為什么要規范石油鉆機操作，定期對操作人員進行培訓與考核？
作為石油鉆采設備的操作人員，其操作設備是否規范，是否按照相關要求來操作設備將會直接決定著機械設備的故障發生率，所以在日常操作設備中，要做到規范操作，例如在啟動機械設備前，按照規范，要檢測泠卻液是否充足，在預熱階段也要也要等冷卻液與機油達到一定溫度之后，才能開始正常的工作，而某些操作人員由于一時心急與疏忽，未按照上述規范來操作，就會造成機械設備的嚴重損耗，增加機械設備故障的發生率。所以在日常工作中，我們要不斷地增強操作人員的規范意識，對重要設備的操作人員要定期地進行培訓，強化規范操作；此外還要對這些人員進行考核，未達到要求者，堅決不允許進行操作設備，這樣可以**地減少機械設備的故障發生。
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鉆機定期檢查的項目：
1、對鉆機主要結構狀況、結構連接件螺栓、結構件連接銷軸、各結構 件焊縫、吊籃結構及安全防護狀況進行檢查，特別是進場使用之前，應請有資質 的單位對其安全性能進行檢測，合格后方可使用；
2、定期對各種動力頭、工作油缸、鉆頭鉆桿狀況進行檢查；
3、定期對卷揚機的卷筒防鋼絲繩脫落裝置及兩側邊緣高度、卷筒壁狀況、 鋼絲繩尾部在卷筒上的周數進行檢查，特別是對制動口的狀況應作重點項目隨時 進行檢查；
4、電氣系統的檢查，主要檢查項目為：電箱設置及短路保護和漏電保 護裝置，緊急斷電開關，電箱減震裝置，工作裝置上電纜的固定，照明線路，接 地線嚴禁作載流零線等；
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石油鉆機泥漿泵損壞因素：
因為泥漿泵在工作時要配備高壓清水泵的原因，要將大于泥漿泵壓力的清水輸向防漏填料，對填料進行防護，而有些用戶會因為其他原因突然關閉沖洗泵，這使得，密封部分迅速磨損。葉輪與護板之間的間隙是否合理，對泥漿泵壽命影響很大。間隙不合理，則泵運轉時產生振動與噪音，過流部件很快損壞，因此更換葉輪時，應注意使間隙滿足圖紙要求，間隙調整，可通過后軸承體上的調整螺釘來進行。泥漿泵的允許吸程是在輸送清水時測定的，在抽吸泥漿時應考慮泥漿對吸上能力的影響。
深水鉆機的類型首要有溝通變頻鉆機、瑞姆鉆機、液缸前進鉆機、雙面多功能塔鉆機。其間，溝通變頻鉆機常用，雙面多功能塔鉆機作為一種前進體系比較特別的鉆機而運用較少。（1）溝通變頻鉆機：溝通變頻鉆機運用，安裝、調試、運用、維護方便，是其時運用遍及的一種鉆機。溝通變頻鉆機選用傳統的前進體系，鉆井絞車為溝通變頻絞車，其間深水溝通變頻鉆機有必要選用天車補償設備或許絞車補償設備對鉆柱的升沉運動進行補。（2）液缸前進鉆機：液缸前進鉆機是一種液壓鉆機，選用的是固定井架，前進體系為多組液壓缸，液壓缸在井架中心。液缸前進鉆機與第三代瑞姆鉆機比較相似。（3）雙面多功能塔鉆機雙面多功能塔鉆機是一種專門為深水規劃的新式鉆機，鉆機的井架為雙作業多功能塔。雙作業多功能塔是焊接箱形梁承載結構，塔體占地面積小，兩邊各配備一套起升體系，主動補償絞車放置在井架中心，游動體系、立根盒均在井架外側。鉆機悉數首要設備均安裝在全封閉的塔體內部，前進體系沒有桁架型井架結構，所以大型設備可不受傳統井架V形門的作業約束而直接滑移或前進到井口中心。 鉆機設備廠家哪家好？河南長勝石油廠家值得信賴。
絞車的類型與規格
1.C-40DB絞車
JC-40DB絞車為內變速、墻板式、全密閉四軸絞車，換擋為機械式和氣胎離合器換擋兩種方式，鏈條采用強制潤滑，滾筒高、低速分別采用LT1070/200T、LT1070/200T通風式氣胎離合器，通過司鉆控制房內的操作閥即可控制滾筒高、低速，主剎車為液壓盤式剎車，輔助剎車為風冷式電磁渦流剎車，設有循環水冷卻水套，內變速可使絞車獲得4正＋4倒的轉速。該型絞車主要由絞車架、滾筒軸總成、撈砂滾筒軸總成、輸入軸總成、中間軸總成、轉盤驅動箱、翻轉箱、主剎車機構、輔助剎車、防碰天車裝置、氣控系統和潤滑系統等部件組成。
2.JC-45 絞車
JC-45絞車為內變速、墻板式、全密閉四軸絞車，換擋為機械式換擋，鏈條采用強制潤滑，滾筒高、低速分別采用LT1070/200T、LT1070/250T通風式氣胎離合器，通過司鉆控制臺上的操作閥即可控制滾筒高、低速，主剎車為帶式剎車機構，輔助剎車為風冷式電磁渦流剎車，設有剎車鼓循環水冷卻水套，內變速可使絞車和轉盤分別獲得6正+2倒的轉速。該型絞車主要由絞車架、滾筒軸總成、貓頭軸總成、中間軸總成、輸人軸總成、主剎車機構、輔助剎車、轉盤中間軸總成、防碰天車裝置、氣控系統和潤滑系統等部件組成。
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鉆機常見故障原因及處理方法
一、鉆桿短節折斷
1、承受大沖擊載荷折斷，疲勞折斷，操作失誤折斷 處理方法：屬易損件更換。后夾持器夾緊鉆桿短節開反轉卸下，如果不能卸下加熱鉆桿根部，讓絲扣膠熔化，開反轉即可卸下。清主軸孔內渣，涂860絲扣膠后裝新短鉆桿。
2、公絲扣斷在主軸孔 內處理方法：
(1)加熱公絲扣和主軸孔，再注加機油于絲扣中慢慢冷卻后旋出公扣。
(2)用粗鋼筋彎成7字形捍于公絲扣孔內并加熱主軸孔，旋出公絲扣。
二、水封漏水
1、水封磨損 處理方法：均勻擰緊壓蓋螺栓。
2、水封嚴重磨損 處理方法：屬易損件更換。卸下壓蓋螺栓，取去全部水密封圈，更換新水密封圈，裝時注意方向。
三、油路有壓力，動力頭不轉，或轉速低
1、液壓馬達油密封圈損壞 處理方法：更換油密封圈，卸下馬達連接螺栓，拆開馬達，更換油密封圈。
2、連接套損壞 處理方法：卸下馬達，更換連接套。
3、馬達受大沖擊載荷損壞 處理方法：更換馬達。
4、馬達磨損 處理方法：更換馬達。
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