廣東新型航空竹炭板銷售

來源: 發布時間:2020-10-13

    本實用新型涉防火安全門技術領域,具體為一種防火阻燃竹炭板材安全門。背景技術:安全門,又名速通門(翼閘)、擺閘、旋轉門、三輥閘,指的是一個快速、平滑、高效的雙方向可開啟,隨著時代的進步安全門不再局限在機場、地鐵等地方做檢票使用,而是更多地營運在***寫字樓、圖書館、影劇院、工廠企業、會展中心、體育場館、旅游景點等,為您提供了一個快速、平滑、高效的雙方向可控通道,配合有競爭力、高品質安全通行控制系統,因此,對一種防火阻燃竹炭板材安全門的需求日益增長。現有裝置在進行使用時,使用功能性低,使用自動化水平低,雖然有一定的耐火性,可以在短時間內阻止火勢蔓延,在火勢較大的情況下,往往伴隨有大量濃煙,增大了人員逃生難度,阻燃的局限性大,同時通風能力有限,因此,針對上述問題提出一種防火阻燃竹炭板材安全門。技術實現要素:本實用新型的目的在于提供一種防火阻燃竹炭板材安全門,以解決上述背景技術中提出的問題。為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種防火阻燃竹炭板材安全門,包括門體、窗戶框和門框,所述門框內設置有門體,所述門體的側邊與門框之間鉸接,所述門體外表面的上方位置上開設有安裝槽。有很多航空竹炭板的公司,怎么選擇?廣東新型航空竹炭板銷售

    本實用新型中雙向壓縮參數設定范圍:沿流道逐步施加板材厚度方向的壓縮變形,壓縮比范圍在;所述板寬壓縮塊沿板材寬度方向施加壓縮變形,壓縮比范圍在。較佳厚度方向的壓縮比為,板寬方向壓縮比為,但不***于此。本實用新型的板寬壓縮塊8上還可以設置有加熱溫控裝置,使其對物料在壓縮時進行加熱作用,也可以不設置,在此不多做要求。請繼續參閱圖1所示,本實用新型一實施例中,所述上機頭體1和所述下機頭體2經緊固螺栓9進行連接固定。請繼續參閱圖1所示,本實用新型一實施例中,所述上機頭體1內設置有用于調節所述流道大小的阻尼器10,所述上機頭體1上設置有用于帶動阻尼器10運動從而開合所述流道的阻尼器調節螺栓11,使得工作人員通過阻尼器調節螺栓11可控制阻尼器10上下升降,使得阻尼器10可對流道進行開合作用,來調節流道內的物料流量和流速。請繼續參閱圖1、圖5和圖6所示,本實用新型一實施例中,所述流道由起壓縮作用的***流道12、起聚料作用的第二流道13和起限制出料厚度的第三流道14三部分組成。本實用新型出料口流道結構在板厚方向由***流道12、第二流道13和第三流道14三部分組成,第三流道14對熔融物料進行初步壓縮,之后物料進入第二流道13區域。天津新型航空竹炭板材料咨詢下目前航空竹炭板的費用是多少?

    使物料不僅在料流方向受到較大的厚度壓縮作用,裝置中加入了板寬壓縮塊,使得板材在寬度方向也受到一定量的壓縮作用,從而**提度模具內腔物料的壓力,使物料密度更均勻,擠出速度更穩定,板材成型后的變形也更小;增加了板厚方向壓縮作用的延伸流道結構和板寬方向的壓縮作用結構;采用本實用新型的擠出模具結構,不僅可以提高物料的致密度,改善物料擠出時在全寬范圍內的壓力均勻穩定,而且使擠出物料在全寬范圍內流速均勻穩定,**提高了竹炭板擠出成型的工藝穩定性,提高板材的尺寸精度。附圖說明圖1為本實用新型側面的剖視圖。圖2為本實用新型的俯視圖。圖3為本實用新型的側面示意圖。圖4為所述板寬壓縮塊的結構示意圖。圖5為板厚方向壓縮成型示意圖。圖6為板寬方向壓縮成型示意圖。具體實施方式下面結合附圖對本實用新型做進一步說明。請參閱圖1至圖6所示,本實用新型提供了一實施例:一種雙向壓縮擠出竹炭板成型模具,包括上機頭體1、下機頭體2和設置于兩端的封板3,所述上機頭體1和所述下機頭體2之間設置有供物料流動的流道,所述上機頭體1和所述下機頭體2經所述封板3作用進行合模,合模的右側面設置有可插入進料管的連接板4,所述連接板4與所述流道相配合。

    圖)含水率:來電咨詢%表觀密度:來電咨詢g/cm3抗彎強度:來電咨詢MPa品名:竹菜板樹種:竹木規格:規格自定松溪縣宏興竹木有限公司|查看聯系方式報價:面議點此詢價竹板竹板材竹家具板含水率:12(%)用途:家居板樹種:楠竹規格:2440*1220(mm)等級:Ⅰ特殊功能:環保廣東大自然竹材有限公司|查看聯系方式報價:38元點此詢價優質環保家居用品竹板材/電腦桌面板/竹家具板/辦公桌面板表觀密度:790(kg/m3)g/cm3抗彎強度:(MPa)用途:家居板品名:飾面板樹種:福建楠竹等級:Ⅰ福建省建甌市金三元竹木有限公司|查看聯系方式報價:面議點此詢價大量現貨竹板材,5MM碳化竹板,本色平壓竹板,側壓竹家具板含水率:8-12%表觀密度:750KG/立方g/cm3抗彎強度:550MPAMPa品名:竹板材竹木材料樹種:楠竹(毛竹)規格:常規規格2000*600*厚度特殊規格可以定做深圳市好天然竹制品有限公司|查看聯系方式報價:6600元點此詢價深圳竹板材,家具竹板材,竹工藝品竹板板材。航空竹炭板廠家直銷,您值得信賴。

    使得工作人員可將進料管插入連接板4的進料口9內,然后將竹炭板原料擠入上機頭體1和下機頭體2內,然后通入流道,在流道內分布均勻,然后進行竹炭板擠壓成型;所述上機頭體1上設置有上模唇5,所述下機頭體2上設置有下模唇6,所述上機頭體1上設置有用于調節上模唇5進行開合的模唇調節螺栓7,使得工作人員經旋轉模唇調節螺栓7,可將上模唇5和下模唇6進行開合,來對竹炭板厚度進行限制;所述上機頭體1和所述下機頭體2之間前后兩端均設置有用于壓縮板材寬度的板寬壓縮塊8,且所述板寬壓縮塊8設置于所述上模唇5和所述下模唇6的流道內,所述板寬壓縮塊8嵌入固定在所述封板3內側壁上,使得板寬壓縮塊8能夠對板材寬度方向也進行一定量的壓縮作用,再通過流道對板材的厚度進行壓縮,從而**提度模具內腔物料的壓力,使物料密度更均勻,擠出速度更穩定,板材成型后的變形也更小。本實用新型中板寬壓縮塊8和封板3是疊裝在一起的,靠近模唇部分的模具兩端流道由板寬壓縮塊8來密封,模具兩端的其他部分流道由封板3進行密封。本實用新型中的板寬壓縮塊8能夠針對竹炭板不同的配方和板厚要求的不同,可以更換不同型號的板寬壓縮塊,以滿足不同的竹炭板擠出成型要求。航空竹炭板質優價廉,服務有保障,歡迎來電咨詢。貴州專業生產航空竹炭板找哪家

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