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碳罐通常裝在汽油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)以前。由于汽油是一種易揮發(fā)的液體,在常溫下燃油箱常常充溢蒸氣,燃料蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)的作用是將蒸氣引進(jìn)熄滅并避免揮發(fā)到大氣中。這個(gè)進(jìn)程起重要作用的是活性碳罐儲(chǔ)存安裝。由于活性碳有吸附功用,當(dāng)汽車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)或熄火時(shí),燃油箱的汽油蒸氣經(jīng)過(guò)管路進(jìn)入活性碳罐的上部,新鮮空氣則從活性碳罐下部進(jìn)入活性碳罐。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,汽油蒸氣與新鮮空氣在罐內(nèi)混兼并儲(chǔ)存在活性碳罐中,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,裝在活性碳罐與進(jìn)氣歧管之間的燃油蒸發(fā)污染安裝的電磁閥門(mén)翻開(kāi),活性碳罐內(nèi)的汽油蒸氣被吸入進(jìn)氣歧管參與熄滅。一個(gè)端口用于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣,碳罐電磁閥負(fù)責(zé)開(kāi)啟和關(guān)閉。嘉定區(qū)定制魔碳罐
汽車(chē)的活性碳罐通常被設(shè)計(jì)成一個(gè)長(zhǎng)條"盒子",連接在油箱和引擎進(jìn)氣岐管之間。不同車(chē)型的碳罐電磁閥樣子不一樣,但是他們的作用都是一樣的。“盒子”設(shè)有進(jìn)氣口和排氣口,通常設(shè)計(jì)在同一側(cè)。在碳罐地內(nèi)部設(shè)計(jì)成兩個(gè)或三個(gè)腔體,用來(lái)增加油氣通過(guò)地路徑以達(dá)到更好地吸附和脫附效率。腔體內(nèi)裝滿(mǎn)了經(jīng)過(guò)特殊工藝制成地特別適合用來(lái)吸附油氣分子地顆粒狀活性炭。碳罐地進(jìn)氣口連接來(lái)自油箱地管路,排氣口套上電磁閥連接到引擎進(jìn)氣歧管。。耐熱魔碳罐歡迎選購(gòu)碳罐的作用是將燃油箱內(nèi)常溫的蒸汽引入燃燒,防止其揮發(fā)到大氣中。
燃油添加劑從使用對(duì)象上講分為汽油添加劑及柴油添加劑。從功能上來(lái)講一般分為三類(lèi):清潔型、養(yǎng)護(hù)型、動(dòng)力提升型。清潔型及養(yǎng)護(hù)型中的化學(xué)成分中都含有清潔因子,可有效清洗或者抑制發(fā)動(dòng)機(jī)積碳產(chǎn)生,根據(jù)不同的化學(xué)成分,添加劑一共被分為五代。動(dòng)力提升型中一般含有金屬成分,比如MMT(錳)等金屬化合物,可以解決車(chē)輛因燃油品質(zhì)導(dǎo)致的動(dòng)力不足,故障代碼等問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),噴油嘴溫度在100℃左右,進(jìn)氣閥溫度在200-300℃之間。在這樣的溫度下,燃油中的不穩(wěn)定成份,極易產(chǎn)生氧化縮合反應(yīng),生成膠質(zhì)和積碳,沉淀在進(jìn)氣閥和噴油嘴上,先進(jìn)的高增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和使用GDI燃油直噴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)更容易產(chǎn)生積碳。
碳罐功能:燃油箱在常溫下產(chǎn)生蒸汽。燃料蒸發(fā)排放系統(tǒng)是將蒸汽引入燃燒,防止其揮發(fā)到大氣中,減少空氣污染。活性炭罐的儲(chǔ)存裝置起著重要的作用。碳罐也是汽油蒸發(fā)控制系統(tǒng)的一部分,旨在防止汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)燃油蒸氣進(jìn)入大氣。該裝置不僅降低了汽車(chē)的尾氣排放,還降低了汽車(chē)的油耗。碳罐相關(guān)故障:1.這輛車(chē)行駛不正常。當(dāng)汽車(chē)以非怠速運(yùn)行時(shí),有時(shí)會(huì)聽(tīng)到咔噠聲。當(dāng)汽車(chē)遇到這種情況時(shí),首先要檢查的是汽車(chē)的碳罐電磁閥。如果是電磁閥發(fā)出的聲音,不用擔(dān)心。由于碳罐電磁閥在車(chē)輛油門(mén)打開(kāi)時(shí)會(huì)產(chǎn)生間歇性的切換動(dòng)作,所以會(huì)產(chǎn)生這種聲音,這是正?,F(xiàn)象。每一個(gè)產(chǎn)品的研發(fā)都得到相關(guān)部門(mén)的大力支持。
接下來(lái)我們來(lái)看一看,哪些故障與碳罐相關(guān),以及車(chē)主們應(yīng)該注意哪些細(xì)節(jié)問(wèn)題,以降低由于蒸發(fā)控制系統(tǒng)引起的故障:車(chē)輛行駛異響碳罐電磁閥非怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),時(shí)不時(shí)可以聽(tīng)到“噠噠”的響聲。遇到著這種狀況不要驚慌,要做的***件事情是找到車(chē)上的碳罐電磁閥,判斷“噠噠”的響聲是不是它發(fā)出的,如果是那就不必理會(huì)了。因?yàn)椋脊揠姶砰y在油門(mén)打開(kāi)時(shí)會(huì)產(chǎn)生斷續(xù)的開(kāi)關(guān)動(dòng)作,從而發(fā)出聲音,而這屬于正常現(xiàn)象。接下來(lái)我們來(lái)看一看,哪些故障與碳罐相關(guān),以及車(chē)主們應(yīng)該注意哪些細(xì)節(jié)問(wèn)題,以降低由于蒸發(fā)控制系統(tǒng)引起的故障:車(chē)輛行駛異響碳罐電磁閥非怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),時(shí)不時(shí)可以聽(tīng)到“噠噠”的響聲。遇到著這種狀況不要驚慌,要做的***件事情是找到車(chē)上的碳罐電磁閥,判斷“噠噠”的響聲是不是它發(fā)出的,如果是那就不必理會(huì)了。因?yàn)椋脊揠姶砰y在油門(mén)打開(kāi)時(shí)會(huì)產(chǎn)生斷續(xù)的開(kāi)關(guān)動(dòng)作,從而發(fā)出聲音,而這屬于正?,F(xiàn)象。防止大顆粒雜質(zhì)等對(duì)主機(jī)部分造成破壞。靜安區(qū)現(xiàn)代魔碳罐
會(huì)及時(shí)處理解決客戶(hù)的種種問(wèn)題。嘉定區(qū)定制魔碳罐
堆積在進(jìn)氣閥上的沉積物,會(huì)造成進(jìn)氣通道截面積減少,進(jìn)氣效率降低,功率下降,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使閥門(mén)動(dòng)作遲緩,關(guān)閉不嚴(yán)。噴油嘴積碳,會(huì)使噴油不暢,燃油霧化質(zhì)量下降,導(dǎo)致燃油進(jìn)入燃燒室后,難以完全燃燒,造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難,怠速不穩(wěn),以及油耗加大,尾氣排放惡化,特別在冬天,這些狀況更加明顯。傳統(tǒng)的解決方法是將發(fā)動(dòng)機(jī)拆解后進(jìn)行清洗,不但費(fèi)時(shí),更重要的是先進(jìn)的增壓技術(shù)和GDI技術(shù)使發(fā)動(dòng)機(jī)更加精密,拆解清洗可能會(huì)帶來(lái)許多后續(xù)的問(wèn)題,因此可以免拆清洗的燃油系統(tǒng)除碳劑(燃油添加劑)逐漸成為我們清洗積碳的必要手段。嘉定區(qū)定制魔碳罐
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