停車場系統及道閘系統技術解決方案停車場系統及道閘系統技術解決方案一、停車場系統介紹本系統一般由系統服務器、管理工作站、入口控制機、出口控制機、入口道閘、出口道閘、圖像對比設備、系統管理軟件、智能卡發行器、RS485通訊卡、感應卡等幾大部分組成。1.管理中心：管理工作站、服務器、發卡器、管理軟件、通訊卡等組成。2.入口控制系統：控制箱、控制器、光纖收發器、地感處理器、電源、線材等組成。道閘：道閘主機、閘桿。3.出口控制系統：控制箱、控制器、光纖收發器、地感處理器、電源、線材等組成。道閘：道閘主機、閘桿。4.圖像抓拍系統：攝像機、鏡頭、攝像機立柱、補光燈、視頻卡、電源等組成。二、出入口聯網管理本系統只需將研究院的三道大門出入口管理系統聯網，由一臺公用的數據庫進行管理即可構成多進多出停車場管理系統，非常方便。整個系統將研究院中區和西區停車位有效整合到一起，形成一個大型停車場系統，可以根據停車時段及特殊情況下靈活的分配停車位置。 #{貴州}用戶看過來!智能停車場,車庫門,室內停車場系統,歡迎咨詢!安順機關單位停車場地坪漆
2)場內反向尋車說明：①車主返回停車場，在停車場內部的人員出入口處（電梯口）所安裝的尋車查詢終端進行反向尋車。②車主通過在尋車查詢終端的觸摸屏上輸入車牌號或者根據車輛所停放的時間段獲得車輛所停放的位置信息及取車路線。③車主駕車離開停車位，視頻車位檢測終端抓拍檢測到車位為空車位，指示燈轉變為綠色。并將車位狀態信息通過網絡交換機上傳到服務器。④服務器根據車位狀態信息統計出車場的空車位數并發送到各級車位引導屏顯示。2.功能原理.視頻免取卡收費系統車輛到達入口，地感線圈檢測到信號后，觸發車輛識別攝像機進行拍照，視頻車牌識別軟件自動識別車牌號碼，并顯示在LED顯示屏上，對于無法識別車牌的車輛進行車型顏色識別，并歸入“待選”列表保存在軟件中。道閘自動升起，司機開車入場，進場后道閘自動關閉。這時，收費管理系統中該車輛的停車計時開始。當車輛到達出口時，出口智能車輛檢測器感應到地感線圈檢測到信號后，觸發車輛識別攝像機進入拍照，視頻識別軟件自動識別車牌號碼，停車場收費管理系統自動結算繳費金額；對于無法識別車牌的車輛，則人工通過當前車輛與待選列表車輛進入匹配，配對成功后系統將自動結算該車輛的繳費金額。 六盤水物流園停車場收費系統#{貴州}專享!停車場車輛管理系統智能道閘大促銷啦。。
在坡道的處設置兩組開閘線圈,如上圖:入口時,車輛進入,出口紅綠燈變為紅,車輛依次經過4,5線圈,出口道閘抬桿,待車輛完全進入車場后,出口紅綠燈才變綠;車輛出場時,入口紅綠燈變為紅,車輛依次經過5,4線圈,入口道閘抬桿,待車輛完全出場后,入口紅綠燈才變為綠。分別在出入口設置遠距離（1-20米）讀卡系統，在入口處設置道閘，當入口為綠燈時，入口車輛進入通過壓入口地感線同時遠距離讀卡開閘，當出口為綠燈時，出口車輛通過遠距離讀卡開閘駛出車如入口為紅燈,此時若有車輛駛入,讀卡入口不抬桿;當出口為紅燈時,出口若有車輛駛出,此時出口讀卡,出口不予抬桿。外來車輛無卡則無法開啟道閘進入車場。如需入場，要經過值守人員通過遙控開閘進入。固定車主將在每臺車上面配一臺太陽能防拆子母式卡盒，進出時將自己原門禁系統使用的IC卡插入到子母式卡盒內，車駛至入口車道時壓上地感線圈，攝像機會自動抓拍圖片，同時就會被遠距離讀卡器識別，遠距離讀卡器通過紅外掃描到車道有車輛時就會車輛上面安裝的子母式卡盒工作，發送IC卡信息；讀卡距離遠，讀卡信息準確，如讀卡有效，道閘自動升起，車主開車入場后道閘自動關閉。如讀到的卡無效，道閘則不會開啟。
預約停車1)啟動智能停車場手機APP，開始遠端選定一處停車場。2)通過APP手機操作，選定一處閑置的停車位進行確認預約，并預付一段時間的停車費及其他服務器等，以保障預約停車的權利。3)當預約停車位確認后，該車位的車位鎖自動升級，保留車主預約的一段時間。4)當預約時間結束分鐘，后臺會發送手機消息，通知預約用戶終止時間或延遲時間。若要求延時，則進行確認續費。5)每個用戶多每次可預約停車位時間不能超過規定時間（時間后臺設定），并且同時只能預約一個停車位。12)預約用戶外部導航至選定停車場，車輛進入停車場車道后，通選擇NFC感應、WIFI感應、藍牙感應中的一種確認車主身份和開閘通行。并且紅綠燈指示標明道閘門的開關狀態。6)車輛進入停車場后，手機透過室內導航，車主能在手機APP中查看車輛當前位置，并標示出預約車位，并通過室內導航應用，引導至預約車位。當車輛偏離規劃的路徑，則會進行路徑重新規劃。7)車輛行駛至預約車位，車主通過手機APP解鎖該車位，該車位中的車位鎖復位。8)車輛停妥后，該車位LED亮紅燈，手機APP地圖車位紅色。9)人員準備離場時，可啟動反向尋車應用，尋找車輛的停放位置，避免繞場尋車。（藍牙定位手機位置。 你需要靠譜穩定的停車場系統,立即咨詢!
貴州紅昊科技有限公司推薦：停車場道閘門禁系統選購方法和技巧電機減速機是蝸輪蝸桿還是齒輪減速？蝸輪蝸桿是一種簡單的減速機構，能夠把電機速度一次性降低到欄桿運行的低轉速，成本非常低。但讓人詬病的是，它的效率實在太低，不到50%。可以說電機輸出的驅動能量大部分消耗在這個減速環節了，直接結果就是電機溫度燙得要命，稍微高溫環境就會。另外，效率低意味著磨損大，停車場道閘壽命始終難以提高，這是個瓶頸。而標準的多級齒輪減速就大不一樣了，技術成熟，效率高(90%以上)，基本沒有發熱，關鍵是壽命也長，長期多年使用沒有問題，缺點是貴個幾百塊錢。當然，如果是商業或重要場合，選用行星減速機道閘更是高枕無憂。2、電機控制是不是采用變頻技術？變頻技術，可以讓電機的運行速度和力矩可控。也就是說讓交流電機擺脫了只有開和關兩種狀態。用于停車場道閘，則可以讓道閘動作過程有了理想的加速和減速的連續過程，讓欄桿動作更柔和、更順暢、更美觀，減速機的所受沖擊力降低了90%。提高整機質感和壽命，更進一步，變頻技術的高效可控性，讓電機溫升降低。不再出現夏天電機滾燙，頻繁，需要開門散熱的囧態?？梢哉f，買空調選變頻，買停車場道閘更應該選變頻！成都自行車停車場管理系統，選擇〔紅昊科技〕。貴陽停車場升降柱設計
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系統主要設備的功能：
A、全自動高可靠智能道閘
（1）起降速度1~6秒可選。
（2）單層柵欄、雙層柵欄、直杠、曲桿可選。
（3）可配置地感系統（適應不同車輛）。
（4）電路板內設單片機，可根據用戶需要編程或提供接口信號。
（5）裝置目前 技術的平衡機構，可使閘桿任意點平衡。
（6）故障時可手動下桿，亦可鎖定手動功能。
（7）結構合理，維護方便。
B、控制機
（1）可聯機運行，也可脫機運行。
（2）對講幫助功能，可方便車主對有關問題進行咨詢。
（3）可對卡的有效性進行自動識別。
（4）結合ID卡讀卡技術，實現中距離(30~50公分)不停車收費。
（5）存儲容量可高達1000條以上。 安順機關單位停車場地坪漆