這是一種雙組份聚胺固化純環氧涂料。它是具有快干和高固體含量等特點的厚漿型產品。它的防腐蝕性較好，可和其它涂料配套使用。在大氣環境和浸沒環境下可作為底漆、中間漆、面漆或單道涂層系統。適用于適當處理的碳鋼、鍍鋅鋼、涂裝車間底漆的鋼、不銹鋼、鋁和混凝土底材。適合作為維修保養涂料，用于多種老化涂層的表面。可在表面溫度低于0℃時施工。推薦用途適用于較高腐蝕性環境下的鋼結構和管道。適合用水性丙烯酸、水性環氧和合適的溶劑型涂料復涂。佐敦油漆 船舶漆 Jotapur RAL3020聚氨酯面漆。廣州佐敦油漆分公司
不過通過選擇產品可以延長大型維護作業的間隔周期，從而增加工廠盈利。由于停運期間每天通常需花費約50萬~600萬美元不等，因此減少停運天數對工廠盈利能力至關重要。雖然質量涂料價格不低，但與停產造成的利潤損失相比，涂料成本顯得微不足道。選擇更質量的涂層可使維護間隔期延長2到5年，具體周期取決于設備使用情況和運行環境。3避免不必要的停機由于許多涂層不能涂覆于正在高溫下運行的結構，工廠因此不得不進行停機維護。如果涂層可直接涂覆于高溫環境下運行的設備基板上，維護作業便無需斷電進行。廣東佐敦涂料廠家環氧富鋅底漆 直銷佐敦油漆 防腐防銹涂料。
腐蝕會造成材料厚度隨時間呈線性損失。材料減少量可用單位時間內單位面積的質量損失表示，單位為mm/年。腐蝕速率可根據腐蝕數據計算。例如，腐蝕速率為0.13mm/年時，十二年的金屬損失將為1.52mm。1.59mm的腐蝕裕量通常足以滿足在工藝暴露條件下12年的使用需求，對于儲罐可能是25年。或者，可使用可網購的腐蝕模擬軟件來計算或預測腐蝕電化學腐蝕電化學腐蝕是存在電解液和導電路徑時兩種異種金屬發生的一種電化學作用。該腐蝕發生于異種金屬相接觸時。
中間涂層在多數涂料系統中，中間涂層位于底漆和面漆之間。中間涂層，通常也稱為底涂層或底質涂層，必須與底漆良好粘合；它們對于獲得足夠的“構建”的涂料系統至關重要。中間涂層的主要目的是提供：整個涂層的厚度。強耐化學性。耐水汽傳輸性。增加涂料系統的電阻率。強粘聚力。與底漆和面漆牢固粘合。中間涂層應具有較高的機械強度、良好的覆蓋能力，顏色應盡量接近面漆，但在應用于終涂層時，應具有足夠的不同性，以使對比明顯。顏色應比面漆淺，以使面漆具有良好的遮蓋力。廣西佐敦油漆 防腐油漆 環氧富鋅底漆 佐敦無機富鋅底漆。
推薦用途在腐蝕性大氣環境下，可用作需要啞光裝飾效果的環氧/改性環氧厚漿涂料系統的面漆，可滿足面漆耐久性和次的需求。可低溫固化。施工條件底材溫度不可低于0攝氏度并且至少應當高于空氣溫度3攝氏度以上，溫度和相對濕度的測量必須在靠近作業點附近的底材處進行。在非敞開空間內涂裝時，應具有良好的通風條件以確保漆膜的正常干燥。施工方式噴涂使用無氣噴涂刷涂建議在預涂和小面積涂裝時采用，但必須到規定的干膜厚度PenguardUniversal加強型通用耐磨環氧漆（ORG）佐敦油漆調色 聚氨酯面漆 鋼結構橋梁防腐防銹金屬油漆。珠海佐敦牌油漆
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通過升級涂層系統——該升級可能占總建設成本的1%——我們可以為未來的這些變故提供保障。2、延長維護間隔和避免停機大多數維護作業都在設備的例行停機期（周轉期）內進行，由于需要更換設備、運行溫度過高或工人工作環境存在危險等原因需要安排這樣的停機期。但是，設備運營期間的維護工作量可能會加大。例如，現代涂料可以應用于非常高的溫度中，即假使采取了適當的安全措施，表面處理將不受基板溫度影響，保溫層也可在運行過程中進行拆除和更換。廣州佐敦油漆分公司
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