收費亭到入口票箱采用工業標準全雙功通訊模式，通過光電隔離器轉換遠距離可達5KM。出口票箱安裝接線示意圖：1、收費亭到出口票箱采用工業標準全雙功通訊模式，通過光電隔離器轉換遠距離可達5KM。2、出口票箱應安裝在靠近收費亭旁邊，盡可能臨時車收費時值班人員不用走出收費亭，這樣便于管理臨時車收費。3、收費金額顯示屏通信線連接在票箱顯示屏通信線上，這樣并聯在一起，目的是減少占用計算機COM和系統資源。一般情況下，收費顯示可以讓顧客看票箱顯示屏上顯示的收費金額，也可以外接一塊類似票箱LED中文顯示屏放置在收費電腦旁邊，顯示收費金額。出入口票箱到閘機設備安裝接線圖：入口LED車位顯示屏安裝接線圖：入口LED車位引導顯示屏安裝如上圖：LED車位引導顯示屏用來指導進入停車場用戶方便找到自已的停車位置，安裝在停車場入口票箱明顯處，用戶讀卡LED顯示屏即顯示該卡所停的位置。 小區停車難，智能停車場系統專業的智能停車場系統！都勻學校停車場崗亭設計
工作流程圖：智能停車場管理系統的組成：1.入口控制票箱、入口道閘、車輛檢測器、入口攝像機；2.出口控制票箱、出口道閘、車輛檢測器、出口攝像機；3.控制中心（發卡器、中心管理電腦和軟件）；4.通訊網絡（光纜、交換機），距離超過1200米時。智能停車場管理系統特點：﹡感應卡具有防水、防磁、防靜電、無磨損、高保密度、操作方便、一卡多用等特點。﹡全中文菜單式操作界面，操作簡單、方便。﹡完善的財務管理功能，自動形成各種報表。﹡臨時車全自動出卡，減少人員操作，自動化程度高。﹡滾動式LED中文電子顯示屏提示，使用戶和管理者一目了然。﹡獨特的車牌號錄入、顯示系統，提高停車場防盜措施。﹡出卡系統存卡量不足自動提示。﹡車輛入、出全智能邏輯自鎖控制系統，嚴密控制持卡者進、出場的行為符合“一卡一車”的要求。﹡具有防抬桿、全卸荷、帶準確平衡系統的高品質擋車道閘。﹡高可靠性和適應性的數字式車輛檢測系統。﹡防砸車裝置可保證無論是進場車輛或發生倒車的車輛，只要在閘桿下停留，閘桿就不會落下。 黔南州立體停車場系統設計停車場 車牌識別系統多少錢？看看這里的價格是不是更優惠！
一、集中管控替代崗亭值守
智能停車管理系統不僅車牌識別率高、識別速度快，而且支持集中管控，有效提高監管力度，實現集中管控替代崗亭值守。
1、集中管控分為兩個管理層面，集團總部和物業服務中心可以通過停車集中管控系統分別實現對集團所有停車場、本地大型停車場進行集中管控。
2、通過IP通訊技術，實時傳遞出入口的視頻到監控中心，及時發現異常情況，甚至是使用遠程開閘功能；實現車主與監控中心實時的語音和視頻通訊，及時解決車主遇到的問題。無人值守模式下，網絡視頻的對講效果跟面對傳統崗亭值班人員溝通別無二致。
3、集中管控方式下，通過網絡將停車場各種設備的運行狀態及時傳遞到監控中心，及時預防或解決設備故障，并實時將各種車輛進出數據、收費數據傳遞到監控中心，便于有效監管和進行數據分析。
停車場系統機械故障五：讀卡機其他常見故障1、讀卡機常常自動開關機(1)供電系統230V是不是一切正常(一切正常供電系統230V上下)(2)單片機觸碰不太好(再次插好電源芯片)(3)干撓造成(接地線靠譜接地裝置或作相對防干撓對策)2、Id卡不可以入登場(1)通信堵塞(清理通信常見故障)(2)手機軟件常見故障(重新啟動電腦上)(3)Id卡電池容量不夠(更換電池)停車場系統機械故障六：出卡屏常見故障1、出卡板設定有車或無車出卡跳線(設定相對跳線)2、查驗出卡主板接口3、查驗出卡屏按鍵(拆換富士按鍵)4、查驗出卡屏變電器開關電源(拆換變電器)5、查驗出卡屏機械設備一部分(拆換出卡屏機械設備一部分)6、查驗地感數據信號(地感校準)7、ic卡形變(形變ic卡不放到出卡屏內)停車場系統機械故障七：顯示器亂碼1、查驗顯示器是不是漏水(烘干污水處理)2、塵土過多短路故障(除灰解決)3、單片機松。 智能停車場系統，車牌自動識別、自動收費，節約人力！
安全島管理預埋地感安裝示意圖：1、票箱到路閘機2條PVC或鍍鋅管。2、票箱和路閘機都有一個地感，安裝時要求從票箱和路閘機安裝位置預留一條PVC管到安全島旁邊，方便日后安裝地感線。票箱路閘機地感線安裝示意圖：地感線為高溫鍍銀線，用切割切寬為5mm深度為5-10CM，地感線要求離地面約2CM左右，不宜露出地面，布好線用水泥沙子填充好即可。ETC全自動停車場管理系統重慶嘻耍耍網絡科技有限公司，是一家軟件技術開發企業。公司擁有強大的技術研發團隊，主要開發有“ETC全自動停車場管理系統、智慧支付、智慧商超、智慧大數據云計算ERP管理系統”等。E丅C全自動停車場功能如下：一、ETC用戶直接進出ETC停車場自動支付；二、微信或支付寶搜索“車主服務”綁定車牌（開通免密支付）直接進出ETC停車場自動支付；三、全程“無人值守、無需排隊、無需掃碼、車牌識別、自動支付”；四、ETC全自動停車場每小時進出車輛：600至800輛；人工服務或掃碼付費每小時進出車輛：60至80輛。五、交通部規定：2020年7月1日后所有新上戶車輛自帶ETC繳費支付功能，目前全國擁有1100萬個停車場需要逐漸改造成“ETC停車場”。六、ETC停車場可以大量節約財務成本90%左右，收入提高60%以上。 電動道閘 ，智能停車場系統專業的智能停車場系統！黔南州機關單位停車場收費系統
自動車牌識別系統，停車場管理系統 限#{貴州}用戶!都勻學校停車場崗亭設計
(1)RJ-4S頭壞，可拆換(2)BNC頭的終端設備電阻器壞，(拆換)(3)HUB的開關電源是不是平穩(4)網卡設置是不是修改停車場系統機械故障二：飄箱全部通信堵塞1、查驗各票箱是不是啟動(開關電源是不是開啟)2、查驗串口是不是設定不正確(確認應用的串口)3、查驗通信總線是不是存有短路故障或短路(通信路線與短路問題)4、檢察RS485卡通信5、筆記本主板串口壞(檢修筆記本主板或拆換主板接口)停車場系統機械故障三：票箱一部分通信堵塞1、查驗票箱號是不是設定恰當(機號再次設定恰當)2、查驗控制器通信電源芯片通信3、查驗讀寫能力板的讀寫能力控制模塊讀寫能力狀況4、查驗讀寫能力板的外部自然環境干撓(接地裝置靠譜，干撓要素)停車場系統機械故障四：讀卡機讀卡常見故障1、讀卡無反映(查驗讀寫能力無線天線、讀寫能力控制模塊、單片機、是不是有車讀卡作機應的設定)2、讀卡無開閘(查驗開閘線是不是聯接好)3、ic卡是不是到期、報失(推遲或解掛)4、3號機臨時性讀寫器開閘機號設定錯5、手機軟件是不是為確定開閘。 都勻學校停車場崗亭設計