莫茲利的刀架車電機之父—法拉第邁克爾·法拉第，英國物理學家、化學家，也是***的自學成才的科學家。1831年，法拉第***發現電磁感應現象，在電磁學方面作出了偉大貢獻，如圖1-23所示。圖1-23 法拉第***發現電磁感應現象。美國發明家特斯拉發明了交流電動機莫茲利的刀架車電機之父—法拉第邁克爾·法拉第，英國物理學家、化學家，也是***的自學成才的科學家。1831年，法拉第***發現電磁感應現象，在電磁學方面作出了偉大貢獻，如圖1-23所示。圖1-23 法拉第***發現電磁感應現象。美國發明家特斯拉發明了交流電動機。
從埃及農民提水用的吊桿和奴隸們撬石頭用的撬棍中得到了啟發；順義區質量機械工廠
圖1-12龍骨水車公元132年（陽嘉元年），張衡在太史令任上發明了**早的地動儀，稱為候風地動儀，如圖1-13所示。圖1-13候風地動儀古代指南車采用了齒輪傳動系統，其中應用了齒輪系的原理，其發明者馬鈞是中國古代科技史上**負盛名的機械發明家之一，如圖1-14所示。圖1-14古代指南車中世紀歐洲用腳踏板驅動的加工木棒的車床如圖1-15所示，將繩子系在要切削的木棒上，交替拉動繩子的兩端，棒子就可以轉動了。再用刀具接觸木棒，就可以順利地切削木棒。將繩子系在一根木棒“橋”上，該“橋”是安裝在一根較高的木棒上，再將繩子繞在工件上，在下端安上一個踏板，用腳踏下面的踏板，工作時工件就左右轉動，較高木棒上的木條起彈簧作用，這種簡單的車床叫腳踏車床。西城區特殊機械近期價格簡單工具在遠古代時代，人類就已經使用了簡單的機械，如杠桿、車輪、滑輪、斜面、螺旋等。
瑞典斯德哥爾摩的舒茨公司按他的設計于1855年制造了一臺計算器。但真正的計算機，則直到電子時代才制成，如圖1-25、圖1-26所示。圖1-25查爾斯·巴貝奇和分析機圖1-26分析機19世紀，第二次工業**中電動機和內燃機的發明代替了蒸汽機，集中驅動被拋棄了，每臺機器都安裝了**的電動機，這為飛機、汽車的出現提供了可能。1886年，本茨發明了以汽油發動機為動力的三輪車（見圖1-27）。圖1-27本茨發明了與以汽油發動機為動力的三輪車。
滑輪古希臘人將滑輪歸類為簡單機械。滑輪**早出現于公元前8世紀，圖1-9為一種利用滑輪提水的裝置。圖1-9一種利用滑輪提水的裝置阿基米德用螺旋原理將水提升至高處，也就是***螺旋式輸送的“始祖”，如圖1-10所示。圖1-10螺旋提水器公元1世紀，東漢的杜詩發明了水排，如圖1-11所示。其中應用了齒輪和連桿機構。這是利用水利進行冶金的鼓風設備，臥式水輪由水利驅動帶動大輪轉動，曲柄機構帶動木扇給冶金爐鼓風。水排的出現，標志著發達機器在中國漢代已經產生。圖1-11水排龍骨水車約始于東漢，三國時的發明家馬鈞曾予以改進，此后它一直在農業上發揮巨大的作用，如圖1-12所示。現在，我們的生活與機械息息相關，它滲透在生活中的各個方面。
1765年瓦特發明了冷凝器與汽缸分離的蒸汽機，并于1769年取得了英國**，揭開了***次工業**的序幕。蒸汽機給人類帶來了強大的動力，各種由動力驅動的產業機械—紡織機、機床，如雨后春筍般出現，如圖1-18所示。蒸汽機船“克萊蒙特”號的誕生1807年，美國的富爾頓建成了***艘采用明輪推進的蒸汽機船“克萊蒙特”號，時速約為8千米/小時，如圖1-19所示。圖1-19富爾頓和“克萊蒙特”號蒸汽機車之父—斯蒂芬森喬治·斯蒂芬森—英國工程師，***次工業**期間發明了火車機車。1810年，斯蒂芬森開始著手制造蒸汽機車。經過幾年的努力，他終于在1814年發明了***臺蒸汽機車，被稱為“旅行者號”，如圖1-20所示。杠桿阿基米德在亞歷山大里亞留學時，從埃及農民提水用的吊桿和奴隸們撬石頭用的撬棍中得到了啟發。西城區特殊機械近期價格
在人類歷史的長河中，偉大的發明和創造帶給了人類一次又一次的震驚！順義區質量機械工廠
塞爾維亞裔美籍發明家、物理學家、機械工程師、電氣工程師尼古拉·特斯拉被認為是電力商業化的重要推動者，并因主持設計了現代交流電系統而**為人知。在邁克爾·法拉第發現的電磁場理論的基礎上，特斯拉在電磁場領域有著多項**性的發明。他的多項相關**以及電磁學的相關理論研究工作，是現代的無線通信和無線電的基石。1909~1922年，特斯拉就會注冊了機械方面的**（泵、流速計、無葉渦輪），如圖1-24所示。圖1-24 尼古拉·特斯拉。順義區質量機械工廠
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