為了防止O型圈的扭曲損傷，在設計時應注意以下幾點：1）O型圈安裝溝槽的同心度大小，應從加工方便和不產生扭曲現象兩個方面來考慮。2）O型圈斷面尺寸應均勻，并且在每次安裝時都應在密封部位充分涂抹潤滑油或潤滑脂。有時也可以采用浸透潤滑油的氈圈式加油裝置。3）加大O型圈的截面直徑，動密封用O形密封圈的截面直徑一般應大于靜密封用O型圈；此外，O型圈應避免用作大直徑活塞的密封。4）在低壓下也產生扭曲損傷時，可使用密封圈保護擋圈。5）降低缸筒和活塞桿的表面粗糙度。6）采用低摩擦系數的材料制作O形密封圈。7）可用不易產生扭曲現象的密封圈代替O型圈。用于O型圈的材料化工部有專門的標準，如：HG/T2579-1994、HG/T2021-1991等。橡膠O型圈專賣
O型圈產品材質主要有：丁腈橡膠(NBR)：此種材料較高溫可達130度，硬度有50-90度的都有，規格齊全，它具有良好的機械性能，耐礦物基潤滑油和油脂。氟橡膠(FPM)：此種材料溫度可達240度的高溫，規格齊全，它以耐高溫和耐化學制品等良好的性能著稱。另外，它也具有良好的抗老化和抗氧化、非常低的氣體滲透性(特別適用于真高空裝置)。三元乙丙橡膠(EPDM)：溫度范圍在-50度～150度，寬具有耐熱水、耐蒸汽、耐老化和耐化學制品等特點。它適用于熱水、蒸汽、洗滌劑、氫氧化鉀溶液、硅油和油脂，多種稀酸和化學(藥)品。特別推薦其耐乙二醇制動液特性，但它不適和所有的礦物油產品(潤滑油、燃料)。橡膠O型圈專賣同一材料的O型圈，在同一溫度下，截面直徑大的O型圈壓縮長久變形率較低。
O型密封圈分為氟膠O型圈、硅膠O型圈、丁晴橡膠O型圈。氟膠O型圈隨著工業的開展，普遍用于轎車，電子，航天，船只等等要求精度比較高，耐高溫，高耐磨，條件苛刻的工作環境下，隨著工業開展，氟膠材質也在不斷的改進與創新。氟膠O型圈：特點：材質硬、強度高，不容易損壞，不易老化；資料：氟膠（FPM）耐溫：≥-200°，≤250°；性能：耐高溫、耐磨、耐高壓、耐酸、堿；耐高溫能很大可能的避免O型圈變形老化的效果。氟膠O型圈：耐高溫性優于硅橡膠，有非常好的耐化學性、耐大部分油及溶劑 ( 酮、酯類在外 ) 、耐候性及耐臭氧性；耐寒性則較不良，一般使用溫度規模為 -20~250 ℃。特別方子可耐低溫至 -40 ℃。
O型圈的安裝質量對其密封性和使用壽命均有重要的影響。泄漏問題往往是因為安裝不良而造成的。安裝過程中不允許出現O型圈被劃傷和位置安裝不正，以及O型圈被扭曲等情況。裝配前，密封溝槽、密封配合面必須嚴格清洗；同時對O型圈裝配中要通過的表面涂敷潤滑脂。為了防止O型圈在安裝時被尖角和螺紋等銳邊切傷或劃傷，應在安裝的軸端和孔端留有15o～30o的引入角。當O型圈需通過外螺紋時，應使用專門的薄壁金屬導套，套住外螺紋；如果O型圈需通過孔口時，應使孔口倒成相應的斜角形狀，以防O型圈被劃傷。坡口的斜角一般為a=120o～140o。O型圈適合各種用途材料，尺寸和溝槽都已標準化，互換性強。
O型圈裝配變形程度限制：由于初始變形的程度不同，以及密封材料的硬度不同，O型圈的壓縮壓力的大小也有所不同。拉伸與壓縮是O型圈在溝槽中安裝的兩種形態。在徑向密封結構配置中，O型圈裝在內溝槽中（作為“外圓密封”），O型圈必須受到拉伸，且其內徑拉伸后大于溝槽的外徑。在安裝后的狀態，O型圈的*大伸長量應該為3%（內徑＞50mm）或5%。當O型圈裝在外溝槽中（作為“內圓密封”），O型圈沿圓周周長方向被壓縮。在安裝后的狀態，其*大周長壓縮量為1%。若超過以上拉伸或壓縮量，會導致O型圈截面尺寸的過度增加或減小，這會影響O型圈的工作壽命。O型圈在軸向發生變形，在壓力作用下，O型圈會產生徑向蠕動，所以要注意壓力的方向。O型密封圈一般安裝在外圓或內圓上截面為矩形的溝槽內起密封作用。食品級O型圈去哪買
O型圈硬度的選擇是比較重要的。橡膠O型圈專賣
橡膠O型圈密封性能優良，工作壽命高，動態壓力密封工作壽命比常規橡膠密封制品高5—10倍，較高可達數十倍，在某些條件下可與密封基體同壽命。丁腈橡膠主要用于制作耐油制品，如耐油管、膠帶、橡膠隔膜和大型油囊等，常用于制作各類耐油模壓制品，如O形圈、油封、皮碗、膜片、活門、波紋管、膠管、密封件、發泡等，也用于制作膠板和耐磨零件。丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法制得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性極好，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，電性能低劣，彈性稍低。丁腈橡膠主要用于制造耐油橡膠制品。橡膠O型圈專賣
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