首先需根據產品的參數制作了這三種產品參數對比表格，并用文字簡單說明一下。1.第一種類是EPDM（三元乙丙橡膠）三元乙丙橡膠，根據其具有耐老化、耐水、耐腐蝕、電氣絕緣的性能，可用于汽車輪胎的淺色胎側、汽車門窗密封條、汽車雨刷等產品，起到非常好的密封和隔音作用。2.第二種類是NBR（丁晴橡膠）丁晴橡膠，它的主要具有非常好的耐油、耐熱、耐磨性能，可用作油箱蓋，具有油性配件的產品。2.第三種類是CR（氯丁橡膠）氯丁橡膠，具有良好的物理機械性能、耐油耐熱、阻燃、耐臭氧以及耐酸堿，具有較好的拉伸強度性能。適合用于傳動帶，運輸帶以及電線電纜、耐油膠管、密封材料等橡膠制品。密煉機是利用內部的設計好的槳葉相對運動時產生空間的規律性收縮來產生剪切力。橡膠原料山西橡膠地板
開煉機與密煉機有哪些區別？1、開煉機是雙輥機，利用不同轉速相對運動的兩個輥產生剪切力來塑煉。操作是要不斷的進行打三角包的操作。密煉機是利用內部的設計好的槳葉相對運動時產生空間的規律性收縮來產生剪切力。2、開煉機（開放式煉膠機）靠人工打膠，每個批次每個煉膠工有不同，煉出來的膠不穩定；開煉機結構簡單成本低，但是勞動強度大，污染大，對工人身體傷害大。密煉機（密閉式煉膠機）機器混煉機，穩定，效率快，產能高。3、開煉機結構簡單，易清洗；密煉機結構復雜，不易清洗4、開煉機不安露在外面；密煉機安全性高，密閉式。5、開煉機散熱快，不易死料；密煉機不易散熱6、開煉機可以出片，密煉機不能出片7、開煉機價格便宜，密煉機較貴，但是可以加熱，可抽真空，還有加壓密煉機可以用來處理難塑化的材料。橡膠原料山西橡膠地板布壓延，是以壓延厚度為準。
這類橡膠中加入適量補強填充劑、硫化劑和催化劑（或受空氣中的水分作用）后即可在室溫下硫化而成彈性體。硫化完全之后在耐熱性、耐寒性、介電性能等方面都很好，唯其機械強度較低些，可用于澆鑄和涂敷膠料。室溫硫化硅橡膠可分為單組份型和雙組份型兩種。雙組份型室溫硫化硅橡膠是由含端羥基的硅橡膠和補強填充劑、硫化劑等配合而成，使用時再添加催化劑。常用的硫化劑為有機錫鹽，如二月桂酸二丁基錫，用量一般為辛酸亞錫，它比二月桂酸二丁基錫的催化能力強。硫化時即在催化劑的作用下，使含端羥基的硅橡膠與硫化劑之間發生脫醇縮合反應而形成交聯結構。改變硫化劑和催化劑的用量，即可調節硫化速度，一般用量大時，硫化速度快，反之則慢。在硫化過程中，生成的醇類物質逐漸從硫化膠中擴散逸出。單組份型室溫硫化硅橡膠，是由端基含有乙酰氧基的硅橡膠與補強填充劑以及其它助劑配合而成。
橡膠混煉加料順序混煉時加料順序不當，輕則影響配合劑分散不均，重則導致焦燒、脫輥或過煉，所以加料順序是關系到混煉膠質量的重要因素之一，因此加料必須有一個合理的順序。?加料順序的確定一般遵循用量小、作用大、難分散的配合劑先加，用量多、易分散的配合劑后加，對溫度敏感的配合劑后加，硫化劑與促進劑分開加等原則。因此開煉機混煉時，較早加入生膠、再生膠、母煉膠等包輥，如果配方中有固體軟化劑如石蠟，可在膠料包輥后加入，再加入小料如活化劑（氧化鋅、硬脂酸）、促進劑、防老劑、防焦劑等，再次加炭黑、填充劑，加完炭黑和填充劑后，再加液體軟化劑，如果炭黑和液體軟化劑用量均較大時，兩者可交替加入，加硫化劑。如果配方中有超速級促進劑，應在后期和硫化劑一起加。配方中如有白炭黑，因白炭黑表面吸附性很強，粒子之間易形成氫鍵，難分散，應在小料之前加入，而且要分批加入。對NBR，由于硫黃與其相容性差，難分散，因此要在小料之前加，將小料中的促進劑放到加。硫化橡膠變形因素編輯壓縮長久變形是橡膠制品的重要性能指標之一。
丁腈橡膠具有優良的耐油性,其耐油性次于聚硫橡膠和氟橡膠，并且具有的耐磨性和氣密性。丁晴橡膠的缺點是不耐臭氧及芳香族、鹵代烴、酮及酯類溶劑，不宜做絕緣材料。主要用途丁腈橡膠主要用于制作耐油制品，如耐油管、膠帶、橡膠隔膜和大型油囊等，常用于制作各類耐油模壓制品，如O形圈、油封、皮碗、膜片、活門、波紋管等，也用于制作膠板和耐磨零件。丁腈橡膠的極性非常強，與其它聚合物的相容性一般不太好，但和氯丁橡膠、改性酚醛樹脂、聚氯乙烯等極性強的聚合物，特別是和含氯的聚合物具有較好的相容性，常進行并用。另外，為改善加工性和使用性能，丁腈橡膠也常與天然橡膠、丁苯橡膠、順丁橡膠等非極性橡膠并用。應當指出：丁腈橡膠的特點是耐油性好，與其它聚合物并用（除聚氯乙烯之外）都存在降低耐油性的趨勢。間接硫化，制品置于熱空氣中硫化,此法一般用于某些外觀要求嚴格的制品。北京橡膠原料橡膠地板鋪設
開煉機是雙輥機，利用不同轉速相對運動的兩個輥產生剪切力來塑煉。橡膠原料山西橡膠地板
為改善加工性和使用性能，丁腈橡膠也常與天然橡膠、丁苯橡膠、順丁橡膠等非極性橡膠并用。應當指出：丁腈橡膠的特點是耐油性好，與其它聚合物并用（除聚氯乙烯之外）都存在降低耐油性的趨勢。高性能氫化丁腈橡膠隨著汽車工業的發展，對汽車燃料和潤滑系統以及發動機所用的密封材料如橡膠的耐熱、耐油、耐各種化學品腐蝕等性能提出了苛刻的要求。長期以來，汽車工業一直使用耐油性較好的丁腈橡膠，由于其自身的缺陷，只能在120℃以下長期使用；而且，因耐臭氧、耐候和耐輻射性能較差，滿足不了汽車等機動車輛對發動機的密封要求。氫化丁腈橡膠(HNBR)是丁腈橡膠的加氫產物。它既具有良好的耐油、耐臭氧、耐磨和耐化學品腐蝕性，又具有良好的壓縮長久變形、耐熱和耐低溫性能，可用于制造苛刻條件下使用的密封制品。橡膠原料山西橡膠地板
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