2018年，各省市紛紛出臺政策支持信息產業發展和智慧路燈建設，如：
2018年5月廣東省出臺《廣東省信息基礎設施建設三年行動計劃（2018-2020年）》;
2018年7月深圳**發布《多功能智能桿建設發展行動計劃（2018-2020年）》;
海南省**2018年印發《海南省信息基礎設施水平鞏固提升三年專項行動方案（2018-2020年）》等，在行動計劃中均明確提出統籌推進智慧路燈建設。
在政策的支持下，我國智慧路燈領域伴隨著智慧城市和物聯網的發展而快速發展，市場規模迅速擴張，國內很多城市都已經開始采用智能路燈技術，對傳統路燈進行改造，對普通路燈進行智能照明改造后，智慧路燈項目在各地開花，其中不僅有大量的試點示范項目，而且規模化的智慧路燈項目也逐漸顯現并實施。
據產業研究中心發布的《2019-2023年中國智慧路燈行業市場發展現狀及產銷數據分析報告》，2018年，中國智慧路燈產品市場規模為107.44億元。
從競爭格局來看，上市公司憑借雄厚的資金實力持續外延并購，快速擴大智慧路燈業務規模、豐富業務覆蓋區域與完善產業鏈布局，市場占有率迅速提升 用戶通過操作在電腦、手機和pad等客戶終端上的客戶端軟件，即可對照明燈具進行移動管理。物聯網智慧路燈項目
據上海熙枚介紹，“智慧燈桿本身可以搭載的硬件非常多，這些硬件可以提供給很多部門使用，比如公安、交管、城管、氣象、水務、城市應急等等。城市管理者希望能夠打通各個城市管理運行部門之間的信息孤島，起到資源共享、避免重復建設的作用，能夠讓管理者和決策者們更加1地對城市進行管理，做出更多城市發展新舉措?！?
除此之外，智慧路燈還可以使路面上多種桿體整合到一起，未來智慧燈桿會是一個能夠在不同場景下，結合攝像頭、交通指示牌、交通信號燈等，讓市場變得美觀大方，不再有分布不統一、造型不一致的桿體。
“從商業模式來說，比較好的方式應該是硬件和施工部分由**直接采購，后續的運營管理可以由企業投資運營，將產生的服務數據，有償提供給各個****，幫助他們實現智能化辦公及管理?！?strong>上海熙枚如是說。 5g智慧路燈項目路燈故障或線纜被盜時即時自動將照明設備故障系統上報業務系統，業務系統根據報警信息類型通過短信預警.
上海熙枚電子智慧路燈APP方案開發3大優勢
解讀智慧路燈是通過應用先進、、可靠的電力線載波通信技術和無線GPRS/CDMA通信技術等，實現對路燈的遠程集中控制與管理。它可以根據車流量自動調節亮度、遠程照明控制、故障主動報警、燈具線纜防盜、遠程抄表等功能，能夠大幅節省電力資源，提升公共照明管理水平，節省維護成本。
于投資企業而言，智慧路燈APP開發后擁有以下三大優勢：1智能管理智慧公共照明管理平臺具有和優化的路燈智能控制功能，為路燈管理人員提供更的管理和維護手段，
主要體現為：
1實時監控可以對任意一盞、一路或任意自定義組的路燈進行開關燈、調光。
2地圖監控提供GIS定位，對每盞路燈進行定位并在地圖上顯示，并在地圖上對路燈進行開關燈等操作，**方便對路燈的管理。
3視頻監控能自動檢測路段是否有車經過，根據情況自動調節路燈照明亮度，可以進行來車數量統計、節能率統計，可以對視頻信息進行管理，對道路區間可執行開啟監控和關閉監控功能。
4智慧燈桿主動報警具體節點主動上報過載、欠載等故障，同時具有失壓報警功能，支持通過手機短信、郵件等方式發送報警信息，向路燈管理部門提供路燈故障的精確位置及設備被盜的準確有效判斷依據。
今年是2020年，5月全國各省市5G基站建設規模已達到30萬個，例如，全國前列的廣東省2020的目標建設（廣東省加快5G產業發展行動計劃2019—2022年）。調查去年年底的數據，我國5G基站總數，根據現無限增速的階段看，2020的這一年我國能到達100W個微基站總數。**也抵擋不了對5G建設的腳步，延續并壯大國力的第一步已啟航?，F5G示范應用場景同比超過30個，《規范》指出智慧燈桿是以燈桿為載體，通過掛載設備提供照明控制、基礎通信、環境監測、交通管控、大數據交互和城市服務等功能，可管理線上平臺系統進行遠程監測、控制、管理等通信和信息化服務的多功能桿。該系統由桿體、機箱、機房、供電系統、通信系統、交互采集系統以及管道等構成。智慧燈桿的未來是光明一片好，5G基站難普及，主要是因為用電量大、基站密度對站址需求高，以及基站過重等問題，而智慧燈桿針對這些問題成功解決，可堪比大救星，它的本身的智慧理念就是“共建，共治，共享”，實現“多桿合一“。茫茫大海，桿上明燈。各大通信運營商表示，2020年的5G覆蓋目標主要以地級市為主，5G手機的終端價格已下降至2000元以內，2020年我國迎來5G大發展將是必然。 可促進智慧市政和智慧城市在城市照明業務方面的落地，實現城市及市政服務能力的提升。
“1+4+4”的系統架構
“1”指的是智慧街區綜合管理云平臺；較早個“4”指的是平臺接入的數字城管、市場監管、智慧消防、公安4個部門的業務平臺；第二個“4”指的是分布于步行街上的智慧燈桿、智能導視牌、廣告牌系統及無障礙地圖服務等4個智慧與服務系統。二、智慧網關“智慧燈桿系統”中，需要合理供網供電，要對其進行遠程監測、控制、管理，需要強有力的工業網關來支持龐大的數據輸入輸出工程。致力于物聯網產品研發與應用實踐，結合智慧燈桿對數據采集、邊緣處理、通信傳輸、云計算的需求，發布了智慧燈桿網關。為智慧街區、智慧園區、智慧社區的智慧燈桿系統建設提供強大助力。5G/4G邊緣計算網關，綜合應用物聯網智慧感知、視頻處理、邊緣計算、無線/有線通信、人機交互、控制執行等技術，是物聯網應用的集大成者，保障智慧燈桿系統長期穩定運行。在政策的推動下，我國智慧燈桿市場不斷增長。國際智慧城市研究中心指出，2019年全球智慧燈桿市場規模將超過500億元，由于城鎮化及智慧城市的建設發展，預計我國智慧燈桿市場規模將超過200億元。2020年，由5G基站建設帶動的智慧燈桿市場空間將達1176億元。在5G網絡的風口下，智慧燈桿在多地迎來了項目落地。 移動控制終端具備單燈控制、故障定位等功能，方便維護人員檢修路燈和進行移動管理。遼寧智慧路燈監控系統安裝
智慧照明要具備3i特征，一是用傳感器感知所有物體和環境的狀態實現感知化。物聯網智慧路燈項目
智慧路燈的運營方式這么多種，未來那種**受行業歡迎？上海熙枚電子帶你了解
隨著社會的發展，智慧城市建設智慧園區建設不斷加大力度，智慧燈桿的建設比加快智慧園區的產業融合的推進，實現大數據的搜集，分析，管理，利用。
建設節約型社會，“互聯網+城市”，已經是社會建設發展的必然趨勢，萬物互聯已經是來臨，助力城市建設“新時代”。
智慧路燈運營第一種：充電樁運營
智慧燈桿加裝充電樁，方便人們新能源汽車在公共場合應急充電，解決了新能源車路邊停車場充電難的城市服務痛點，而且在城市運營管理中，可以收取一定的服務費。
具體參考：電費0.8元/度，服務費1.2元/度（上海公共電費服務費用規定不超過1.3元）
智慧路燈運營第二種：智慧路燈5G微基站運營
智慧燈桿加裝微基站，微基站可以達到宏站補盲的效果。
微基站與智慧燈桿融為一體，配合新城市建設，達到了美觀與智能集與一體的效果。
不需要安裝的燈桿**，體積小，安裝方便，可以將設備放在比較遠的位置，用光纖把信號送到發射點，解決了運營商建立微基站建點難，用戶投訴等問題。
根據地區情況不同而不同：運營商每個點位會收取租賃托管費用，5000元-20000左右/站/年。
當然除了這幾種之外還有其他的運營模式，還有其他 物聯網智慧路燈項目
上海熙枚電子科技有限公司坐落在川圖路300號，是一家專業的上海熙枚電子科技有限公司專注于智慧燈桿、智慧路燈，智能燈桿，多功能路燈桿等 物聯網領域的研發和生產，產品主要基于Zigbee、NB-IoT、LoRa等技術的物聯網網關、智能路燈控制器、智慧燈桿、智慧路燈、 智能照明控制系統、智能煙感/地磁/井蓋等，可為智慧物聯、智慧城市等提供智慧路燈一系列物聯網解決方案。智慧路燈 智慧照明 智能監控 顯示屏 音響 5G微基站 智慧城市 井蓋監測 新能源充電樁 智慧燈桿公司。公司目前擁有專業的技術員工，為員工提供廣闊的發展平臺與成長空間，為客戶提供高質的產品服務，深受員工與客戶好評。上海熙枚電子科技有限公司主營業務涵蓋智慧路燈，智慧燈桿，智能燈桿軟件系統平臺，智慧照明，堅持“質量保證、良好服務、顧客滿意”的質量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。公司力求給客戶提供全數良好服務，我們相信誠實正直、開拓進取地為公司發展做正確的事情，將為公司和個人帶來共同的利益和進步。經過幾年的發展，已成為智慧路燈，智慧燈桿，智能燈桿軟件系統平臺，智慧照明行業出名企業。