如因某種原因，未能送往化驗，可參考以下方法檢驗:
從油箱裹抽取壓力油樣本，抽出后，先觀察壓力油的顏色。如發現變成乳白色，可能是壓力油中混入空氣或水份。
這時應將壓力油放置室內隔日再觀察，如壓力油已變清，表示空氣混入油中，應查明液壓系統漏氣之處；如壓力油變清，杯底有水份沉淀，表示液壓系統已有水份混入；如呈乳白色，表示水份已混入壓力油中有相當時日，必須更換新壓力油。檢查各液壓組件的狀況，并查明水份混入之途徑。
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4. 位置控制：部分注塑機有移模位置，托模位置，儲料和注塑位置控制。
移模位置是從開模到閉模鎖緊整個移動距離叫移模位置。移模比較好位置這要能將制品順利取出即可。開模距離過大，成型周期要長。
托模位置只要控制從模具中頂出的位置能方便取下制品及可。
儲料位置：首先要保證成型制品的一次注射塑料量，其次要控制料筒內的存料量。儲料位置控制超過一次注射量過多，制品易飛邊，反之制品成型不足。
料筒存料量過多，塑料停留在料筒內時間長，制品易掉色，并影響成型制品強度。反之影響塑料塑化質量，并在保壓時無料補充到模具中，制品成型不足有凹痕。
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模仁：
模仁部分是塑膠模具的主要部分，它是模具里面重要的組成部分。塑膠產品的成形部分就在模仁里面，大部分時間的加工也花費在模仁上。不過，相對有些比較簡單的模具，它沒有模仁部分，產品直接在模板上面成形。早期的塑膠模具大都如此，相對比較落后。
輔助零件：
塑膠模具常用輔助零件有定位環、注口襯套、頂針、抓料銷、支撐柱、頂出板導柱導套、垃圾釘等等等，它們有一部分是標準件，可以直接在訂購模架時一起訂購，也有一部分需要自己設計。
注射速度：對注射速度要設定合理性，否則影響產品質量，注射速度過快，制品帶有氣泡，燒焦、變色等。注射速度過慢制品成型不足，有熔接痕等。
托模和中子流量：不宜設定過大，否則頂出和抽芯動作過快，造成頂出和插芯不穩，制品易頂白。
時間設定：在注射成型工藝中有干燥時間，注射和保壓時間，冷卻時間等。
干燥時間：就是對塑料原料的烘干時間，各種類別塑料均有比較好干燥溫度和時間。ABS塑料的干燥溫度80～90℃，時間2小時。ABS塑料一般24小時，吸水量0.2～0.4%，而能注塑成型的含水量0.１～０.2%。 專業低價開模，塑料產品定制加工等選上海倍盛精密模具有限公司。
排氣系統：
是為了將注射成型過程中型腔內的空氣及塑膠融化所產生的氣體排除到模具外而設立，排氣不暢時制品表面會形成氣痕（氣紋）、燒焦等不良；塑膠模具的排氣系統通常是在模具中開設的一種槽形出氣口，用以排出原有型腔空氣的及熔料帶入的氣體。
熔料注入型腔時，原存于型腔內的空氣以及由熔體帶入的氣體必須在料流的盡頭通過排氣口向模外排出，否則將會使制品帶有氣孔、接不良、充模不滿，甚至積存空氣因受壓縮產生高溫而將制品燒傷。一般情況下，排氣孔既可設在型腔內熔料流動的盡頭，也可設在塑模的分型面上。 化妝品模具，瓶模，蓋模，注塑件等選上海倍盛精密模具有限公司。吉林工業注塑件組裝值得信賴企業
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造成液壓組件有污物堵塞閥芯，此原因有以下數點：﹕
1）在加添新的壓力油過程中，由于壓力油是經過輸送油管才進入注塑機的油箱，因此，容易帶進不少金屬及橡膠微粒。
2）由于液壓組件如油泵、液壓馬達、方向閥和唧芯的磨損，微粒容易隨著壓力油進入液壓系統之中，因而造成污染。
為確保液壓系統工作正常，減少故障，必須對壓力油空氣過濾、濾油器、冷卻器進行保養和檢查。
1.1.1 壓力油的檢查
壓力油在使用六個月內，應從油箱里抽取100C.C.的壓力油送往化驗室檢驗。如發現壓力油已經劣化，應立即更換。請在新機器運行3個月內，更換壓力油。然后一年一次更換壓力油。 陜西塑料注塑件組裝的行業須知
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