混凝土柱子加固方法（二）
柱子混凝土嚴重漏振，影響了主要結構構件受力，對整體結構安全造成很大的隱患。為徹底解決這一質量問題，根據現場實際測試情況，柱子損傷程度和部位情況，從而制定了以下柱子加固處理方案：
（1）對于柱子根部出現漏振且存在爛根現象的部位，先將疏松的混凝土剔除，采用水泥壓灌漿法處理內部縫隙，然后用無收縮灌料強度達到C30以上后，柱子根部粘貼環型100MM寬，300G的碳纖維進行補強。
（2）對于柱子非根部部位，先將疏松的混凝土刪除，然后用無收縮灌漿澆注平整。待灌漿料強度達到C30以上后，在出現漏鎮范圍內（豎向凈距100MM)粘貼環型100寬，300G碳纖維布進行補強。
建筑結構加固和結構補強有什么區別？荔灣區地方結構補強產品介紹
粘鋼結構使用情況
（1）鋼筋焊接點斷裂加固（2）施工中漏放鋼筋加固（3）混凝土標號達不到，提高結構強度加固（4）加層抗震加固（5）陽臺根部斷裂加固（6）牛腿接點加固（7）懸掛式吊車梁提高荷載加固（8）樓面荷載集中力加固（9）火災后梁柱砼燒壞加固（10）混凝土柱子牛腿斷裂加固（11）橋式吊車梁加固（12）薄腹梁斷裂加固（13）沖擊波破壞梁體加固（14）提高樓面荷載加固（15）屋架梁下弦腐蝕嚴重露筋加固（16）斷梁加固（17）截柱加固（18）減震加固（19）梁柱受化學腐蝕的粘鋼加固（20）舊房改造綜合加固（21）生命線建筑物抗震加固（22）剪力墻開1.6M以下的圓洞加固，開1M X 2M以下的門洞加固（23）橋梁斷裂、舊橋維修加固（24）提高柱子承載力解決柱子軸壓比超標加固（25）粘鋼專業加固技術是用與樓房與橋梁結構改造加固，粘鋼、植筋等工程。
白云區修繕結構補強施工房梁在什么樣的情況下需要加固？
梁結構加固的3種加固方法（三）之 梁粘貼纖維復合材加固技術
利用碳素纖維布和**結構膠對原粱進行加固處理。
優點：1、纖維復合材的抗拉強度高，是同等截面鋼材的7-10倍;
2、重量輕，密度只有普通鋼材的1/4;
3、碳纖維復合材加固的耐久性好，可阻抗化學腐蝕和惡劣環境、氣候變化的破壞;
4、碳纖維加固的施工方便快捷、省力節時、施工質量易于保證;
5、加固后對原結構外觀和原有凈空無***影響，維護費用低。
缺點：完成質量在很大程度上依賴碳素纖維布和**結構膠的選取，而現在市場上纖維材料和結構膠質量參差不齊，價格相差比較大，這樣也就有些自身要求不嚴格的施工單位沒有嚴格按照設計要求選擇材料，而材料是決定此加固方法效果的關鍵。
還有就是本身方法的缺陷，兩種不同材料的共同工作問題，規范雖然作了滯后效應的考慮，但實際當中加上施工的誤差，材料本身的差異，理論跟現實是有較大出入的。且加固規范要求此法在加固時不能超過原構件承載力的40%，另現場施工時還要注意防火問題。
樓板開洞使用鋼梁加固的方法介紹
增設型鋼梁加固樓板開洞
1.型鋼梁可采用H型鋼、槽鋼、工字鋼或組合型鋼，常用跨高比為/,/h=14-2
2，型鋼規格計算確定，**小宜》llOo2.剖面1-1、2-2、3-3見132頁，4-4、5-5見133頁。
3.增設型鋼梁后，須復核樓蓋在新結構體系下的承載力，樓板與新增梁支座根據實際情況簡化為簡文或固接．
4.型鋼梁與樓板模緊后灌注膠粘劑或**度水泥漿。
L 穿孔部位應采用膠粘劑灌注錨
2，連接板、錨板、加勁肋及螺栓連接的具體規格及要求由計算確定。
3，型鋼梁（有力口勁肋處）與樓板模緊后灌注膠粘劑或**度水泥漿。
4，當鋼梁穩定承載力不滿足要求時，可與樓板可靠連接．
1. 穿 孔部位應采用膠粘劑 灌注錨
2.連接板、錨板、加勁肋及螺栓連接的具體規格及要求由計算確定。
.3.型鋼梁（有力口勁肋處）與樓板模緊后灌注膠粘劑或**度水泥漿。
4.當鋼梁穩定承載力不滿足要求時，可與樓板可靠連接． 如何對結構樓板承載力進行加固補強。
建筑物結構補強有哪幾種（一）
1.碳纖維加固法：碳纖維加固材料用于混凝土結構加固修補的研究始于80年代美、日等發達國家。我國的這項技術起步很晚，但隨著我國經濟建設和交通事業的飛速發展，現有建筑中有相當一部分由于當時設計荷載標準低造成歷史遺留問題，一些建筑由于使用功能的改變，難以滿足當前規范使用的需求，亟需進行建筑維修、建筑加固。目前常用的加固方法有很多，如：加大截面法、外包鋼加固法、粘鋼加固法、碳纖維加固法等。碳纖維加固修補結構技術是繼加大混凝土截面、粘鋼之后的又一種新型的結構加固技術，適用于各種形式的鋼筋混凝土結構或構件的加固補強，利用**環氧樹脂將抗拉強度極高的碳纖維片材粘貼于混凝土結構表面，并與之處形成整體，共同工作。
2.粘鋼加固法：結構粘鋼加固是一種建筑結構工程的加固技術。用特制的結構膠粘劑，將鋼板粘貼在鋼筋混凝土結構的表面，能達到加固和增強原結構強度與鋼度的目的。
梁結構加固的原因及方案。從化區修繕結構補強包括哪些
鋼構加固的分類及優點。荔灣區地方結構補強產品介紹
粘鋼加固
粘鋼加固法是在鋼筋混凝土結構構件表面用特制的建筑結構膠粘貼鋼板，以提高結構構件承載能力的一種加固方法。**早將鋼板板直接在混凝土表面進行補強加固是南非土木建筑工程學院建筑結構教授Fleming和King，1967年他們進行了素混凝梁外粘鋼板代替鋼筋的試驗，開創了粘鋼補強加固的先河。在一些試驗研究基礎上，1983年英國塞菲爾大學成功地用粘鋼加固技術加固了一座公路橋，使原來限載量110t的橋通過了500t的載重卡車。我國***個采用粘鋼加固的工程是于1978年完成的遼陽化纖總廠變電所大樓的承載梁，收到了良好的效果，開創了我國粘鋼加固的先例。 荔灣區地方結構補強產品介紹
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