土，并進(jìn)行夯擊；9.灌注樁身混凝土到一定標(biāo)高；南陽人工破樁廠家常年承接素樁破除、管樁破除、管樁切割等業(yè)務(wù)，歡迎詢盤！！！ 南陽管樁切割哪家好？起航破樁值得您信賴。棗陽管樁破除哪里有

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在正常情況下打好的樁都要進(jìn)行破樁頭這個(gè)工序，為什么已經(jīng)打好的樁要破樁頭呢？對(duì)于這個(gè)問題，南陽管樁切割給大家科普下。1、通常情況下灌注樁需要破拆上端的一部分。對(duì)于灌注樁，由于上部的一部分混凝土強(qiáng)度較差，為了保證整體樁身混凝土強(qiáng)度，灌注混凝土是超出一部分，然后開挖后破除多余的部分。2、樁頭外漏一定長(zhǎng)度是為了更好的保證外露樁頭的有效高度，在打樁時(shí)能使樁頭避免標(biāo)高誤差（樁在一定沉降后），所有要外露。3、樁頭外露使樁頭鋼筋部分能與上部結(jié)構(gòu)更好的連接成一個(gè)整體（錨固）。4、破樁是為了樁頭的標(biāo)高能達(dá)到準(zhǔn)確的標(biāo)點(diǎn)，修補(bǔ)樁頭就是為了基礎(chǔ)標(biāo)高的控制5、梳理鋼筋外露部分使其鋼筋錨固長(zhǎng)度與做法達(dá)到鋼筋樁頭與上部結(jié)構(gòu)件正確的連接。保康管樁切割隊(duì)